ጠርዞቹን ይምረጡ / በ hubcaps ግራ አይጋቡ ...
የመንኮራኩሮች ምርጫ እርስዎ ሊገምቱት ከሚችሉት በላይ ብዙ እንድምታዎች አሏቸው፣ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ዋና ዋና ጉዳዮችን ያግኙ...
ከኮፍያ ጋር ግራ እንዳትጋቡ ...
ይህ መጣጥፍ ስለ አልሙኒየም/አሎይ ሪም ነው እንጂ በፕላስቲክ ባርኔጣዎች የተሸፈኑ የብረት ዘንጎች አይደለም። ይሁን እንጂ እንደ ውበቱ የማያስደስት እና እንደ ቅይጥ ጎማ የማይጠቅሙ የ hub caps በጣም ካረጁ በርካሽ ሊተኩ እንደሚችሉ ልብ ይበሉ። ይህ ለመኪናዎ ባንኩን ሳይሰብር ንጹህ አየር እንዲተነፍስ ይሰጥዎታል ፣ እንደ አሉሚኒየም ሪም ፣ በሰውነት ገንቢው ጥገና ያስፈልገዋል (ለመተካት በጣም ውድ ነው)። ሌላው ጠቀሜታ የ hubcapsን በቀላሉ በመተካት የእይታ ዘይቤን መቀየር ይችላሉ.
ምን ዓይነት ዲስኮች መልበስ እችላለሁ?
ለመኪናዎ የሚፈቀዱትን የመንኮራኩሮች መጠን ለማወቅ, ከማንኛውም የቴክኒክ ቁጥጥር ማእከል መጠየቅ ይችላሉ. ግን በአጠቃላይ ሻጩ ሁሉንም ነገር በደንብ አመልክቷል.
ዲያሜትር?
በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው አንድ የተወሰነ የጠርዙን መጠን መምረጥ በተሽከርካሪዎ አያያዝ እና መደሰት ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል.
በመጀመሪያ ፣ ዲያሜትሩ (ለምሳሌ R15 ለ 15 ኢንች) የጎማዎ የጎን ግድግዳ ቁመት ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል። ትልቁን ዲያሜትር, የጎን ግድግዳዎች ዝቅተኛ ይሆናሉ. ይህ የሰውነት እንቅስቃሴን ይቀንሳል, በሌላ በኩል ግን ምቾትን ይቀንሳል. እንደ ምርጫዎችዎ እና ምርጫዎችዎ መወሰን የእርስዎ ምርጫ ነው።
ስፋት?
ስፋቱ እንዲሁ አስፈላጊ ነገር ይሆናል. በተወሰነ ገደብ ውስጥ የተለያየ ስፋት ያላቸው ጎማዎች በጠርዙ ላይ ሊቀመጡ እንደሚችሉ ማወቅ አለብዎት. ስፋቱ በሰፋ መጠን፣ በማእዘኑ ጊዜ የበለጠ መጎተቻ ይኖራችኋል፣ ይህም የመንገድ ይዞታን ይጨምራል። ይሁን እንጂ ይህ ደግሞ ፍጆታን ይጨምራል እንዲሁም በእርጥብ መንገዶች ላይ የውሃ ማቆር አደጋን ይጨምራል.
የመርፌ አይነት?
የመንገዶች ምርጫ እና ስለዚህ የጠርዙዎ ዘይቤ እርስዎ አስቀድሞ ሊገምቱ የማይችሉት ውጤት ያስከትላል።
በመጀመሪያ ደረጃ ቀጭን ስፒዶች ብሬክን በተሻለ ሁኔታ ለማቀዝቀዝ ይረዳሉ, ይህም በጡንቻ ማሽከርከር ላይ ከሆነ የበለጠ ጠቃሚ ነው, እና ክብ እየሰሩ ከሆነ. ይሁን እንጂ ይህ በአየር ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል, ነገር ግን ውጤቶቹ ስውር ወይም ከሞላ ጎደል ናቸው.
