የጊዜ ሰንሰለት መጨናነቅ ጫማ VAZ 2106 እራስዎ መተካት

ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ ከ VAZ 2106 መከለያ ስር ጮክ ተንኳኳ እና ጩኸት መሰማት ከጀመረ ፣ ለዚህ ​​ምክንያቱ ምናልባት የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት ጫማ ውድቀት ነው ። በውጤቱም, ሰንሰለቱ ይቀንሳል እና የሲሊንደሩን ሽፋን መምታት ይጀምራል. የጭንቀት ጫማውን ወዲያውኑ መለወጥ አለበት. አለበለዚያ የጊዜ ሰንሰለቱ ሊሰበር ይችላል እና ሞተሩ በጣም ይጎዳል.

የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት ጫማ VAZ 2106 ዓላማ

የጭንቀት ጫማው ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ የጊዜ ሰንሰለትን የመወዛወዝ መጠን ለመቀነስ የተነደፈ ነው። እነዚህ ማወዛወዝ በጊዜው ካልጠፉ በጊዜ ሰንሰለት የተገናኘው የክራንክ ዘንግ እና የጊዜ ዘንግ በተለያዩ ደረጃዎች ይሽከረከራል. በዚህ ምክንያት የሲሊንደሮች ተመሳሳይ አሠራር ይስተጓጎላል. ይህ ደግሞ ወደ ሞተሩ ውድቀቶች እና የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ለመጫን በቂ ያልሆነ ምላሽ, እንዲሁም የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

የውጥረት ጫማ VAZ 2106 በጥንካሬ ፖሊመር ንብርብር ተሸፍኗል

የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት ሥርዓት መሣሪያ VAZ 2106

የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት ስርዓት VAZ 2106 ሶስት አካላትን ያቀፈ ነው-

• የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት ጫማ;
• የጭንቀት ዘይት መግጠም;
• የጊዜ ሰንሰለት እርጥበት.

Tensioner, ፊቲንግ እና ሰንሰለት እርጥበት - የጊዜ ሰንሰለት tensioning ሥርዓት ዋና ዋና ነገሮች

እያንዳንዳቸው እነዚህ ንጥረ ነገሮች የራሳቸው ዓላማ አላቸው.

1. የጊዜ ሰንሰለት መጨናነቅ ጫማ በጊዜ ሰንሰለቱ ላይ በየጊዜው የሚጫነው እና የመወዛወዙን ስፋት የሚቀንስ የታጠፈ የብረት ሳህን ነው። በሰንሰለት ውስጥ ያለው የጫማ ገጽታ በተለይ ዘላቂ በሆነ ፖሊመር ቁሳቁስ ተሸፍኗል. ይህ ቁሳቁስ በጣም ዘላቂ ነው, ነገር ግን ከኮፈኑ ስር ሲደክም, በሲሊንደሩ እገዳ ላይ ካለው ሰንሰለት ድብደባ ከፍተኛ ድምጽ ይሰማል.
2. የጭንቀት ዘይት የጡት ጫፍ ጫማው የተያያዘበት መሳሪያ ነው. በዚህ ተስማሚነት ምክንያት, ጫማው ከተዳከመ በጊዜ ሰንሰለት ላይ ይራዘማል እና ይጫናል, እና ሰንሰለቱ ሲወጠር ወደ ኋላ ይንሸራተታል. ከዘይት ግፊት ዳሳሽ ጋር ከፍተኛ ግፊት ያለው የዘይት መስመር ከመግጠሚያው ጋር ተያይዟል። ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ ሰንሰለቱ ከቀነሰ, አነፍናፊው በመስመሩ ውስጥ ያለውን ግፊት መቀነስ ይገነዘባል. ይህ መቀነስ የሚከፈለው በተገጠመው ውስጥ ፒስተን ላይ በሚጫን ተጨማሪ ዘይት አቅርቦት ነው። በውጤቱም, ጫማው ይስፋፋል እና የሰንሰለቱን ንዝረት ይቀንሳል.
   

