ገመድ አልባ የመኪና ማቆሚያ ክፍያ፣ አዲስ የቶዮታ ፕሮጀክት

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዘመን ገና በጅምር ላይ እያለ፣ አምራቹ ቶዮታ ቀድሞውንም የሽቦ አልባ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የባትሪ መሙያ ዘዴን እየሞከረ ነው።

ምስል: የገበያ ሰዓት

ጂያንት ቶዮታ በገመድ አልባ ቴክኖሎጂ ለሚሰሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አዲስ የባትሪ መሙያ በቅርቡ ይፈትሻል። የግብይት ጊዜው ገና ያልበሰለ ከሆነ, ይህ የቴክኖሎጂ ፈጠራ ለብዙ አመታት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች አስፈላጊ እና በጣም ተግባራዊ እንደሚሆን ለአምራቹ ግልጽ ነው. እነዚህ ሙከራዎች ወቅታዊ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ቶዮታ 3 ፕሪየስ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አንቀሳቅሷል። የጃፓኑ አምራች በተለይ ሶስት ነጥቦችን ይመለከታል፡- ፍፁም ባልሆነ የመኪና / ተርሚናል አሰላለፍ ምክንያት የመሙላቱ ውድቀት፣ የተርሚናል አጠቃቀም ቀላልነት እና የተጠቃሚ እርካታ።

የገመድ አልባ ባትሪ መሙላት መርህ በጣም ቀላል ነው-አንደኛው ጠመዝማዛ በባትሪ መሙያው ስር የተቀበረ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በመኪና ውስጥ ነው. ባትሪ መሙላት የሚከናወነው በሁለቱ ጥቅልሎች መካከል ያለውን መግነጢሳዊ መስክ በመቀየር ነው። ነገር ግን በተሽከርካሪው እና በሁለቱ ጠመዝማዛዎች የተሳሳተ አቀማመጥ ምክንያት የሚፈጠረውን ስርጭት የመጥፋት አደጋዎችን መገምገም አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ ቶዮታ የ Prius የመኪና ማቆሚያ እርዳታ ስርዓትን ለውጦታል: አሁን የመኪናው አሽከርካሪ የውስጠኛውን ማያ ገጽ መመልከት እና የኩምቢውን አቀማመጥ ማየት ይችላል. ከዚያም ተሽከርካሪውን እንደ ጠመዝማዛው አቀማመጥ መሰረት ማስቀመጥ ቀላል ይሆናል. በዚህ የሙከራ ጊዜ ውስጥ የጃፓን አምራች ይህንን አዲስ የኃይል መሙያ ስርዓት ለማመቻቸት እና በሚቀጥሉት አመታት ወደ ገበያ ለማምጣት በተቻለ መጠን ብዙ መረጃዎችን ለመሰብሰብ ተስፋ ያደርጋል.