Yamaha e-Vino፡ የጃፓን ኤሌክትሪክ ቬስፓ በዝቅተኛ ዋጋ

ለከተማው የተገነባው እና በታዋቂው የጣሊያን ቬስፓስ መስመሮች ተመስጦ ያማሃ ኢ-ቪኖ በተለይ ተመጣጣኝ ነው። በጣም ውስን ባህሪያትን ይቅር ማለት ምን ማለት ነው? 

አሁንም በኤሌክትሪክ ስኩተር ክፍል ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ቁልፍ የሆነው Yamaha ኢ-ቪኖ በተባለው አዲስ ሞዴል ላይ መጋረጃውን አነሳ። ባለ አንድ መቀመጫ ይህች አነስተኛ የኤሌክትሪክ መኪና በዋናነት የተነደፈችው ለከተማዋ ነው። 68 ኪ.ግ ባዶ እና 74 ኪሎ ግራም በትንሽ 500 ዋ ባት ያለው ባትሪ የሚያቀርበው 29 ኪሎ ሜትር የባትሪ ህይወት ብቻ ነው። ይሁን እንጂ ከባድ አሽከርካሪዎች ሁለተኛውን ፓኬጅ መግዛት ይችላሉ, ይህም በተመሳሳይ አቅም የበረራ ወሰን ወደ 58 ኪሎ ሜትር ከፍ ያደርገዋል. ለጋስ ግምት, አምራቹ አማካይ ፍጥነት 30 ኪሎ ሜትር በሰአት ያሰላል አሽከርካሪው 55 ኪ.ግ ብቻ ነው. በጥሩ ስቲሪንግ መጠን እና በበለጠ የነርቭ ባህሪ ከ 30 እስከ 50% በታወጀው የንድፈ ሃሳብ ራስን በራስ ማስተዳደር አስፈላጊ ይሆናል.

ኤንጂንን በተመለከተ, አወቃቀሩ በባትሪው ከተገለጸው ኃይል ጋር ይዛመዳል. በሰአት በ44 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የተገደበ፣ የያማህ ትንሽ የኤሌክትሪክ ስኩተር በ 580 ዋት እና በ 1200 ዋት ከፍተኛ ኃይል ያለው አስፋልት አያቃጥልም። ምንም እንኳን አምራቹ ለ30 ሰከንድ የሚቆይ ጊዜ ያለው የማሳደጊያ ተግባር አለኝ ቢልም የተወሰኑ ኮረብቶችን መሻገር አደገኛ ነው። 

በቅርቡ በአውሮፓ ይመጣል?

የያማሃ ኢ-ቪኖ በአሁኑ ጊዜ በጃፓን ገበያ ብቻ ነው የሚቀርበው፣በአሁኑ ዋጋ 259 yen ወይም በ600 ዩሮ አካባቢ።

እንደ RideApart አምራቹ በአውሮፓ ውስጥ ላለው የኤሌክትሪክ ስኩተር የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫዎችን መመዝገብ ይችላል ። ይህ የምርት ሽያጭን አያረጋግጥም, ነገር ግን አምራቹ በአውሮፓ ገበያ ላይ ያለውን ፍላጎት ያረጋግጣል. ያም ሆነ ይህ፣ ያማህ ይህንን ኢ-ወይን በክልሎቻችን ለማስጀመር ከወሰነ ቅጂውን እንደገና እንደሚያየው ተስፋ እናደርጋለን። ምክንያቱም አሁን ባለው አፈጻጸም ከአውሮፓ ገበያ የሚጠበቀውን ማሟላት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።