Yamaha Tracer 700 Yamaha MT-09 Tracer

ሶስቱ ሲሊንደሮች CP3 ን ምልክት አድርገዋል ፣ ይህም እንደ ያማማ R1 መዘግየት የሚያቃጥል ፣ ስሮትሉን ስንከፍት ሦስቱ 115 ፈረሰኞች ሲሊንደሮች በስፖርት ቃና ከመዘመር በስተቀር ፣ እንደ ሁለት-ሲሊንደር ተመሳሳይ መስመራዊ ኃይል እና የማዞሪያ ኩርባን ያቅርቡ። በአሉሚኒየም ውስጥ የተጣለው የታመቀ ክፈፍ ግትር እና ለአፍታ እንኳን አይጣመምም ፣ እና በጥሩ እገዳ እንደ የስፖርት ብስክሌት ያለ የታመቀ ሻሲን ይፈጥራል። ባለሶስት ሲሊንደር ሞተር በማዕዘኖቹ ዙሪያ በጥልቅ ድምፆች ሲዘፍን የስፖርት ገጸ-ባህሪውም ግልፅ ነው። ከመጠን በላይ ከሆነ የፊት ወይም የኋላ ተሽከርካሪው እንዳይንሸራተት በማዕዘኑ ውስጥ በጣም አስተማማኝ ነው ፣ እና በጣም ጥሩው የኤቢኤስ ብሬኪንግ ሲስተም እና ፀረ-ተንሸራታች የኋላ ተሽከርካሪ መሪ በተንሸራታች አስፋልት ላይ በጥሩ ሁኔታ መሄዱን እና በትራፊክ ውስጥ ጣልቃ እንዳይገባ ያረጋግጣሉ። የሞተር ሳይክል ገለልተኛ አቀማመጥ። ሥራውን በጥሩ ሁኔታ የሚያከናውኑትን የኋላ ድንጋጤን ጥንካሬ ወይም የሹካዎቹን ቁመት በማስተካከል ሊሆን ይችላል። የተቀመጠው ቦታን ጨምሮ ጂኦሜትሪ ምቹ የሆነ ቀጥ ያለ አቀማመጥ ለመስጠት ያስተካክላል ፣ ይህም በረጅሙ ጉዞዎች ላይም እንዲሁ ጎልቶ ይታያል ፣ ምክንያቱም ሾፌሩን ወይም ተሳፋሪውን በግልጽ ስለማያደክመው። ለበለጠ ስፖርታዊ ጥግ በ ‹መስቀሎች› ውስጥ የሹካዎቹን አቀማመጥ በትንሹ መለወጥ እና የሞተር ብስክሌቱን ፊት በትንሹ ዝቅ ማድረግ አስፈላጊ ይሆናል። በ MT-09 Tracer አማካኝነት እርስዎም በጣም ስፖርተኛ በሆነ ጥግ ላይ መደገፍ ይችላሉ። በከፍታ ሊስተካከል ወይም ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ሊቀመጥ የሚችል መቀመጫው ልክ እንደ መያዣው ቁመት የሚስተካከል ነው ፣ ስለዚህ መቀመጫው ለሁሉም መጠኖች ምቹ ነው። ጥሩ የአየር ማቀነባበሪያ ጥበቃ ከሞተር ሳይክልው አጠገብ በሚያምር ሁኔታ በሚደበቁ ጉልበቶች ዙሪያ የንፋሱ ነፋሳት መከሰቱን ያረጋግጣል። በሰፊ መለዋወጫዎች አማካኝነት Tracer ን ወደ እርስዎ ፍላጎት የበለጠ ለማበጀት እና ለማበጀት የሚያስችሉ ተጨማሪ ክፍሎችን ማግኘት ይችላሉ። ጉዞዎን የበለጠ ተወዳጅ ለማድረግ ከተለያዩ የስፖርት መለዋወጫዎች ወይም ከተለያዩ የካምፕ መሣሪያዎች መምረጥ ይችላሉ። ይህ ብስክሌት ለሁለቱም የመዝናኛ ጉዞን ለሁለት እና ለአድሬናሊን ሩጫ ሊያቀርብ ይችላል ፣ ስለሆነም እሱ የበለጠ ለሚፈልጉ እና ልምድ ላላቸው A ሽከርካሪዎችም ተስማሚ ነው።

