Audi A6 C5 የፍጥነት ዳሳሽ መተካት

የፍጥነት ዳሳሽውን መተካት

የፍጥነት ዳሳሽ (በአህጽሮት DS ወይም DSA) በሁሉም ዘመናዊ መኪኖች ላይ ተጭኖ የመኪናውን ፍጥነት ለመለካት እና ይህንን መረጃ ወደ ኮምፒዩተሩ ለማስተላለፍ ያገለግላል።

የፍጥነት ዳሳሽ (ዲኤስ) እንዴት እንደሚተካ

1. በመጀመሪያ ደረጃ ሞተሩን ማጥፋት, ማቀዝቀዝ እና የባትሪ ተርሚናሎችን በማንሳት ስርዓቱን ማጥፋት ያስፈልግዎታል. በጥገና ሥራ ወቅት ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ይህ በጣም አስፈላጊ ነው;
2. ወደ ፈላጊው መድረስን የሚከለክሉ ክፍሎች ካሉ ግንኙነታቸው መቋረጥ አለበት። ነገር ግን, እንደ አንድ ደንብ, ይህ መሳሪያ በክምችት ውስጥ ነው;
3. የኬብሉ እገዳ ከዲሲ ጋር ተለያይቷል;
4. ከዚያ በኋላ መሳሪያው ራሱ በቀጥታ ይከፈላል. እንደ ማሽኑ የምርት ስም እና እንደ አነፍናፊው ዓይነት ፣ በክር ወይም መቀርቀሪያ ሊጣበቅ ይችላል ።
5. በተሳሳተ ዳሳሽ ምትክ አዲስ ዳሳሽ ተጭኗል።
6. ስርዓቱ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተሰብስቧል;
7. መኪናውን ለመጀመር እና አዲሱ መሣሪያ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ይቀራል. ይህንን ለማድረግ ትንሽ መንዳት በቂ ነው-የፍጥነት መለኪያ ንባቦች ከእውነተኛው ፍጥነት ጋር የሚዛመዱ ከሆነ, ጥገናው በትክክል ተከናውኗል.

DS በሚገዙበት ጊዜ በትክክል የሚሠራውን ዳሳሽ ሞዴል በትክክል ለመጫን የመሳሪያውን የምርት ስም በጥብቅ መከተል አስፈላጊ ነው. ለአንዳንዶቹ አናሎጎችን ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን ተለዋዋጭ መሆናቸውን ለማረጋገጥ እያንዳንዳቸውን በጥንቃቄ ማጥናት ያስፈልግዎታል.

ፈላጊውን በራሱ የመተካት ሂደት ውስብስብ አይደለም, ነገር ግን እንዴት እንደሚተካ ካላወቁ, ወይም አንድ ጀማሪ አሽከርካሪ ችግር ካጋጠመው, የአገልግሎት ጣቢያን ማነጋገር እና መኪናዎን ለስፔሻሊስቶች አደራ መስጠት አለብዎት.

በማንኛውም ሁኔታ መኪናን ለመጠገን ከመጀመርዎ በፊት መመሪያዎችን እና መመሪያዎችን በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎ, እንዲሁም በመመሪያው ውስጥ የተገለጹትን ምክሮች እና እቅዶች በጥብቅ ይከተሉ.

የተበላሸ የፍጥነት ዳሳሽ ምልክቶች

የፍጥነት ዳሳሽ አለመሳካቱ በጣም የተለመደው ምልክት የስራ ፈት ችግሮች ናቸው። መኪናው ስራ ፈትቶ ከቆመ (ማርሽ ሲቀያየር ወይም ዳርቻ)፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የፍጥነት ዳሳሹን መፈተሽዎን ያረጋግጡ። ሌላው የፍጥነት ዳሳሽ አለመስራቱን የሚያሳይ ምልክት ምንም የማይሰራ ወይም በትክክል የማይሰራ የፍጥነት መለኪያ ነው።

ብዙውን ጊዜ ችግሩ ክፍት ዑደት ነው, ስለዚህ የመጀመሪያው እርምጃ የፍጥነት ዳሳሹን እና እውቂያዎቹን በእይታ መመርመር ነው. የዝገት ወይም የቆሻሻ ዱካዎች ካሉ, መወገድ አለባቸው, እውቂያዎቹ ማጽዳት እና ሊቶል በእነሱ ላይ ይተገበራሉ.

