የነዳጅ ለውጥ እና አውቶማቲክ ማሰራጫ Toyota Camry

የዘይት ለውጥ ቶዮታ ካምሪ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ 250 ኪ.ሜ ሳይጠገን እንዲያልፍ ይረዳል። ጌታው ከቁሳቁሶች ጋር ለመስራት 12-000 ሩብልስ ይወስዳል, ነገር ግን ሁልጊዜ በአቅራቢያ አገልግሎት የለም. የማስተላለፊያ ቅባትን በተናጥል ለመለወጥ እና አካልን ላለማበላሸት የማሽኑን መሳሪያ መረዳት, የፍጆታ ቁሳቁሶችን መግዛት እና መመሪያዎቹን መከተል ያስፈልግዎታል. የቶዮታ ካሚሪ V18 ተከታታይ በአይሲን U000፣ U50 እና U241 ሞተሮች የታጠቁ ነበር። ATF በገዛ እጆችዎ እንዴት እንደሚተኩ, በጣም ታዋቂ እና ዘመናዊ የ 660 ሞርታር U760 / U6 ምሳሌን ያስቡ.

የማስተላለፊያ ዘይት ለውጥ ክፍተት

የቶዮታ ካምሪ ቪ50 የአገልግሎት መመሪያ የራስ ሰር ማስተላለፊያ ዘይት ለውጦችን አይቆጣጠርም። ነገር ግን በየ 40 ሺህ ኪሎሜትር የፈሳሹን ሁኔታ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. አሽከርካሪው በከፍተኛ ፍጥነት መኪና እየነዳ ከሆነ, ፈሳሹ በ 80 ሺህ ኪሎሜትር ልዩነት መቀየር አለበት.

ጌቶች ዘይቱን እንደ ቆሻሻ እንዲቀይሩ ይመክራሉ. የ Aisin ሳጥኖች ለፈሳሹ ንፅህና የተጋለጡ ናቸው. ተለዋዋጭ እና የነዳጅ ቆጣቢነትን ለመከታተል, መሐንዲሶች ንድፉን አወሳሰቡ እና ጭነቶችን ይጨምራሉ. አውቶማቲክ የማስተላለፊያ torque መቀየሪያ መቆለፊያ አስቀድሞ በ 2 ኛ ማርሽ ውስጥ ነቅቷል ፣ ስለሆነም በንቃት እንቅስቃሴ ፣ የግጭት ክላቹ ያለቀ ፣ ኤቲኤፍን ይበክላል።

የቶዮታ ካሚሪ አውቶማቲክ ማሰራጫ ኤሌክትሮኒክስ ተዋቅሯል ስለዚህ ሁሉም አንጓዎች በገደቡ ላይ እንዲሰሩ። የመኖሪያ ቤቱን ከመጠን በላይ መጫንን ለመከላከል, የሚከተሉት መስፈርቶች በማስተላለፊያው ፈሳሽ ላይ ይተገበራሉ.

• ጥሩ ቀዝቃዛ ፈሳሽ;
• በአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ በቂ viscosity;
• የአሠራር ሙቀት 110 - 130 ℃.

የቶዮታ ካምሪ አውቶማቲክ ማሰራጫ ጥገና ቢያንስ 100 ሩብልስ ያስወጣል ፣ እና ውስብስብ ስብሰባን ለመጠገን ዋስትና የሚሰጥ ዋና ጌታ ማግኘት ቀላል አይደለም ። ስለዚህ, ፈሳሹን ንፁህ ማድረግን አይርሱ, እና ግልጽነት እንደጠፋ ወዲያውኑ ያዘምኑ.

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ Toyota Camry V50 ውስጥ ዘይት ስለመምረጥ ተግባራዊ ምክር

U660/U760 ከቶዮታ ATF WS ቅባት ጋር ይሰራል። ቶዮታ ካምሪ አውቶማቲክ ስርጭት ከሌላ ደረጃ ዘይት ጋር መሙላት አይመከርም። ይህ ስርጭቱን ሊጎዳ ይችላል. ሐሰተኞችን ለማስወገድ ቅባቶችን ከኦፊሴላዊ ሻጮች ይግዙ።

ኦሪጅናል ዘይት

ቶዮታ ካምሪ እውነተኛ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፈሳሽ JWS 3324 መስፈርቶችን የሚያሟላ ዝቅተኛ viscosity ሠራሽ Toyota ATF WS ነው። ATF WS የሚመረተው በጃፓን እና አሜሪካ ነው።

ፈሳሽ መለኪያዎች;