እዚህ በእርግጥ እኛ እራሳችንን መጠየቅ አለብን -ስለ Tracer 700? ትልቅ ልዩነት ፣ ከመጠን እና በተለይም ከዋጋ በስተቀር ፣ በእርግጥ የበለጠ ለሚፈልጉ ፈረሰኞች የሚያቀርበው ነው። ከሁለቱ Tracers ትንሹን ይወዳሉ ፣ ግን ትልቁ Tracer በእርግጠኝነት የሚያቀርበውን ትርፍ አይለማመዱም። ለዋጋው በጣም የሚስብ እና ለዚህ ክፍል ከአማካይ በላይ የታጠቀ ስለሆነ እጅዎን ማወዛወዝ እና እሱን ማጣት አያስፈልግም። ቀድሞውኑ በዶሎሚቶች ውስጥ ባለው የመጀመሪያ ሙከራ ፣ በእሱ ጥንካሬ እና ምቾት ያስደንቀናል ፣ እናም በመንገዶቻችን ላይ ለዕለት ተዕለት ጉዞ እና ለሥራ እና እንዲሁም ለተወሰኑ ቅዳሜና እሁድ ሙሉ በሙሉ ተስማሚ ሞተርሳይክል መሆኑን አረጋግጧል። ጉዞው'. በጣም በተሸጠው እና በታዋቂው ኤምቲ -2 የተጎላበተው የተረጋገጠው ሲፒ 07 ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር በማይታመን ሁኔታ ተለዋዋጭ እና ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ ማሻሻያዎች አሳማኝ እና በትንሽ የማርሽ ለውጦች ምቹ ጉዞን ይሰጣል። ... ክላሲክ ቴሌስኮፒ ያለው እገዳው ፣ ልክ እንደ መቀመጫ እና የመንዳት አቀማመጥ ፣ ቀጥ ያለ ፣ ሰፊ በሆነ የመኝታ ክፍል እና በእርግጥ የበለጠ ምቾት ያለው ሆኖ ለመጽናናት ተስተካክሏል። በእጅ መቆጣጠሪያ ውስጥ ቀላል እና ትክክለኛ ነው ፣ እና ከኤምቲ -07 ጋር ሲነፃፀር ረዘም ባለ በሚወዛወዝ ክንድ እና በተሻሻለው የኋላ ድንጋጤ ተራራ ሲገጣጠሙ የአእምሮ ሰላም ይሰጣል። በ ሚሊሜትር ፣ ይህ ማለት በ 835 ሚሊሜትር ቁመት እና 1.450 ሚሊ ሜትር የጎማ መሠረት ያለው ከፍ ያለ መቀመጫ ማለት ነው። በዚህ ምክንያት የፔዳል-መቀመጫ-እጀታ ትሪያንግል ከ MT07 ጋር ሲነፃፀር ለረጅም ጉዞዎች የበለጠ ምቹ ነው ፣ ሆኖም ግን የታችኛው መቀመጫ እና እጀታ ያለው የስፖርታዊ ብስክሌት ነው። በ Tracer 700 ላይ መዝለል እና በአውሮፓ ዙሪያ መጓዝ ቢኖርብኝ ፣ ሥራውን መቋቋም ስለሚችል ሁለት ጊዜ እንኳን አላስብም። ከፍ ካሉት ለእናንተ ፣ Tracer 700 መጠኑ ግማሽ ይሆናል ፣ ግን በሰፊ ፣ ወደፊት በሚንቀሳቀስ እጀታ ፣ ይህ በሰፊው ሊሻሻል ይችላል።

ሁለቱም ብስክሌቶች በአብዛኛው እጅግ በጣም ጥሩ የስፖርት ተሳፋሪዎች ናቸው ፣ ግን ከያማ ካታሎግ መለዋወጫዎችን በመጠቀም በትንሽ ቁራጭ ወደ ስፖርት ወይም የበለጠ የጉዞ-ተኮር ሞተር ብስክሌት ሊሆኑ ይችላሉ። ብስክሌቱ የበለጠ መርዛማ እንዲመስል ለስላሳ የጎን ቅርፊቶች ፣ የስፖርት ጭስ ማውጫ ፣ ተጨማሪ የፊት መብራቶች ወይም የጭጋግ መብራቶች ፣ ከፍ ያለ የንፋስ መከላከያ መስተዋት ፣ የበለጠ ምቹ መቀመጫ ፣ የጦፈ መያዣዎች ወይም በጣም ቆንጆ የአኖሚኒየም መለዋወጫዎች። በ 700 ኪ.ሜ ከአራት ሊትር ባነሰ የነዳጅ ፍጆታ ፣ Tracer 100 ለመጠቀምም ምቹ ነው። ትልቁ ፣ ስፖርቱ ሶስት ሲሊንደር ከፍ ያለ ማይሌይዝ ይሰጣል ፣ ግን አሁንም በ 100 ኪ.ሜ ጥሩ አምስት ሊትር ቢኖረውም አሁንም ከመጠን በላይ ስግብግብ አይደለም።

