Volvo V70 2.0 D4 Drive-E አስተማማኝ ምርጫ ነው።
ርዕሶች

Volvo V70 2.0 D4 Drive-E አስተማማኝ ምርጫ ነው።

እኔ ሁል ጊዜ ስዊድንን ከንፁህ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና በደንብ ከተደራጀ ቦታ ጋር አገናኝቻለሁ። ከሰሜን አውሮፓ የመጡት የአገሪቱ ወጎች እና ወጎች በራሳቸው ሁሉም ሰው አይወዱም ፣ ግን ይህንን ውበት ከጠንካራ እና ቀላልነት ጋር በማጣመር ማድነቅ ከባድ ነው። ከ 2010 ጀምሮ በቻይና ጂሊ አውቶሞቢል ባለቤትነት የተያዘው ከቮልቮ የተረጋጋው ግዙፍ ጣቢያ ፉርጎ ከስካንዲኔቪያ ምስል ጋር ይጣጣማል?

ሦስተኛው ትውልድ ከ 2007 ጀምሮ ተመርቷል. በአርማው ውስጥ ያለው የጥንታዊ ብረት ምልክት ያለው መኪና ገና ከመጀመሪያው አነሳሳኝ. ይህ በራስ መተማመን የተሻሻለው በ 4,81 ሜትር ርዝመትና 1,86 ሜትር ስፋት ባለው ግዙፍ የጣቢያ ፉርጎ ምስል ፣ በትላልቅ መከላከያዎች እና ባለ 18 ኢንች ዊልስ የመጀመሪያ እይታ ፍጹም ፍፃሜ ነው። ነገሩ ሁሉ የሚከናወነው በታላቅ ውበት እና ቀላልነት ነው፣ ለክርክር ቦታ የለም፣ ነገር ግን በV70 ገጽታ ላይ ሙከራዎችን እና ካርዲናል ለውጦችን ማንም አልጠበቀም። ከቀደምቶቹ ጋር ሲነጻጸር, ቅርጹ በጣም ፈሳሽ ሆኗል - ሾፌሮቹን በጥሩ ሁኔታ የሚያገለግል እና የሚያገለግለውን የማዕዘን ቅርጽ ማየት አንችልም.

በመኪናው ውስጥ, የመተማመን እና የደህንነት ስሜት አይጠፋም. የክላሲካል መስመር ቦታ እና ቀላልነት ልክ እንደ ውጭ እዚህ ያሸንፋል። የሙከራው ስሪት ዲዛይነሮች በአሉሚኒየም ንጥረ ነገሮች ጣዕም ላይ የተጨመረው ለስላሳ ቆዳ እና ለመሳሪያ ፓነል መቁረጫዎች ቀላል ቆዳን መርጠዋል. ከመጋረጃው ስር ተደብቆ የኤል ሲ ዲ ስክሪን በሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም የአሰሳ ወይም የሬዲዮ አጠቃቀምን በእጅጉ ያመቻቻል። ሁሉም የተሸከርካሪ ቅንጅቶች በኮምፒዩተር ውስጥ ከኪሎሜትሮች የተጓዙ ወይም የነዳጅ ፍጆታ ከደህንነት ጋር በተያያዙ መቼቶች ሊገኙ ይችላሉ። ማእከላዊ ኮንሶል ወይም በመሪው ላይ ያሉትን መያዣዎች በመጠቀም ኮምፒተርን መቆጣጠር ይችላሉ. አስተዳደር ሊታወቅ የሚችል እና ምቹ ነው። የመቀየሪያ መቆጣጠሪያ ያለው የኮምፒተር ፓነል ወደ አንድ የአሉሚኒየም ንጥረ ነገር የተዋሃደ ነው. እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ በእርግጠኝነት የመኪናውን ውስጣዊ ንጽሕና ለመጠበቅ ቀላል ያደርገዋል, እና በተመሳሳይ ጊዜ, በጥሩ ሁኔታ የተቀናጀ ጥንቅር ምስጋና ይግባውና የጥንታዊ ባህሪውን አጽንዖት ይሰጣል. የቮልቮ ቀላልነት እና ውበት ፍለጋ በመኪናው ውስጥ ምንም መቆለፊያዎች እንዳይኖሩ አድርጓል። በተንሸራታች ፓነል ውስጥ የተደበቀው ቦታ ለሾፌሩ እና ለተሳፋሪው ለመጠጥ የሚሆን ቦታ እንዲሁም የሲጋራ ማቃጠያ ያለው ትንሽ ክፍል ይሰጣል. በጣም ምቹ የማከማቻ ቦታ በዩኤስቢ እና በ AUX ግቤት የተገጠመለት የእጅ መያዣ ውስጥ ነው. ለአነስተኛ እቃዎች ሌላ ትንሽ ክፍል ከአሉሚኒየም ፓነል በስተጀርባ ይገኛል. በሚያሳዝን ሁኔታ, በዲዛይኑ ምክንያት, ወደ ማከማቻው ክፍል መድረስ ምቹ አይደለም, ስለዚህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም. በተሳፋሪው በኩል ካለው የእጅ ጓንት ጋር ተመሳሳይ ሁኔታ. ዝቅተኛ እና ጥልቀት የተቀመጠ ሲሆን ይህም ከትንሽ መጠኑ ጋር ተዳምሮ ለመጠቀም በጣም ምቹ አይደለም. መኪናቸውን በሚፈጥሩበት ጊዜ ቮልቮ በተንጣለለ ነገሮች ምክንያት ሊፈጠር የሚችለውን ውዥንብር ለማስወገድ የፈለገ ይመስላል, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, ውበት ከማፅናኛ ጋር አብሮ የሚሄድ አይደለም.

