ለዕረፍት ልትሄድ ነው? በግንዱ ውስጥ ትርፍ ጎማ እንዳለዎት ያረጋግጡ!
ዕረፍት የረጅም ርቀት ጉዞ ጊዜ ነው። በእነሱ ጊዜ, አሽከርካሪው የጎማ ጉዳትን ጨምሮ ለተለያዩ ሁኔታዎች ዝግጁ መሆን አለበት. ከዚህም በላይ፣ በስታቲስቲክስ መሰረት፣ 30% የሚሆኑት በበጋ ጎማዎች ላይ የሚንቀሳቀሱ መኪኖች ቢያንስ በአንዱ ላይ የመልበስ ምልክት አላቸው። የሬኖ መንጃ ትምህርት ቤት አሰልጣኞች መንኮራኩር ለመቀየር መመሪያ አዘጋጅተዋል።
የጎማ ጉዳት ትልቅ ችግር ነው, በተለይም በረጅም ጉዞዎች, ለምሳሌ በውጭ አገር, የተሰበረ ጎማ መተካት ብዙውን ጊዜ ከፖላንድ የበለጠ ውድ ነው. የሚጎተት መኪና ጥሪ ወጪን ሳንጠቅስ።
ስለዚህ, ከመሄድዎ በፊት, ደስ የማይል ድንገተኛ ሁኔታን ለመከላከል የጎማዎቹን ሁኔታ ማረጋገጥ አለብዎት. እያንዳንዱ ሶስተኛ አሽከርካሪ ስለ የበጋ ጎማዎች በቂ ደንታ የሌለው መሆኑ ተገለጠ። ይሁን እንጂ ከመውጣቱ በፊት የጎማዎቹን ሁኔታ መፈተሽ እንኳን መለዋወጫ ጎማው በጭራሽ እንደማይጠቅመው ዋስትና አይሆንም. - ጎማ የመተካት አስፈላጊነት በብዙ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል. በመንገድ ላይ መስታወት ወይም ምስማር ሊኖር ይችላል, እና አንዳንድ ጊዜ ጎማው በውስጡ ባለው የተሳሳተ ግፊት ምክንያት ይጎዳል. ለዚያም ነው በፖላንድ ህግ ውስጥ እንደዚህ አይነት ግዴታ ባይኖርም ትርፍ ጎማውን እና እሱን ለመለወጥ የሚያስፈልጉትን መሳሪያዎች መውሰድ ተገቢ ነው. - የ Renault የማሽከርከር ትምህርት ቤት ዳይሬክተር Zbigniew Veseli ይመክራል.
አዘጋጆቹ ይመክራሉ-
አውራ ጎዳናዎች በጀርመን. ከእንግዲህ ነጻ መንዳት የለም።
በፖላንድ ውስጥ የመሰብሰቢያ ገበያ። የሞዴል አጠቃላይ እይታ
የአምስተኛው ትውልድ መቀመጫ ኢቢዛን መሞከር
ጎማ በሚቀይሩበት ጊዜ የራስዎን እና የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ደህንነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ መንገዱን ወይም ሌላ አስተማማኝ ቦታን ጎትተው ከተሽከርካሪዎ ጀርባ የማስጠንቀቂያ ሶስት ማዕዘን ያስቀምጡ። መንኮራኩሩን ለመቀየር የሚያስፈልጉት ነገሮች ልብስ እንዳይቆሽሹ ዊንች፣ ጃክ፣ የእጅ ባትሪ፣ የስራ ጓንት እና የካርቶን ቁራጭ ያካትታሉ። እንዲሁም ዊንጮችን ለማቃለል ቀላል የሚያደርገውን ልዩ ዘልቆ የሚገባ ወኪል ማግኘት ይችላሉ.
