እራስዎ ያድርጉት የቮልስዋገን ቲጓን የንፋስ መከላከያ ምትክ: ምርጫ, ጥገና, መጫኛ

በቮልስዋገን ቲጓን የፊት መስታወት ላይ ስንጥቅ መታየቱ ማንኛውንም አሽከርካሪ ያናድዳል። ይህ ሁኔታ በተለያዩ ምክንያቶች የተነሳ ነው, እና አሽከርካሪው ራሱ ጥፋተኛ መሆኑ አስፈላጊ አይደለም. ከመኪናው ጎማ ስር የሚወጣው ትንሹ ጠጠር እንኳን የቱንም ያህል ጥራት ያለው እና ወፍራም ቢሆንም መስታወቱን በቀላሉ ይጎዳል።

አጭር ቴክኒካል ማስታወሻ በቮልስዋገን ቲጓን የፊት መስተዋቶች ላይ

ባለሙያዎች እና ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ያስጠነቅቃሉ-በመስታወት ውስጥ ያለው ትንሽ ጉድለት በቀላሉ ወደ ትልቅ ችግር ሊያድግ ይችላል. እናም በዚህ ሁኔታ የንፋስ መከላከያውን መተካት ያስፈልግዎታል. በእርግጥ ይህ አሰራር በኢንሹራንስ ክስተት ውስጥ ይወድቃል. ብልሽቱ በቸልተኝነት ሳይሆን በአምራቹ ስህተት ምክንያት - መስታወቱ በፋብሪካው ላይ በደንብ ተጣብቆ ነበር - የአገልግሎት ማእከል ጥገናውን ይንከባከባል (የቮልስዋገን ቲጓን በዋስትና ውስጥ ከሆነ)።

ነገር ግን ሁኔታው ​​በኢንሹራንስ ክስተት ውስጥ የማይወድቅ ከሆነ. አንድ መፍትሄ ብቻ ነው - የመጀመሪያውን ብርጭቆ ለማግኘት እና በገዛ እጆችዎ ይቀይሩት.

በአጠቃላይ በጀርመን የተሰሩ የመኪና ሞዴሎች በአገራችን በጣም ተወዳጅ ናቸው. መነጽር ማግኘት አስቸጋሪ አይደለም, በሁሉም የመኪና ሱቅ ውስጥ ይሸጣሉ. ኦሪጅናል የቪደብሊው መነጽር አምራቾች በ 3 ቡድኖች ይከፈላሉ.

• ከላይ;
• መሃል;
• የበጀት.

የመጀመሪያው ቡድን Pilkington, Saint-Gobain, AGC ብራንዶች ምርቶችን ያካትታል. ወደ ሁለተኛው - ጃን, ጠባቂ. ወደ ሦስተኛው - XYG, CSG, FYG, Starglass. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ለደህንነት እና ለከፍተኛው ምቾት ሲባል ፕሪሚየም ወይም መካከለኛ ደረጃ ብርጭቆዎችን መግዛት አለብዎት. ሆኖም ፣ ይህ ሁልጊዜ አይሰራም ፣ እና አንዳንድ የኢኮኖሚ ደረጃ ሞዴሎች በቴክኒካዊ ጉዳዮች ከዋና ብራንዶች ጋር ሊወዳደሩ ይችላሉ።

የፒልኪንግተን ብርጭቆ ቴክኒካል መረጃ ከቅርጸ ቁምፊ ኮድ ጋር በመጀመሪያው ምርት ላይ መታተም አለበት።

የማውቀው ግላዚየር የ AGC ምርቶችን ሁልጊዜ ይመክራል። በተለይ ስለዚህ የምርት ስም ጥያቄዎችን አቅርቤያለሁ, ይህ በሩሲያ ፌደሬሽን ውስጥ ምርቶችን የሚያመርት የጃፓን ስጋት መሆኑን ተረዳሁ. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ችግር ተፈጠረ - በጠጠር መንገድ ላይ ወደ ዳቻ ሄድኩኝ, በፍጥነት መኪና ነዳሁ, ጠዋት ላይ በንፋስ መከላከያው ላይ ስንጥቅ አገኘሁ. በ AGC ተተክቷል - በትክክል ይጣጣማል, እና ግምገማው ጥሩ ነው.

የንፋስ መከላከያዎች ዝርዝር እይታ

አሁን ስለ የተለያዩ ብርጭቆዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት የበለጠ.

