በአዲሱ አስትራ ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለውን ባለ 1,4 ሊትር ቱርቦ ሞተር ሞክር
የሙከራ ድራይቭ

በአዲሱ አስትራ ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለውን ባለ 1,4 ሊትር ቱርቦ ሞተር ሞክር

በአዲሱ አስትራ ውስጥ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለውን ባለ 1,4 ሊትር ቱርቦ ሞተር ሞክር

የአሉሚኒየም ማገጃ ራሱ አሁን ካለው የ 1,4 ሊትር ቱርቦ ሞተር ከተሠራው የብረት ማገጃ አሥር ኪሎ ግራም ይመዝናል ፡፡

• ሁሉም አልሙኒየም-ከአዲሱ የኦፔል ሞተሮች ትውልድ አራት ሲሊንደር ነዳጅ አሃድ

• ለጋዝ አቅርቦት ፈጣን ምላሽ-ተለዋዋጭ እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ

• ዘመናዊ ቴክኖሎጅዎች-ቀልጣፋ ምርታማነትን ለመጨመር ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ እና ቱርቦርጅ

• የማይረሳ ክስተት፡ የሴንትጎታርድ ስምንት ሚሊዮንኛ ሞተር 1.4 ሊትር ቱርቦ ሞተር ነው።

የአዲሱ የኦፔል ሞተር ሙሉ ስም 1.4 ECOTEC ቀጥታ መርፌ ቱርቦ ነው። የአዲሱ ኦፔል አስትራ መጀመርያ በመስከረም ወር በፍራንክፈርት ኢንተርናሽናል ሞተር ሾው (አይኤኤ) ላይ ይካሄዳል። ባለ አራት ሲሊንደር ፖዘቲቭ ተርቦቻርጅ ያለው ቀጥታ መርፌ ኢንጂን በማእከላዊ የሚገኙ መርፌዎች ያለው በሁለት ከፍተኛው 92 kW/125 hp ይገኛል። እና 107 kW / 150 hp ይህ ሁለንተናዊ የአልሙኒየም ክፍል ከኦፔል አዳም እና ከኮርሳ ከሚታወቀው 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo ጋር በቴክኖሎጂ የተያያዘ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ አዲሱ ባለ 1.4 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር በ ADAM ROCKS እና በአዲሱ ትውልድ ኮርሳ ውስጥ ከገባ በኋላ ከፕሬስ ከፍተኛ አድናቆት ያገኘ የአንድ ሊትር ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር ታላቅ ወንድም ነው። ሁለቱም ሞተሮች አነስተኛ ነዳጅ ሞተሮች ከሚባሉት ቤተሰብ ውስጥ ናቸው - ከ 1.6 ሊትር ያነሰ መፈናቀል ያላቸው ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ክፍሎች ቡድን። በ 17 እና 2014 መካከል 2018 አዳዲስ ሞተሮችን መጀመርን ጨምሮ በኦፔል ታሪክ ውስጥ ትልቁ የሞተር ጥቃት ውስጥ ቁልፍ ሚና እየተጫወቱ ነው።

በክፍል ውስጥ ምርጥ-የኦፔል አዲስ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር እንደ ድመት ያነፃል

Пበ 1.4 ሊትር ሞተር ልማት ወቅት ፣ ለመኪናው ተለዋዋጭነት እና ጋዝ በሚሰጥበት ጊዜ ለሚሰጠው ምላሽ ልዩ ትኩረት ተሰጥቶት ይህ በጣም ዝቅተኛ በሆነ የነዳጅ ፍጆታ ነው ፡፡ ሞተሩ በጣም ቀደም ብሎ ከፍተኛውን የኃይል መጠን 245 ናም ይደርሳል ፣ ከፍተኛው ደረጃ ደግሞ ከ2,000 እስከ 3,500 ድ / ር ክልል ይገኛል ፡፡ የመንዳት ደስታን እና አፈፃፀምን ፍጹም ጥምረት ይሰጣል። በቀዳሚው መረጃ መሠረት በ Start / Stop ስርዓት ያለው ኃይለኛ የቱርቦ ሞተር በተደባለቀ ዑደት (4.9 ግ / ኪ.ሜ. CO100) ውስጥ በ 114 ኪሎ ሜትር ከ 2 ሊትር ያነሰ ቤንዚን ይወስዳል ፡፡ ስለሆነም አንድ 1.4 ሊትር ቱርቦ ሞተር በጥራት ሁለት ሊትር ክፍሎችን እንኳን ይበልጣል እንዲሁም በሁሉም የኃይል ደረጃዎች ሊተካ ይችላል ፡፡ የ XNUMX ሊት ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር እንደነበረው በእድገቱ ወቅት ጫጫታ እና ንዝረትን ለመቀነስ መሐንዲሶቹ እንደገና ለየት ያለ ትኩረት ሰጡ ፡፡ የሞተር ማገጃው አነስተኛ የድምፅ ማጉያ ውጤቶችን ለመፍጠር የተነደፈ ነው ፣ ክራንክኬዝ በሁለት ይከፈላል ፣ በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ ያሉት የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ከድምጽ ቅነሳ ቴክኖሎጂ ጋር የተዋሃዱ ናቸው ፣ የቫልቭው ሽፋን ድምፅን የሚስብ ዲዛይን አለው ፣ ከፍተኛ ግፊት ያላቸው መርፌዎች አሉት። ግፊቶች ከጭንቅላቱ ተለይተዋል እና የቫልቭ ድራይቭ ዑደት በተቻለ መጠን በፀጥታ እንዲሠራ የተቀየሰ ነው።

