በትራፊክ መብራቶች ላይ መንዳት

ዝቅተኛ የጨረር የፊት መብራቶችን መቼ መጠቀም እና የጭጋግ መብራቶችን መቼ መጠቀም አለብዎት? በቀን ውስጥ አሽከርካሪዎች እንዲሁ ጨረሮችን ቢያጠቡ አይሻልም ነበር?

ጁኒየር ኢንስፔክተር ማሪየስ ኦልኮ ከአውራጃው ፖሊስ ዋና መሥሪያ ቤት የትራፊክ ክፍል ለጥያቄዎች መልስ ይሰጣል

ዝቅተኛ የጨረር የፊት መብራቶችን መቼ መጠቀም እና የጭጋግ መብራቶችን መቼ መጠቀም አለብዎት? በቀን ውስጥ አሽከርካሪዎች እንዲሁ ጨረሮችን ቢያጠቡ አይሻልም ነበር?

- ከማርች XNUMX ጀምሮ አሽከርካሪዎች ከጠዋት እስከ ንጋት ሲነዱ ዝቅተኛ ጨረር (ወይም የቀን) የፊት መብራታቸውን በተሽከርካሪዎቻቸው ላይ እንዲያበሩ አይገደዱም። ሆኖም ግን, በጥሩ የታይነት ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን እንዲጠቀሙ እመክራለሁ, ምክንያቱም ይህ ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል. ከቤት ውጭ የመብራት አጠቃቀም ደንቦችን በተመለከተ አሽከርካሪው በተለመደው የአየር ግልፅነት ሁኔታ ውስጥ በሚያሽከረክርበት ጊዜ የተቀበረውን ጨረር የመጠቀም ግዴታ አለበት-

ከምሽቱ እስከ ንጋት - በተለመደው የአየር ግልፅነት ሁኔታዎች ውስጥ ፣ የቀን ብርሃን መብራቶችን ከጨረር ጨረር ይልቅ መጠቀም ይቻላል ፣

ከጥቅምት 1 እስከ የካቲት የመጨረሻ ቀን ባለው ጊዜ ውስጥ - በሰዓት ዙሪያ ፣

በዋሻው ውስጥ.

ሌሎችን አታሳውር

ብርሃን በሌለበት መንገድ ላይ ከምሽቱ እስከ ንጋት ባለው ጊዜ ውስጥ የተሽከርካሪው ሹፌር በኮንቮይ ውስጥ የሚንቀሳቀሱትን ሌሎች አሽከርካሪዎች ወይም እግረኞች እስካልደነዘዘ ድረስ ከጨረር የፊት መብራቶች ይልቅ ወይም ከነሱ ጋር በማጣመር ከፍተኛ ጨረር ሊጠቀም ይችላል። የተሽከርካሪው ሹፌር የከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን በመጠቀም ወደ ዝቅተኛው ሞገድ ሲቃረብ የመቀየር ግዴታ አለበት፡-

እየመጣ ያለ ተሽከርካሪ፣ እና ከአሽከርካሪዎቹ አንዱ ከፍተኛውን ጨረር ቢያጠፋ ሌላውም እንዲሁ ማድረግ አለበት።

ከፊት ላለው ተሽከርካሪ፣ አሽከርካሪው ዓይነ ስውር ከሆነ፣

የባቡር ተሽከርካሪ ወይም የውሃ መንገድ, እንደዚህ ባሉ ርቀት ላይ የሚንቀሳቀሱ ከሆነ የእነዚህን ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች የማሳወር እድል አለ.

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የማለፊያ መብራቶችን የመጠቀም ግዴታ ለሞተር ሳይክሎች፣ ሞፔዶች ወይም የባቡር ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎችም ይሠራል።

ጠመዝማዛ መንገድ ላይ

ጠመዝማዛ በሆነ መንገድ ላይ አሽከርካሪው ከምሽቱ እስከ ንጋት ድረስ የፊት ጭጋግ መብራቶችን እንዲሁም በተለመደው የአየር ግልጽነት መጠቀም ይችላል. እነዚህ በተገቢው የመንገድ ምልክቶች ምልክት የተደረገባቸው መንገዶች ናቸው፡ A-3 “አደገኛ መታጠፊያዎች - መጀመሪያ ቀኝ” ወይም A-4 “አደገኛ መታጠፊያዎች - መጀመሪያ ግራ” ከ T-5 ምልክት በታች የጠመዝማዛ መንገዱን መጀመሪያ ያሳያል።

ተሽከርካሪው የጭጋግ መብራቶች የተገጠመለት ከሆነ አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ የፊት መብራቶቹን በጭጋግ ወይም በዝናብ ሳቢያ በተቀነሰ የአየር ግልጽነት ሁኔታ መጠቀም አለበት። በአንጻሩ የኋለኛው የጭጋግ መብራቶች የአየር ግልጽነት ከ 50 ሜትር ባነሰ ታይነትን በሚገድብበት ሁኔታ (ስለዚህም አያስፈልግም) ከፊት ጭጋግ መብራቶች ጋር አብረው ሊበሩ ይችላሉ. የታይነት መሻሻል በሚኖርበት ጊዜ እነዚህን መብራቶች ወዲያውኑ ለማጥፋት ይገደዳል.

ወደ መጣጥፉ አናት