መንኮራኩር መቀየር - ደረጃ በደረጃ
- መንኮራኩር ከመቀየርዎ በፊት ተሽከርካሪውን በጠንካራ እና በተመጣጣኝ ቦታ ላይ ያቁሙት፣ ከዚያም ሞተሩን ያጥፉ፣ የእጅ ፍሬኑን ይተግብሩ እና የመጀመሪያ ማርሹን ያሳትፉ።
- የሚቀጥሉት እርምጃዎች ባርኔጣዎቹን ማስወገድ እና የዊል ዊልስን በከፊል መንቀል ናቸው. ይህን ለማድረግ ቀላሉ መንገድ በረዥም እጀታ ላይ ያለው ቁልፍ, ተብሎ የሚጠራው. ቴውቶኒክ ባላባቶች።
- ከዚያ መሰኪያውን በተገቢው መልህቅ ቦታ ላይ ማድረግ አለብዎት. ጃክን በሊቨር ወይም በክራንች በተጠቆመ ቀጥ ያለ ስኪን ሲጠቀሙ ፣ ድጋፉ በሰውነት ማጠናከሪያ ውስጥ መካተት እንዳለበት መታወስ አለበት (ብዙውን ጊዜ በመግቢያው ጠርዝ ላይ ፣ በቻሲው መሃል ላይ ወይም በ እያንዳንዱ ጎማ). የመኪናው የታችኛው ክፍል ተጨማሪ ሉህ በተጠናከረበት ቦታ ላይ ከመኪናው በታች የ "አልማዝ" መሰኪያ ማስገባት በቂ ነው (ብዙውን ጊዜ በመንኮራኩሮች መካከል ባለው መሃከል ወይም ጫፎቹ ላይ ፣ በመንኮራኩሮች አቅራቢያ)።
- መሰኪያው በተገቢው መልህቅ ቦታ ላይ በጥብቅ በሚሆንበት ጊዜ መኪናውን ጥቂት ሴንቲሜትር ከፍ ማድረግ, መቀርቀሪያዎቹን ሙሉ በሙሉ ይንቀሉት እና ተሽከርካሪውን ያስወግዱ.
- ከብሬክ ዲስክ ወይም ከበሮ የሚወጡት ብሎኖች የአዲሱን ተሽከርካሪ ትክክለኛ ጭነት ያመቻቻሉ። በጠርዙ ውስጥ ባሉት ጉድጓዶች ውስጥ መውደቅ አለባቸው. አንድ ፒን ብቻ ካለ, ተሽከርካሪው ቫልቭው ፊት ለፊት እንዲታይበት መሽከርከሪያው መቀመጥ አለበት.
- ከዚያም ተሽከርካሪው ከዲስክ ወይም ከበሮው ጋር እንዲጣበቅ በሚጠግኑት ብሎኖች ውስጥ ያንሱ፣ ከዚያ መኪናውን ዝቅ ያድርጉ እና ከዚያ በኋላ ብቻ በሰያፍ ያጥቡት።
- የመጨረሻው ደረጃ የጎማውን ግፊት መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መጨመር ነው.
ሁልጊዜ ትርፍ ጎማ አይደለም
አዳዲስ የመኪና ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ ከትርፍ ጎማ ይልቅ በጣም ቀጭን መለዋወጫ ጎማ አላቸው. የጎማ ጥገና ቦታን ለመድረስ ብቻ የታሰበ ነው. ተሽከርካሪ በተገጠመለት መለዋወጫ ለመንዳት የሚፈቀደው ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 80 ኪ.ሜ. በብዙ መኪኖች ውስጥ አንድ ተጨማሪ ጎማ ጨርሶ አልተገጠመም ፣ጎማውን ከትንሽ ጉዳት በኋላ ለማሸግ እና ወደ አውደ ጥናቱ እንዲደርሱ የሚያስችል የጥገና ኪት ብቻ ነው።
* TNO እና TML ጥናት ለአውሮፓ ኮሚሽን፣ 2016
በተጨማሪ አንብብ: ስለ አምስት ነገሮች ማወቅ ያለብዎት ... ጎማዎን እንዴት እንደሚንከባከቡ
