የድንጋጤ አምጪዎችን የመርሴዲስ ኢ ክፍልን መተካት እና መጠገን

የድንጋጤ አምጪዎች በመርሴዲስ ኢ-ክፍል ላይ ሲበላሹ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የትኛውን መተካት የተሻለ ነው የሚለውን ጥያቄ ያጋጥመዋል። ስለ ድንጋጤ አምጪ ዓይነቶች ፣ ዋጋቸው እና ስሜታቸው ከተጫነ በኋላ እንነጋገር ። የመርሴዲስ ኢ-ክፍል ድንጋጤ አምጪዎች ሲበላሹ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የትኛውን መተካት እንዳለበት ጥያቄ ያጋጥመዋል። ስለ ድንጋጤ አምጪ ዓይነቶች ፣ ዋጋቸው እና ስሜታቸው ከተጫነ በኋላ እንነጋገር ።

የውጭ መኪና እና የሀገር ውስጥ መኪና ልዩነቱ የትኛውንም አሽከርካሪ ከጠየቅኩ፣ ማንም ሰው በጥራት እና በምቾት ይመልሳል ብዬ አስባለሁ። ብዙውን ጊዜ በጊዜ የተፈተነ የውጭ መኪናዎች ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው. የውጭ መኪና ዕድሜ እና ውቅር ምንም ይሁን ምን መንገዶቻችን ብዙ የሚፈለጉትን ስለሚተዉ ይዋል ይደር እንጂ እገዳው የምቾት ባህሪያቱን ማጣት ይጀምራል።

የጀርመን የመርሴዲስ መኪኖች በጥራት እና በምቾት ረገድ በጣም ተግባራዊ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ብዙ ልዩነቶች አሉ ፣ መለዋወጫዎች እንደ የቤት ውስጥ መኪናዎች ርካሽ አይደሉም። ማጽናኛ ወዲያውኑ ይጠፋል እና በቀላሉ ለረጅም ጊዜ በአካል ማሽከርከር አይችሉም። በእኛ ሁኔታ, እሱ የመርሴዲስ-ቤንዝ ኢ-ክፍል መኪና ይሆናል.የሾክ መምጠጫዎች ብዙ ጊዜ አይሳኩም.

የድንጋጤ አምጪዎችን መሰባበር

የዚህ ዓይነቱ ምክንያት የመጀመሪያው ምልክት የመርሴዲስ ኢ-ክፍልን ምቾት እና ተቆጣጣሪነት ይነካል ፣ የመሪው መንኮራኩር ይጀምራል ፣ የመንቀሳቀስ መረጋጋት ይረበሻል ፣ እና በኮፈኑ ስር ያሉ ማንኳኳቶች በአከባቢው አካባቢ የመደርደሪያ መጨመር. ጉዞው የማይመች እንቅስቃሴን ስለሚመስል ግን በባቡር ሐዲድ ላይ ከመንዳት ጋር ስለሚመሳሰል ስሜቶቹ አስደሳች አይደሉም እላለሁ። በመንገዱ ላይ ያለው እያንዳንዱ ጉብታ ወይም ቀዳዳ በመሪው ላይ ወይም በመርሴዲስ መቀመጫ ላይ ይመታል እና የጀርመን መኪና ወደ ኮሳክ ይለወጣል።

ድንጋጤ አምጪዎቹ ጠፍተዋል የሚለው እውነታ በመንኳኳትና በግርፋት ብቻ አይደለም። ይህ ደግሞ ለዓይን የሚታይ ይሆናል, ብዙውን ጊዜ መርሴዲስ የድንጋጤ መጭመቂያው ወይም የአየር እገዳው በጠፋበት ጎን ላይ ይቀመጣል. የኋለኛውን በተመለከተ, በጣም በግልጽ የሚታይ ይሆናል, እና በካቢኔ ውስጥ ያለው ጩኸት ከድሮው ዚጊሊ የተሻለ አይሆንም.

