Yamaha NMAX 125 2015 - የሞተርሳይክል ግምገማዎች

Yamaha ይወክላል አዲስ ስኩተር NMAX፣ የመግቢያ ደረጃ አዎ 2200cc በስፖርት ዲዛይን እና በብሩህ እና በብቃት አፈፃፀም ተለይቶ የሚታወቅ።

ከጁን 3 መጨረሻ ጀምሮ በ 2015 የተለያዩ ቀለሞች - ፓወር ቀይ ፣ የቀዘቀዘ ቲታኒየም ፣ ሚልኪ ነጭ እና እኩለ ሌሊት ጥቁር ይገኛል ።

Yamaha NMAX ፣ ተለዋዋጭ እና ስፖርታዊ

በውበት አዲስ Yamaha N-MAX በታላቅ ወንድሞቹ ከመነሳሳት በቀር ሊረዳ አይችልም። የቤተሰብ ስሜት የ Tre Diapason scooters ዓይነተኛ ነው። ሆኖም ፣ ዘይቤው በጣም ግላዊ ነው።

የኤንኤምኤክስ የፊት መጨረሻ ለ LED የፊት መብራት ወዲያውኑ ምስጋና ይግባው። የኋላ ብሬክ መብራት እንዲሁ ኤልኢዲ ነው ፣ እና የዚህ ዓይነቱ ብርሃን አጠቃቀም የሚያምር መልክን ብቻ ሳይሆን የበለጠ የታመቀ ማግኔት እንዲጫን ስለሚያደርግ ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል።

የስኩተሩ ንድፍ አሽከርካሪው እግሮቻቸውን በመዘርጋት ማሽከርከር የሚችል ሲሆን ፣ ያለው ቦታ አሽከርካሪው ተመራጭ ቦታን ፣ ዘና ያለ ወይም ስፖርታዊ እንቅስቃሴን እንዲወስድ ያስችለዋል።

በተቀረጸ ድርብ ኮርቻ ላይ ተሳፋሪው ሁሉንም የእግረኛ ክፍል እና ታይነትን ለማቅረብ ከአሽከርካሪው አንፃር በትንሹ ከፍ ባለ ቦታ ላይ ይቀመጣል።

አዲስ "ሰማያዊ ኮር" ሞተር

Yamaha N-MAX ተገፍቷል 125cc ሞተር ሰማያዊ ኮር ፈሳሽ የቀዘቀዘ ባለአራት-ስትሮክ ሞተር (አዲስ የታመቀ ፣ ብሩህ እና ቀልጣፋ ሞተሮች) ፣ እሱም ለመጀመሪያ ጊዜ መስመራዊ ፍጥንጥነት እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ካለው አዲስ ተለዋዋጭ የቫልቭ ማነቃቂያ ስርዓት ጋር አራት-ቫልቭ ሲሊንደርን ይጠቀማል። በ WMTC (የዓለም የሞተርሳይክል የሙከራ ዑደት) አሠራር መሠረት የተከናወነው የፍጆታ ልኬት የነዳጅ ፍጆታን ያሳያል በአንድ ሊትር 45,7 ኪ.ሜ.

በተጨማሪም ፣ አዲሱ ሞተር የአየር-ነዳጅ ድብልቅን በቀጥታ በኤሊፕቲክ ሰርጥ በኩል ወደ ማቃጠያ ክፍሉ የሚያስገባ የኤሌክትሮኒክ መርፌ ስርዓት የተገጠመለት ፣ ማቃጠልን የሚያመቻች ፣ ፈጣን ጅምር እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታን የሚያረጋግጥ ነው።

የያማ ቴክኒሻኖች የራዲያተሩ እና የአየር ማራገቢያውን ወደ ሞተሩ ጎን ጭነዋል ፣ ይህ ደግሞ የበለጠ ሰፊ የእግረኛ መቀመጫ እንዲኖር በመፍቀድ ከኤንጂኑ ፊት ቦታን ነፃ የማውጣት ጥቅምን ይሰጣል። 

ABS እና 230 ሚሜ ዲስኮች ያሉት አዲስ የሻሲ እና የብሬኪንግ ስርዓት።

የስፖርት ዲ ኤን ኤ በአዲስ መልክ ብቻ አይደለም የሚንፀባረቀው Yamaha N-MAX፣ ግን ይህ በዲዛይን ውስጥም ጎልቶ ይታያል አዲስ ፍሬም፣ ቀላል ክብደት ያለው እና ጠንካራ የአነስተኛ ዲያሜትር የብረት ቱቦ ግንባታ በጥሩ ጥንካሬ።

ክብደቱ ቀላል የሆነው የቱቡላር ብረት ፍሬም ምቹ መጓጓዣን ለማቅረብ የተነደፈ ሲሆን ለፊት ተሽከርካሪ ባህሪም ጥሩ ምላሽ ይሰጣል።

የብሬኪንግ ሲስተም ከ 230 ሚሜ የፊት እና የኋላ ዲስኮች ኤቢኤስ ጋር እንደ መደበኛ ተስተካክሏል። ከኋላ ፣ ባለ 90 ሚ.ሜ ጉዞ ያለው ባለሁለት አስደንጋጭ አምሳያ ጎልቶ ይታያል ፣ 13 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ከፊት ከፊት ከ 110 / 70-13 ጎማዎች እና ከኋላ 130 / 70-13 የተገጠሙ ናቸው።