የ UAZ ዘይት ግፊት ዳሳሽ መተካት

በ UAZ ቤተሰብ መኪኖች ውስጥ ያለው የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ የሞተር ክፍሎችን እና ክፍሎችን የመቀባት ደረጃን ይቆጣጠራል። የአሠራሩ መርህ እና ተግባራቱ ባህላዊ ናቸው፡ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የዘይት ግፊት ይቆጣጠሩ እና በቂ ያልሆነ ወይም ከልክ ያለፈ ግፊት ሲኖር ምልክት ይስጡ። ይሁን እንጂ የ UAZ ተሽከርካሪዎች የተለያዩ ማሻሻያዎች እና በተመረቱበት አመት እንኳን የነዳጅ ግፊት አመልካቾች እና ዳሳሾች የተለያየ የተፈቀደ ዝግጅት አላቸው.

ለ UAZ ተሽከርካሪዎች የአሠራር መርህ እና የነዳጅ ግፊት ዳሳሾች ዋና መለኪያዎች

ለተለያዩ ሞዴሎች እና ማሻሻያዎች የ UAZ ተሽከርካሪዎች የነዳጅ ግፊት ዳሳሾች እርስ በእርሳቸው በእጅጉ ይለያያሉ። ስለዚህ, የመኪናው ባለቤት ዳሳሹን በሚተካበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለበት. የአዲሱ ኤለመንት መለያ በቀድሞው ያልተሳካ አካል ውስጥ ከተጠቀሰው መረጃ ጋር በትክክል መዛመድ አለበት።

"አዳኝ"

የ UAZ አዳኝ መኪና የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ የ AC resistor ነው; ተቃውሞው በግፊት ይለወጣል. MM358 ምልክት ተደርጎበታል እና የሚከተሉት ዝርዝሮች አሉት።

• የክወና ቮልቴጅ - 12 ቮ;
• የሚፈቀደው ከፍተኛ የነዳጅ ግፊት 6 ኪ.ግ / ሴ.ሜ;
• ክር ለ M4 ጠመዝማዛ;
• በ 4,5 ኪ.ግ / ሴሜ 2 ባለው የዘይት ግፊት, የሴንሰሩ መቋቋም ከ 51 እስከ 70 ohms;
• ከአይነት ጠቋሚ 15.3810 ጋር በማጣመር ይሰራል.

የ UAZ አዳኝ መኪና የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ እንደዚህ ይመስላል

"ዳቦ"

በ UAZ "Loaf" መኪና ላይ ያለው ዳሳሽ 23.3829 ምልክት ተደርጎበታል. የእሱ ቴክኒካዊ ባህሪያት እና የአሠራር መርህ ከላይ ከተነጋገርነው UAZ "Patriot" ጋር ተመሳሳይ ነው. አንድ ትንሽ ልዩነት የሚሠራው አካል ሬስቶስታት እንጂ ተቃዋሚ አለመሆኑ ነው።

ከ UAZ Loaf መኪና የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ይመስላል

"አርበኛ"

የዚህ UAZ ሞዴል ዳሳሽ በ 2312.3819010 ምልክት ተደርጎበታል. የአሠራሩ መርህ እንደ አዳኝ እና ሎፍ ተመሳሳይ ነው። ዋናው ንጥረ ነገር በሲስተሙ ውስጥ ለዘይት ግፊት ለውጦች ተጋላጭ የሆነ ተከላካይ መሣሪያ ነው። የሚከተሉት ባህሪያት አሉት:

• የክወና ቮልቴጅ - 12 ቮ;
• የሚፈቀደው ከፍተኛ የነዳጅ ግፊት 10 ኪ.ግ / ሴ.ሜ;
• ክር ለ M4 ጠመዝማዛ;
• በ 4,5 ኪ.ግ / ሴሜ 2 ባለው የዘይት ግፊት, የሴንሰሩ መቋቋም ከ 51 እስከ 70 ohms;
• ከሁሉም ዓይነት ጠቋሚዎች ጋር በማጣመር ይሰራል.

የ UAZ "Patriot" መኪና የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ከቀድሞዎቹ ጋር ተመሳሳይ ነው

የዳሳሽ ቦታ

አነፍናፊው በ UAZ ተሽከርካሪ ሞተር ክፍል ውስጥ ይገኛል. በ UAZ "Loaf" እና "Hunter" ሞዴሎች ላይ ከጭስ ማውጫው በላይ ባለው ሞተሩ ላይ በቀጥታ ተጭኗል. በ UAZ "Patriot" ላይ በተመሳሳይ ቦታ ላይ ይገኛል, ነገር ግን ከከፍተኛ ሙቀት እና ሰብሳቢው በሚወጣው የእንፋሎት መከላከያ መያዣ ይዘጋል.

