እኛ አሽከረከርን- Triumph Rocket Roadster III
- እኛ ነዳነው - Triumph Rocket Roadster (ቪዲዮ)
ሁለት መቶ ሦስት መቶ ኩብ
ከአንድ ሰዓት በፊት በአርታዒያን ስብሰባ ላይ እኛ የሞተር ብስክሌት ነጂዎች በዚህ ጊዜ ምን እንደምናደርግ ሲጠየቁ ይህንን ድል አድራጊ ብለው ጠሩት። "ሁለት ሺህ ሶስት መቶ?!" አዎ ፣ 2.300። “ይህ ደግሞ ከአብዛኞቹ የሙከራ መኪኖች የበለጠ ነው። ስንት ሲሊንደሮች ፣ ሶስት? ይህም በአንድ ሲሊንደር ከ760 ሜትር ኩብ በላይ ነው! ”
እሱ ያ whጫል እና ይጮኻል
አዎ ዝንብ አይደለም ይህ እንግሊዛዊ። በድንገት፣ ይሰራል ብለው ያሰቡት ሁሉም ነገር በሚያስደንቅ ሁኔታ ደብዝዟል። እንደ ለምሳሌ, ሃርሊ, በሁለት ሲሊንደሮች ውስጥ አንድ እና ግማሽ ሊትር ቢኖረውም. አንዴ እንደገና - ሮኬት 2,3 ሊትር ሞተር... እና ይህ በጉዞ አቅጣጫ እርስ በእርስ በአቀባዊ በሚገኙት ሶስት ሲሊንደሮች ውስጥ ነው። በሌሎች የሶስት ሲሊንደር ድሎች እንደሚደረገው በጎን በኩል ከተቀመጠ ብስክሌቱ በጣም ሰፊ ነበር።
ሥራ ባልተሠራበት ጊዜ ነዳጅ በሚሞላበት ጊዜ ልክ እንደ V8 መኪና ብስክሌቱ ወደ ሁለት የሚያሽከረክረው ወደ ዓለም የሚያሽከረክረው በዚህ ምክንያት ነው። የ V- ቅርፅ ያለው ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር ባህርይ ከመንኳኳቱ ይልቅ ራኬታ ያistጫል እና ይጮኻል ፣ እና በጭራሽ በጣም ጮክ ብሎ በከተማው ውስጥ ያለ ሰው የሚያበሳጭ ጩኸት ይሰማዋል። ልክ እንደ ትንሹ የእንግሊዝኛ ሶስት ሲሊንደር ሞተሮች ፣ አንዳንድ የሜካኒካል ግፊቶች እንዲሁ የሚጠበቁ ናቸው።
አዎ ፣ እሱ ከባድ እና ትልቅ ነው ፣ ግን እርስዎ ምን ይጠብቁ ነበር?
ብስክሌቱ ትልቅ እና ከባድ ነው ፣ ማንም አይከራከርም። በቦታው ላይ ፣ በችግር እና በዝግታ ይንቀሳቀሳሉ ፣ (የተነጠፈ ቢሆንም) ቁልቁል ፣ በጭራሽ አይጨነቁ። ነገር ግን መቀመጫው በምቾት ከመሬት ጋር ቅርብ ስለሆነ እና የእጅ መያዣዎቹ ምቹ በሆነ ከፍታ ላይ ስለሆኑ አላስፈላጊ ጭንቀት የለም። 370lb ጭራቅ መታጠፍ ስለማይፈልግ የመጀመሪያውን መዞር የበለጠ ይፈሩ። እሱ ቀንዶቹን ተይዞ በኃይል ማጎንበስ አለበት ፣ ከዚያ ይሄዳል ፣ እና እሱ ራሱ የመኪናው መጠን ሲታይ መጥፎ አይደለም ፣ ግን አሁንም ይህ ለፕሮግራሙ የታሰበ ከፕሬምኩር በላይ ነው የሚለውን ሀሳብ አልተውም። መንገድ መስመር 66.
በእርግጥ በቂ ኃይል አለ
የሶስት ሲሊንደሩ ሞተር እንደ እብድ ይጎትታል እናም ከስራ ፈትነት የሚክስ ነው። ያልሆነው ፣ ከሦስት ሺሕ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከፍተኛውን የማሽከርከር ችሎታ ሲኖራቸው። ይባላል በሰዓት ወደ 200 ኪሎ ሜትር ያፋጥናል ... አልሞከርኩትም ፣ ግን ምንም እንኳን ክብደቱ ሁሉ የኋላ ጎማው በፍጥነት ወደ ባዶነት ሊለወጥ እንደሚችል አውቃለሁ።
ንዝረት ትንሽ ነው, ከሞላ ጎደል የለም. ሌላው የሚገርመው የማርሽ ሣጥን ነው፣ የጭነት መኪና ረጅም እና የማይመች እንቅስቃሴ የሌለው፣ ነገር ግን በ"መደበኛ" ሞተር ሳይክሎች ላይ ካሉት ጋር ሙሉ በሙሉ የሚወዳደር ነው። የኤቢኤስ ብሬክስ ጥሩ ነው፣ እና እገዳው ብዙ ብረት መሸከም የሚችል ይመስላል። ሁለቱ ክላሲክ መለኪያዎች (ደቂቃ፣ ፍጥነት) የራሳቸው ዲጂታል ስክሪን በነዳጅ መለኪያ እና በአሁኑ ጊዜ የተመረጠው ማርሽ አላቸው። ሁለቱም በጣም ትንሽ ናቸው እና ለማየት አስቸጋሪ ናቸው, ግን ይህ እነርሱ ብቻ ነው ያላቸው.
በአንድ ቃል: ጨካኝ። አምስት: ግን አገኘዋለሁ።
ጽሑፍ እና ፎቶ - Matevž Gribar