የእሱ ትልቅ ጥቅም የእጅ ወንበሮች እና በበርካታ አውሮፕላኖች ውስጥ የዝግጅታቸው ዕድል ነው. የአሽከርካሪው መቀመጫ እና መስተዋቶች የተለያዩ ውቅሮችን ማዘጋጀት እንችላለን። ሚስትህ ወደ ሱቅ ሄዳ ነበር? ምንም ችግር የለም, ተገቢውን አዝራር እንጫን እና ሁሉም ነገር ወደ ቦታው ይመለሳል. የተለያዩ የመቀመጫ ቦታዎች ማለት ረዘም ያለ ጉዞዎች እንኳን በጀርባ ህመም መጨረስ የለባቸውም ማለት ነው። የጉዞ ምቾት በአሽከርካሪው ወንበር ላይ ብቻ የተወሰነ አይደለም። ሁሉም ወንበሮች በጣም ምቹ ናቸው እና ረዥም እግር ያላቸው ሰዎች እንኳን ከኋላ ተቀምጠው ለማጉረምረም ምንም ምክንያት ሊኖራቸው አይገባም. ለትናንሾቹ ተሳፋሪዎች እና ደህንነታቸው በጣም ጥሩው መፍትሄ ለልጆች መከለያዎችን የመትከል ችሎታ ነው. በጣም ቀላል, መቀመጫዎቹ ህፃኑ ከፍ ብሎ እንዲቀመጥ ሊስተካከል ይችላል, ይህም ከደህንነት በተጨማሪ, የተሻለ እይታን ያቀርባል, በዚህም የመንዳት ምቾት ይጨምራል. ንጣፎቹን ከሁለት ከፍታ ደረጃዎች በአንዱ ላይ ያስቀምጡ. የመጀመሪያው ደረጃ ከ 95 እስከ 120 ሴ.ሜ ቁመት እና ከ 15 እስከ 25 ኪ.ግ ክብደት ላላቸው ህጻናት የተነደፈ ነው, ሁለተኛው ደግሞ በተራው, ከ 115 እስከ 140 ሴ.ሜ ቁመት እና ከ 22 እስከ 36 ክብደት ያላቸውን ልጆች ለማጓጓዝ ያስችላል. ኪግ. ትራስዎቹ ከአሁን በኋላ አስፈላጊ በማይሆኑበት ጊዜ በአንድ እንቅስቃሴ ወደ ወንበሩ ግርጌ ያስገቧቸው። የመቀመጫ ቀበቶዎቹ ከተሳፋሪው ቁመት ጋር ማስተካከል ይቻላል, ስለዚህ የጎን ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ የአየር መጋረጃ ይፈጥራል. 70 ሊትር አቅም ያለው የV575 ሻንጣ ክፍል ለሁሉም በዓላት ሻንጣዎችን ለማስተናገድ የሚያስችል ሰፊ ነው። የኩምቢው ቦታ በደንብ የተደራጀ ነው, እና የኋላ ወንበሮች ወደ ቀሪው መኪና ተጣጥፈው. የጅራቱ በር በኤሌክትሪክ ሊከፈት እና ሊዘጋ ይችላል.