• ቀይ ቀለም;
• የ viscosity መረጃ ጠቋሚ - 171;
• viscosity በ 40 ℃ - 23,67 cSt; በ 100 ℃ - 5,36 cSt;
• የማፍሰሻ ነጥብ - -44 ℃;
• በቅንብር ውስጥ ኤስትሮዎች መኖራቸው የአለባበስ እና የግጭት መቀነስን ያሳያል።

ATF WS ማዘዣ ዕቃዎች: 1 l 08886-81210; 4l 08886-02305; 20l 08886-02303. የሊተር መጠኑ በፕላስቲክ ጠርሙስ ውስጥ ይሸጣል, 4-ሊትር እና 20 ሊትር ጣሳዎች ከብረት የተሠሩ ናቸው.

በሳጥኑ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን;

• በ 1AZ-FE ወይም 6AR-FSE ሞተር - 6,7 ሊትር ፈሳሽ;
• c2AR-FE5 - 6,5 l;
• ከ 2GR-FE 5-6,5 ሊት ጋር.

የማመሳሰል

ኦሪጅናል ATF WS እና አናሎግ መቀላቀል አይመከርም። ያልተጠበቀ ኬሚካላዊ ምላሽ አውቶማቲክ ስርጭትን ሊያበላሽ ይችላል. ወደ ሌላ ፈሳሽ መቀየር ከፈለጉ ሙሉ ለውጥ ያድርጉ.

የ 5,5 - 6,0 cSt viscosity ያላቸው ፈሳሾች በ 100 ℃ Dexron VI ፣ Mercon LV እና JWS 3324 ደረጃዎች ለቶዮታ ካሚሪ አውቶማቲክ ስርጭቶች እንደ ዘይት አናሎግ ተስማሚ ናቸው ።

ስም	የአቅራቢ ኮድ
Castrol Transmax DEXRON VI MERCON LV	156 አሜሪካ
Idemitsu ATF እና TLS LV	30040096-750
ጂ-ቦክስ ATF DX VI	8034108190624
ሊኪ ሞሊ Top Tec ATF 1800	20662
MAG1 ATF LOW VIS	MGGLD6P6
Ravenol ATF T-WS ለሕይወት	4014835743397
Totachi ATF VS	4562374691292

በአውቶማቲክ ስርጭት ቶዮታ ላንድ ክሩዘር ፕራዶ 150 ላይ የዘይት ለውጥ እራስዎ ያድርጉት

ደረጃውን በመፈተሽ ላይ

በቶዮታ ካምሪ ቪ50 ውስጥ፣ አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ቅባት ደረጃ በዘይት ምጣድ ውስጥ ባለው የተትረፈረፈ ብልቃጥ ውስጥ ከመጠን በላይ ዘይት በማፍሰስ ይፈትሻል። ስለዚህ በመጀመሪያ ሞተሩን ሳይጀምሩ አዲስ ኤቲኤፍ ይጨምሩ እና ከዚያ ደረጃውን ያስተካክሉ። መኪናውን በመያዣው ቀዳዳ በኩል እንሞላለን-

1. ቶዮታ ካምሪዎን በሊፍት ያሳድጉ።
2. የ10ሚሜ ጭንቅላትን በመጠቀም የፊተኛው የግራ አጥር ቀሚስ የሚጠብቁትን 2 ብሎኖች ይንቀሉ።
3. መኪናው ሞቃታማ ከሆነ፣ አውቶማቲክ ስርጭቱ እስከ ⁓20℃ ድረስ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ።
4. በ 24 ጭንቅላት ፣ የመሙያውን ካፕ ይንቀሉት።
5. የተትረፈረፈ ብልቃጥ ቦልቱን በ6 ሚሜ ባለ ስድስት ጎን ይክፈቱት። ቅባቱ ከወጣ, መንጠባጠብ እስኪጀምር ድረስ ይጠብቁ. በዚህ ሁኔታ, ምንም ተጨማሪ ንጣፍ አያስፈልግም. በማሞቅ ደረጃ ይቀጥሉ.
   