አነፍናፊው ከጭስ ማውጫው በላይ ባለው ሞተር መያዣ ላይ ተጭኗል።

የጤና ማረጋገጫ

በ UAZ አዳኝ እና UAZ Loaf ላይ ያለውን የዘይት ግፊት ዳሳሽ አፈፃፀም የመፈተሽ ቴክኖሎጂ ተመሳሳይ ነው ፣ እና በ UAZ Patriot ላይ ትንሽ ለየት ያለ አሰራር ቀርቧል።

"አዳኝ" እና "ዳቦ"

የዘይት ግፊት ዳሳሽ ሁኔታን ለመመርመር የሚከተሉትን ያድርጉ።

1. የ XP1 ማገናኛን ከተሽከርካሪው መሳሪያ ፓነል ያላቅቁት.
2. ሽክርክሪቱን ያብሩ።
3. ተጨማሪ ሽቦን ወደ ፒን ቁጥር 9 ያገናኙ እና ወደ መያዣው ያሳጥሩት። በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የነዳጅ ግፊት መለኪያ 6,0 ኪ.ግ / ሴሜ 2 ማሳየት አለበት.
4. ቁጥር 10 ለማግኘት ተጨማሪ ሽቦ ይጣሉ። በካቢኑ ውስጥ ያለው አመላካች ንባብ ወደ 10 ኪ.ግ / ሴ.ሜ መጨመር አለበት.

ትክክለኛው የግፊት እሴቱ ከተቀመጡት ዋጋዎች ጋር የሚዛመድ ከሆነ, አነፍናፊው ደህና ነው. አለበለዚያ, ወዲያውኑ መተካት አለበት.

"አርበኛ"

1. ተርሚናል ቁጥር 9 ያላቅቁ።
2. ሽክርክሪቱን ያብሩ።
3. ተርሚናል ቁጥር 9ን ከ XP1 ዩኒት መሬት ጋር ያገናኙ።

የግፊት ለውጥ ያለው ሊጠገን የሚችል አካል የሚከተሉትን እሴቶች ማሳየት አለበት፡

• በ 0 kgf / cm2 - 290-330 Ohm;
• በ 1,5 kgf / cm2 - 171-200 Ohm;
• በ 4,5 kgf / cm2 - 51-79 Ohm;
• በ 6 ኪ.ግ / ሴ.ሜ - 2-9,3 Ohm.

በተገለጹት ዋጋዎች መካከል ልዩነት በሚፈጠርበት ጊዜ መሳሪያው መተካት አለበት.

ቪዲዮ-የአፈፃፀም ማረጋገጫ ከግፊት መለኪያ ጋር

ተካ

በ UAZ ቤተሰብ መኪኖች ላይ የዘይት ግፊት ዳሳሹን የመተካት ስልተ ቀመር በጣም ቀላል ነው። የሚከተሉትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልግዎታል:

• ቋሚ ቁልፍ በ 17;
• ቋሚ ቁልፍ በ 22;
• እግር ሾላጣ;
• ባሕረ ሰላጤ

ሥራው በሚከተለው ቅደም ተከተል እንዲሠራ ይመከራል.

1. የመዳሰሻዎቹ ሽቦዎች አንደኛው በቀጥታ ከእውቂያዎ ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በካቢኑ ውስጥ ካለው ማንቂያ መሳሪያ ጋር ባለ ብዙ ቀለም ምልክቶችን ምልክት ያድርጉ። ገመዶችን ያላቅቁ.
2. ወደ መሳሪያው የሚሄደውን የኬብሉን መያዣ የሚይዘውን ዊንጣውን ይንቀሉት.
3. የሞተር መከላከያውን በዊንዶር ያስወግዱ. አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል በመፍቻ ያላቅቁት
4. መከለያውን ይክፈቱ።
5. 17 ቁልፍ በመጠቀም አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ያላቅቁ። ሁለቱን ገመዶች ከተበላሸው የዘይት ግፊት ዳሳሽ ያላቅቁ
6. 22 ቁልፍን በመጠቀም የድሮውን ዳሳሽ ይንቀሉት።
7. በክሮቹ ላይ ትንሽ ማሸጊያ ከተጠቀሙ በኋላ አዲስ ኤለመንት ይጫኑ።
8. ከዚህ ቀደም ምልክት የተደረገባቸውን ገመዶች ከአዲሱ መሣሪያ ጋር ያገናኙ.
9. የአዲሱን ዳሳሽ ተግባር ለመፈተሽ ሞተሩን ይጀምሩ እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ የዘይት መፍሰስ ምልክቶችን ይፈልጉ። ካልሆነ ሁሉንም በክር የተደረጉ ግንኙነቶችን የበለጠ ያጠናክሩ።

ስለዚህ አፈፃፀሙን ለመፈተሽ እና በ UAZ ቤተሰብ መኪናዎች ላይ የተሳሳተ የዘይት ግፊት ዳሳሽ የመተካት ሂደት በጣም ቀላል ነው። አዲስ መሳሪያ በሚጭኑበት ጊዜ, ለእሱ መለያ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት - የተለያዩ ሞዴሎች የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን ይጠቀማሉ. በመንገድ ላይ መልካም ዕድል!