ቀዝቃዛውን VAZ 2114 በመተካት
ይዘቶች
የማንኛውም መኪና ማቀዝቀዣ የመተካት መደበኛነት እያንዳንዱ የራሱ ተሽከርካሪ ባለቤት መከተል ያለበት ሂደት ነው። የአገር ውስጥም ሆነ የውጭ ጉዳይ ምንም አይደለም፣ ማቀዝቀዣው መተካቱ ችላ ከተባለ ብዙ ደስ የማይሉ ሁኔታዎችን ሊያስከትል ይችላል።
ናፍጣ, ካርቡረተር እና ሌላው ቀርቶ የነዳጅ ሞተሮች - ሁሉም ስርዓቱን በወቅቱ ማፍሰስ ያስፈልጋቸዋል. በ VAZ 2114 ላይ ያለውን ማቀዝቀዣ መተካት በጥብቅ ቅደም ተከተል መከናወን አለበት, ለመኪናዎ ትክክለኛ እንክብካቤ ሁሉንም ሁኔታዎች ያሟላ.
ቀዝቃዛውን በ VAZ 2114 መተካት አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው
በመኪናዎ ውስጥ የሚከተሉትን ምክንያቶች ካስተዋሉ ፀረ-ፍሪዝ በ VAZ 2114 መተካት ጊዜው አሁን ነው።
- መኪናው ለረጅም ጊዜ ፀረ-ፍሪዝ ወይም ጊዜ ያለፈበት ፀረ-ፍሪዝ ይሰራል።
- በአምራቾቹ የተጠቆመውን የማለፊያ ቀን ለመፈተሽ እና ጊዜው ካለፈ በኋላ በአዲስ ምርት ለመተካት ይመከራል.
- ለፈሳሹ ብክለት ቀለም እና ደረጃ ትኩረት ይስጡ. ከመጀመሪያው ገጽታ በእጅጉ የሚለያይ ከሆነ, መተካት የተሻለ ነው.
- የክፍሉ ራዲያተር ወይም ሞተር በቅርብ ጊዜ ተስተካክሏል? በዚህ ሁኔታ ፀረ-ፍሪዝ መተካት የተሻለ ነው.
አስፈላጊ! ስርዓቱ ተከታታይ ብልሽቶች አልፎ ተርፎም መፍሰስ ካጋጠመው ድንገተኛ አደጋን ለማስወገድ የድሮውን ፀረ-ፍሪዝ ማስወገድ እና በአዲስ መተካት በጣም ይመከራል።
በፀረ-ፍሪዝ እና ፀረ-ፍሪዝ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
ብዙ አሽከርካሪዎች ይገረማሉ-በፀረ-ፍሪዝ እና ፀረ-ፍሪዝ መካከል ያለው ልዩነት እና የትኛው ለመኪናዎ መጠቀም የተሻለ ነው? ለዚህ ጥያቄ ትክክለኛ መልስ የለም. ሁሉም ነገር በግል ምርጫዎች ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን የፀረ-ፍሪዝ ከፍተኛው የመጠባበቂያ ህይወት በመደበኛ አጠቃቀም ሁለት ዓመት ተኩል ነው.
በሌላ በኩል ፀረ-ፍሪዝ የመደርደሪያ ሕይወት አምስት ዓመት ነው. ነገር ግን እዚህም ቢሆን ማጓጓዣው ሥራ ላይ ከዋለበት ድግግሞሽ መቀጠል አስፈላጊ ነው. የመኪናው ርቀት ከ 30 ሺህ ኪሎ ሜትር የማይበልጥ ከሆነ እነዚህ መረጃዎች ተስማሚ ናቸው.
ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ በ VAZ 2114 የመተካት ምክንያቶች
ቀዝቃዛው መተካት እንዳለበት ለመወሰን ምርጡ መንገድ ቀለሙን እና የብክለት መቶኛን ማወቅ ነው. የፈሳሹ ተስማሚነት ወዲያውኑ ስለሚታይ እዚህ ስህተት መሥራት አይቻልም።
ብዙ አምራቾች በማቀዝቀዣዎቻቸው ውስጥ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ተጨማሪዎች ይጠቀማሉ, በዚህም ምክንያት ማቀዝቀዣው ከሚችለው በላይ በጣም ያነሰ ጠቃሚ ነው. የነሐስ (ወይም የዛገ) ቀለም ከተገኘ, መተካት ይመከራል.
ውሃ ወይም የሶስተኛ ወገን ማቀዝቀዣ የተጨመረ ቢሆንም አንቱፍፍሪዝ ስርዓቱን ሲተው ብዙ ጊዜ ይከሰታል። በዚህ ጊዜ ፀረ-ፍሪጅን በተሻለ ምርት መተካት እና ቧንቧዎችን ማጠብ አስፈላጊ ነው. ራዲያተሩን እና ሞተሮችን ማፅዳትን አይርሱ! በማሽኑ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ከጠገኑ በኋላ ተመሳሳይ ድርጊቶች ይከናወናሉ.
ማስታወሻ! ያገለገለ መኪና ካለህ የቀድሞ ሹፌር ከዚህ በፊት ምን አይነት ማቀዝቀዣ ይጠቀም እንደነበር ጠይቅ። ምናልባትም በጣም የተሻለ ይሆናል.
የስርዓቱን የማዘጋጀት እና የማጠብ ደረጃ
ለማቅረብ ያቀዱት የሚቀጥለው ማቀዝቀዣ ከቀዳሚው በተሻለ እና ረዘም ላለ ጊዜ እንዲሰራ, ስርዓቱን አስቀድመው ማጠብ አስፈላጊ ነው. ስኬል, ንፋጭ, ዘይቶችን እና የተለያዩ ብክለቶች መከታተያዎች ከፍተኛ ርቀት ጋር መኪኖች ላይ ብቻ ሳይሆን አዲስ መኪኖች ላይ ሊቆዩ ይችላሉ. ስለዚህ ፀረ-ፍሪዝ ወይም ቀዝቃዛ ከመተካት በፊት መታጠብ ግዴታ ነው.
እንደ ደንቡ ፣ አሽከርካሪዎች ለማጠቢያ ምንም ልዩ ምርቶችን አይጠቀሙም ፣ ግን ተራ ውሃ ፣ ዋናው ነገር ንፁህ ነው (በተለይም የተጣራ ፣ ግን ውሃ ከማጣሪያው ውስጥ ሊፈስ ይችላል)። ይህ የሆነበት ምክንያት በንጽህና ምርቶች ውስጥ ያሉ አንዳንድ ኬሚካሎች ብክለትን ማጥፋት ብቻ ሳይሆን ቧንቧውን ወደ ትናንሽ ጉድጓዶች በማበላሸት ነው. በጣም ብዙ ደለል እዚያ እንደተፈጠረ እና ውሃ እንደማይረዳ እርግጠኛ ከሆኑ ብቻ የንጽሕና ዝግጅትን መጠቀም የተሻለ ነው.
ደረጃ በደረጃ መመሪያ
የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በትክክል እንዴት ማጠብ እንደሚቻል-
አስቀድመው ለማፍሰስ መያዣ ያዘጋጁ. | እይታ ለማግኘት መኪናውን በራሪ ወረቀቱ ወይም ሌላ ኮረብታ ላይ ይንዱ። |  የራዲያተሩን ካፕ ያስወግዱ እና የቆሸሸው ፀረ-ፍሪዝ እስኪወጣ ድረስ ይጠብቁ። ብቻ ተጠንቀቅ! ሙቅ ሲከፍቱት ትኩስ ፀረ-ፍሪዝ ከውጥረት በታች ሊረጭ ይችላል። |
 እስኪሞላ ድረስ አዲስ ፀረ-ፍሪዝ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ አፍስሱ። | የራዲያተሩን ክዳን ለመተካት በማስታወስ ሞተሩን ይጀምሩ. | መኪናው ከግማሽ ሰዓት በላይ እንዲቆይ ያድርጉ. የማሽን ሙቀትን ያረጋግጡ. ምንም ነገር ካልተለወጠ, እንደገና አጽዳ. |
ፀረ-ፍሪዝ እና ፀረ-ፍሪዝ በ VAZ 2114 መተካት
በመጀመሪያ ደረጃ, መተኪያው የሚካሄደው በሞቃት መኪና ላይ ብቻ መሆኑን ማስታወስ አለብን, ሞተሩ ቀዝቃዛ ይሆናል. ለደህንነትዎ, ስልቶቹ ካልቀዘቀዙ ማንኛውንም እርምጃዎችን ማከናወን የተከለከለ ነው.
