ስለ ሞተር ብስክሌቶች መንዳት ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ

የኋላ ጎማ ያለው ሞተር ብስክሌት ሰምተው ያውቃሉ? በሞተር ሳይክል ላይ የኋላ ተሽከርካሪ ተብሎም ይጠራል ፣ ይህ ዘዴ ብዙውን ጊዜ በጣም ልምድ ባላቸው ብስክሌቶች ይከናወናል። ይህ ሞተርሳይክልዎን ካልተቆጣጠሩ ወደ ስብራት ሊያመራ የሚችል በጣም አደገኛ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ነው። 

ሁሉም ወጣት ብስክሌቶች ይህንን ተግባር ማከናወን መቻል አለባቸው። ይህንን ለማሳካት ጤናማ ምክርን መስማት አስፈላጊ ነው። የኋላ ተሽከርካሪ ሞተር ብስክሌት ምንድነው? 

ስለዚህ እርምጃ የመንገድ ኮዱ ምን ይላል? ከኋላ ተሽከርካሪ ጋር ሞተርሳይክል እንዴት እንደሚሠራ? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ የኋላ ተሽከርካሪ ሁሉንም መረጃ ያገኛሉ። 

የኋላ ተሽከርካሪ ሞተር ብስክሌት ምንድነው?

ዊሊ የሚያጠቃልለው ብልሃት ወይም ብልሃት ነው። በመኪናው የኋላ ተሽከርካሪ ላይ ብቻ ይንዱ... ይህ የአክሮባቲክ ምስል የሚከናወነው በጣም ኃይለኛ በሆኑ ሞተር ብስክሌቶች ላይ ነው። አገላለጹ የመጣው “መንኮራኩር” ከሚለው የእንግሊዝኛ ቃል ሲሆን ትርጉሙም መንኮራኩር ማለት ነው። በኋለኛው ጎማ ላይ ለመንዳት ፣ የሞተር ብስክሌቱን ፊት ከፍ ማድረግ እና ከዚያ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ብቻ መንዳትዎን መቀጠል አለብዎት። ሚዛናዊነትን ለመጠበቅ ይህ መልመጃ በጉዞው ውስጥ የማያቋርጥ ፍጥነት እንዲኖርዎት ይፈልጋል። 

ማርሾችን መለወጥ ሚዛንን እና ጉዳትን ወደ ማጣት ሊያመራ ይችላል። ይህ የሆነበት ምክንያት ይህ ነው ይህ fallቴ ለጀማሪዎች አይመከርምመሪውን ገና ያልተቆጣጠሩት።

ልምድ ያላቸው A ሽከርካሪዎች በኋለኛው ጎማ ላይ ብቻ እያሉ ሌሎች ዘዴዎችን የማከናወን ችሎታ አላቸው። ለምሳሌ ሁለቱ እግሮች ተዘርግተው በጀርባው ጎማ ላይ የሚንከባለለውን አልባትሮስ መስራት ይችላሉ። እንዲሁም የኋላ ተሽከርካሪውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብስክሌቱ ሁለት እግሮችን በአንድ ጎን እንዲያስቀምጥ የሚፈቅድ አማዞን አለን። ሁሉም በብስክሌቱ አስደሳች ሀሳብ ላይ የተመሠረተ ነው። 

ስለዚህ እርምጃ የመንገድ ኮዱ ምን ይላል?

በሕዝብ መንገዶች ላይ የሞተር ብስክሌቱ እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው።ምንም እንኳን የመንገድ ህጎች በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም ትክክለኛ ባይሆኑም። መንዳት በተለይ አይቀጣም ፣ ነገር ግን አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሊወስዳቸው የሚችሏቸው የተወሰኑ እርምጃዎችን ነው። 

አንቀጽ R412-6. 

የአውራ ጎዳና ህጉ አንቀጽ R412-6 በጉዞ ላይ ሁሉንም እንቅስቃሴዎች ማድረግ የማይችሉትን አሽከርካሪዎች ሁሉ ያስቀጣል። ከመንጃ ፈቃዱ ላይ አንድ ነጥብ ሳይቀንስ ቅጣቱ ከፍተኛው 150 ዩሮ ነው። በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ያለው አሽከርካሪ ሁሉንም እንቅስቃሴዎች ማከናወን እንደማይችል በእርግጠኝነት እናውቃለን። ስለዚህ, የቃል ንግግርን ያካሂዳል. 

አንቀጽ R413-17. 

ይህ ጽሑፍ በመንገድ ላይ ወይም በተገነቡ አካባቢዎች ውስጥ ከፍተኛውን የተፈቀደውን ፍጥነት እንዲመለከቱ ያስታውሰዎታል። የተሽከርካሪ ጋላቢው ከፍተኛውን የፍጥነት ገደብ ለማለፍ በከፍተኛ ፍጥነት መጓዝ አለበት ፣ ይህም ቅጣቶችን ያስከትላል። 

አንቀጽ R318-3.

በዚህ ጽሑፍ መሠረት መኪናዎች በጩኸታቸው መበሳጨት የለባቸውም። ይህ ጥፋት በ 135 ዩሮ መቀጮ ይቀጣል። ያለ ጫጫታ የኋላውን ተሽከርካሪ መንዳት ፈጽሞ የማይቻል ነው። 

ስለዚህ የገንዘብ ቅጣት አደጋ ላይ ሆኖ በሕዝብ ሀይዌይ ላይ ተንኮልን ማድረጉ አይመከርም።

መንኮራኩር የት ማድረግ እንችላለን?