   
6. ጠርሙሱ በ 1,7 Nm ጥንካሬ መታጠፍ አለበት, አለበለዚያ የደረጃው ጠቋሚው የተሳሳተ ይሆናል. ፍንጣቂዎችን ለመፈተሽ የሄክስ ቁልፍን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስገቡ።
7. ፈሳሹን በሲሪንጅ ወይም በሌላ መሳሪያ ወደ አውቶማቲክ ማሰራጫ መሙያ ቀዳዳው ውስጥ ማፍሰስ እስኪጀምር ድረስ ያፈስሱ። ሁለቱንም መሰኪያዎች በአሮጌ ማሰሪያዎች በደንብ አጥብቀው ይዝጉ።

አሁን ዘይቱን ማሞቅ ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም የሙቀት መጠኑ ሲጨምር, ይስፋፋል. ሙቀትን ለመፈተሽ ስካነር ወይም SST መሳሪያ (09843-18040) ይጠቀሙ፡-

1. የዘይቱን የሙቀት መጠን ለመከታተል ስካነሩን ከ DLC3 የምርመራ አያያዥ ጋር ያገናኙት። ከ +40 ℃ በላይ መሆን የለበትም. ወይም ደግሞ ኮዶችን ለማሳየት ፒኖችን 13 TC እና 4 CG ከ SST ጋር ያገናኙ።
2. ከአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ፈሳሽ ለማስወገድ ሞተሩን ይጀምሩ.
3. የሙቀት መፈለጊያ ሁነታን ይጀምሩ. መራጩን ከቦታው "P" ወደ "D" ይቀይሩ እና በተቃራኒው በ 6 ሰከንድ መዘግየት. የማርሽ አመልካችውን ይመልከቱ እና ማንሻውን በ"D" እና "N" መካከል ያንቀሳቅሱት። ቶዮታ ካሚሪ ወደ ሙቀት መፈለጊያ ሁነታ ሲገባ የማርሽ አመልካች "D" ለ 2 ሰከንድ ያህል ኤቲኤፍ ወደሚፈለገው እሴት ሲሞቅ ይበራል።                                             
4. ስካነሩን ያጥፉ እና እውቂያዎቹን ያላቅቁ። ማቀጣጠያው እስኪጠፋ ድረስ የሙቀት መለኪያ ሁነታ ይቆያል.

በገዛ እጆችዎ በራስ-ሰር ስርጭት VW Tiguan ውስጥ ያለውን ዘይት እንዴት እንደሚፈትሹ እና እንደሚቀይሩ ያንብቡ

ትክክለኛውን የዘይት ደረጃ ያዘጋጁ;

1. ቶዮታ ካሚሪ ያግኙ።
2. የተትረፈረፈ ሽፋን ያስወግዱ. ፈሳሹ ትኩስ መሆኑን ይጠንቀቁ!
3. ከመጠን በላይ ውሃ እስኪፈስ ድረስ እና ATF መፍሰስ እስኪጀምር ድረስ ይጠብቁ.
4. ከተትረፈረፈ ጠርሙስ ውስጥ ፈሳሽ ካልወጣ, ከፍላሳው ውስጥ እስኪያልቅ ድረስ ቅባት ይጨምሩ.

ደረጃውን ካስተካከሉ በኋላ የመቆጣጠሪያውን መቆለፊያ በአዲስ ጋኬት እና በ 40 ኤም.ኤም. የመሙያ ቀዳዳው የማጠናከሪያ ጥንካሬ 49 Nm ነው. ቶዮታ ካሚሪን ይተውት። ሞተሩን ያቁሙ. አቧራውን ወደ ቦታው ይመልሱት.

በአውቶማቲክ ትራንስሚሽን Toyota Camry V50 ውስጥ አጠቃላይ የሆነ የዘይት ለውጥ የሚያደርጉ ቁሳቁሶች

በ Camry V50 አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ዘይቱን ለመለወጥ መሳሪያዎችን እና ቁሳቁሶችን ያዘጋጁ፡

• ratchet, ቅጥያ;
• ራሶች 10, 17, 24;
• ባለ ስድስት ጎን 6 ሚሜ;
• ለማፍሰስ የመለኪያ መያዣ;
• ከቧንቧ ጋር መርፌ;
• ኬሮሴን ወይም ነዳጅ;
• ብሩሽ;
• lint-ነጻ ጨርቅ;
• ጓንቶች, የስራ ልብሶች.

ዝርዝር	የማሽን መጠን
2,0 ሊትር	2,5 ሊትር	3,5 ሊትር
ATF ከፊል / ሙሉ ምትክ, l	4/12
የ pallet gasket	35168-21020	35168-73010	35168-33080
ዘይት ማጣሪያ	35330-06010	35330-33050	35330-33050
ኦ-ring ለማጣሪያ	35330-06010	90301-27015	90301-32010
ኦ-ring ለትርፍ ፍላሽ ማቆሚያ	90301-27015	90430-12008	90430-12008

በራስ-ሰር በሚተላለፍ ቶዮታ ካሚሪ V50 ውስጥ የራስ-ተለዋዋጭ ዘይት

በቶዮታ ካሚሪ V50 ርቀት ላይ በመመስረት በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ ዘይቱን መቀየር ከፊል ወይም ሙሉ ሊሆን ይችላል። ካምሪ ከ100 ማይል በላይ ከተጓዘ እና የማስተላለፊያ ፈሳሹ ፈጽሞ ካልተቀየረ ከፊል ዘዴውን ይምረጡ። ንጹህ ቅባት ከማሽኑ ውስጥ እስኪወጣ ድረስ በየ 3 ኪ.ሜ የመተካት ሂደቱን 4-1000 ጊዜ ይድገሙት.