1. XYG ከፍተኛ ጥራት ካላቸው ምርቶች የራቀ የቻይና የውሸት ነው። በመጀመሪያ, መጥረጊያዎቹ በፍጥነት ይገለበጣሉ, በሁለተኛ ደረጃ, ብርጭቆዎቹ ለስላሳ እና ከትንሽ ተጽእኖ የተቧጨሩ ናቸው. ለእንደዚህ አይነት ሞዴሎች ተስማሚ ቅርጾችን, የመስታወት መያዣዎችን ወይም ዳሳሾችን ማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ነው.
2. FYG አስቀድሞ ታይዋን ነው። ለታዋቂው ባቫሪያን አሳሳቢነት ለማጓጓዣዎች የቀረቡ እጅግ በጣም ጥሩ ጥራት ያላቸው ምርቶች። ስለዚህ, በ e90 ላይ ኦሪጅናል ውስጥ እንኳን ይመጣል, ዝግጁ-የተሰራ የመከላከያ የፕላስቲክ ካርዶች ስብስብ እና ለመስተዋት ቅንፍ ይመጣል. በተጨማሪም የዝናብ ዳሳሾች, የማሞቂያ ስርዓት አሉ. በአንድ ቃል, ጥሩ ብርጭቆ በቂ ዋጋ.
3. ቤንሰን - የጀርመን ኩባንያ በእስያ ውስጥ በሆነ ምክንያት ብርጭቆን ስለሚያመርት "የጀርመን ቻይና" ተብሎ ይጠራል. ከ 10 ሺህ ሞዴሎች ውስጥ, 3 ቱ ከፋብሪካ ጉድለቶች ጋር ይገናኛሉ (ግምታዊ ስታቲስቲክስ). ጥራቱ ተቀባይነት ያለው ነው, ብሩሾቹ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.
4. NordGlass ከፖላንድ የመጣ አምራች ነው። በጣም ጥሩ አማራጭ። የዝናብ ዳሳሾች፣ የካሜራ ተራራ ወዘተ ጨምሮ ሁሉም ተጨማሪ ክፍሎች አሉ። ጥራቱ በዋናው ደረጃ ላይ ነው። ሆኖም ፣ መቀነስ አለ - በገበያ ላይ ለዚህ የምርት ስም ብዙ የውሸት ወሬዎች አሉ።
5. ጠባቂው በጣም ጥሩ ጥራት ያለው ነው. ብዙ አስተዋዋቂዎች እንዲህ ዓይነቱን ብርጭቆ ኦሪጅናል ብለው ይጠሩታል ፣ ምንም እንኳን በሰነዶቹ መሠረት ስህተት ነው። ባለሙያዎች ይህንን ሁኔታ በድንበር ላይ የጉምሩክ መዘግየቶችን ለማለፍ ቀላል በሆነ መንገድ ያብራራሉ.

የተለየ መስመር የሩስያ አምራቾችን ማጉላት ተገቢ ነው.

1. KMK እና Steklolux - ጥራቱ የትም የከፋ አይደለም. ባይወስድ ይሻላል። ምርቶች ብዙውን ጊዜ ትክክል ባልሆኑ ልኬቶች፣ ደካማ ታይነት፣ ወዘተ.
   

   የ KMK ምርቶች የንፋስ መከላከያ መግዛት አለመቻል የተሻለ ነው
2. SpektrGlass - በኒዝሂ ኖቭጎሮድ ውስጥ ተመረተ። መግዛት ትችላላችሁ። ብርጭቆው ለስላሳ ነው, መጠኖቹ ተስማሚ ናቸው. ይሁን እንጂ ሌንሶችን ለማጣራት ይመከራል.

የንፋስ መከላከያ ሌንስ ተጽእኖ የመተንፈስ ጉድለት ነው. በአመለካከት መዛባት ውስጥ ተገልጿል. እንደ አንድ ደንብ, የንፋስ መከላከያው የታችኛው ክፍል ብዙውን ጊዜ የእይታ ምስልን ያዛባል. ሌንሱ በ "በመተባበር" መነጽሮች ላይ, በኦርጅናሌ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው አናሎግ ላይ ይከሰታል - መገኘት የለበትም.

