ለ VAZ 2110 ባትሪ መምረጥ
እኔ እንደማስበው የበረዶው ዘመን መጀመር ለብዙ የመኪና ባለቤቶች ትልቅ ችግር ሆኗል ፣ ምክንያቱም በእንደዚህ ዓይነት ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተሩን ማስነሳት ሁልጊዜ አይቻልም። ስለዚህ በ VAZ 2110 ላይ እንደዚህ ያለ መጥፎ ዕድል አጋጥሞኝ ነበር-የአገሬው ባትሪ ለ 4 ዓመታት ሄደ እና ከሚቀጥለው ጅምር በኋላ በ - 28 ዲግሪ ለመሥራት ፈቃደኛ አልሆነም. እርግጥ ነው, ቻርጅ መሙያ መግዛት እና አስፈላጊውን እፍጋት ኤሌክትሮላይት በመጨመር መሙላት ተችሏል. እኔ ግን አዲስ ባትሪ መግዛት የበለጠ ብልህ ውሳኔ ነው ብዬ አሰብኩ ፣ ምክንያቱም አሮጌው ትኩስ በጣም ሩቅ ስለሆነ እና ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ስለማይታወቅ።
ስለዚህ, የእኔ VAZ 2110 ጠዋት ላይ ካልጀመረ በኋላ, ወዲያውኑ ወደ ሱቅ ሄድኩኝ, እሱም በትክክል ከመግቢያዬ 10 ሜትር ርቀት ላይ ነበር. አሁን የትኛውን ባትሪ እንደገዛሁ እና ለምን እንደሆነ ከዚህ በታች እነግራችኋለሁ።
የባትሪ ምርጫ
ስለዚህ, በመስኮቱ ውስጥ ከቀረቡት እቃዎች, ለእኔ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ በርካታ አምራቾች ነበሩ. እንደውም ሁለቱ ብቻ ነበሩ።
- ቦሽ - የጀርመን ብራንድ
- Varta - እንዲሁም የጀርመን ኩባንያ ፣ ግን እንደ የአሜሪካ ኩባንያ ንዑስ ብራንድ ሆኖ ይሠራል
ለመኪናዎ ከ 55 Ah ክፍል ውስጥ መምረጥ አስፈላጊ ስለነበረ, ከእነዚህ ታዋቂ አምራቾች መካከል እንኳን ጥቂት አማራጮች ነበሩ. በመሠረቱ ከጥቁር ተከታታይ ተራ ሞዴሎች እና ከብር ክፍል ውስጥ በጣም ውድ የሆኑ ሞዴሎች ነበሩ. የመጀመሪያው ቀለል ያለ ሞዴል ነው, እሱም ከአንድ, ከሁለተኛው አምራች እና በመካከለኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት የተነደፈ ነው. የመነሻውን ጅረት ከተመለከትን, ለቫርታ እና ለ Bosch ሁለቱም 480 A ነበር, ይህም በጣም ጥሩ አመላካች ነው.
ከሲልቨር ተከታታይ ባትሪዎችን በተመለከተ የሚከተለው ሊባል ይችላል - በጣም ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን የተነደፉ እና ሞተሩን በአስከፊ ሁኔታዎች ውስጥ ማስነሳት ይችላሉ. በማዕከላዊ ሩሲያ ውስጥ ያሉት በረዶዎች በጣም ከባድ ስላልሆኑ (እ.ኤ.አ. 2014ን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ) እና እንዲህ ዓይነቱ ጉንፋን ለአጭር ጊዜ ስለሚቆይ እንደነዚህ ያሉትን ናሙናዎች ግምት ውስጥ አላስገባኝም። ስለዚህ, ርካሽ ለሆኑ ጥቁር ተከታታይ አማራጮችን ግምት ውስጥ አስገባሁ.
አሁን ስለ የባትሪ አምራች ምርጫ. ስለ ቫርታ ትንሽ ታሪክ ካነበቡ, ይህ ኩባንያ ለሁሉም ክፍሎች መኪናዎች ባትሪዎችን በማምረት እና በመሸጥ ረገድ የማይካድ መሪ መሆኑን ይረዱዎታል. ከዚህም በላይ እሱ የሚሠራው ከባትሪዎች ጋር ብቻ ነው, እና ለየትኛውም ኩባንያ ጠባብ ልዩ ባለሙያነት ትልቅ ተጨማሪ ነው. እርግጥ ነው, ከ Bosch ጋር ሲነጻጸር, ዋጋው ትንሽ ከፍ ያለ ነው, ነገር ግን ይህ ለብራንድ ብቻ ሳይሆን በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው ትርፍ ክፍያ መሆኑን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ.
በውጤቱም ፣ ከተወሰነ ሀሳብ በኋላ ፣ 15 Ah አቅም ባለው እና በ 55 Amps የመነሻ ኃይል ባለው የቫርታ ብላክ ዳይናሚክ ሲ 480 ሞዴል ላይ ለማቆም ተወሰነ። ከአገሬው AKOM ባትሪ ጋር ሲነፃፀር 425 A ብቻ ነበሩ በዚህ ምክንያት ግዢው 3200 ሩብልስ አስከፍሎኛል ፣ ይህ ከተወዳዳሪዎቹ ጋር ሲነፃፀር በጣም ብዙ ነው ፣ ግን አሁን በእርግጠኝነት ሞተሩን ለመጀመር ምንም ችግሮች እንደማይኖሩ እርግጠኛ ነኝ ። በማንኛውም ውርጭ.