በዘመናዊ የውጭ መኪኖች ውስጥ ፣ በሾክ መጭመቂያዎች ላይ የተለመደው እገዳ እና በአየር ውስጥ በሚሰራው ውስብስብ ስርዓት ላይ የተገነባ የአየር እገዳ ሁለቱም ሊኖሩ ይችላሉ። ያለ አየር ምች ንጥረ ነገሮች በድንጋጤ አምጪዎች ላይ የተመሰረተ ክላሲክ እገዳን እንመለከታለን።

ሾክ አምጪዎች ሁለት ዓይነት ጋዝ እና ናፍጣ ናቸው. አንዳንድ የመኪና አድናቂዎች በድንገት መናገርን ይመርጣሉ ፣ ግን ለእኔ በግሌ ፣ በፋብሪካው ውስጥ በመጫናቸው ፣ እነሱን ለመለወጥ አስቸጋሪ ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ በእነዚህ ክፍሎች ላይ የመርሴዲስ የፍቃድ ሰሌዳዎችን መከታተል በጣም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ርዝመቱም አስፈላጊ ነው.

የመርሴዲስን እንደገና ለመገምገም ከፍ ያለ (ረጅም) ለመንዳት ይመከራል ነገር ግን ይህ በመንገድ ላይ የተሽከርካሪ መረጋጋት ማጣት እንደሚያስከትል መዘንጋት የለብንም ። በመኪናው የፊት ክፍል ላይ እንደዚህ ያሉ አስደንጋጭ መጭመቂያዎችን ካደረጉ ፣ ከዚያ በግልጽ ቆንጆ አይሆንም ፣ እና በሩጫዎቹ ውስጥ መኪናው ይነሳል።

የድንጋጤ አምጪዎችን የመርሴዲስ ኢ ክፍልን መተካት

የመርሴዲስ ኢ-ክፍል ድንጋጤ አምጪ ዓይነተኛ ብልሽት የዘይት ነጠብጣብ ነው። በአቧራማ እና በቆሸሸው የድንጋጤ መጭመቂያው ላይ ጭረቶች በግልጽ ይታያሉ. የመተካት ሂደቱ ራሱ በጣም የተወሳሰበ አይደለም, ግን ጊዜ ይወስዳል. ድንጋጤ አምጪዎች ጥንድ ሆነው እንዲቀየሩ ይመከራሉ ፣ ሁለት የፊት ወይም ሁለት የኋላ ፣ ስለዚህ ልብሱ እኩል ነው። ስለዚህ በአንድ በኩል ብቻ ከተተኩ, ከዚያም ኢ-ክፍል መርሴዲስ ወደ አንድ አቅጣጫ ይጎትታል እና መኪናው በመንገዱ ላይ ያለማቋረጥ አይቆምም. ጥንድ ሆኖ አስተማማኝ እና የተረጋጋ እንቅስቃሴ ይኖራል.

ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውሉ ስለሚሆኑ በመጀመሪያ ደረጃ ወደ ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች ውስጥ ስለሚወድቁ ከፊት ሾክ አምጭዎች እንጀምር። ይህንን ለማድረግ, ለመለወጥ በጣም አመቺ ስለሚሆን ሁለት መሰኪያዎች, ወይም ከመደርደሪያው በታች, ቁልፎች እና የፍተሻ ቀዳዳ, ሁለት መሰኪያዎች እና መሰኪያዎች ያስፈልጉናል. በሁለቱም በኩል የሾክ ማቀፊያውን መተካት የተመጣጠነ ነው, ስለዚህ የመተካት ሂደቱን በአንድ በኩል ያስቡ. ልክ እንደ መኪና መታገድ እንደማንኛውም ሥራ፣ መንኮራኩሩን በማንሳት፣ መርሴዲስን በማንሳት፣ መንኮራኩሩን በማንሳት ድጋፉን በሊቨር ወይም በታችኛው ማገናኛ ስር እናስቀምጠዋለን።