የሙከራው እትም እምብርት 1969 ሴ.ሜ 3 ባለ አራት ሲሊንደር የናፍታ ሞተር 181 hp ነው። በ 4250 ሩብ እና በ 400 Nm በ 1750 - 2500 ሩብ. አዲሱ የDrive-E ሞተር ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና የ CO2 ልቀቶችን በከፍተኛ ደረጃ በማሳየት ይጀምራል። በጣም ቆጣቢ በሆነ የመኪና መንዳት ከ 5 ሊትር/100 ኪ.ሜ በታች እንኳን ውጤት ልናገኝ እንችላለን ነገርግን እንዲህ አይነት መንዳት ከጥቂት ጊዜ በኋላ የአይምሮ ጤንነታችንን ይጎዳል። በከፍተኛ ፍጥነት ስብስብ, በቀላሉ ከ 7 ሊትር በታች መውደቅ እንችላለን. በከተማ ውስጥ, ሁኔታው ​​በተፈጥሮው ትንሽ የከፋ ነው, ነገር ግን ለጀማሪ / ማቆም ተግባር ምስጋና ይግባውና የነዳጅ ፍጆታን መቆጠብ እና በአማካይ ከ 7 ሊትር / 100 ኪ.ሜ. ስለ አውቶማቲክ ስርጭቱ አሠራር አንዳንድ የተያዙ ነገሮች አሉኝ። ጋዝ ሲጨመር ማሽኑ በትንሽ መዘግየት ምላሽ ይሰጣል እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ ፍጥነት ይጨምራል. በጣም ዘግይተው በሚመስሉ የማርሽ ለውጦች ላይም ተመሳሳይ ነው። ሁኔታው በተወሰነ ደረጃ በስፖርት ሁነታ ይድናል, ይህም መሰኪያውን ወደ ግራ በመጫን ሊዘጋጅ ይችላል. ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭቱ ሹል ፍጥነትን አይሰጥም, ነገር ግን ቀስ በቀስ ፍጥነት እንዲጨምሩ ያስችልዎታል.

V70 1781 ኪ.ግ ይመዝናል፣ ይህም በመኪና ስንነዳ ይሰማናል። ጠመዝማዛ በሆኑ መንገዶች ላይ ለመጓዝ የሚፈልግ ሰው ሁለት ቶን በሚመዝን መኪና ውስጥ እንዳሉ ማወቅ አለበት። ከሁለት ቶን በላይ ሻንጣ ያላቸው ተሳፋሪዎች መጓጓዣን በተመለከተ. እገዳው ግፊት ከፊት ወደ ኋላ በእኩል እንደሚተላለፍ እንዲሰማው ጠንከር ያለ ነው፣ ነገር ግን V70 አሁንም በጣም ምቹ ነው። በሌላ በኩል፣ የመኪና ማፍያ ማሽን ከውጭ የሚመጡትን ድምፆች እና የሞተሩን ጩኸት ስለሚቀንስ ያለምንም ቅድመ ሁኔታ ይሰራል።