በደንብ የተነፈሱ ዲስኮች የዲስክን ማቀዝቀዝ ያፋጥናሉ።
ብዙ ጊዜ የማናስበው ሌላው አስፈላጊ ነጥብ የኋለኛውን መታጠብ ነው. ዲስኮች ይበልጥ ውስብስብ እና ከተለያዩ ክፍሎች አንድ ላይ ለመገጣጠም በጣም አስቸጋሪ ሲሆኑ እነሱን ለማጽዳት ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል. እና 20 ስፖዎችን በእጅ ለመስራት ሲመጣ ፣ ጠንካራ ጥቁር ጥቀርሻን ለማስወገድ ሲሞክሩ ፣ ምርጫዎ ይጸጸቱ ይሆናል።
በግራ በኩል ያሉት ጠርዞቹ በቀኝ በኩል ካለው ጠርሙሶች ለማጽዳት ቀላል ይሆናሉ.
የቆሸሹ ዲስኮች ማራኪነታቸውን በእጅጉ ይቀንሳሉ ... እና ብዙዎች ይህንን ገጽታ ቸል ይላሉ። በሚያሳዝን ሁኔታ, ረዘም ላለ ጊዜ ሲጠብቁ, እንዲያንጸባርቁ ማድረግ በጣም ከባድ ይሆናል.
ቅንብር
ሪምስ አብዛኛውን ጊዜ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው, ይህም የኋለኛውን ክብደት ለመቀነስ እና, ስለዚህ, የተሽከርካሪውን የመንቀሳቀስ ችሎታ ለማሻሻል ያስችላል. በ hubcaps የተሸፈኑ የአረብ ብረቶች ብዙውን ጊዜ ከብረት የተሠሩ ናቸው, ከባድ….
በከፍተኛው ክፍል ውስጥ, ማግኒዥየም ወይም የካርቦን ዊልስ ማግኘት ይችላሉ, ይህም ለክብደት እና ግትርነት መጨመር የበለጠ አስተዋጽኦ ያደርጋል.
ዳግም ሽያጭ
እንዲሁም አንድ ቀን ውድ እና አፍቃሪ መኪናዎን እንደገና መሸጥ ሊኖርብዎ እንደሚችል አይርሱ። በዚህ ሁኔታ, እንደ Captur ግላዊነትን ማላበስ, በተቻለ መጠን ብዙ ሰዎችን ማስደሰት አስፈላጊ ይሆናል, ከልክ ያለፈ ቅልጥፍናን ያስወግዳል. ከቅርጸቱ ጋር ተመሳሳይ ነው: ከጠርዙ ጋር የሚመጡ ጎማዎች ብርቅ እና ቀጭን ከሆኑ, የዳግም ሽያጭ ስኬት በእርግጠኝነት ያነሰ ይሆናል.
ነገር ግን፣ በሌላ በኩል፣ በሚገባ የተመረጡ እና ትርፋማ ዲስኮች የደንበኞችን ስሜት የሚቀሰቅስ የማይታበል ሀብት ይሆናሉ። ወጥነት እንዲኖረው ለማድረግ ከመኪናው ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ጠርዞችን መምረጥ የተሻለ ነው.
በሪም ላይ ምንም ምክር ወይም ምክር አለ?
ለማጋራት ወደ ገፁ ግርጌ ይሂዱ!
ሁሉም አስተያየቶች እና ግብረመልሶች
ደርኒ። አስተያየት ተለጠፈ
ቪማርኮ (ቀን: 2016 ፣ 06:09:10)
Mezrcedes ከ ESP ምን ጥሩ ግምገማዎች, እኔ C ክፍል አለኝ, ሦስት ዓመት, አይደለም 4matic ናፍጣ.
የኋላ ተሽከርካሪ፣ ESP ተመሳሳይ ይሰራል፣ በበረዶ ላይ ቁጥጥር ማጣት፣ በሜዳው ላይ የመኪና ማቆሚያ፣ በመንገድ ላይ ከባድ ጭቃ ..