በመቀጠልም መርሴዲስን በትንሹ ዝቅ በማድረግ ምንጩ እንዲጨመቅ እና እርጥበቱን ከመስታወቱ ውስጥ ይንቀሉት ፣ መከለያውን ቀድመው ከፍ ያድርጉት እና በመስታወት ላይ ያሉትን ዊቶች ይፍቱ። ይህ የሚደረገው የፀደይ ኃይልን ለማዳከም እና አስደንጋጭ አምጪውን ለማስወገድ ቀላል እንዲሆን ለማድረግ ነው. የመጫኛ መቀርቀሪያዎቹን ከኮፈኑ ስር ባለው መስታወት ላይ ከከፈትን በኋላ በድጋፉ ላይ ያለውን ጫና ለማቃለል መርሴዲስን በጃክ ማሳደግ እንጀምራለን። ከዚያም ቅንፍውን ከሊቨር ስር አውጥተን ፀደይ ሙሉ በሙሉ እስኪዳከም ድረስ የበለጠ እናነሳዋለን, አንዳንድ ጊዜ ፀደይውን የሚጨምቀው እና ለመተካት በጣም ቀላል የሚያደርገውን ልዩ መጎተቻ ይጠቀማሉ, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ እንዲህ አይነት መሳሪያ በየቀኑ አያስፈልግም. እና ብዙ ገንዘብ ያስወጣል.

ጸደይ ከአስደንጋጭ መጭመቂያው ተለይቶ የሚገኝበት የእርጥበት ስርዓቶች አሉ, እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ የፀደይቱን መበታተን እና መጨፍለቅ አያስፈልግም. በሚታጠፍበት ጊዜ አስደንጋጭ አምጪውን ለማስወገድ በሚያስችል ደረጃ የመርሴዲስን ማእከል እና የታችኛውን ክፍል ማላቀቅ በቂ ነው (በትሩን መጭመቅ ይችላሉ ፣ ስለሆነም አስደንጋጭ አምጪውን በማጠፍ እና ለማስወገድ የሚያስችል ክፍተት ይጨምሩ) ). የላይኛውን አሞሌ ካወጣህ በኋላ የታችኛውን ቅንፍ መንቀል ተገቢ ነው። ከዚያም የድሮውን የድንጋጤ መጭመቂያ በጥንቃቄ ያስወግዱ እና አዲስ, ተመሳሳይ መጠን ወይም የተለየ ይሞክሩ.

በሚገዙበት ጊዜ አንድ ሞዴል እና ብራንድ ለተለያዩ ዓመታት የተለያዩ አስደንጋጭ አምጪዎች ሊኖራቸው ስለሚችል ከመካከላቸው የትኛው ለእርስዎ ትክክል እንደሆነ ከሻጩ ጋር ያረጋግጡ። መለዋወጫዎችን፣ የድንጋጤ መጭመቂያ ትራስ ይዘው መምጣትዎን አይርሱ። የድሮውን አስደንጋጭ አምጪ ካስወገድን በኋላ አዲስ እንለብሳለን ፣ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ሂደቱን እናደርጋለን። ከውስጥ ምንጭ ካለ, ማጠንጠን አለበት.

ብዙውን ጊዜ በ Mercedes E-Class ውስጥ, ይህ ወዲያውኑ ይታያል, የአገልግሎት መጽሐፍ ባይኖርም. ያለ ልዩ መሣሪያ, ይህንን አንድ ላይ ማድረግ የተሻለ ነው. በመጀመሪያ ምንጩን በሾክ መጭመቂያው እናስገባዋለን ፣ምንጩን ወደ ላይ በማንሳት የታችኛውን የሾክ መጭመቂያ ቅንፍ ጠበቅ አድርገን ከዛም ክንዱ ስር ያለውን ቅንፍ በመቀየር የመርሴዲስን ክብደት በትንሹ ለመደገፍ ይህ መኪና ከባድ ስለሆነ ወደ ታች መውረድ እንጀምራለን ። የድንጋጤ አምጪው ዘንግ ከመስታወቱ በላይ እስኪታይ ድረስ በቀስታ ያዙሩት። በመቀጠልም መቀርቀሪያውን ወደ መስታወቱ እናዞራለን, ስለዚህ እርጥበቱን ይጎትቱ እና ጸደይን ያጥብቁ.

ከጠቅላላው አሰራር በኋላ ተሽከርካሪውን ለመጫን እና የማጣመጃውን ፍሬዎች ለማጥበብ መርሴዲስን እንደገና እንጠቀማለን ። በሌላ በኩል ተመሳሳይ አሰራርን እናከናውናለን, ምንም የሚያስጨንቅ ነገር የለም.

