ገዥ ሆንግጓንግ ኤስ / // Stara šola

በቻይና ውስጥ በጣም ከሚሸጡ ተሽከርካሪዎች አንዱ ሲሆን ለተወሰነ ጊዜ በክፍል ውስጥ በጣም የተሸጠ ተሽከርካሪ ነው። በዓመት ግማሽ ሚሊዮን አሁንም በገዢዎች ዘንድ ያታልሏቸዋል። ምክንያት? ሰፊነት ፣ ዋጋ እና ቀላልነት። ደህና ፣ ከስሙ በስተቀር ፣ የአማካዩን የአውሮፓ ቋንቋ በድፍረት ሊያወሳስበው ይችላል።

ፎቶ - የበይነመረብ የዜና ወኪል (www.news18a.com)

ሆንግጓንግ የተፈጠረው በቻይናውያን አሳቢ SAIC እና ጄኔራል ሞተርስ ትብብር ነው (ስለዚህ በሜካኒካል መልኩ ከ Daewoo ፣ Chevrolet እና ሌሎች ሞዴሎች ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው)። ከዘጠኝ አመት በፊት በገበያ ላይ ታይቷል, እና ባለፈው አመት ብቻ, በዓመቱ መጨረሻ, እኛ ስናታልለው, ተተኪ አለው. ደህና፣ ሙሉ በሙሉ አይደለም፡ አዲሱ ሆንግጓንግ አሮጌውን ተክቶ፣ አሮጌው ሆንግጓንግ ኤስ (ማለትም፣ የሞከርነው መኪና) እንደ መግቢያ ደረጃ ሞዴል በሽያጭ ላይ ቀርቷል። በአጭሩ ፣ ብዙ የአውሮፓውያን አምራቾች እንዴት እንደሚሠሩ ያውቁ ነበር - ሞዴሎቹን በክላሲክ መለያ እና በመሳሰሉት ታስታውሳላችሁ ፣ አይደል?

ሆንግጓንግ ኤስ የሚታወቀው ሰባት መቀመጫ ሚኒቫን ነው። ደህና, ብቻ 4,5 ሜትር ውጫዊ ርዝመት የተሰጠው, ግልጽ ነው ሰባት-መቀመጫ በአብዛኛው በቻይንኛ መስፈርቶች ነው, እንደ መቀመጫ ረድፎች መካከል ትንሽ ክፍል አለ, እና ግንዱ እርግጥ ጥቃቅን የተለያዩ ነው - እንደተጠበቀው. ነገር ግን ቻይናውያን ጀምሮ, አብዛኛውን ክፍል, ደግሞ በጣም ትልቅ አይደሉም ... ማለት ይቻላል ምንም ረዳት ሥርዓቶች አሉ - የኋላ እይታ ካሜራ በስተቀር, ለምሳሌ. ሆኖም ይህ ዘመናዊ የመረጃ አያያዝ ስርዓት ነው። በቻይና ውስጥ የመኪናው ክፍል እና ዋጋ ምንም ይሁን ምን ያለሱ ማድረግ አይችሉም።

ስርጭቱ እጅግ በጣም የተሞከረ እና የተሞከረ ክላሲክ ነው፡ ወደ አንዳንድ Chevrolet (እንደ ክሩዝ፣ በአገራችን የማይታወቅ ክሩዝ)፣ ቡዊክ እና በርካታ የቻይና ዉሊንግ እና ባኦጁን ሞዴሎችን አግኝቷል። አነስ ያለ 1,2 ሊትር እትም ለአቬያ ጥቅም ላይ ውሏል። በሆንግጓንግ ኤስ ውስጥ 84 ኪሎዋት ወይም 112 "ፈረሶች" ማምረት ይችላል, በእርግጥ, ለእንደዚህ ዓይነቱ ቀላል መኪና በጣም ብዙ ነው (በ 1.150 ኪሎ ግራም ባዶ ነው). ማሽከርከር ጥሩ አይደለም ፣ 147Nm ብቻ ነው ፣ ስለሆነም በዝቅተኛ ሪቪስ (በተለይ መኪናው በሚጫንበት ጊዜ) በጣም ንቁ አይደለም ፣ ግን አሽከርካሪው የአምስት-ፍጥነት ማኑዋሉን በቁም ነገር ከያዘ እና ወደ ቀይ ሳጥኑ ከተለወጠ። , Hongguang S በሚገርም ሁኔታ ሕያው ነው። እንዲሁም የኋላ ዊል ድራይቭ ስላለው፣ ከጓንግዙ ዝሆን ኤግዚቢሽን አዳራሽ ቀጥሎ ባለው የእሽቅድምድም ስፍራ ለቁልፍ መስመር ተነሳ። ለቻይና የአመቱ ምርጥ መኪና የኢንተርኔት ዜና ኤጀንሲ ምርጫ አዘጋጆች ለዳኝነት ከተጋበዙት የአለም ጋዜጠኞች መካከል ምን ያህል ተወዳጅ እንደሆኑ ማመን አቃታቸው።

