የዘይት ማጣሪያውን መለወጥ - እንዴት እና በማን ይከናወናል?

በአጭሩ ስለ ዘይት

ለማንኛውም ተሽከርካሪ ትክክለኛ ቴክኒካዊ ሁኔታ የሞተር ዘይት አስፈላጊ አካል ነው ፡፡ የሞተር ማቀዝቀዣው ቅባት እና ደረጃው በዘይቱ ጥራት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የተጣራ ዘይት እና ልዩ ተጨማሪዎች የተዋሃደ መሠረት ነው።

በዘይት ውስጥ ያሉ ተጨማሪዎች ዓላማ የሞተር ጥበቃን መፍጠር እና የአገልግሎት ህይወቱን ማራዘም ነው። በትክክለኛው የተመረጠ የሞተር ዘይት የኃይል አሃዱ ሜካኒካዊ ርጅናን ፣ በክፍሎቹ መካከል ያለውን ግጭት እና የሙቀት መጨመርን ይቀንሳል ። በተጨማሪም የዝገት አደጋን ይቀንሳል እና በሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሚከሰቱ ንዝረቶችን ይቀንሳል.

ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የሞተሩ ዘይት ጥራት በፍጥነት ይወርዳል። ሞተሩ ከባድ ጭነት ከተጫነ ንብረቱን በፍጥነት ያጣል።

መኪና ላይ የዘይት ለውጥ የሚያደርግ መካኒክ

ለአጭር ርቀቶች (እስከ 10 ኪ.ሜ) በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፣ ​​በመጥፎ ሁኔታ ላይ ባሉ መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ ፣ ​​በተከታታይ በመነሳት እና በማቆም (ይህ ብዙውን ጊዜ በከተማ መንዳት ላይ ይከሰታል) እንዲሁም በተደጋጋሚ በሚጓዙበት ጊዜ የሞተሩ ጭነት ይጨምራል። ሌላው ለነዳጅ እርጅና ተጠያቂው ሳይነዳ ረዘም ላለ ጊዜ የተሽከርካሪ መቀዛቀዝ ሊሆን ይችላል ፡፡

የዘይት ማጣሪያ ሚና

የዘይት ማጣሪያው ተግባር ለዓይን የማይታዩ ጥቃቅን ብከላዎችን ዘይት ማጽዳት ነው, ይህም የሞተርን ውጤታማነት ይቀንሳል. ከኤንጂኑ አጠገብ ይገኛል ወይም በቀጥታ በእሱ ላይ ይገኛል.

በተጨማሪም በተለየ መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚቀመጡ ሲሊንደራዊ የወረቀት ማጣሪያዎች አሉ ፡፡ ዘይቱ በተለያየ የሙቀት መጠን የሞተር ቅባትን ይሰጣል ፡፡ ለዚህም ነው የነዳጅ ማጣሪያ ሚና በጣም አስፈላጊ የሆነው።

የዘይት ማጣሪያ ምን ያህል ጊዜ መለወጥ አለበት?

የነዳጅ ማጣሪያውን የመቀየር ድግግሞሽ እንደ ተሽከርካሪው እና እንደ ሞተር አሽከርካሪው ግለሰባዊ የመንዳት ልምዶች ይለያያል።

በየ 15-20 ሺህ ኪ.ሜ ውስጥ ዘይቱን መለወጥ ይመከራል ፡፡ መኪናውን በከፍተኛ ሁኔታ በመጠቀም ምትክ በየ 10-15 ኪ.ሜ መከናወን አለበት ፡፡ ለተጨማሪ የዘይት ለውጥ ምክሮች ፣ ያንብቡ እዚህ.

ጠቃሚ ምክሮች

በእርግጥ የዘይት ለውጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የመኪና ጥገና ሥራዎች አንዱ ስለሆነ አቅልሎ መታየት የለበትም ፡፡ ይህንን አሰራር በተመለከተ አንዳንድ ማሳሰቢያዎች እነሆ-