Shock absorber ጥገና ወይም አዲስ

አስደንጋጭ አምጪዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ለቀለም እና ምልክቶች ትኩረት ይስጡ. አንዳንድ አምራቾች ለተመሳሳይ አሰራር እና ሞዴል የተለያዩ አይነት የሾክ መጭመቂያዎችን ሊያመርቱ ይችላሉ, እነዚህ ብዙውን ጊዜ በፋብሪካ ውስጥ የሚጫኑ ክላሲክ ሊሆኑ ይችላሉ. ምናልባት ስፖርታዊ አማራጭ፣ እነሱ ከባድ ናቸው፣ ግን የመርሴዲስ ኢ-ክፍልን በመንገድ ላይ እና በማእዘኖች ላይ የበለጠ የተረጋጋ ያድርጉት።

ወይም ለስላሳ ድንጋጤ አምጪዎች ፣ በአስፋልት ላይ ብቻ ለሚነዱ ፣ በመኪና ውስጥ ዝምታን እና ምቾትን ይመርጣሉ ። ብዙውን ጊዜ በደብዳቤ ወይም በቀለም ይለያያሉ. ግን ሻጩን ግልጽ ማድረግ የተሻለ ነው. ለመተካት ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም, ማስታወስ ያለብዎት ዋናው ነገር ለምን እንደሚበታተኑ ነው. ከመርሴዲስ ኢ-ክፍል ስፕሪንግ ጋር ጥንቃቄ እና ጥንቃቄ ያድርጉ, ምክንያቱም በጣም ጠንካራ ስለሆነ እና ከጨመቁት ሊጣል ይችላል.

የድንጋጤ መጨናነቅን ለመጠገን ያህል, ይከናወናል, ነገር ግን በጣም አልፎ አልፎ ነው. አብዛኛውን ጊዜ ለረጅም ጊዜ አይደለም, አንድ ወር, ሁለት ቢበዛ, እና ተመሳሳይ ችግር እንደገና ይከሰታል, እና የጥገና ወጪ አዲስ ድንጋጤ absorber መካከል ግማሽ ዋጋ ነው. አስደንጋጭ አምጪው እየፈሰሰ ከሆነ እሱን ለመጠገን ምንም ፋይዳ የለውም። ስለዚህ, አሮጌዎችን ሶስት ጊዜ ከመጠገን ይልቅ አዳዲሶችን መትከል የተሻለ ነው.

አስደንጋጭ አምጪዎችን የመተካት እና የመጠገን ዋጋ

የመርሴዲስ ድንጋጤ አስመጪዎች ዋጋ በጣም የተለያየ ነው ፣ እና ከ 100 ዶላር በላይ አያስከፍሉም ሊባል አይችልም ፣ ለምሳሌ ፣ በ E-ክፍል መርሴዲስ ፣ እንደ ውቅር እና የምርት ዓመት ፣ ከ 50 ዶላር ሊወጣ ይችላል ። በአንድ አስደንጋጭ አምጪ እስከ 2000 ዶላር። የድንጋጤ አይነት ስፖርታዊም ፣ምቾት ወይም ክላሲክም ቢሆን ዋጋውን ይነካል ። በጣም የተለመዱ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አምራቾች: KYB, BOGE, Monroe, Sachs, Bilstein, Optimal.

የመተካት ዋጋን በተመለከተ, በመኪናው የምርት ስም እና በተጫነው አስደንጋጭ አምጪ አይነት ይወሰናል. ለመርሴዲስ ኢ-ክፍል ጥንድ የፊት ድንጋጤ አምጪዎችን የመተካት አማካይ ዋጋ 19 ሩብልስ ነው። የኋላዎቹ ትንሽ ርካሽ ናቸው - 000 ሩብልስ.

ያልተሳካ ድንጋጤ አምጪ ሌሎች የቻሲሱን ክፍሎች ስለሚጎትት እና መሪውን አብሮ ስለሚሄድ ተተኪው መዘግየት የለበትም።

አስደንጋጭ አምጪዎችን ስለመተካት ቪዲዮ፡-