ያገለገለ መኪና እየገዙ ነው? ከአደጋ በኋላ መኪናን እንዴት እንደሚያውቁ ይመልከቱ
የማሽኖች አሠራር

ያገለገለ መኪና እየገዙ ነው? ከአደጋ በኋላ መኪናን እንዴት እንደሚያውቁ ይመልከቱ

ያገለገለ መኪና እየገዙ ነው? ከአደጋ በኋላ መኪናን እንዴት እንደሚያውቁ ይመልከቱ "ከአደጋ ነጻ የሆኑ" መኪኖች በፖላንድ የአክሲዮን ልውውጦች እና ኮሚሽኖች ላይ ነገሠ። እንዲያውም ብዙዎቹ ከኋላቸው ቢያንስ ግጭት አለባቸው። እንዴት እንዳታታልል ተመልከት.

በሺዎች የሚቆጠሩ የመኪና ግዢ እና ሽያጭ ግብይቶች በፖላንድ የመኪና ገበያ ላይ በየቀኑ ይከናወናሉ. በማንኛውም ጊዜ በበይነመረብ ማስታወቂያ መግቢያዎች ላይ ከቅናሾች ባህር ውስጥ መምረጥ ይችላሉ። አብዛኛዎቹ ሻጮች የሚያቀርቡት መኪኖች XNUMX% ከአደጋ ነፃ፣ አገልግሎት የሚሰጡ እና ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ይናገራሉ። ብዙ አሽከርካሪዎች እንዳወቁት፣ ለሽያጭ መኪና ለማየት ስንሄድ ጥንቆላ ይቋረጣል። የተለያየ ጥላ እና ደካማ የአካል ክፍሎች ተስማሚነት፣ በ"ጠጠር መምታት" ምክንያት የመስታወት መተካት ወይም ያልተስተካከሉ ጎማዎች የተለመዱ ናቸው።

ለዚያም ነው ያገለገለ መኪና በባለሙያ መፈተሽ ሁል ጊዜ ዋጋ ያለው። ልምድ ላለው ሰዓሊ ወይም ቲንከር, ግጭቶችን እና ተያያዥ ጥገናዎችን መያዝ አስቸጋሪ አይደለም. በተለይ ባለሙያ የቀለም ውፍረት መለኪያ ሲኖረው የሬዝዞው የመኪና መካኒክ ስታኒስላው ፕላንካ ያስረዳል።

የድንገተኛ አደጋ መኪና ምን ችግሮች ሊያስከትል ይችላል? ከእነዚህ ውስጥ በጣም የተለመዱት ውሃ ወደ ውስጥ እንዲገባ የሚያደርጉ የሰውነት ፍንጣቂዎች፣ የእግር ጣቶች እና የእግሮች ችግር፣ ዝገት፣ የቀለም መጎዳት (ለምሳሌ በግፊት ማጠቢያ ውስጥ) እና በከፋ ሁኔታ ውስጥ በተደጋጋሚ ጊዜ በሰውነት ላይ ለሕይወት አስጊ እና ከቁጥጥር ውጪ የሆነ ጉዳት የ መኪና አደጋ. ያገለገሉ መኪናዎችን ከባለሙያ ከመመርመርዎ በፊት በነፃዎች ላይ ገንዘብ ላለማባከን ፣ ሁኔታውን እራስዎ ማረጋገጥ ይችላሉ። ከዚህ በታች ለመጀመሪያው ምርመራ አንዳንድ የተረጋገጡ ዘዴዎች አሉ.

 1. አደጋ በሌለበት መኪና ውስጥ, በእያንዳንዱ የአካል ክፍሎች መካከል ያለው ክፍተት እኩል መሆን አለበት. ለምሳሌ በበሩ እና በግድግዳው ላይ ያሉት ቅርጾች የማይጣጣሙ ከሆነ እና በግራ በኩል ባለው መከለያ እና በር መካከል ያለው ክፍተት ከሌላው በኩል የተለየ ከሆነ ይህ ማለት አንዳንድ ንጥረ ነገሮች በትክክል ያልተስተካከሉ እና የተጫኑ ናቸው ማለት ነው. የብረት ሠራተኛ.

2. በበሩ ዘንጎች፣ A-ምሰሶዎች፣ የዊልስ ቅስቶች እና ከቆርቆሮው ብረት አጠገብ ያሉ ጥቁር የፕላስቲክ ክፍሎች ላይ የቀለም ዱካዎች ይፈልጉ። እያንዳንዱ የቫርኒሽ ነጠብጣብ, እንዲሁም የፋብሪካ ያልሆነ ስፌት እና ስፌት አሳሳቢ መሆን አለበት.

3. መከለያውን በማንሳት የፊት መጋጠሚያውን ያረጋግጡ. ስዕልን ወይም ሌሎች ጥገናዎችን የሚያሳይ ከሆነ, መኪናው ከፊት ለፊት እንደተመታ መጠራጠር ይችላሉ. እንዲሁም በጠባቡ ስር ያለውን ማጠናከሪያ ያስተውሉ. አደጋ በሌለበት መኪና ውስጥ ቀላል ይሆናሉ እና በእነሱ ላይ የብየዳ ምልክቶችን አያገኙም።

4. ሻንጣውን በመክፈት እና ምንጣፉን በማንሳት የመኪናውን ወለል ሁኔታ ይፈትሹ. ማንኛውም አምራች ያልሆኑ ብየዳዎች ወይም መገጣጠሚያዎች ተሽከርካሪው ከኋላ እንደተመታ ያሳያል።