በአከፋፋዩ ላይ መልስ ይስጡ ፣ ወደ 4matic ምራኝ።
ግን በተለይ ኢኤስፒን ሙሉ በሙሉ ለማጥፋት ወደ ሜኑ መሄድ ስፖርታዊ ነገር ግን ውጤታማ ነው።
በዛ ላይ, ትንሽ የስፖርት ድራይቭ ሊኖረኝ ይችላል, ነገር ግን የእኔ 225X45-17 ጎማዎች ከ 18000 ኪ.ሜ ያነሱ ናቸው, ይህም ከድሮው መኪናዬ ተመሳሳይ መሳሪያዎች ጋር በ 5000XNUMX ያነሰ ነው, ያለ ESP እና የፊት-ጎማ ድራይቭ.
እባክህ መልስልኝ
ኢል I. 3 ለዚህ አስተያየት ምላሽ (ዎች)
- አስተዳዳሪ SITE አስተዳዳሪ (2016-06-09 11:32:07)፡ በጣም በሚያዳልጥ ቦታ ላይ ከመንዳት የከፋ ነገር የለም። ESP መቆራረጥ አንዳንድ ጊዜ መንኮራኩሮቹ እየተንሸራተቱ ከሆነ ሊደረግ ይችላል።
4matic (4X4) ግልፅ መፍትሄ ነው...
የጎማ ማልበስን በተመለከተ በአጠቃላይ ከአሮጌው መኪናዎ ይልቅ የኋላ ተሽከርካሪዎችን በፍጥነት ያረጀዋል ምክንያቱም የኋላ ዊል ድራይቭ ነው (የኋላ ዊልስ መጎተት የበለጠ ያደክማቸዋል)። በተጨማሪም ፣ መልበስ እንዲሁ ከተሽከርካሪው የሻሲው ጂኦሜትሪ ፣ እንዲሁም ከላስቲክ ርህራሄ ጋር ይዛመዳል።
- ቪማርኮ (2016-06-09 14:17:46): Спасибо,
ስለዚህ በክረምት እና እንደ ሁኔታው በመጀመሪያ ESPን በመሪው ሜኑ ውስጥ "አግብር / አቦዝን" መምረጥ እና በመንገዱ ላይ ማወዛወዝ መሃከል ላይ ምላሽ መስጠት አለብዎት.
እና የፊት እና የኋላ ጎማዎችን በየ18000 ኪ.ሜ ለመቀየር በድጋሚ ፈርሜያለሁ፣ በትንሽ ለስላሳ ላስቲክ (ከ25000 ኪ.ሜ ይልቅ ፣ ከትራክሽን ጋር)
ስለዚህ ምናልባት የአዲሱ ክፍል A ስኬት።
- አስተዳዳሪ SITE አስተዳዳሪ (2016-06-09 16፡17፡04)፡ ብዙ ጊዜ ከመጥፎ ጠጋኝ ወይም ተንሸራታች ለመውጣት ካልሆነ በስተቀር ኢኤስፒን መንካት አያስፈልግም (እንደምትፈልጉ እጠራጠራለሁ)።
ኤ-ክፍል በተንሸራታች መሬት ላይ ትንሽ የበለጠ በራስ የመተማመን ስሜት ይኖረዋል፣ ነገር ግን የእርስዎ C-Class ከተለየ የዘር ግንድ ከርዝመታዊ ሞተር እና ከኋላ ዊል መጎተቻው (በጣም ታዋቂ ከሆነው የ Class A transverse ሞተር ጋር ሲወዳደር በጣም የላቀ ሥነ ሕንፃ) መሆኑን ልብ ይበሉ። ሞተር) .
(ከተረጋገጠ በኋላ የእርስዎ ልጥፍ በአስተያየቱ ስር ይታያል)
ይቀጥል 2 አስተያየት ሰጭዎች :
መንቀሳቀስ (ቀን: 2016 ፣ 04:10:17) |
ስለ እኔ መካኒክ የበለጠ የምናውቅበት በጣም ጥሩ ጣቢያ። ለምታደርጉት ነገር ሁሉ በጣም አመሰግናለሁ ኢል I. 2 ለዚህ አስተያየት ምላሽ (ዎች)
(ልጥፍዎ በአስተያየቱ ስር ይታያል) |
አስተያየት ፃፍ
የመጨረሻው ክለሳ ምን ያህል አስወጣዎት?