ምክንያቱ ቀላል ነው -መኪናው ይነዳል (በእርግጥ ይህ እንደ ቀደመው ጠባብ እና ረዥም ሚኒቫን መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል)። ያለኤሌክትሮኒክስ እርዳታዎች (ከኤቢኤስ በስተቀር) ፣ ጥሩ መያዣ በማይሰጡ ጎማዎች (መጠን 195/60 R 15) ፣ በበቂ የመገናኛ መሪነት እና በዘመናዊ አውሮፓ እንደ ትንሽ አደገኛ ተብሎ ሊገለጽ በሚችል መንገድ ላይ ምክንያቱም ጀርባው በቅጥ ለመርዳት ይወዳል። ብሬክስ ብቻ ትንሽ ትችት ይገባዋል -በገጠር ቻይና ውስጥ ሙሉ በሙሉ በተጫነ ሆንግጉዋንግ ኤስ ከፍ ያለ የተራራ መንገድ ሲወርድ የበለጠ መተማመን ያገኛል ብሎ መገመት ይከብደኛል።

እና ይህ መኪና የተፈጠረው ለእነዚያ ደንበኞች እና ደንበኞች አስተማማኝነት እና የአጠቃቀም ምቾት ዋጋ ላላቸው ደንበኞች ብቻ ነው። ስለዚህ ፣ ገበያው ሲመታ (የ S ስሪት በ 2013 መንገዶቹን መታ) ፣ በቻይና ውስጥ ባሉ ትላልቅ ከተሞች ውስጥ አልተወከለም ፣ ግን አነስ ያለ እና በጣም ትንሽ ነበር (ይህ ለኛ ሁኔታ አሁንም በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ማለት ነው) እና በሚሊዮን የሚቆጠሩ)። ...

መኪና ፣ አሮጌም ይሁን አዲስ ፣ ከኤስኤስ ጋር ወይም ያለ ፣ በሁሉም ቦታ ፣ በሁሉም ጥግ ዙሪያ ፣ ብዙውን ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ አይደለም (የእኛ ፈተና ምን እንደነበረ ይመልከቱ) ፣ በግልጽ የአጠቃቀም ምልክቶች ፣ ግን በጣም አልፎ አልፎ ... በመቆለፊያው ላይ የአካባቢው ሰዎች ይናገራሉ። ከኋላ መመልከቻ መስታወት (እና በሌላ ቦታ) ​​እና ብዙ ቡቃያዎች የተንጠለጠሉ ብዙ የኪንች ቦርሳዎች ስላሉ የቻይና መኪኖች ዋና አካል የሆነው የሸፈነ ቆዳ ወይም “ቆዳ” የወለል ንጣፎች (በቅርቡ በጣም የላቁ ክፍሎች ውስጥ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል)። የ kitsch መለዋወጫዎች። እንዲሁም በመሠረቱ ጥሩ አምስት ሺህ ዩሮ ብቻ ስለሚከፍል (ግን ለ S እና “የተሻለ መሣሪያ” ከደረሱ ፣ እስከ ስምንት ድረስ)። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች መንዳት በእውነቱ አስደሳች መሆኑን እንኳን አያስተውሉም። ግን አስደሳች ነው ፣ ደህና ነው። የድሮ ትምህርት ቤት ድራይቭ እና መኪና።