የፍጥነት ዳሳሹን መፈተሽ በሁለት መንገዶች ሊከናወን ይችላል-DSA ን በማስወገድ እና ያለሱ። በሁለቱም ሁኔታዎች የፍጥነት ዳሳሹን ለመፈተሽ እና ለመመርመር ቮልቲሜትር ያስፈልጋል.

የፍጥነት ዳሳሹን ለመፈተሽ የመጀመሪያው መንገድ

1. የፍጥነት ዳሳሽ አስወግድ
2. ለየትኛው ተርሚናል ተጠያቂ እንደሆነ ይወስኑ (አነፍናፊው በአጠቃላይ ሶስት ተርሚናሎች አሉት-መሬት ፣ ቮልቴጅ ፣ የልብ ምት ምልክት) ፣
3. የቮልቲሜትር ግቤት ግንኙነትን ከ pulse ሲግናል ተርሚናል ጋር ያገናኙ ፣ የቮልቲሜትሩን ሁለተኛ ግንኙነት ወደ ሞተር ወይም የመኪና አካል የብረት ክፍል ፣
4. የፍጥነት ዳሳሽ ሲሽከረከር (ለዚህም በሴንሰሩ ዘንግ ላይ የቧንቧ ቁራጭ መጣል ይችላሉ) በቮልቲሜትር ላይ ያለው ቮልቴጅ እና ድግግሞሽ መጨመር አለበት.

የፍጥነት ዳሳሹን ለመፈተሽ ሁለተኛው መንገድ

1. አንድ ጎማ መሬት እንዳይነካ መኪናውን ከፍ ያድርጉት ፣
2. ከላይ እንደተገለፀው የቮልቲሜትር እውቂያዎችን ወደ ዳሳሹ ያገናኙ ፣
3. የተነሳውን ተሽከርካሪ ያሽከርክሩ እና የቮልቴጅ እና ድግግሞሽ ለውጥ ይቆጣጠሩ.

እባክዎ ያስታውሱ እነዚህ የሙከራ ዘዴዎች በስራ ላይ ያለውን የሃውል ውጤት ለሚጠቀም የፍጥነት ዳሳሽ ብቻ ተስማሚ ናቸው።

በ Audi A6 C5 ውስጥ ያለው የፍጥነት ዳሳሽ የት አለ?

ድራይቭ የፍጥነት ዳሳሾች አሉት። ከነሱ ውስጥ 3 እንኳን አሉ, እነሱ በመቆጣጠሪያ አሃድ ውስጥ, በውስጥም

• G182 - የግቤት ዘንግ ፍጥነት ዳሳሽ
• G195 - የውጤት ፍጥነት ዳሳሽ
• G196 - የውጤት ፍጥነት ዳሳሽ -2

G182 ንባቦች ወደ መሳሪያው ፓነል ይላካሉ. ሌሎቹ ሁለቱ በ ECU ውስጥ ይሰራሉ.

የእሱ መኪና በ 17.09.2001/2002/XNUMX ተላከ. ግን የሞዴል ዓመት XNUMX ነው።

ተለዋዋጭ ሞዴል 01J, ቲፕትሮኒክ. የሣጥን ኮድ FRY

CVT መቆጣጠሪያ ክፍል ቁጥር 01J927156CJ

በ audi a6s5 ተለዋጭ ውስጥ ያለው የፍጥነት ዳሳሽ የት አለ?

