የሙከራ ድራይቭ ሃቫል ኤች 9
Haval H9 በሩሲያ ውስጥ የቀረበው ትልቁ እና በጣም ኃይለኛ የቻይና SUV ነው። በተጨማሪም በጣም ውድ ነው - የ H9 ዋጋ 28 ዶላር ነው.
Haval H9 በሩሲያ ውስጥ የቀረበው ትልቁ እና በጣም ኃይለኛ የቻይና SUV ነው። በተጨማሪም በጣም ውድ ነው - የ H9 ዋጋ 28 ዶላር ነው. በአከፋፋዩ ላይ እነሱ በእርግጠኝነት ያርሙዎታል-የብራንድ ስም “ሃቪል” ተብሎ ይጠራል። በፓርኪንግ ላይ ያለው ጠባቂ በአጠቃላይ መኪናውን "ሆቨር" ብሎ ጠራው እና ከእውነት የራቀ አልነበረም. ሃቫል በሆቨር SUVs ምስጋና በሩሲያ ውስጥ ታዋቂነትን ያተረፈ የታላቁ ዎል ሞተርስ አዲስ ብራንድ ነው።
ቻይናውያን ያለፈው የኢሪቶ ኩባንያ እገዛ አዲስ የምርት ስም በሩሲያ ውስጥ ለማስጀመር የወሰኑ ሲሆን ፣ ካለፈው ዓመት ጀምሮ ለታላቁ ተሽከርካሪዎች (SUVs) ስብሰባ ተሽከርካሪ ኪትሶችን ከታላቁ ግንብ መቀበሉን አቆመ ፡፡ እነሱ አውታረ መረቡን በተናጥል ያጠናቅቃሉ እናም በ 2017 ለማጠናቀቅ ያቀዱትን በቱላ ክልል ውስጥ አንድ ተክል ይገነባሉ ፡፡ የቅንጦት አቅጣጫው የተወሰደው ከመጀመሪያው ጀምሮ ነው - H9 ዋና መለያው በመጀመሪያ በሩሲያ ውስጥ ተጀመረ ፣ እና ከዚያ በኋላ በጣም ተመጣጣኝ ሞዴሎች H8 ፣ H6 እና H2 ፡፡
“አዲሱ ሃቫል ይህ ምንድን ነው?” - በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ያለው ጠባቂ "ቻይናውያንን" ከእኔ በተሻለ ሁኔታ ይገነዘባል. በእርግጠኝነት ሳልጠራጠር በምላሽ አንገቴን ገልጬ የከበደውን በር ወረወርኩ - ቻይናውያን ከፎይል መኪና ይሠራሉ የሚሉ ሰዎች በእርግጠኝነት H9 ውስጥ አልገቡም። ከመጀመሪያዎቹ ሴኮንዶች ጀምሮ፣ በምናብህ ይጫወታል፣ ይህም አስተማማኝ እና እዚህ በጣም ዘመናዊ እንደሆነ እንድታምን ያደርግሃል።
ኤች 9 ሙሉ አማራጮችን የያዘ ነው ፣ ግን ለመጠቀም የማይመቹ ናቸው። ሆኖም ፣ በእኔ አስተባባሪ ስርዓት ውስጥ ቻይናውያን ብዙ ደረጃዎችን ከፍ ብለዋል ፡፡ እነሱን ከሌሎች የውጭ አምራቾች ጋር ማወዳደር አሁንም ከባድ ነው ፣ ግን እድገቱ ቀድሞውኑ አስገራሚ ነው ፡፡ ከቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ ጋር መተዋወቅ የሚጀምሩበት H9 በጣም መኪና ነው ፡፡
ኤች 9 ን የፈጠሩት መሐንዲሶች በቶዮታ ላንድ ክሩዘር ፕራዶ ተመርተዋል። መኪኖቹ በመጠን እና በማገድ ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን የቻይናው SUV ንድፍ ግለሰባዊ ነው። በተጨመረው የፊት መደራረብ ምክንያት ሃቫል የጃፓን ሞዴሉን በትንሹ ይበልጣል ፣ ሰፋ ያለ ፣ ከፍ ያለ እና የተጨመረው ትራክ አግኝቷል። እና “ቻይንኛ” ቀለል ባለ ሁኔታ ተደራጅቷል -SUV የአየር እገዳ እና የኋላ ማገጃ የለውም። በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ ሃቫል የኋላ-ጎማ ድራይቭ ነው ፣ እና ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች መጎተት በቦርግዋርነር TOD ባለብዙ ሳህን ክላች በመጠቀም ይተላለፋል። ለአስቸጋሪ ሁኔታዎች (ጭቃ ፣ አሸዋ እና በረዶ) የተለዩ ሁነታዎች አሉ። በ “ቆሻሻ” ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የበለጠ ግፊት ወደ ፊት ያስተላልፋል ፣ በ “በረዶ” እርጥበት ጋዝ ውስጥ ፣ እና በአሸዋ ውስጥ ፣ በተቃራኒው የሞተሩን ፍጥነት ይጨምራል። ለመንገድ ሁኔታዎች ገለልተኛ እውቅና በአደራ ሊሰጥ ይችላል - ለዚህ አውቶማቲክ ሞድ አለ። ከመስኮቱ ውጭ ሲቀነስ እና መንገዱ የሚንሸራተት ከሆነ ፣ የበረዶው ስልተ ቀመር በራስ -ሰር እንዲነቃ ይደረጋል ፣ እና አሽከርካሪው ስለ እሱ በድምፅ ምልክት ማስጠንቀቂያ ይሰጠዋል። በተለይ ለአስቸጋሪ ሁኔታዎች ፣ ማእከሉ የተቆለፈበት ፣ እና ግፊቱ በእሾቹ መካከል በእኩል የተከፋፈለበት 2,48 የማርሽ ጥምርታ ያለው የተቀነሰ ሁኔታ አለ ፣ ግን በሰዓት እስከ 40 ኪ.ሜ ፍጥነት ብቻ። ለከተማይቱ ፣ ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ ሞድ አለ ፣ እና ከመጠን በላይ ማቃለል ፣ የስፖርት ሞድ አለ።
ቻይናውያን አሁንም ዲዛይነሮች ናቸው። በመጀመሪያ ፣ የታዋቂ የአውሮፓ ሞዴሎችን ሐውልቶች መድገም ጀመሩ ፣ ከዚያም ሙሉ በሙሉ ገልብጠዋል። ስለዚህ እኔ ፣ የሃቫል ኤች 9 ን ገጽታ ከማስታወስ ይልቅ ለበርካታ ደቂቃዎች በመኪናው ዙሪያ ተንከራተትኩ እና የተለመዱ ንጥረ ነገሮችን ፈልጌ ነበር። አልተገኘም. ውስጡን ተመሳሳይነት ማግኘት በጣም ቀላል ነበር -የፊት ፓነል ንድፍ አዲሱን የ Honda አብራሪ ያስታውሰዋል። የቁሳቁሶች ሸካራነት ፣ ጥራት ይገንቡ (በመንገድ ላይ ፣ በጥሩ ደረጃ) ፣ አዝራሮች ፣ መቆጣጠሪያዎች ፣ መቀየሪያዎች - እዚህ ሁሉም ነገር ከጃፓኖች ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው። ግን ሁሉንም ነገር የሚያበላሹ ጥቂት ነገሮች አሉ።
በሩሲያ ገበያ ውስጥ በጣም ውድ የሆነው “ቻይናውያን” ተስማሚውን የሩስያን ማረጋገጫ ለማሳየት በቀላሉ የተገደደ ይመስላል። ለስላሳ ፕላስቲክ እና ወፍራም ቆዳ የእኔን ግምቶች በጣም ከፍ ያደረገኝ ይመስላል - እዚህ ግልጽ ምናሌን በመጠቀም አሪፍ ግራፊክስን እጠብቃለሁ ፡፡ “ከባዶው 150 ኪ.ሜ.” - ስለዚህ ሃቫል የእኔ ተስማሚ ዓለም ሊፈርስ መሆኑን ፍንጭ ሰጠ ፡፡