ፕሪሞ манrman: በመጀመሪያ በጨረፍታ ፣ የ Tracers ጥንድ እንደ የ “Yamaha” TDM ይመስላል ፣ እሱም እንደ Tracer ፣ ከፍ ያለ ተንሸራታች ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ቁጥጥር የሚደረግበት መንትዮች። እም ፣ የፋዘር ጂኖች እንዲሁ ይታያሉ። ሁለቱም ሞዴሎች ከተመሰረቱ ምድቦች ጋር ለመገጣጠም አስቸጋሪ ይሆናሉ ፣ እነሱ ብዙውን ጊዜ የቅጦች ድብልቅ ናቸው። ትልቁ ፣ MT-09 Tracer ፣ ተፎካካሪዎቹ ሱዙኪ ቪ-ስትሮም ወይም ድል ነብር በሚሆኑበት በዚህ የመሻገሪያ ክፍል ውስጥ 35% ድርሻ አለው። ታላቁ እህት ፣ በሶስት ሲሊንደር ሞተር በተከታታይ በደስታ የምትነዳ ፣ በዕድሜ የገፋች ናት ፣ እና ብስክሌቱ ጠማማ የሀገር መንገዶችን ለማግኘት የተነደፈ ነው። ለሁለት እንኳን። መሣሪያው መንዳት ደስታን ፣ አይሆንም ፣ የበለጠ አስደሳች እና በተመሳሳይ ጊዜ ሁለገብ ለዕለታዊ እንቅስቃሴዎችዎ እንዲጠቀሙበት ለማድረግ ኃይለኛ እና ተለዋዋጭ ነው። በዝቅተኛ ቁመቶች አሽከርካሪዎች ላይ ስምምነት ይፈለጋል ፣ የታችኛው ወንበር ለእነሱ ይገኛል። ከትንሽ Tracer ጋር የተዛመዱ አሃዞች እንኳን አልተገለሉም -በ ‹MT689› እና በ ‹XSR 07 ›ሞዴሎች ውስጥ የሚነደው የ 700 ሜትር ኩብ ማገጃ ከተጀመረ በሁለት ዓመታት ውስጥ ከ 100.000 አሃዶች በታች ተሽጠዋል። በዓለም አቀፍ ደረጃ። የሞተር ብስክሌቱ ከተወዳዳሪዎች 20 ኪሎ ግራም ያህል የቀለለ እና በተመሳሳይ ጊዜ አሃዱ ብዙ “ፈረሶች” የበለጠ ኃይለኛ በመሆኑ በቀላሉ እና በፍጥነት በእጆቹ ውስጥ ይሠራል። በአንዳንድ ተጨማሪ መሣሪያዎች ፣ 700 ለጉዞ በደንብ ይዘጋጃል ፣ ስለሆነም ከደም በላይ እንኳን መጓዝ ይችላሉ።

Yamaha MT-09 Tracer

• መሠረታዊ መረጃዎች

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; , 10.195 XNUMX €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 3-ሲሊንደር ፣ 4-ስትሮክ ፣ በውሃ የቀዘቀዘ የመስመር ውስጥ ሞተር ፣ የነዳጅ መርፌ

  ኃይል 86 ኪ.ቮ (115 ኪ.ሜ) በ 10.000 ራፒኤም

  ቶርኩ 87,5 Nm በ 8.500 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; እርጥብ ባለብዙ ጠፍጣፋ ክላች ፣ ኬብል ፣ ባለ 6 ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ ሳጥን ፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ

  ብሬክስ ከፊት ለፊት ሁለት ዲስኮች 298 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ፣ በራዲያተሩ የተገጠሙ የፍሬን ካሊፔሮች ፣ የኋላ ነጠላ ዲስክ ብሬክ በ 245 ሚሜ ዲያሜትር ፣ ኤቢኤስ ደረጃ

  እገዳ የአሜሪካ የፊት ለፊት ተስተካካይ ቴሌስኮፒ ሹካ ፣ የአሉሚኒየም የኋላ ማወዛወዝ እና የሚስተካከል ነጠላ ድንጋጤ

  ጎማዎች ሽያጭ 120/70 ZR 17 ፣ 180/55 ZR 17 ያስገቡ

  ቁመት: 845-860 ሚሜ

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 18 ሊ ፣ 5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

  የዊልቤዝ: 1.440 ሚሜ

  ክብደት: 210 ኪ.ግ (ከሁሉም ፈሳሾች ጋር)

ያማ መከታተያ 700

• መሠረታዊ መረጃዎች

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; , 8.295 XNUMX €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 4 ሲሊንደር CP2 (የመቀጣጠል መፈናቀል) ፣ 4 ስትሮክ ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 689cc ፣ የነዳጅ መርፌ ፣ የሞተር ጅምር

  ኃይል (kW / km በ 1 / ደቂቃ።): 55 kW / 74,8 ኪ.ሜ በ 9.000 ራፒኤም።

  ቶርኩ 68 Nm በ 6.500 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ድራይቭ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ የአሉሚኒየም ቅይጥ ፣ ሳጥን

  ብሬክስ ከፊት 2 ዲስኮች 282 ሚ.ሜ ፣ ራዲየል የታሰሩ መንጋጋዎች ፣ የኋላ 1 ዲስክ 245 ሚሜ ፣ የ ABS ደረጃ

  እገዳ ክላሲክ ቴሌስኮፒ ሹካ ከፊት ፣ ከኋላ አንድ ነጠላ ድንጋጤ

  ጎማዎች 120/70-17, 180/55-17

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 17 ሊ ፣ 3,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ

  የዊልቤዝ: 1.450 ሚሜ

  ክብደት: 196 ኪ.ግ