• ዘይቱን ስንለውጥ የዘይት ማጣሪያንም እንለውጣለን ፡፡ በተሽከርካሪዎ መመሪያ ውስጥ ሁል ጊዜ መመሪያዎችን መከተልዎን ያረጋግጡ።
• የመኪና አምራቹ በምክረ-ሃሳቦቹ ውስጥ የጠቀሰውን ወይም መኪናው በሚጠቀምበት የዘይት ዓይነት ላይ በመመርኮዝ የዘይት ምልክቱን ብቻ ይግዙ ፡፡
• የዘይት መለኪያውን በየጊዜው መከታተልዎን አይርሱ። 90 በመቶ የሚሆኑት የሞተር ብልሽቶች በአነስተኛ ዘይት ደረጃዎች ምክንያት ናቸው ፡፡
• ለመኪና ሞዴላችን ተስማሚ ከሆኑ ታዋቂ አምራቾች ጥራት ያላቸው መለዋወጫዎችን ብቻ መግዛት ይመከራል ፡፡
• ለኤንጅራችን ዓይነት የማይመቹ የነዳጅ ማጣሪያዎችን መጠቀም አይመከርም ፡፡ ለነዳጅ ነዳጅ ዲዝል እና በተቃራኒው ጥቅም ላይ መዋል የለበትም ፡፡
• በዝቅተኛ ፍጥነት ማሽከርከር አይመከርም ፡፡ ዝቅተኛ የሞተር ፍጥነት ወደ ደካማ ቅባት ያስከትላል ፡፡

የዘይቱን ማጣሪያ መለወጥ መዝለል እችላለሁን?

ሞተሩን ከጉዳት ለመጠበቅ የዘይት ማጣሪያውን በየጊዜው መተካት ይመከራል ፡፡ የሞተር ጥገና ብዙ ገንዘብ የሚያስከፍል በመሆኑ አደጋዎችን ላለመውሰድ እና የኃይል አሃዱ አምራች ያቋቋመውን ደንብ ማክበሩ የተሻለ ነው ፡፡

የዘይት ማጣሪያን መቀየርን መቋቋም እንደቻሉ እርግጠኛ ካልሆኑ ይህንን ተግባር ለባለሙያዎች ይተዉት ፡፡ የሥራውን ቅደም ተከተል ያስቡ ፡፡

የዘይት ማጣሪያውን ደረጃ በደረጃ መተካት

ጥገና ከመጀመራችን በፊት የማሽኑን የዘፈቀደ እንቅስቃሴ ለመከላከል የመኪና ማቆሚያ ፍሬን መጠቀም አለብን ፡፡ እንዲሁም ጥገናውን ለማካሄድ ሁሉንም አስፈላጊ መሣሪያዎች እንዳሉን ማረጋገጥ አለብዎት ፡፡

የፍሳሽ ማስወገጃውን ፣ የማጣሪያ ማስወገጃውን እና የመከላከያ ጓንቶቹን ለመክፈት ቁልፍ ያስፈልገናል ፡፡ መኪናችን አዲስ ከሆነ አንዳንድ ዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ዳግም መጀመር የሚያስፈልጋቸው የኤሌክትሮኒክስ ዳሳሾች እንዳሏቸው ማወቅ ጥሩ ነው ፡፡

የዘይቱን ማጣሪያ እንዴት እንደምንቀይረው በመኪናችን ምርት እና ሞዴል እንዲሁም በተመረተበት አመት ላይም ይወሰናል ፡፡

ዘይቱን ለመለወጥ አንዱ መንገድ በዘይት መጥበሻ ውስጥ ባለው ጉድጓድ ውስጥ ማፍሰስ ነው. አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ልዩ የዘይት መጥበሻ የተገጠመላቸው ናቸው። እዚያም ዘይቱ በተለየ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይከማቻል. ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ, ከዚህ ማጠራቀሚያ ውስጥ ዘይት ይወጣል.

የዘይት ማጣሪያውን መቀየር ቀላል ቀዶ ጥገና ነው. ሞተሩን ማሞቅ ያስፈልጋል - ስለዚህ ዘይቱ የበለጠ ፈሳሽ ይሆናል, ይህም የፍሳሽ ሂደቱን ያፋጥነዋል. በመኪናችን ሞዴላችን ላይ ያለውን የውሃ መውረጃ መሰኪያ ፈልገን ክፈተው አሮጌው ዘይት እንዲፈስ ማድረግ አለብን። እንዳይቃጠሉ መጠንቀቅ አለብዎት, ምክንያቱም ሞተሩን ከአጭር ጊዜ በኋላ, ቅባት በጣም ሞቃት ይሆናል. ዘይቱን ካጠቡ በኋላ, የዘይት ማጣሪያውን ወደ አዲስ ይለውጡ.