በዳሽቦርዱ ላይ እና በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ ባለው ልዩ ማሳያ ላይ የሙቀት ዳሳሾች ንባቦች አይዛመዱም ፡፡ ግን ያኛው ችግር ነው-የተሞቁ የፊት መቀመጫዎችን ለማብራት ጊዜ ያለፈባቸው ግራፊክስ ባለው የመልቲሚዲያ ስርዓት ውስጥ ተልዕኮን ማጠናቀቅ ያስፈልግዎታል ፣ በተጨማሪም ፣ በተስፋ የሚዘገይ።
ኤች 9 ሙሉ አማራጮችን የያዘ ነው ፣ ግን ለመጠቀም የማይመቹ ናቸው። ሆኖም ፣ በእኔ አስተባባሪ ስርዓት ውስጥ ቻይናውያን ብዙ ደረጃዎችን ከፍ ብለዋል ፡፡ እነሱን ከሌሎች የውጭ አምራቾች ጋር ማወዳደር አሁንም ከባድ ነው ፣ ግን እድገቱ ቀድሞውኑ አስገራሚ ነው ፡፡ ከቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ ጋር መተዋወቅ የሚጀምሩበት H9 በጣም መኪና ነው ፡፡
H9 በአንድ የኃይል ማመንጫ አማራጭ - 2,0-ሊትር "አራት" GW4C20 የግሬት ዎል ሞተርስ የራሱ ንድፍ, ቀጥተኛ መርፌ እና ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ አጠባበቅ ጋር. ለBorgWarner ቱርቦቻርጀር ምስጋና ይግባውና 218 hp ከኤንጂኑ ተወግዷል። እና 324 Nm የማሽከርከር ችሎታ. ሞተሩ ከስድስት-ፍጥነት ZF "ራስ-ሰር" ጋር ተጣምሯል - ስርጭቱ የሚቀርበው በቻይና ተክል ዛንራድ ፋብሪክ ነው.
የከንቱ 50 ኪ.ሜ ማስጠንቀቂያ ፈገግ እንድል አደረገኝ ፡፡ እስከዚያ ድረስ በቴ.ቲ.ኬ ውስጥ የትራፊክ መጨናነቅ እስኪሆን ድረስ ፡፡ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ጥቂት ሜትሮችን ብቻ ብንቀሳቀስም በፍጥነት ወደ “ባዶነት” ቀረብኩ - በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር በ 17,1 ኪሎ ሜትር አማካይ የ 100 ሊትር ፍጆታ ያሳያል ፡፡ ግን ያስቸገረኝ ይህ ብቻ አይደለም ፡፡ መኪናውን ሳሎን ውስጥ ሳነሳ ሥራ አስኪያጁ ጥንቃቄ የተሞላበት የመቀመጫውን ማሞቂያ አበሩ ፡፡ በእንቅስቃሴ ላይ ከ 30 ደቂቃዎች በኋላ መቀመጥ የማይቻልበትን ሞቃት ሆነ ፣ እና እሱን ማጥፋት አልቻልኩም ፡፡ በመጀመሪያ በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ባለው የመቀመጫ ምስል ላይ ቁልፉን መጫን ያስፈልግዎታል (በዚህ መንገድ በማያ ገጹ ላይ ያለው ምናሌ ተጠርቷል) ፣ ከዚያ ከጽሑፉ ጋር ያለው መስመር የሚነካ የንክኪ ቁልፍ ነው ብሎ መገመት ያስፈልግዎታል የማሞቂያ ደረጃን መምረጥ ወይም እንዲያውም ማጥፋት ወደሚችሉበት ሌላ ምናሌ እንዲሄዱ ያስችሉዎታል። ሌላው ጉልህ የሆነ አለመመጣጠን በተመረጡት የመቀመጫ ቅንጅቶች ጉልበቴ በሃርድ ዳሽቦርዱ ላይ አረፈ - ፔዳሎቹ ከቀኝ በኩል በጣም ተፈናቅለዋል ፡፡
