ደቡብ ኮሪያ እንደ አገር ሊቲየም-አዮን ሴሎችን በማምረት ረገድ ግንባር ቀደም ነች። Panasonic እንደ ኩባንያ
እ.ኤ.አ. በየካቲት 2020 የኤስኤንኢ ጥናት እንዳመለከተው ሶስት የደቡብ ኮሪያ ሊቲየም-አዮን ሴል አምራቾች 42 በመቶውን የሊቲየም ሴል ገበያ አገልግለዋል። ይሁን እንጂ የዓለም መሪው የጃፓን ኩባንያ Panasonic ነው, እሱም ከገበያው ከ 34% በላይ ነው. ወርሃዊ ፍላጎቱ ወደ 5,8 GW ሰ ህዋሶች ነበር ማለት ይቻላል።
LG Chem በ Panasonic ተረከዝ ላይ ነው።
Panasonic በየካቲት ወር የገቢያውን 34,1% ያዘ፣ ይህ ማለት 1,96 GWh የሊቲየም-አዮን ህዋሶችን አቅርቧል፣ ለቴስላ ተሽከርካሪዎች ብቻ። በሁለተኛ ደረጃ የደቡብ ኮሪያ ኩባንያ LG Chem (29,6 በመቶ, 1,7 GWh), የቻይናው CATL (9,4 በመቶ, 544 MWh) ይከተላል.
አራተኛ - Samsung SDI (6,5 በመቶ), አምስተኛ - SK ፈጠራ (5,9 በመቶ). አንድ ላየ LG Chem, Samsung SDI እና SK Innovation 42% የገበያውን ይይዛሉ.
> BYD የBYD Blade ባትሪን ያሳያል፡ LiFePO4፣ ረጅም ህዋሶች እና አዲስ የባትሪ መዋቅር [ቪዲዮ]
በቻይና ውስጥ በቫይረሱ መከሰቱ ምክንያት CATL በቻይና በመቀነሱ ይህ በሚቀጥሉት ወራቶች ውስጥ ሊለወጥ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ, የሌሎች አምራቾች እድገታቸው በየዓመቱ በአስር በመቶዎች የሚቆጠሩ ናቸው.
የየካቲት የማቀነባበሪያ አቅም ዓመቱን በሙሉ ከተራዘመ ሁሉም አምራቾች በድምሩ 70 GWh ሴሎችን ያመርታሉ። ሆኖም ግን, ሁሉም ሰው በተቻለ መጠን ፍጥነቱን ያነሳል. ኤል ጂ ኬም በኮቢየርዚካ ፋብሪካ ብቻ 70 GWh የሊቲየም ህዋሶች በአመት ይመረታሉ!
> ፖላንድ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ወደ ውጭ በመላክ የአውሮፓ መሪ ነች። LG Chem [Puls Biznesu] እናመሰግናለን
ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-