   የጭንቀት ማያያዣዎች ዘይት ማያያዣዎች በአስተማማኝ እና በጥንካሬ ተለይተው ይታወቃሉ: 1 - ካፕ ነት; 2 - አካል; 3 - ዘንግ; 4 - የፀደይ ቀለበቶች; 5 - plunger ጸደይ; 6 - ማጠቢያ; 7 - ፕላስተር; 8 - ዘንግ ስፕሪንግ; 9 - ብስኩት
3. የጊዜ ሰንሰለት መመሪያ በሰንሰለቱ ተቃራኒው በኩል ባለው የስራ ፈት ጫማ ፊት ለፊት የተገጠመ የብረት ሳህን ነው. ዓላማው በውጥረት ጫማ ከተጫነ በኋላ የጊዜ ሰንሰለትን ቀሪ ንዝረትን ለማርገብ ነው. በእርጥበት ምክንያት ነው የሰንሰለቱ የመጨረሻ መረጋጋት እና የክራንክሼፍ እና የጊዜ ዘንጉ የተመሳሰለ አሰራር።
   

   እርጥበት ከሌለ የ VAZ 2106 የጊዜ ሰንሰለት ንዝረትን ሙሉ በሙሉ ማቀዝቀዝ አይቻልም

የውጥረት ስርዓቶች ዓይነቶች

በተለያዩ ጊዜያት የማያቋርጥ የጊዜ ሰንሰለት ውጥረትን የመጠበቅ ተግባር በተለያዩ መንገዶች ተፈትቷል. በንድፍ ፣ የውጥረት ስርዓቶች ተለይተዋል-

• ሜካኒካዊ
• ሃይድሮሊክ.

በመጀመሪያ, የጭንቀት ጫማ በተለመደው የፀደይ የመለጠጥ ኃይል የሚሠራበት ሜካኒካል ሲስተም ተፈጠረ. ጫማ ያላቸው ምንጮቹ በሰንሰለቱ ላይ ያለማቋረጥ ስለሚጫኑ እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት በፍጥነት አልቋል.

የሜካኒካል ስርዓቱ በሃይድሮሊክ ማረጋጋት ስርዓት ተተካ, በ VAZ 2106 ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. እዚህ, የጫማው እንቅስቃሴ በልዩ የሃይድሮሊክ ፊቲንግ ይቀርባል, እንደ አስፈላጊነቱ ዘይት ይቀርባል. እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ ሲሆን አሽከርካሪው በጥገናው ላይ ትንሽ ችግሮች አሉት.

የጊዜ ሰንሰለት VAZ 2106 ተስማሚ እና ጫማ ውጥረትን በመተካት

ተስማሚ እና ውጥረት ጫማውን ለመተካት, ያስፈልግዎታል:

• ለ VAZ 2106 አዲስ የውጥረት ጫማ (ወደ 300 ሩብልስ ዋጋ አለው);
• የሶኬት ቁልፎች ስብስብ;
• vorotok-ratchet;
• ክፍት-መጨረሻ ቁልፎች ስብስብ;
• በ 2 ሚሜ ዲያሜትር እና 35 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የብረት ሽቦ;
• ጠፍጣፋ ምላጭ ያለው screwdriver.

የሥራ ቅደም ተከተል

ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የአየር ማጣሪያውን ማስወገድ አስፈላጊ ነው - ሳይበታተኑ, ወደ ውጥረት ጫማ መድረስ አይቻልም. ሥራ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

1. በሶኬት ጭንቅላት 14፣ የአየር ማጣሪያውን የሚጠብቁ አምስት ብሎኖች አልተሰካም። ማጣሪያው ይወገዳል.
   

   የአየር ማጣሪያውን ሳያስወግዱ ወደ ውጥረት ጫማ VAZ 2106 መድረስ አይቻልም
2. የሲሊንደር ማገጃውን ሽፋን የሚይዙት ስድስቱ ብሎኖች ያልተስከሩ ናቸው። ከተራ ክራንች ጋር ለመስራት በቂ ቦታ ስለሌለ 13 የሶኬት ቁልፍ ከሮጥ ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.
3. በ10 ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ፣ ጫማውን የሚያሽከረክረው የውጥረት መጋጠሚያውን የሚጠብቁ ሁለት ፍሬዎች አልተፈተኑም። መጋጠሚያው ከመቀመጫው ይወገዳል.
   

   በ VAZ 2106 ላይ የሚገጣጠመው ውጥረት በሁለት 10 ቦዮች ላይ ይቀመጣል
4. የውጥረት ጫማውን ወደ ጎን ለመግፋት ረጅም ጠፍጣፋ ቢላዋ ይጠቀሙ።
   

   የጭንቀት ጫማ VAZ 2106 በረዥም ዊንዳይ መንቀሳቀስ ይችላሉ
5. ወደ 20 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው መንጠቆ ከብረት ሽቦ የተሰራ ሲሆን ይህም የጭንቀት ጫማ በአይን ላይ ይጣበቃል.
   