በስህተት (ergonomics) ውስጥ አንዳንድ ድክመቶች ቢኖሩም ፣ የሃቫል H9 ውስጠ-ግንቡ የበለጠ ላሊኒክ እና አስመሳይ አይመስልም ፡፡ በውስጠኛው የመብራት መብራቶች ዙሪያ - ኮንቱር መብራት ፣ ቀለሙ ከማንኛውም ጣዕም ጋር ሊስተካከል ይችላል (ከቀይ ቀይ ፣ ቢጫ እና አረንጓዴ እስከ ሐምራዊ ፣ ሀምራዊ እና አኩዋ) ፡፡ መኪናው ሲከፈት ከመኪናው የጎን መስተዋቶች የታቀዱት አስፋልት ላይ ቀይ የሃቫል ፊደላት ይታያሉ ፡፡ ተመሳሳይ ሰላምታ በአውሮፓ ምርቶች መካከል ይገኛል ፣ ግን ሀቫል ብድርን በብቃት ለማስተዳደር እንደቻለ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡
H9 ከቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ ከምትጠብቀው በላይ በተሻለ ሁኔታ ያስተናግዳል። አውሎ ነፋሱን የሞስኮ ትራፊክን ለመከታተል በቂ መጎተት አለ. ነገር ግን ትንሽ በብቃት ከቀነሱ ወይም በድንገት መስመሮችን ከቀየሩ ሃቫል የድንገተኛውን ቡድን ያበራል። እንዲህ ዓይነቱ እንክብካቤ እና ጥንቃቄ መጨመር በፍጥነት ይረብሸዋል. H9 በከተማው ትራፊክ ውስጥ ገና አልታወቀም ፣ የሌሎች SUV አሽከርካሪዎች በፍላጎት እና አንዳንድ ጊዜ ግራ በመጋባት ይመለከቱታል። Haval H9 ሰፊ፣ ሰፊ እና የበለፀገ መኪና ነው። በ Russified ምናሌ ውስጥ ለውጦችን ለማድረግ ይቀራል, እና ስለ ቻይናውያን መኪናዎች ቀልዶች ያለፈ ነገር ይሆናሉ.
በሩሲያ ገበያ ላይ SUV ብቸኛው እና በጣም የተሟላ ውቅር ቀርቧል - በሰባት መቀመጫ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል ፣ ባለ ሁለት-xenon የፊት መብራቶች ፣ የሶስት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር እና 18 ኢንች ጎማዎች። የዋጋ መለያው $28 ነው። ኢንፊኒቲ አኮስቲክስን፣ ከእዚህ ካርታዎች ጋር ማሰስን፣ የበራ የእግር መቆሚያዎችን እና ሌላው ቀርቶ የኦዞን ተግባር ያለው አየር ማጽጃን ያካትታል። ለተመሳሳይ መጠን ቶዮታ ላንድክሩዘር ፕራዶን በ 034 ሊትር ሞተር (2,7 hp) እና "ሜካኒክስ" በቀላል ውቅር መግዛት ይችላሉ። ወይም ሚትሱቢሺ ፓጄሮ በመካከለኛው ስሪት ውስጥ "አውቶማቲክ" ያለው።
በየ 10 ኪሎ ሜትር አገልግሎት ለማግኘት የተፈቀደ ነጋዴን መጎብኘት ይመከራል ፡፡ ዜሮ ጥገና በስድስት ወር እና በ 000 ኪ.ሜ ውስጥ ይካሄዳል - የእሱ ኩባንያ በነጻ ያካሂዳል። የ H5 ዋስትና 000 ወር ወይም 9 ኪ.ሜ ነው ፣ በተጨማሪም ፣ ከሽያጩ ከ 36 ኪ.ሜ የማይበልጥ ከሆነ ፣ የተሳሳተ መኪና በነፃ ለመልቀቅ ቃል ገብተዋል ፡፡