አስቀድመው ከሚያስፈልጉት ነገሮች ሁሉ ጋር የተገጠመላቸው ብርጭቆዎችን ለመምረጥ ይመከራል. የቮልክስዋገን ቲጓን ንፋስ መከላከያ አስገዳጅ ንጥረ ነገሮች አንዱ የዝናብ እና የብርሃን ዳሳሽ ነው። ይህ መሳሪያ የዝናብ መጀመሪያን እውነታ ለመመስረት, የመስታወት ብክለትን መጠን ለመወሰን, ዋይፐሮችን እና የፊት መብራቶችን በዝቅተኛ የብርሃን ደረጃ ላይ በራስ-ሰር ያብሩ.

የዝናብ እና የብርሃን ዳሳሽ የቮልክስዋገን ቲጓን የንፋስ መከላከያ አስፈላጊ አካል ነው።

እኩል የሆነ አስፈላጊ አካል የእርጥበት ዳሳሽ ነው. በማሽኑ ውስጥ ያለውን የእርጥበት መጠን ለመቆጣጠር ጥቅም ላይ ይውላል, አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ የአየር ማቀዝቀዣውን ያንቀሳቅሰዋል. እንዲሁም ለመስተዋቶች ቅንፍ መኖሩን ትኩረት መስጠት አለብዎት. መስታወቱ ያለ እነርሱ ከሆነ, ማያያዣዎቹን ለየብቻ መጫን አለብዎት, ይህም ለዋናዎቹ ሞዴሎች የመጠን ልዩነት ሊፈጥር ይችላል.

በቮልስዋገን ቲጓን የንፋስ መከላከያ ውስጥ ያሉ ጥቃቅን ጉድለቶችን መጠገን

በመጥፎ መንገዶች ላይ የንፋስ መከላከያው የማያቋርጥ ከባድ ሸክሞችን ይቋቋማል. መንገዶቹ ፍጹም ንጹህ ካልሆኑ በሸራው ላይ ትንሽ ጠጠር, ጠንካራ አቧራ እና ቆሻሻ አለ. ከፊት ባሉት መኪኖች ጅረት ውስጥ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ይህ ሁሉ ከመንገድ ላይ ያለው ፍርስራሾች በኋለኛው መኪኖች የፊት መስታወት ላይ ይጣላሉ። በዚህ ምክንያት, ብዙ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ ቺፖችን እና ስንጥቆች በንፋስ መከላከያ ላይ ብቻ ሳይሆን በሌሎች የሰውነት ክፍሎች ላይም ይሠራሉ.

የሚከተሉት የመስታወት ጉዳቶች አሉ:

• ጥቃቅን የተቆራረጡ ነጥቦች;
  

  በመስታወቱ ላይ የተሰነጠቀውን ነጥብ መጠገንም ያስፈልጋል
• ከዋክብትን የሚመስሉ ቺፕስ;
• ስንጥቆች.

በአብዛኛዎቹ ልምድ በሌላቸው አሽከርካሪዎች ውስጥ ያለው ትንሽ ቺፕ, እንደ ደንቡ, የመንገዱን ምልከታ ስለማያስተጓጉል ብዙ ጭንቀት አይፈጥርም. ነገር ግን, በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ, ከማንኛውም ትንሽ ድንጋጤ ወይም ንዝረት, በጣም ቀላል ያልሆኑ ጉድለቶች እንኳን በጠቅላላው ወለል ላይ ወደ ሙሉ ስንጥቅ መረብ ሊለወጡ ይችላሉ. ስለዚህ ችግሩን በተቻለ ፍጥነት ማስወገድ ያስፈልጋል, ምክንያቱም ሂደቱን ለመቆጣጠር የማይቻል ነው. በጣም አደገኛ የሆኑት ቺፕስ ዓይነቶች ኮከቦች ናቸው.