ለደህንነት እና ለደህንነት ሲባል በሕዝብ መንገዶች ላይ የማሽከርከር እድልን ይከላከሉ። የሞተር ብስክሌትዎን ደስታ እና ውድቀቶች ለመለማመድ ከፈለጉ በግል መንገዶች ወይም በወረዳ ላይ ማሽከርከር ጥሩ ነው። አለ እርስዎ እንዲችሉ በፈረንሣይ ውስጥ ብዙ ትራኮች እና የመረጡት ሁሉም አክሮባት። 

ከኋላ ተሽከርካሪ ጋር ሞተርሳይክል እንዴት እንደሚሠራ?

መንኮራኩር ለመሥራት ፣ በደንብ የተሟላ መሆን አለብዎት። በተጨማሪም ፣ የኋላውን ተሽከርካሪ ለመሥራት ሁለት በጣም ጥሩ ዘዴዎች አሉ። 

በደንብ ያስታጥቁ

ከፍተኛ ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ እርስዎን ሊጠብቁ የሚችሉ መሳሪያዎችን ይልበሱ. በጣም አስፈላጊው ነገር በጭንቅላቱ ላይ የራስ ቁር ነው. በተጨማሪም, ቅዝቃዜን ለመከላከል እና ለራስዎ ደህንነት ሲባል የተጠናከረ ጃኬት, የጀርባ መከላከያ እና ቢቢን ይልበሱ. እንዲሁም ለክርን ፣ ዳሌ እና ጉልበቶች ጓንት እና መከላከያ ፓዶች ያቅርቡ።

የተዘጋ መንገድን እመርጣለሁ

ለሙከራዎችዎ ፣ እንደ ዝግ ቦታ ወይም ጥቅም ላይ ያልዋለ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለተዘጉ መንገዶች ምርጫ እንዲሰጡ ይመከራል። እንዲሁም አስፈላጊ ጠፍጣፋ ምድርን በመደገፍእና አደጋዎችን ለማስወገድ በባለሙያ ይታጀቡ። 

የማፋጠን ዘዴ

ይህ ዘዴ የሞተር ብስክሌቱን ከፍጥነት ጋር ብቻ ማንሳት ያካትታል። ይህንን ዘዴ ለመጠቀም ፣ በቂ ኃይለኛ ሞተር ብስክሌት እንዳለዎት ያረጋግጡ... ለተሻለ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ወደ ሁለተኛው ማርሽ ይለውጡ። በጥሩ ሞተር ማሻሻያዎች በተመሳሳይ ፍጥነት ይንዱ። የሞተሩ ፍጥነት ከተገኘ በኋላ የስሮትል መያዣውን በጥብቅ ያዙሩት። 

የሞተር ብስክሌቱ ፊት ከፍ እንደሚል ያስተውላሉ። ይህንን ደረጃ በተሳካ ሁኔታ ካጠናቀቁ በኋላ ሚዛንን እንዴት መጠበቅ እንደሚቻል መማር አስፈላጊ ነው። ይህንን ለማድረግ የፊት ተሽከርካሪውን ከፍ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፣ ይህንን ቦታ ለተወሰነ ጊዜ ለመያዝ ይሞክሩ። ከጥቂት የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎች በኋላ እንደ ፕሮፌሰር መንኮራኩሮችን መሥራት ይችላሉ።

የክላች ዘዴ

እባክዎን ይህ ዘዴ ትንሽ ተጨማሪ ልምድን እንደሚፈልግ ልብ ይበሉ ፣ ግን በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ያካተተ ነው የሞተር ብስክሌቱን ፊት ከፍ ለማድረግ ክላቹን ይጠቀሙ... ማሽንዎ በቂ ኃይል ከሌለው የፊት ተሽከርካሪውን በዝቅተኛ ፍጥነት ከፍ ለማድረግ ብቻ ይመከራል።

መርሆው ለመጀመሪያው ዘዴ ተመሳሳይ ነው። የፊት መሽከርከሪያው የማንሳት ደረጃ ብቻ ይለወጣል። የሞተሩ ፍጥነት ሲደርስ በፍጥነት ይሳተፉ እና ክላቹን ይልቀቁ። ስሮትል ቫልቭ ክፍት መሆኑን እርግጠኛ ይሁኑ። የሞተር ብስክሌቱ የፊት መሽከርከሪያ ወደ ላይ ሲነሳ ይመለከታሉ። ለመውደቅ ፣ በድንገት ላለመጠቀም ጥንቃቄ በማድረግ የእጅ መውጫውን ይጠቀሙ እና የመውደቅ አደጋ እንዳይደርስብዎት። 

ለሞተር ብስክሌት ሜካኒካዊ አደጋዎች

ዊሊንግ በእርግጠኝነት ደስታን ይሰጥዎታል ፣ ግን ደግሞ አንዳንድ የሞተርሳይክልዎን ክፍሎች ይጎዳል። በእርግጥ እንቅስቃሴው ክላቹን ፣ ሹካውን እና ሰንሰለቱን በተደጋጋሚ መጠቀሙን ያስከትላል። በዚህ ምክንያት እነዚህ ንጥረ ነገሮች በፍጥነት ሊጎዱ ይችላሉ። በተጨማሪም ፣ ብዙ ጊዜ በተሽከርካሪዎች ላይ በተጓዙ ቁጥር ብስክሌትዎ የመፍረስ እድሉ ሰፊ ነው። 

በተጨማሪም ፣ የሞተር ብስክሌትዎን ሁኔታ በየጊዜው መፈተሽ እና ሁሉም ክፍሎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።