የድሮ ዘይት ማፍሰስ

በቶዮታ ካምሪ አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን ዘይት ለመቀየር የመጀመሪያው እርምጃ የድሮውን ፈሳሽ ማፍሰስ ነው። ዝግጅት ከደረጃ ማረጋገጫ ጋር ተመሳሳይ ነው፡-

1. ቶዮታ ካምሪዎን በሊፍት ያሳድጉ። መከላከያውን በ 17 ጭንቅላት ያስወግዱ.
2. የግራውን የፊት ተሽከርካሪ እና ግንድ ያስወግዱ.
3. የመሙያውን ጠመዝማዛ ይፍቱ።
4. የሙከራ መብራቱን መቆለፊያውን ይፍቱ. የመለኪያ መያዣን ይተኩ.
5. የፕላስቲክ ጠርሙሱን በሄክሳጎን ይክፈቱት. በግምት 1,5 - 2 ሊትር ዘይት በስበት ኃይል ይፈስሳል.
6. የምድጃውን መቀርቀሪያዎች በ 10 ጭንቅላት እንከፍታለን. በሚያስወግዱበት ጊዜ ይጠንቀቁ, በሽፋኑ ውስጥ 0,3 - 0,5 ሊትር ዘይት አለ! ወደ አንድ የጋራ መያዣ ውስጥ ያፈስሱ.                                               
7. ማጣሪያውን በ2 ጭንቅላት የሚይዙትን 10 ብሎኖች ይንቀሉ፡ ማጣሪያው በላስቲክ ባንድ ተይዟል፡ ስለዚህ እሱን ለማስወገድ ማዞር አለብዎት። ይጠንቀቁ, በማጣሪያው ውስጥ ወደ 0,3 ሊትር ፈሳሽ አለ!

በአጠቃላይ 3 ሊትር ያህል ይዋሃዳሉ እና አንዳንዶቹ ይፈስሳሉ. የተቀረው አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ቅባት በቶርኬ መለወጫ ውስጥ ነው.

የእቃ መጫኛ ገንዳ ማጠብ እና መንጋን ማስወገድ

የድሮውን የማስተላለፊያ ፓን ጋኬት ያስወግዱ። ሽፋኑን ለድፋቶች ይፈትሹ. የተበላሸው ክፍል በአዲስ መተካት አለበት, አለበለዚያ የዘይት መፍሰስን ያስከትላል እና የቶዮታ ካምሪ አውቶማቲክ ማብሪያ / ማጥፊያ በግፊት እጥረት ምክንያት ይንቀጠቀጣል.

ማግኔቶችን ይፈልጉ። በጭቃ የተሸፈኑ መሆናቸውን ለማየት አስቸጋሪ ናቸው. ማግኔቶችን ያስወግዱ እና ቺፖችን ከእቃ መጫኛ ውስጥ ይሰብስቡ. በብረት ጃርት እና በዘይቱ ውስጥ ባሉ ቅንጣቶች ፣ በራስ-ሰር ስርጭቶች ውስጥ የአካል ክፍሎችን የመልበስ ደረጃ መወሰን ይችላሉ። ማግኔቶችን አውጣ እና አጽዳ. እንደ ደንቦቹ, መለወጥ አለባቸው, ነገር ግን አሮጌዎቹ በጥሩ ሁኔታ መቀመጥ አለባቸው.

መግነጢሳዊ አረብ ብናኞች በመያዣዎች እና በማርሽ ላይ መልበስን ያመለክታሉ። ማግኔቲክ ያልሆነ የነሐስ ዱቄት የጫካ ልብስ መልበስን ያመለክታል.

ኬሮሲን ወይም ቤንዚን ወደ ካፕ ውስጥ አፍስሱ። ብሩሽ ይውሰዱ እና የሚንጠባጠብ ትሪ ያጽዱ. ማግኔቶችን ማድረቅ እና መተካት. ከአዲሱ ጋኬት ጋር በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠም የሽፋኑን የግንኙነት ገጽ ይቀንሱ። ምላጩን በሚጭኑበት ጊዜ በቦኖቹ ላይ ማሸጊያን ይጠቀሙ.