የተሰነጠቀ ኮከብ በቀላሉ ወደ ሙሉ ስንጥቅ ፍርግርግ ሊለወጥ ይችላል።

ጉዳት በዲያሜትር እና ጥልቀት ሊለያይ ይችላል. እና ስለዚህ, የመስታወት ገጽን ወደነበረበት የመመለስ ዘዴዎች እንዲሁ ይለያያሉ. ይሁን እንጂ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ፖሊመር ጥቅም ላይ ይውላል. በባለሙያ የመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ የመስታወት ጥገናን ማካሄድ ጥሩ ነው. የንፋስ መከላከያን እንዴት በትክክል መቆፈር እንደሚቻል ልዩ ባለሙያተኛ ብቻ ያውቃል ፣ ስለሆነም በፍጥነት ማጠናከሪያ እና ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ስብጥርን ወደነበረበት ይመልሳል። መስታወቱ ከመታደሱ በፊት የነበሩትን ተመሳሳይ ባህሪያት ማሳካት አስፈላጊ ነው. ለምሳሌ, ከጥገና በኋላ, ልክ እንደ መደበኛ አውቶማቲክ መስታወት ተመሳሳይ የብርሃን ጨረሮችን መስጠት አለበት.

ስንጥቆች እና ትላልቅ ቺፖችን በፍርግርግ መልክ ለ "ህክምና" አይጋለጡም. በመርህ ደረጃ, ከ 100 ሚሊ ሜትር ያነሰ ርዝመት ያላቸው ጉድለቶችም ሊጠገኑ ይችላሉ, ነገር ግን በማንኛውም ጊዜ ሊሰበሩ እና የቮልስዋገን ቲጓን ባለቤቶችን በሚያስገርም ሁኔታ ሊያቀርቡ ይችላሉ.

በሰውነት ጂኦሜትሪ መጣስ ምክንያት በንፋስ መከላከያ ላይ ያሉ ጉድለቶች ሊፈጠሩ እንደሚችሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. መኪናው ትንሽ አደጋ አጋጥሞታል, በመጀመሪያ ሲታይ ምንም ጉዳት የሌለ አይመስልም. እና በሚቀጥለው ቀን, በመስታወቱ ላይ ስንጥቅ ተገኝቷል.

እራስዎ ያድርጉት የፊት መስተዋት መተካት

ለጥገና አማራጭ ነው እና በራስዎ ሊሠራ የሚችል ነው። አገልግሎቱ ለአገልግሎቱ 2 ሺህ ሩብልስ ያስከፍላል. መተኪያን ያለአማራጮች፣ በሴንሰሮች ብቻ እና የተሟላውን (ከዲዲ እና ካሜራ) መለየት የተለመደ ነው። ጥሩ ኦሪጅናል የአውሮፓ መስታወት ዋጋ ከ 9 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል። የቻይናውያን አጋሮች 3 ሺህ ሩብሎች ርካሽ ናቸው, የሩስያ ብርጭቆዎች ዋጋ ከ4-5 ሺህ ሮቤል ነው.

መሳሪያዎች

ስራውን ለማከናወን የሚያስፈልጉዎት መሳሪያዎች እዚህ አሉ.

1. ጠፍጣፋ እና የተቀረጹ መውጊያዎች ያሉት ሹፌሮች።
2. አሮጌ ሙጫ ለመቁረጥ በሁለት እጀታዎች የዓሣ ማጥመጃ መስመር (ሕብረቁምፊ).
   

   የንፋስ መከላከያ መቁረጫ መስመር ምቹ በሆኑ መያዣዎች መሆን አለበት
3. የፕላስቲክ ውስጣዊ ክፍሎችን ለማስወገድ ልዩ ማንኪያ (ከጠንካራ ፕላስቲክ የተሰራ).
4. የብርጭቆ ማቆያ ቅርጻ ቅርጾችን ከውጪ ለማስወገድ የብረት መቀስቀሻ መሳሪያ (የተጣመመ ቺዝል ከድርብ መውጊያ ጋር)።
   

   የመስታወት ማቆያ ቅርጻ ቅርጾችን ከውጭ ለማስወገድ ባለ ሁለት-ቢት ስናፕ-ኦፍ መሳሪያ ወይም የተጠማዘዘ ቺዝል ጥቅም ላይ ይውላል።
5. መበሳት.
6. ዲግሬሰር
7. Pneumatic ሽጉጥ ሙጫ.
   

   አጻጻፉን ለመተግበር ቀላል እንዲሆን የማጣበቂያው ጠመንጃ ምቹ የሆነ ጫፍ ሊኖረው ይገባል.
8. እንደ ሊኪ ሞሊ ያለ ልዩ የ polyurethane ማጣበቂያ።
9. ተራ ቺዝል.
10. የመምጠጥ ኩባያዎች.
    