5. ጥንቃቄ የጎደላቸው ቀቢዎች የአካል ክፍሎችን ቀለም ሲቀቡ ብዙውን ጊዜ ግልጽ የሆነ ቫርኒሽን ይተዋል, ለምሳሌ በጋዝ ላይ. ስለዚህ, እያንዳንዳቸውን በጥልቀት መመርመር ጠቃሚ ነው. ላስቲክ ጥቁር መሆን አለበት እና ምንም አይነት የመርከስ ምልክት አይታይበትም. እንዲሁም በመስታወቱ ዙሪያ የተለጠፈ ማኅተም መስታወቱ ከሊኪው ፍሬም ውስጥ መወጣቱን ሊያመለክት ይችላል።

6. አደጋ ባልደረሰበት መኪና ውስጥ ሁሉም መስኮቶች አንድ አይነት ቁጥር ሊኖራቸው ይገባል. ቁጥሮቹ እርስ በርሳቸው የሚለያዩ መሆናቸው ይከሰታል ፣ ግን በአንድ ጥልፍ ብቻ። ስለዚህ እንደ XNUMXs እና XNUMXs ያሉ መስኮቶች ያሉት መኪና የግድ መምታት አላስፈለገውም። ባለፈው አመት ብዙ መስኮቶች በፋብሪካው ውስጥ ሊቀሩ ይችሉ ነበር. በተጨማሪም መነጽሮቹ ከተመሳሳይ አምራቾች መሆናቸው አስፈላጊ ነው.

7. ያልተስተካከለ "የተቆረጠ" የጎማ ትሬድ በመኪናው መገጣጠም ላይ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል. መኪናው ምንም የጂኦሜትሪ ችግር ከሌለው ጎማዎቹ በእኩል መጠን መልበስ አለባቸው. ይህ ዓይነቱ ችግር ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው ከአደጋዎች በኋላ ነው ፣ በተለይም የበለጠ ከባድ። በጣም ጥሩው መካኒክ እንኳን የተበላሸውን የመኪና መዋቅር መጠገን አይችልም.

8. ሁሉም የመገጣጠም ፣ የመገጣጠሚያዎች እና የጎን አባላት ጥገናዎች በመኪናው ፊት ወይም ፊት ላይ ጠንካራ ምት ያመለክታሉ። ይህ ለመኪና በጣም የከፋ የግጭት አይነት ነው።

9. የፊት መብራቶች መፍሰስ ወይም መንቀል የለባቸውም። የሚፈልጉት መኪና የፋብሪካ መብራቶች መጫኑን ያረጋግጡ። ይህ ለምሳሌ የአምራቾቻቸውን አርማ በማንበብ ማረጋገጥ ይቻላል. የተተካ የፊት መብራት ማለት የመኪናው ያለፈ ነገር ማለት አይደለም ነገር ግን ለሀሳብ ምግብ ይሰጥዎታል።

10 ጉድጓድ ወይም ማንሻ ላይ ያለውን የሻሲ እና እገዳ አባሎችን ያረጋግጡ. ማንኛውም መፍሰስ፣ በሽፋኑ ላይ ስንጥቅ (ለምሳሌ ግንኙነቶች) እና የዝገት ምልክቶች ቦታ ማስያዝ አለባቸው። ብዙውን ጊዜ የተበላሹ የእገዳ ክፍሎችን ለመጠገን ብዙ ወጪ አይጠይቅም, ነገር ግን ምን ያህል አዲስ ክፍሎች እንደሚገዙ ማወቅ እና የመኪናውን ዋጋ በዚያ መጠን ለመቀነስ መሞከር ጠቃሚ ነው. በጣም ዝገት ያለው ቻሲስ ትልቅ ጥገና ሊፈልግ እንደሚችል ያስታውሱ። ድንገተኛ ባልሆነ መኪና ውስጥ, የታችኛው ክፍል እኩል ማለቅ (መበላሸት) አለበት.

11 የኤርባግ አመልካች ከሌሎቹ በተናጥል ማጥፋት አለበት። የተቃጠለውን አመልካች ከሌላው (ለምሳሌ ABS) ጋር ለማገናኘት በተዘረጋ ኤርባግ ባለው መኪና ውስጥ ህሊና ቢስ መካኒኮች የተለመደ ነገር አይደለም። ስለዚህ የፊት መብራቶቹ አንድ ላይ ሲወጡ ካስተዋሉ መኪናው በጠንካራ ሁኔታ እንደተመታ ሊጠራጠሩ ይችላሉ። መኪናዎ የመቀመጫ ትራስ ካለው፣ አለባበሳቸውን ያረጋግጡ። ብዙ ጨዋነት የጎደላቸው ሻጮች የተበላሸ መኪና ሲጠግኑ መቀመጫዎቹን ራሳቸው ይሰፋሉ።

12 የፋብሪካ ቀለም ብዙውን ጊዜ ከቀለም ነጠብጣቦች የጸዳ ነው. በቀለም ስራው ላይ እንባ ወይም ስንጥቅ ካገኙ እቃው እንዳልተስተካከለ ያረጋግጡ።

13 ቫርኒሽ መፋቅ መኪናው እንደገና መቀባቱን ሊያመለክት ይችላል። እንደ አንድ ደንብ, ይህ ችግር የሚከሰተው ለሥዕሉ ትክክለኛ ያልሆነ ዝግጅት በማዘጋጀት ነው.

14 የመከላከያዎችን ወደ ሰውነት ተስማሚነት ያረጋግጡ. ያልተስተካከሉ ክፍተቶች በቅጠሎቹ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ሊያመለክቱ ይችላሉ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, መከላከያው በክንፎቹ, በክንፎቹ ወይም ከፊት ለፊት ባለው ፍርግርግ ስር ለመገጣጠም አስቸጋሪ ነው.

አስተያየት ያክሉ