ስራው በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል-

1. በነዳጅ ማጣሪያ ቁልፍ ፣ የዘይት ማጣሪያውን ዲዛይን እናደርጋለን ፡፡ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያላቅቁ። በውስጡ ሁል ጊዜ የተወሰነ ዘይት ይቀራል ፣ ስለዚህ ቆሻሻ እንዳይሆን ይጠንቀቁ ፡፡ የማጣሪያው የጎማ ማኅተም ክፍሎች ከኤንጅኑ ጋር ተጣብቀው ሊቆዩ ይችላሉ ፣ ስለሆነም እነሱን ለማስወገድ ይመከራል ፣ አለበለዚያ አዲሱ ማጣሪያ በትክክል አይጫንም።
2. በፍሳሽ ማስቀመጫ ውስጥ ቀሪውን ዘይት ከማጣሪያው ውስጥ ያፍሱ ፡፡ በማጣሪያው ውስጥ ቀዳዳ ለመሥራት ዊንዶው ይጠቀሙ ፡፡ ዘይቱን ከጉድጓዱ ውስጥ ለማፍሰስ ጠርሙሱ ተገልብጦ ይገለበጣል ፡፡ ዘይቱን ከድሮው ማጣሪያ ለማፍሰስ 12 ሰዓታት ሊወስድ ይችላል ፡፡
3. የአዲሱን ማጣሪያ ማህተም እርጥብ እና በአዲሱ የዘይት ማጣሪያ ላይ በጥንቃቄ እንሰርዛለን እና በእጅ እናጠናከረው ፡፡ ቁልፉን አይጠቀሙ ፣ በኋላ ላይ ለማራገፍ አስቸጋሪ ስለሚሆን።
4. የፍሳሽ ማስወገጃውን (ቧንቧውን) ያፅዱ እና በመጠምዘዝ ያጠናክሩ ፡፡
5. ፈንጂን በመጠቀም አዲስ ዘይት ወደ ሞተሩ መሙያ ቀዳዳ ውስጥ ያፈስሱ ፡፡ ቀዳዳውን በክዳኑ ይዝጉ.
6. ሞተሩን ለ 30 - 60 ሰከንድ ያህል እንጀምራለን. በዚህ ጊዜ, ፍሳሾችን ያረጋግጡ. የነዳጅ ግፊት አመልካች ወይም አመልካች (መኪናችን አንድ ከሆነ) ከ10-15 ሰከንድ በኋላ መንቃት አለበት።
7. ሞተሩን ያቁሙና ከ5-10 ደቂቃዎች ያህል ይቆዩ። ዘይቱ ወደ ትክክለኛው ደረጃ ከፍ ማለቱን ለመፈተሽ የዲፕስቲክን ይጠቀሙ ፡፡
8. መኪናውን እንደገና እንጀምራለን ፣ ሁለት ኪሎ ሜትሮችን እንነዳለን እና እንደገና በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን የነዳጅ ግፊት አመልካች እንመለከታለን እና ደረጃውን በዲፕስቲክ እንፈትሻለን ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

የዘይት ማጣሪያ እንደገና ሊጫን ይችላል? ማጣሪያዎች ብዙውን ጊዜ በአዲስ የሚተኩ የፍጆታ ዕቃዎች ናቸው። ሆኖም, በአንዳንድ ሁኔታዎች, ማጣሪያው ሊታጠብ, ሊደርቅ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

የዘይት ማጣሪያው እንዴት ተቀይሯል? በመጀመሪያ የድሮውን ዘይት ማፍሰስ ያስፈልግዎታል. በሞተር ጥበቃ ምክንያት ፓሌቱ ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆነ መወገድ አለበት። ከዚያም የድሮው ማጣሪያ በመጎተቻ ያልተሰካ ነው. አዲሱ በእጅ የተጠማዘዘ ነው.

ዘይቱን ሳይቀይሩ በማሽኑ ላይ ያለውን የዘይት ማጣሪያ መቀየር ይቻላል? ይህ በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ እንደ ልዩ ሁኔታ ብቻ መደረግ አለበት። ከብክለት በተጨማሪ አሮጌ ዘይት ንብረቶቹን ያጣል, ስለዚህ በየጊዜው መለወጥ ያስፈልገዋል.