ከኤች 9 ጋር ከመተዋወቄ በፊት የቻይንኛ ስማርት ስልክ በእጄ ይ held ነበር ፡፡ ጠንካራ ግንባታ ፣ ብሩህ ማያ ገጽ ፣ ጥሩ አንጎለ ኮምፒውተር ፣ ይልቁንም ከፍተኛ ዋጋ እና ... በሩሲያ ውስጥ እንደ አውቶሞቢል ብራንድ ሀቫል የሚል ስም ነው። ከ Android ስርዓተ ክወና በስተቀር H9 SUV ከዛ ስማርትፎን ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው። ከዚህም በላይ አጣዳፊ እጥረት አለ-አንዳንድ ፊርማዎች ሙሉ በሙሉ ግራ የሚያጋቡ ናቸው ፡፡ በዚህ ሁከት ውስጥ ፣ እዚህ ጋር ካርታዎች ጥሩ አሰሳ ባልታሰበ ሁኔታ ወደ ብርሃን ይወጣል ፡፡ እና በመኪናው ውስጥ ያለው ሙዚቃ በጣም ጨዋ ነው ፡፡
ከባድ የበረዶ ፍሰትን በከፊል የታደሰ ኤች 9 ፡፡ ኤሌክትሮኒክስ መንሸራተትን ይፈቅዳል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የተጀመረውን ከባድ ሸርተቴ ያቆማል እና በተንሸራታች መንገድ ላይ ከባድ መኪናን በልበ ሙሉነት ይጠብቃል ፡፡ መጎተቻውን በቀስታ ለማለስለስ ያስችልዎታል ፣ ቀላል አይደለም - የቱርቦ መዘግየት ጣልቃ ይገባል ፡፡ የማረጋጊያ ስርዓቱ እንደጠፋ ወዲያውኑ ኤች 9 ወዲያውኑ በሁሉም ጎማዎች ተንሸራቶ ወደ በረዶ ጎርፍ ለመንዳት ሞከረ ፡፡ ከመንገድ ውጭ ፣ ሀቫል በራስ የመተማመን ስሜት ይሰማዋል ፣ በተለይም ዝቅተኛው ከተሳተፈበት ጋር ፡፡ የተንጠለጠሉትን መንገድ በመምረጥ ፣ ወደ ፊት መውጣት እና በአቀራረብ ሲሰቅል ይቀጥላል ፡፡ ከሁሉም ተጋላጭ ነጥቦች በታች በብረት ጋሻ ተሸፍነዋል ፡፡ ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሞተርን ክራንክቸር ፣ የማርሽ ሳጥን እና የዝውውር መያዣን በአንድ ጊዜ የሚከላከለው አማራጭ የብረት አረብ ብረት በዝቅተኛ ቦታ የሚገኝ እና በሚቀለበስበት ጊዜ መሬቱን የሚቀልጥ መሆኑን ልብ ማለት ይገባል ፡፡
መጀመሪያ ላይ፣ ቻይናዊው አውቶሞሪ ሰሪ ሃቫል የሚለውን ስም ለአዲሱ H6 መስቀለኛ መንገድ ተጠቅሞ፣ በኋላም ከመንገድ ውጪ የተሰለፈውን አጠቃላይ መስመር እንደዚሁ ሰየመ፣ የታላቁን ግንብ “ጥርስ” የሚል ስያሜ አስቀምጧል። እ.ኤ.አ. በ 2013 ሃቫል በተለየ ብራንድ ተለያይቷል ፣ እና በአዲሱ ሳህን ላይ ለመሞከር የመጀመሪያዋ መኪና H2 የታመቀ መስቀለኛ መንገድ ነበር። ለእንደገና ብራንድ ታላቁ ዎል ሞተርስ በዳካር ውስጥ በመሳተፍ እራሱን አሳውቋል እና በርካታ አዳዲስ ከመንገድ ውጪ ሞዴሎችን በቱርቦ ሞተሮች ፣በዘመናዊ ስርጭቶች እና በዓለም ታዋቂ ከሆኑ አቅራቢዎች አካላት ጋር ሰርቷል። እና እ.ኤ.አ. በ 2014 ኩባንያው በሻንጋይ አውቶሞቢል ትርኢት ላይ ባለ ሁለት ቀለም የስም ሰሌዳዎችን አስተዋውቋል ፣ ይህም የግላዊነት አማራጮችን ያሳያል ። ቀይ - የቅንጦት እና ምቾት, ሰማያዊ - ስፖርት እና ቴክኖሎጂ. በሩሲያ ውስጥ ምንም ዓይነት የቀለም ልዩነት አይኖርም - ቀይ የስም ሰሌዳዎች ብቻ.