   ጫማውን ለመገጣጠም ቢያንስ 20 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የብረት መንጠቆ ተስማሚ ነው
6. የጊዜ ሰንሰለት መመሪያውን የሚጠብቅ ሁለቱን ብሎኖች ይፍቱ።
   

   ጫማውን ለመበተን የጊዜ ሰንሰለት መመሪያን የሚይዙትን መቀርቀሪያዎች መፍታት አስፈላጊ ነው
7. ሰንሰለቱን ለማስለቀቅ, የጊዜ ዘንጉ አንድ አራተኛ ዙር ይሽከረከራል. ይህንን ለማድረግ ለ 17 ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ይጠቀሙ።
   

   የጊዜውን ዘንግ ለማዞር እና ሰንሰለቱን ለማላቀቅ 17 ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ይጠቀሙ
8. የሽቦ መንጠቆን በመጠቀም, የጭንቀት ጫማው በጥንቃቄ ከቦታው ይወገዳል.
9. ያረጀ ውጥረት የሚፈጥር ጫማ በአዲስ ይተካል።
10. ስብሰባው ተገልብጦ ወደ ላይ ይደረጋል ፡፡

ቪዲዮ-የጊዜ ሰንሰለት መጨናነቅ VAZ 2106 በመተካት።

የሰንሰለት መቆጣጠሪያ VAZ 2106 ክላሲክን በመተካት

የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት ጫማ VAZ 2106 መጠገን

የውጥረት ጫማ VAZ 2106 መጠገን አይቻልም. ከተሰበረ (ለምሳሌ በብረት ድካም ምክንያት) ወዲያውኑ ወደ አዲስ ይለወጣል.

ፖሊመር ሽፋን ከለበሰ, የጭንቀት ጫማ በአዲስ ይተካል.

የጫማው ገጽታ በአምራቹ የሚተገበረው ዘላቂ በሆነ ፖሊመር ንብርብር የተሸፈነ ነው, ይህም ልዩ መሳሪያዎችን በመጠቀም ነው. ጋራዥ ሁኔታዎች ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን ሽፋን ወደነበረበት ለመመለስ የማይቻል ነው.

የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት

የጊዜ ሰንሰለት VAZ 2106 ውጥረትን ለመፍጠር የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

• ክፍት-መጨረሻ ቁልፎች ስብስብ;
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
• የቀለበት ቁልፍ ለ19።

ሂደት

የጊዜ ሰንሰለት VAZ 2106 እንደሚከተለው ውጥረት ነው.

1. ከላይ ባለው ስልተ-ቀመር መሰረት, የአየር ማጣሪያ, ተስማሚ እና የጭንቀት ጫማ ይወገዳሉ.
2. 19 የስፓነር ቁልፍ በክራንክ ዘንግ ነት ላይ ተቀምጧል።
3. ቁልፉን በመጠቀም ዘንጉ በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል እና ከሱ በላይ ያለው ሰንሰለት ውጥረት ተመሳሳይ ነው. የጭንቀት ደረጃው በእጅ ነው የሚመረመረው። ሰንሰለቱን ሙሉ ለሙሉ ለማወጠር፣ የክራንክ ዘንግ ቢያንስ ሁለት ሙሉ አብዮቶችን ማድረግ አለበት።
   

   የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት VAZ 2106 ብዙውን ጊዜ በእጅ ቁጥጥር ይደረግበታል።
4. የክራንች ዘንግ በጀማሪም ሊገለበጥ ይችላል። ይህ ዘዴ ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች ብቻ ተስማሚ ነው. በማብራት መቆለፊያ ውስጥ ያለው ቁልፍ ቃል በቃል ለግማሽ ሰከንድ ይቀየራል - በዚህ ጊዜ ክራንቻው በትክክል ሁለት መዞሪያዎችን ያደርጋል.

ቪዲዮ-የጊዜ ሰንሰለት ውጥረት VAZ 2106

ክላሲክ ላይ ሰንሰለት እንዴት እንደሚወጠር

ስለዚህ, ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን የ VAZ 2106 የጊዜ ሰንሰለት መጨናነቅን እና ጫማውን በገዛ እጆቹ መተካት ይችላል. ይህ አነስተኛ የመቆለፊያ መሳሪያዎች ስብስብ እና የልዩ ባለሙያዎችን መመሪያዎች በትክክል መተግበር ብቻ ይፈልጋል።