    ክፍሉን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመያዝ የንፋስ መከላከያውን ለማስወገድ የሚስቡ ኩባያዎች ጥሩ ጥራት ያላቸው መሆን አለባቸው

መሰናዶ ሥራ

በመጀመሪያ መኪናውን በትክክል ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል.

1. እጠቡት - ሙሉ በሙሉ ጊዜ ከሌለ, ቢያንስ ቢያንስ ብርጭቆ.
2. መኪናውን ፍጹም በሆነ ደረጃ መሬት ላይ ያቁሙት። እውነታው ግን የተጠማዘዘ ወለል ብቁ የሆነ ምትክ እንዲኖር አይፈቅድም, እና አዲስ የንፋስ መከላከያ በተጫነበት ጊዜ እንኳን ሊሰበር ይችላል.

ለማስወገድ የንፋስ መከላከያ ለማዘጋጀት የደረጃ በደረጃ አሰራር እንደሚከተለው ነው.

1. የዝናብ ዳሳሽ እና የኋላ መመልከቻ መስተዋቱ ያለው ቅንፍ ከተሳፋሪው ክፍል ተበታተነ።
   

   ዲዲ ወይም የዝናብ ዳሳሽ ከቅንፉ ጋር ለኋላ መመልከቻ መስተዋት ይወገዳል።
2. የንፋስ መከላከያው አሉታዊ ሽቦ በሚገኝበት ጣሪያ ላይ ያለው ቦታ ተበታትኗል.
3. የክፈፉ የጎን አካላት ተያይዘዋል, መስታወቱን ከውጭ ይጠግኑ. የፕላስቲክ ቅርጾችን እንዳይሰበሩ ሁሉም ነገር በጥንቃቄ መደረግ አለበት.
4. የመኪናው መከለያ ይከፈታል, መጥረጊያዎች, ጃቦት, የታችኛው የላስቲክ ባንድ ይወገዳሉ.
   

   የፍሪል ወይም የታችኛው የንፋስ መከላከያ ተራራ የሚይዘው የማተሚያ ማስቲካ ካስወገደ በኋላ ወደ ላይ ይጎትታል።

የመስታወት ሙጫ የመቁረጥ ልዩነቶች

የንፋስ መከላከያው ለማስወገድ ዝግጁ ሲሆን አሁን ከረዳት ጋር አብሮ መስራት አስፈላጊ ነው. ብርጭቆን (ወይም ይልቁንስ የተቀመጠበትን የማጣበቂያ ማሸጊያ) በክር መቁረጥ ያስፈልጋል. አንድ ሰው በመኪናው ውስጥ, ሌላኛው ውጭ መሆን አለበት. ስራውን ለማመቻቸት ቀዳዳ መጠቀም ይመከራል - ልዩ የብረት ሹራብ መርፌ በቀጭኑ መወጋት እና መሃል ላይ ቀዳዳ. ቀዳዳው እንደ መንጠቆ ይሠራል, በዚህ በኩል የዓሣ ማጥመጃ መስመር አንድ ጫፍ በቀላሉ በጠንካራ ሙጫ ውስጥ ማለፍ ይቻላል.

የንፋስ መከላከያውን በ 2 መንገዶች መቁረጥ መጀመር ይችላሉ.

1. የሙጫውን ንብርብር በመሳሪያ ውጉት እና የዓሣ ማጥመጃውን መስመር ይከርሩ.
2. ከታች ወይም ከላይ ባለው የንፋስ መከላከያ ማእዘን ዙሪያ ያለውን ክር በመምራት የማጣበቂያውን ክፍል ይቁረጡ.

ሙጫ የመቁረጥ ቴክኖሎጂ የሚቀነሰው አንድ ሠራተኛ የዓሣ ማጥመጃውን መስመር ወደ ራሱ ስለሚጎትት ሌላኛው ደግሞ ቅልጥፍና እንዲኖረው ያደርገዋል።

የማጣበቂያውን ጥንቅር በገመድ መቁረጥ ከረዳት ጋር ጥንድ አድርጎ መከናወን አለበት

የድሮውን የቮልስዋገን ቲጓን ብርጭቆ በማፍረስ እና አዲስ በመትከል

ብርጭቆ ልዩ የመምጠጫ ኩባያዎችን በመጠቀም ይወገዳል. በተፈጥሮው መሳሪያው ጥሩ ጥራት ያለው መሆን አለበት, አለበለዚያ, ጥብቅ መያዣ ከሌለ, ብርጭቆው ይወድቃል እና ይሰበራል.

