በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ
ራስ-ሰር ጥገና

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

የኒሳን ቃሽቃይ ቀዝቃዛ ምንጭ በ90 ማይል ወይም በስድስት ዓመታት ውስጥ የተገደበ ነው። በኒሳን ቃሽቃይ ውስጥ ምን ዓይነት ፀረ-ፍሪዝ መሙላት እንዳለበት ለወደፊቱ, ከጥያቄው ጋር አብሮ የሚሄድ ምትክ ማድረግ ያስፈልጋል? በተጨማሪም, የማቀዝቀዣው ዑደት የግለሰብ አካላት ካልተሳኩ ፀረ-ፍሪዝ መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

 

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ፣ ለተነሳው ጥያቄ መልስ እንሰጣለን ፣ እና እንዲሁም በካሽካይ ውስጥ ቀዝቃዛውን በራስ-ሰር የመተካት ሂደቱን በዝርዝር እንመለከታለን።

የትኛውን አንቱፍፍሪዝ ለመግዛት?

ቀዝቃዛውን (ማቀዝቀዣ) ከመተካት በፊት የሚከተለውን ጥያቄ መረዳት ያስፈልጋል-ለኒሳን ቃሽካይ የትኛውን የፀረ-ፍሪዝ ምርት መጠቀም የተሻለ ነው.

የፋብሪካ ክፍሎችን ለመጠቀም ይመከራል. መኪናው ከመሰብሰቢያ መስመሩ ላይ ሲንከባለል፣ Nissan coolant: COOLANT L250 Premix ይጠቀማል። የተገለጸው ምርት በሚከተለው ክፍል ቁጥር KE902-99934 ሊገዛ ይችላል።

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

እንዲሁም የሌሎች ብራንዶች ስብስቦችን መጠቀም ይፈቀዳል። በዚህ ሁኔታ, ቅድመ ሁኔታው ​​የፈሳሹ ቀዝቃዛ ነጥብ ከዜሮ በታች ከአርባ ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች አይደለም. ለወደፊቱ, ኒሳን ካሽካይ በሚሠራበት የአየር ሁኔታ መሰረት ቀዝቃዛውን ለመምረጥ ይቀራል.

በNissan Qashqai ውስጥ ቀዝቃዛን በሚተካበት ጊዜ ከTCL የሚከተሉትን የምርት አማራጮች መጠቀም ይቻላል፡

  • OOO01243 እና OOO00857 - አራት እና ሁለት ሊትር አቅም ያላቸው ጣሳዎች, የመቀዝቀዣ ነጥብ - 40 ° ሴ;
  • OOO01229 እና ​​OOO33152 - አራት-ሊትር እና አንድ-ሊትር ኮንቴይነሮች ፈሳሹ የማይቀዘቅዝበት ከፍተኛ ገደብ ከ 50 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ያነሰ ነው. የኩላንት ቀለም ባህሪ አረንጓዴ ቀለም አለው;
  • POWER COOLANT PC2CG ብሩህ አረንጓዴ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ትኩረት ነው። ምርቶች በሁለት ሊትር ጣሳዎች ውስጥ ይመረታሉ.

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ ማጎሪያ ለመጠቀም ከፈለጉ በምትኩበት ጊዜ የኒያጋራ 001002001022 G12+ ምርቶችን መምረጥ ይችላሉ። በአንድ እና ግማሽ ሊትር እቃዎች ውስጥ ይገኛል.

የኒሳን Qashqai የኃይል አሃዶች የማቀዝቀዣ የወረዳ አቅም የተለያዩ ጠቋሚዎች አሉት. ሁሉም ነገር የሚወሰነው በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ልዩ ማሻሻያ ላይ ነው.

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

 

እራስዎ ያድርጉት የማቀዝቀዝ ምትክ

በካሽካይ የኃይል አሃድ ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ አንቱፍፍሪዝ የመተካት ሂደት የሚጀምረው አስፈላጊ መሳሪያዎችን እና ቁሳቁሶችን በማዘጋጀት ነው. በመጀመሪያ አዲስ ፀረ-ፍሪዝ መግዛት ያስፈልግዎታል. ወደፊት፣ አዘጋጅ፡-

  • ፕላዝማ;
  • ያጠፋውን ድብልቅ ለማፍሰስ ቢያንስ አስር ሊትር መጠን ያለው መያዣ;
  • ዋሻ;
  • ጓንት;
  • ጨርቆች;
  • የማቀዝቀዣውን ስርዓት ለማጽዳት ንጹህ ውሃ.