የቶርሽን ባር xenon የፊት መብራቶች በጣም ጥሩ ስሜት ይፈጥራሉ. በመጠምዘዣው ጊዜ (እንዲያውም በተቀላጠፈ) መብራቱ ወደ መዞሪያው አቅጣጫ እንዴት እንደሚሄድ ማየት ይችላሉ, መንገዱን በትክክል ያበራል. በ V70 ውስጥ ያሉት የደህንነት ስርዓቶች መንዳት ቀላል ለማድረግ የተለያዩ መፍትሄዎችን ይሰጡናል። ከፓርኪንግ ዳሳሾች ወይም የመርከብ መቆጣጠሪያ በተጨማሪ (ያለምንም ቦታ ማስያዝ የሚሠራ) ስዊድናውያን ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የ BLIS ስርዓት ይሰጡናል, ማለትም. በመስተዋት ዓይነ ስውር አካባቢ ስላሉት ተሽከርካሪዎች ማስጠንቀቂያ። ስለዚህ, በዓይነ ስውራን ዞን ውስጥ መኪና ካለ, ስርዓቱ በግራና በቀኝ በካቢኔው ላይ በተገጠመ መብራት ያስጠነቅቀናል. V70. በተመሳሳይ ከፊታችን ወደሌላ ሌላ ተሽከርካሪ በፍጥነት ስንቀርብ (በመኪናው መሰረት) ከዳሽቦርዱ በስተጀርባ ያለው ብርሃን ትኩረትን ወደ አደጋው መሳብ ይጀምራል። ወደ መኪናው በተጠጋሁ ቁጥር ብርሃኑ ከብርቱካን ወደ ቀይ ቀየረ። በመንገድ ላይ በጣም ብዙ የሆኑትን ጥቃቅን ግጭቶችን ለመቋቋም ሌላኛው መንገድ የከተማው የደህንነት ስርዓት ነው. ለእሱ ምስጋና ይግባውና በሰአት እስከ 50 ኪሎ ሜትር የሚጓዝ መኪና በመንገድ ላይ ያልተጠበቀ መሰናክል ሲከሰት በራስ-ሰር ፍጥነት ይቀንሳል ወይም ፍጥነቱን ይቀንሳል። ብዙ ሰአታት በሚፈጅ ረጅም መስመሮች የሌይን መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል፣ይህም በሰአት ከ65 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት መንገዳችንን የመተውን ስጋት ያሳውቀናል። ሌላ ፕላስ V70 - ከአሰሳ ጋር ይስሩ። መንገድ ከመረጥኩ በኋላ ኮምፒዩተሩ ሶስት መንገዶችን እንድመርጥ አቀረበልኝ፡ ፈጣን፣ አጭር እና ኢኮሎጂካል። ወደ መገናኛዎች ስንቃረብ ጂፒኤስ በጣም ሊነበብ የሚችል ነው, ኤል.ዲ.ዲ ምስሉን በግማሽ ተከፍሎ ያሳያል. በአንድ በኩል, የመስቀለኛ መንገድ ግምታዊ ምስል አለን, በሌላ በኩል ደግሞ ተጨማሪው መንገድ የተለመደው ምስል. በማንኛውም ጊዜ ምስሉን በአንድ እስክሪብቶ ልንቀንስ ወይም ማሳደግ እንችላለን። በተለይም በቀዝቃዛ ቀናት ውስጥ ጠቃሚ የሚሆነው ሌላው መፍትሔ የመቀመጫ ማሞቂያ ነው - መቀመጫዎቹ በፍጥነት ይሞቃሉ, የመንዳት ደስታን ይጨምራሉ. አንድ አስገራሚ እውነታ የሰዓቱን ገጽታ የመለወጥ ችሎታ ነው, ለመምረጥ ሦስት አማራጮች አሉን: Elegance, ECO እና Performance. እያንዳንዳቸው እነዚህ ሁነታዎች የራሳቸው የሆነ መልክ አላቸው እና ለምሳሌ የ ECO ሁነታ በተቻለ መጠን አረንጓዴ ለማድረግ መንዳትዎን እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል.

በመሠረታዊ ስሪት ውስጥ የተሞከረው የሱሙም እትም ፒኤልኤን 197 ያስከፍላል። በገበያ ላይ ሦስት ተጨማሪ ስሪቶች አሉ፡ Kinetic፣ Momentum እና Dynamic Edition። የመሠረት ዋጋዎች በተመረጠው ሞተር ላይ በመመስረት በጣም ርካሽ ከሆነው በ PLN 700 እስከ በጣም ውድ በ PLN 149 ይለያያል። በተፈጥሮ፣ ለተጨማሪ አገልግሎቶች ተጨማሪ ክፍያ መክፈል ይኖርብዎታል። የአሽከርካሪ ድጋፍ ተጨማሪ PLN 000፣ ፓወር ጅራት PLN 237፣ የመኪና ማቆሚያ ረዳት PLN 800 እና የቆዳ ዳሽቦርድ ፒኤልኤን 9 ያስከፍላል።

Volvo V70 ልዩ ምቹ መኪና ነው ፣ በመንገድ ላይ የበለጠ ደህንነትን መስጠት ያለበት አስደናቂ የመለዋወጫ ጥቅል አለው። በተጨማሪም, የሚያምር, ቀላል እና ሰፊ ነው. ለዚህም ነው በቤተሰቦች እና ለንግድ ስራ መኪና በሚፈልጉ ሰዎች መካከል ከፍተኛውን ደጋፊዎች የሚያገኘው። በጣም ፈጣን እና ማራኪ መኪና የሚፈልግ ማንኛውም ሰው ቅር ሊሰኝ ይችላል. V70 ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ለአካባቢ ተስማሚ እና በደንብ የተደራጀ መሆኑን አረጋግጧል። ልክ እንደ ስዊድን ሀሳቤ።

አስተያየት ያክሉ