ቀጣይ ደረጃዎች.

1. ሹል ቺዝል ውሰድ እና በፍሬም ላይ የቀረውን ሙጫ ቆርጠህ አውጣ። ይህ የሰውነት ቀለም እንዳይጎዳ በተቻለ መጠን በጥንቃቄ መደረግ አለበት.
2. መክፈቻውን በቫኩም ማጽጃ በደንብ ያጽዱ.
3. አነቃቂውን ከመጫንዎ በፊት የስራውን ወለል ይቀንሱ.
   

   መስታወቱን ከመጫንዎ በፊት የስራውን ገጽታ ፕሪም ማድረግዎን ያረጋግጡ
4. የአዲሱን መስታወት ጠርዞች እና መክፈቻውን በፕሪመር ያክሙ, ይህም የማጣበቂያውን ወለል ላይ አስተማማኝ ማጣበቅን ያረጋግጣል.
5. በመቀጠል ሞቃታማ ሙጫ በጠመንጃ ወደ መስታወት ይተግብሩ. ሰቅሉ የማይነጣጠል መሆን አለበት, በታወቁ ቦታዎች ላይ መገጣጠሚያዎች ሳይኖሩ.
6. ምንም መፈናቀል እንዳይኖር በጥንቃቄ መስታወቱን በመክፈቻው ውስጥ ያስቀምጡት.
   

   የንፋስ መከላከያ መትከል ምንም ዓይነት ማፈናቀል እንዳይኖር ልዩ የመምጠጥ ኩባያዎችን በመጠቀም በጥንቃቄ መከናወን አለበት
7. ከዚያ በኋላ ለተሻለ መያዣ በንፋስ መከላከያው ላይ ትንሽ መጫን ያስፈልግዎታል.
8. በመኪናው ጣሪያ ላይ 3-4 ቴፖችን የሚሸፍን ቴፕ ይለጥፉ። ሙሉ በሙሉ ደረቅ እስኪሆን ድረስ ብርጭቆውን ይይዛሉ.
   

   ክፍሉ መጀመሪያ ላይ እንዳይንቀሳቀስ ለማድረግ በንፋስ መከላከያው ላይ የሚሸፍን ቴፕ ያስፈልጋል
9. ሁሉንም ሻጋታዎችን እና መጥረጊያዎችን ይጫኑ.

አዲስ ብርጭቆን ከጫኑ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ መኪናውን መንቀጥቀጥ, በሮች, መከለያ ወይም ግንድ መጨፍጨፍ የለብዎትም. የንፋስ መከላከያው ገና ሙሉ በሙሉ አልተጣበቀም, ከትንሽ ተጽእኖ ከመክፈቻው ውስጥ ሊወጣ ይችላል - ይህ መረዳት አለበት. አሁንም ማሽከርከር የተከለከለ መሆኑ ግልጽ ነው - ቢያንስ 1 ቀን መኪናው በቦታው መቆየት አለበት. ከዚያም የማጣበቂያውን ቴፕ ንጣፎችን ማስወገድ እና ወደ ማጠቢያ ገንዳ መሄድ ይችላሉ. በከፍተኛ ግፊት ውስጥ ውሃ በመስታወት ላይ መፍሰስ አለበት. ይህ የሚደረገው የማጣበቂያውን ጥብቅነት ለማጣራት ነው.

‹እንሽላሊቴ› ላይ ያለውን ብርጭቆ ስቀይር ከውስጥ ያለውን ስፌት አጣብቄያለሁ። በመርህ ደረጃ, ይህንን ማድረግ አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን እንደ ተጨማሪ መለኪያ ያደርገዋል.

ቪዲዮ-መስታወትን በረዳት እንዴት መተካት እንደሚቻል

የንፋስ መከላከያ እንዴት እንደሚተካ - የንፋስ መከላከያ ለቮልስዋገን ቲጓን - ፔትሮዛቮድስክ

በቮልስዋገን ቲጓን የንፋስ መከላከያ ላይ ጉድለት ከተገኘ አስቸኳይ እርምጃ መወሰድ አለበት። ያስታውሱ ለአሽከርካሪው ጥሩ እይታ የአስተማማኝ እንቅስቃሴ ዋና ገጽታ ነው።