ምናልባት የእርስዎ መኪና CVT 01J ሊኖረው ይችላል።

እና በዚህ ተለዋዋጭ ውስጥ እስከ 3 የፍጥነት ዳሳሾች።

G182 - የግቤት ዘንግ ፍጥነት ዳሳሽ

G195 - የውጤት ፍጥነት ዳሳሽ

G196 - የውጤት ፍጥነት ዳሳሽ -2

እንደ ችግሮች, የትኛው ዳሳሽ ቆሻሻ እንደሆነ ይወሰናል. የፍጥነት መለኪያው ላይሰራ ወይም የተሳሳቱ ንባቦችን ሊሰጥ ይችላል። ወይም ምናልባት ሳጥኑ በተሳሳተ የፍጥነት ዳሳሽ ምክንያት ወደ ቀርፋፋ ሁነታ ይሄዳል።

የጤንነቱን ሁኔታ መፈተሽ እና የፍጥነት ዳሳሹን መተካት

ሁኔታውን መፈተሽ እና የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ (DSS) መተካት

ቪኤስኤስ በማስተላለፊያ መያዣው ላይ ተጭኗል እና የተሽከርካሪው ፍጥነት ከ 3 ማይል በሰአት (4,8 ኪሜ በሰአት) እንደበለጠ የቮልቴጅ ንጣፎችን ማመንጨት የሚጀምር ተለዋዋጭ የቸልተኝነት ዳሳሽ ነው። የሲንሰሩ ጥራዞች ወደ ፒሲኤም ይላካሉ እና የነዳጅ ማደያውን ክፍት ጊዜ እና ፈረቃ የሚቆይበትን ጊዜ ለመቆጣጠር በሞጁሉ ይጠቀማሉ። በእጅ በሚተላለፉ ሞዴሎች ላይ የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ጥቅም ላይ ይውላል ፣ አውቶማቲክ ስርጭት ባላቸው ሞዴሎች ላይ ሁለት የፍጥነት ዳሳሾች አሉ-አንደኛው ከማርሽ ሳጥኑ ሁለተኛ ዘንግ ፣ ሁለተኛው ከመካከለኛው ዘንግ ጋር የተገናኘ እና የአንዳቸውም ውድቀት ይመራል ። በማርሽ መቀየር ላይ ላሉት ችግሮች.

1. የዳሳሽ መታጠቂያ ማገናኛን ያላቅቁ። ቮልቴጁን በማገናኛ (የሽቦ ማሰሪያ ጎን) በቮልቲሜትር ይለኩ. የቮልቲሜትር አወንታዊ መፈተሻ ከጥቁር-ቢጫ ገመድ ተርሚናል ጋር መያያዝ አለበት, አሉታዊውን ወደ መሬት. በማገናኛው ላይ የባትሪ ቮልቴጅ መኖር አለበት. ምንም ኃይል ከሌለ, በሴንሰሩ እና በ fuse mounting block (በግራ በኩል በግራ በኩል ባለው ዳሽቦርድ) መካከል ያለውን የ VSS ሽቦን ሁኔታ ይፈትሹ. እንዲሁም ፊውዝ ራሱ ጥሩ መሆኑን ያረጋግጡ. ኦሚሜትር በመጠቀም በማገናኛ እና በመሬት መካከል ባለው ጥቁር ሽቦ ተርሚናል መካከል ያለውን ቀጣይነት ይፈትሹ። ምንም ቀጣይነት ከሌለ, የጥቁር ሽቦውን ሁኔታ እና የተርሚናል ግንኙነቶችን ጥራት ያረጋግጡ.
2. የመኪናውን ፊት ከፍ በማድረግ በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ያስቀምጡት. የኋላ ተሽከርካሪዎችን ያግዱ እና ወደ ገለልተኛነት ይቀይሩ. ሽቦውን ከቪኤስኤስ ጋር ያገናኙ, መብራቱን ያብሩ (ሞተሩን አይስጡ) እና የሲግናል ሽቦ ተርሚናል (ሰማያዊ-ነጭ) በቮልቲሜትር በጀርባው ላይ ያለውን የሲግናል ሽቦ ተርሚናል (ሰማያዊ ነጭ) በቮልቲሜትር ያረጋግጡ (የአሉታዊውን የፍተሻ መሪ ወደ ሰውነት መሬት ያገናኙ). አንዱን የፊት ጎማዎች እንዲቆሙ ማድረግ ፣
3. በእጅ መዞር, አለበለዚያ ቮልቴጁ በዜሮ እና በ 5V መካከል መለዋወጥ አለበት, አለበለዚያ VSS ን ይተኩ.