ማጣሪያውን በመተካት ላይ

አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ማጣሪያው ሊጣል የሚችል ነው, ስለዚህ አይጸዳውም, ነገር ግን በእያንዳንዱ ጊዜ ይለወጣል, ሙሉ እና ከፊል መተካት. አዲስ የማጣሪያ ማኅተም ይጫኑ፣ በዘይት ይቀቡ። ማጣሪያውን በሳጥኑ ውስጥ ይጫኑት, ሾጣጣዎቹን ወደ 11 ኤም.ኤም.

አዲስ ዘይት መሙላት

ወደ መሙላቱ እንሂድ። ወደ አውቶማቲክ ማሰራጫው ውስጥ ከተፈሰሰው ጋር እኩል የሆነ ፈሳሽ መጠን ወደ 4 ሊትር ያፈስሱ. በሠንጠረዡ ውስጥ ከተዘረዘሩት ሥራዎች ውስጥ አንዱ ከተጠናቀቀ አስፈላጊውን መጠን ይሙሉ. ከውኃ ማፍሰሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ እስኪጀምር ድረስ በ ATF ይሙሉ. ሁሉንም መሰኪያዎች ያለ ኃይል ያጥብቁ.

አሁን አውቶማቲክ ስርጭቱን ያሞቁ እና የፈሳሹን ደረጃ ያስተካክሉ። በመጨረሻም መሰኪያዎቹን በአዲስ ጋዞች ያጥብቁ። መኪናውን ያጥፉት. በአቧራ ላይ ይንጠፍጡ. መንኮራኩሩን ያስቀምጡ. በአውቶማቲክ ስርጭት Toyota Camry V50 ላይ የተጠናቀቀ የዘይት ለውጥ.

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ የመተላለፊያ ፈሳሽ ሙሉ በሙሉ መተካት

በቶዮታ ካምሪ 50 አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ መሳሪያውን በመጠቀም የቆሸሸ ቅባትን በማፈናቀል የተሟላ የዘይት ለውጥ ይካሄዳል። ትኩስ ATF በ 12-16 ሊትር ውስጥ ወደ ተከላው ውስጥ ይፈስሳል እና ከራዲያተሩ ቧንቧ ጋር ይገናኛል. ሞተር በመጀመር ላይ. መሳሪያው ቅባት ያቀርባል, እና የዘይቱ ፓምፑ በመላ አካሉ ውስጥ ያስገባል. የተፋሰሱ እና የተሞሉ ፈሳሾች አንድ አይነት ቀለም ሲኖራቸው ሂደቱ ይጠናቀቃል. ከፓምፕ በኋላ ንጹህ ማጣሪያ ያስቀምጡ, ድስቱን ያጠቡ, ደረጃውን ያስተካክላሉ እና ማስተካከያውን እንደገና ያስጀምራሉ.

የሃርድዌር ማካካሻ ዝቅተኛ ማይል ላለው ቶዮታ ካምሪ ተስማሚ ነው፣ አውቶማቲክ ስርጭቱ በአለባበስ ምርቶች ብዙም ያልተበከለ። አንድ ትልቅ ፍሰት ወደ በለበሰ አካል ውስጥ ከፈሰሰ, ዝቃጩ ይነሳና የቫልቭ አካልን እና የሶላኖይድ ቫልቮችን ሰርጦችን ይዘጋዋል. በዚህ ምክንያት አውቶማቲክ ስርጭቱ ወዲያውኑ ወይም ከ 500 ኪ.ሜ በኋላ ይዘጋል.

መደምደሚያ

በቶዮታ ካሚሪ V50 አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለው ጥሩው የዘይት ለውጥ ይለዋወጣል: ከፊል ከ 40 tkm በኋላ ፣ እና ሙሉ - ከ 80 ኪ.ሜ በኋላ። ቅባቶችን በጊዜ ውስጥ ካዘመኑት, አውቶማቲክ ስርጭቱ በተቀላጠፈ እና በትክክል ይሰራል, እና ማርሾችን በሚቀይሩበት ጊዜ ምን አይነት ማጭበርበሮች እንዳሉ አያውቁም. ዘይቱ በጣም በቆሸሸ ጊዜ ሜካኒኮች አዲስ ATF ከመጨመራቸው በፊት መኪናውን በቅድሚያ እንዲጠግኑት ይመክራሉ።