"የእኛ አዲሱ ባለ 1.4-ሊትር ባለ አራት-ሲሊንደር ሞተር በቀጥታ መርፌ እና ማዕከላዊ መርፌ አዲስ የትንሽ ነዳጅ ሞተሮች አካል ነው ፣ እና ባህሪያቱ "ኃይለኛ ፣ ቀልጣፋ እና ባህል" በሚሉት ቃላት ተገልፀዋል ። ሁሉም-አልሙኒየም ብሎክ አካባቢን ከመጠበቅ በተጨማሪ በምቾት ውስጥ አዲስ ደረጃዎችን ያዘጋጃል "ሲል ክርስቲያን ሙለር, VP Engine Power, GM Powertrain Engineering Europe.

የመኖር ቀላልነት-የውጤታማነት አዲስ ልኬት

አዲሱ 1.4 በኤሌክትሮኒክስ በኤሌክትሪክ ኃይል የሚሞላ የቀጥታ ነዳጅ ማስወጫ ሞተር ለመኪናው ክብደቱ አነስተኛ ነው ፡፡ የአሉሚኒየም ማገጃ ራሱ አሁን ካለው የ 1.4 ሊትር ቱርቦ ሞተር ከተሰራው የብረት ማገጃ አሥር ኪሎ ግራም ይመዝናል እንዲሁም ከአዲሱ ከፍተኛ አፈፃፀም ኦፔል አስትራ ግቦችን ጋር በትክክል ይዛመዳል ፡፡ በውጤታማነት ረገድ አዲሱ ተርባይ ቻርጅ ያለው 1.4 ሞተር ሙሉ ኃይልን ይሰጣል-ክብደትን ለመቆጠብ በተለይም የሚንቀሳቀሱ አካላትን ለመቆጠብ ክራንቻው ክፍት የሆነ መወርወሪያ ነው ፣ የዘይት ፓምፕ ዝቅተኛ ውዝግብ አለው እና በሁለት ደረጃዎች ይሠራል ፡፡ ግፊት. መላው ሞተሩ በ 5W-30 ዝቅተኛ የክርክር ሞተር ዘይቶች እንዲሠራ የተቀየሰ ነው ፡፡ እነዚህ ሁሉ እርምጃዎች ልዩ ቅልጥፍናን ይሰጣሉ ፡፡

የኦፔል ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተሮች የ"መቀነስ" ፍልስፍና (ትንሽ ፣ ቀላል ፣ የበለጠ ቀልጣፋ) የተለመዱ ሲሆኑ ፣ ለአዲሱ ባለ 1.4-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ሞተር ፣ የኦፔል መሐንዲሶች ስለ “ምርጥ ምርጫ” ወይም በሁሉም ውስጥ ፍጹም የውጤታማነት ሚዛን ይናገራሉ። የአሰራር ዘዴዎች.

የመታሰቢያ በዓል ዝግጅት በሴንትጎተርድ

1.4 የኢኮቴክ ቀጥተኛ መርፌ ቱርቦ ቤንዚን ሞተር የሚመረተው በሴንትጎታርድ በሚገኘው ኦፔል ፋብሪካ ሲሆን ለሃንጋሪ ተክል ትልቅ ቦታ የሚሰጥ ክስተት አስቀድሞ ነው ፡፡ ስምንተኛው ሚሊዮን ሞተር በዜንታጎርድ የስብሰባውን መስመር አቋርጦ በርግጥ በመስከረም ወር ከአዲሱ ኦፔል አስትራ ጋር የሚጀመር የአልሙኒየም አራት ሲሊንደር ክፍል ነበር ፡፡

"በሃንጋሪ ውስጥ የሞተር ፋብሪካ አለን, በተለዋዋጭነት አለም አቀፍ ደረጃ ያለው እና በአምራች ስልታችን ውስጥ ቁልፍ ሚና ይጫወታል. እንኳን ደስ ያለህ እና እዚህ ላለው ቡድን በሙሉ ትልቅ ምስጋና ይድረስህ - ስምንት ሚሊዮን ሞተሮች በጣም የሚያኮራ ነገር ነው እናም ብዙም የማይረሱ ዝግጅቶችን እዚህ ልናከብር እንደምንችል እርግጠኛ ነኝ ብዙም ሩቅ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ” ሲል ፒተር ክርስቲያን ኩስፔርት ተናግሯል። , VP ሽያጭ እና በኋላ ገበያ አገልግሎት. በኦፔል ቡድን, የኦፔል / ቫውሃል አውሮፓ ዋና ስራ አስፈፃሚ ማርክ ሺፍ, የሃንጋሪ መንግስት አባላት እና የአካባቢ ባለስልጣናት በበዓሉ ላይ የተገኙት.

አስተያየት ያክሉ