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

የደረጃ በደረጃ መግለጫ

በ Nissan Qashqai ውስጥ ቀዝቃዛውን ለመተካት ሥራ ከማካሄድዎ በፊት መኪናውን በመመልከቻ ጉድጓድ ወይም በማለፍ ላይ መትከል ያስፈልግዎታል. ከዚያም የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሙሉ በሙሉ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ. ለወደፊቱ, የሚከተሉትን ደረጃዎች መከተል ያስፈልግዎታል:

በቃሽካይ ላይ ፀረ -ሽርሽር መምረጥ እና መለወጥ

  1. መከለያውን በመክፈት ወደ ሞተሩ ክፍል መድረስ እንችላለን;
  2. የሞተር መከላከያ እና የፊት መከላከያዎች ተሰብረዋል;
  3. የባህሪው የማፏጨት ጫጫታ እስኪቆም ድረስ የማስፋፊያ ታንኩ ቆብ ቀስ በቀስ ይከፈታል። ከዚያ በኋላ ሽፋኑ በመጨረሻ ይወገዳል;
  4. በዚህ ደረጃ ከካሽካይ የኃይል አሃድ አየር ማቀዝቀዣ አየርን ለማስወገድ መገጣጠሚያዎቹን መክፈት አስፈላጊ ነው።
  5. በታችኛው የቅርንጫፍ ፓይፕ ላይ, ማቀፊያው በፕላስተር ይለቀቃል. ማቀፊያው በቧንቧው በኩል ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል;
  6. በታችኛው የቅርንጫፍ ቱቦ ውስጥ ባለው ኮርቻ ስር የፍሳሽ ማስወገጃ ፈሳሽ ለመቀበል መያዣ ይጫናል;
  7. ቱቦው ከአፍንጫው ውስጥ ይወገዳል እና ፀረ-ፍሪዝ ይወጣል. ቀዝቃዛው በጣም መርዛማ ነው, ስለዚህ ዓይንን እና ቆዳን ከመርጨት መከላከል አስፈላጊ ነው;
  8. የማቀዝቀዣውን ዑደት ሙሉ በሙሉ ባዶ ካደረጉ በኋላ የታችኛው ቱቦ ግንኙነት ተጭኗል;
  9. በዚህ ደረጃ, የቃሽካይ ማቀዝቀዣ ዑደት ይጸዳል. ይህንን ለማድረግ, ንጹህ ውሃ ወደ ከፍተኛው ምልክት ደረጃ ወደ ማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ይፈስሳል;
  10. በመቀጠል የኃይል አሃዱ ይጀምራል. የራዲያተሩን ማራገቢያ ከመጀመርዎ በፊት ሞተሩ እንዲሞቅ ይፍቀዱ, ያጥፉ እና ውሃውን ያጥፉ. በተመሳሳይ ጊዜ የተጣራ ውሃ የብክለት ደረጃን መገምገም;
  11. የ Qashqai ICE የማቀዝቀዣ ዑደትን የማጠብ ሂደት የሚከናወነው ንጹህ ውሃ በፍሳሹ ውስጥ እስኪታይ ድረስ ነው ፣ በታችኛው ቧንቧው ላይ ያለውን መጋጠሚያ በማሸጊያው ላይ ማስተካከል አስፈላጊ ይሆናል ።
  12. አዲስ ፀረ-ፍሪዝ ፈሰሰ። ይህንን ለማድረግ በማስፋፊያ ማጠራቀሚያ አንገት ላይ ፈንገስ መትከል እና የማቀዝቀዣውን ዑደት ወደ ማጠራቀሚያው አናት መሙላት አስፈላጊ ነው. በዚህ ሁኔታ አየርን ከሲስተሙ ውስጥ ለማስወጣት በራዲያተሩ አቅራቢያ ያለውን የላይኛው የማቀዝቀዣ ቱቦ በየጊዜው መጭመቅ አስፈላጊ ነው;
  13. የአየር ማስገቢያ ክፍተቶች ተዘግተዋል;
  14. በዚህ ደረጃ የቃሽካይ ሞተር ተጀምሮ የሙቀት መቆጣጠሪያው ሙሉ በሙሉ እስኪከፈት ድረስ ይሞቃል። የኃይል አሃድ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ትልቅ የወረዳ አንቱፍፍሪዝ ጋር ለመሙላት ይህ አስፈላጊ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ በራዲያተሩ አቅራቢያ ያለው የታችኛው ቱቦ በየጊዜው ይጣበቃል;
  15. ሥራ በሚሠራበት ጊዜ የማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን በቋሚነት መከታተል አስፈላጊ ነው;
  16. ሞተሩ ተዘግቷል እና ይቀዘቅዛል, በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ ያለው የኩላንት ደረጃ ይጣራል. አስፈላጊ ከሆነ አስፈላጊው ደረጃ እስኪደርስ ድረስ መሙላት ይከናወናል;
  17. የማስፋፊያውን ታንክ ባርኔጣ በእሱ ቦታ ላይ ተጭኗል.

አስተያየት ያክሉ