ኤች 9 በስህተት በሩስያኛ መፃፉ ፣ የፍሬን ፔዳልን “ለመርገጥ” የሚጠቁመው ፣ አብዛኛውን ጊዜ ቀላል ነገር ነው። Range Rover እና Maserati የመልቲሚዲያ ሥርዓቶች በጠንካራ አነጋገር ለማናገር ያገለግሉ ነበር። በተጨማሪም ኩባንያው በሚቀጥለው የ SUV ዎች የትርጉም ስህተቶችን ለማረም ቃል ገብቷል። ለ H9 መናገርን ለመማር በቂ አይደለም ፣ ከቀዝቃዛው የሩሲያ የአየር ሁኔታ ጋር መላመድ አለበት። የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ቅጠሎች በቀዝቃዛው ውስጥ ይደነቃሉ እና በጣም ይጨነቃሉ። በተመሳሳይ ጊዜ እነሱ በጣም መጥፎ ያጸዳሉ ፣ በመስታወቱ ላይ የቆሸሹ ጭረቶችን ይተዋሉ - ይህ በ 28 ዶላር መኪና ውስጥ መሆን የለበትም። መጥረጊያዎቹ በጣም ብዙ ፈሳሽ ያፈሳሉ ፣ ነገር ግን የውጭው የአየር ሙቀት ከ 034 ዲግሪ በታች እንደወደቀ ወዲያውኑ ወዲያውኑ በረዶ ይሆናሉ። የመስኮት ሞተሮች እንዲሁ በረዶን አይቋቋሙም። የቱርቦ ሞተር ከ 15 በታች በሆነ የሙቀት መጠን ብዙም ሳይቸገር ይጀምራል ፣ ግን ከእሱ ሙቀትን ለመጠበቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል። ስለዚህ ትልቹን ማስተካከል ማለት ለሁሉም እና ለሁሉም ሰው የኤሌክትሪክ ማሞቂያ መትከል ማለት ነው።
በአንድ ግዙፍ መኪና ላይ ባለ ሁለት ሊትር ሞተር አሁን ማንንም አያስደንቅም - ቢያንስ ቮልቮን እናስታውስ። ሱፐር መሙላት በአንድ ሊትር ድምጽ ከመቶ በላይ ሃይሎችን እንዲያስወግዱ ይፈቅድልዎታል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ አምራቾች በክብደት መቀነስ ላይ በንቃት ይሳተፋሉ. በሌላ በኩል ሃቫል በድምፅ የተሠራ በመሆኑ ክብደቱ ከሁለት ቶን በላይ ነበር። እና ሞተሩ ምንም እንኳን የተመለሰው መመለሻ ቢሆንም ፣ እንዲህ ዓይነቱን ኮሎሲስ ለመሸከም ምንም ችግር የለውም - አማካይ ፍጆታ ፣ በሥነ-ምህዳር ተስማሚ ሁነታ እንኳን ፣ 16 ሊትር ያህል ነው።
ከባድ የበረዶ ፍሰትን በከፊል የታደሰ ኤች 9 ፡፡ ኤሌክትሮኒክስ መንሸራተትን ይፈቅዳል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የተጀመረውን ከባድ ሸርተቴ ያቆማል እና በተንሸራታች መንገድ ላይ ከባድ መኪናን በልበ ሙሉነት ይጠብቃል ፡፡ መጎተቻውን በቀስታ ለማለስለስ ያስችልዎታል ፣ ቀላል አይደለም - የቱርቦ መዘግየት ጣልቃ ይገባል ፡፡ የማረጋጊያ ስርዓቱ እንደጠፋ ወዲያውኑ ኤች 9 ወዲያውኑ በሁሉም ጎማዎች ተንሸራቶ ወደ በረዶ ጎርፍ ለመንዳት ሞከረ ፡፡ ከመንገድ ውጭ ፣ ሀቫል በራስ የመተማመን ስሜት ይሰማዋል ፣ በተለይም ዝቅተኛው ከተሳተፈበት ጋር ፡፡ የተንጠለጠሉትን መንገድ በመምረጥ ፣ ወደ ፊት መውጣት እና በአቀራረብ ሲሰቅል ይቀጥላል ፡፡ ከሁሉም ተጋላጭ ነጥቦች በታች በብረት ጋሻ ተሸፍነዋል ፡፡ ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሞተርን ክራንክቸር ፣ የማርሽ ሳጥን እና የዝውውር መያዣን በአንድ ጊዜ የሚከላከለው አማራጭ የብረት አረብ ብረት በዝቅተኛ ቦታ የሚገኝ እና በሚቀለበስበት ጊዜ መሬቱን የሚቀልጥ መሆኑን ልብ ማለት ይገባል ፡፡
የቻይና አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ መላውን ዓለም በርካሽ እና ጥራት ባላቸው መኪኖች የሚሞላበትን ጊዜ ግምት ውስጥ በማስገባት ገበያው ምናልባት ለአስር ዓመታት ኖሯል ፡፡ በዚህ ጊዜ ውስጥ ምንም ልዩ ነገር አልተከሰተም ፡፡ አዎ ከመካከለኛው መንግሥት የመጡ መኪኖች በተሰረቁት የጃፓን ዲዛይኖች ላይ ተመስርተው የሚሰባበሩ ጣሳዎች መሆን አቁመዋል ነገር ግን አንድ እውነተኛ ዘመናዊ እና ጥራት ያለው ምርት አላየንም ፡፡ እነሱ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን በእኛ ገበያ ውስጥ አልነበሩም አልነበሩም ፣ ምክንያቱም ዘመናዊ መኪኖች ርካሽ ሊሆኑ አይችሉም ፣ እና ያልታወቁ ብራንዶች ውድ መኪኖች እዚህ አስቀድሞ ውድቀት ላይ ናቸው ፡፡
እና ከዚያ እሱ ይታያል - ልምድ ባላቸው ባልደረቦች እንኳን የተመሰገነ እና አከፋፋዩ በ 28 ዶላር ለመሸጥ እየሞከረ ያለው መኪና ፡፡ በሁሉም አመላካቾች - ከዚያ ወይም ከዚያ ያነሰ ፣ የቶዮታ ላንድ ክሩዘር ፕራዶ ተወዳዳሪ ፡፡ ጠንካራ ገጽታ ፣ ጥራት ያለው ዘይቤ ፣ ጠንካራ መሣሪያዎች። እና እነዚህ የኋላ እይታ መስታወቶች ከፕሮጀክተሮች በቀጥታ ወደ ጨለማው የሞስኮ ምሽት አስፋልት ላይ የሚያፈሱ እነዚህ አስመሳይ ደማቅ ቀይ “ሀቫል” ጽሑፎች በጣም ማራኪ የሚመስሉ ርካሽ የብርሃን ሙዚቃ ናቸው ፡፡ በቤቱ ውስጥ እንኳን የጌጣጌጥ መብራት አለ ፣ እና በአጠቃላይ እዚህ ጥሩ ይመስላል። በቀለማት ያሸበረቁ መሳሪያዎች በመርከብ ላይ በኤሌክትሮኒክስ ቅደም ተከተል ስብስብ ለማንበብ ቀላል ናቸው። ቁሳቁሶች እንኳን ጥሩ ናቸው ቅጡም ጥሩ ነው ፡፡ ወንበሮቹ መጥፎ አይደሉም ፣ ብዙ ማስተካከያዎች አሉ።
ወዮ ፣ የሁለት ሊትር ቱርቦ ሞተር ምንም ዓይነት ሁኔታ ቢመረጥ በጭንቅላቱ ይጎትታል። በእንቅስቃሴ ላይ ግኝት ሀቫል - ምን ዓይነት የ GAZelle መኪና ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ ከ ‹SUV› ፍሬም ምን ይጠበቃል? ሀቫል በመደበኛነት የሚነዳው በቀጥታ መስመር ብቻ ሲሆን በጭፈራዎች ላይ ጭፈራዎችን እና መንቀጥቀጥ ያስከትላል። እና በተጨማሪ ፣ እሱ መጥፎ ሩሲያን ይናገራል - እነዚህ ሁሉ አስከፊ ምህፃረ ቃላት እና በዘመናዊ መኪና ውስጥ ባለው የቦርድ ኮምፒተር ማያ ገጽ ላይ ለመረዳት የማይቻሉ ቃላት ምንም የሚያምር ወይም አስቂኝ አይመስሉም።
ብዙ ቁጥር የለመዱት ቻይናውያን ናቸው - ለሩሲያ ሰው ለቻይና መኪና 28 ዶላር ለመክፈል በስነ ልቦና አስቸጋሪ ይሆናል። ተመሳሳዩ ፕራዶ ወይም አሮጌው ሚትሱቢሺ ፓጄሮ የበለጠ ጥንታዊ ሊመስሉ ይችላሉ ፣ ግን እነሱ በጣም በአስተማማኝ ሁኔታ ይነዳሉ ። እና በአመታት ልምድ እና በአገልግሎት ጣቢያዎች አውታረመረብ የተደገፈ የተረጋገጠ የምርት ስም ይይዛሉ። ሃቫል ኤች 034ን የገዛው ምናልባት ኦሪጅናል ተብሎ ሊታወቅ ይችላል ፣ ግን የሚፈልጉትን መፈለግ ያስፈልግዎታል - ጥቂቶች በእኛ ጊዜ ገንዘብ አደጋ ላይ ሊጥሉ ይችላሉ።