እንደ VAZ 2114 ያሉ መሳሪያዎች ስምንት ቫልቭ ሞተር አንድ እና ግማሽ ሊትር ፈሳሽ መጠን አለው. ስለዚህ አምራቾች አስፈላጊውን በርሜል በፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ ለመሙላት ከስምንት ሊትር የማይበልጥ መጠን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ.
ለሙሉ መሙላት ሁለት ትናንሽ ጠርሙሶች አምስት ሊትር ወይም አንድ ትልቅ ጠርሙስ አሥር ሊትር መፍትሄ የያዘ በቂ ነው. ፈሳሹ በተወሰነው የማቀዝቀዣ ዓይነት በተሰጠው መመሪያ መሰረት መቀላቀል አለበት.
አንቱፍፍሪዝ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ካልዋለ ፣ ካለፈው ጊዜ ጋር አንድ አይነት ማከል እንዳለብዎ አይርሱ። ሌሎች አምራቾች ተስማሚ አይደሉም. የድሮው ማቀዝቀዣ ሞዴል የማይታወቅ ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ልዩ "ተጨማሪ" ፈሳሾች ይሸጣሉ, ይህም ከሌሎች ፀረ-ፍሪዝ (አንቱፍፍሪዝ ሳይሆን) ጋር የሚጣጣም ነው. ክፍል G12 አለው።
ፀረ-ፍሪጅን በ VAZ 2114 እንዴት መተካት ይቻላል?
በዚህ መንገድ ፀረ-ፍሪዝ ብቻ ሳይሆን መሳሪያውን የሚያቀዘቅዝ ሌላ ማንኛውም ፈሳሽም ይተካል.
በ VAZ 2114 ላይ አንቱፍፍሪዝ እንዴት እንደሚተካ
- የሞተር መከላከያ እና ሌሎች ክፍሎች መወገድ ያለባቸው አራት ትናንሽ ቦዮች አሉት. ሌላ ጥበቃ ካለ, እንዲሁም መተው አለበት.
- በብርድ ሞተር ላይ የማስፋፊያውን ታንክ መሰኪያውን ይንቀሉት።
- በኩሽና ውስጥ, የምድጃውን ግፊት መለኪያ ወደ ከፍተኛው የግፊት መለኪያ ይለውጡ.
- የድሮውን ፈሳሽ ያስወግዱ (ከላይ እንደተገለፀው).
- የማስነሻ ሞጁሉን ይንቀሉት፣ ነገር ግን በጣም ሩቅ አያስወግዱት።
- አነስተኛ የፀረ-ፍሪዝ ጠብታዎች በላዩ ላይ እንዳይገቡ ጄነሬተሩ በአንድ ነገር መሸፈን አለበት።
- ልዩ የውሃ ማጠራቀሚያ (ወይም የፕላስቲክ ጠርሙስ አንገት) በመጠቀም አዲስ ፀረ-ፍሪዝ ይሞሉ. ጊዜዎን ይውሰዱ, በቀስታ, በቀጭኑ ጅረት ውስጥ ማፍሰስ ይሻላል.
ከላይ እንደተጠቀሰው የምድጃው ፋን በራስ-ሰር እስኪጠፋ ድረስ መኪናውን ለግማሽ ሰዓት ያህል ስራ ፈትቶ መተው አለብዎት። ማንኛውም ብልሽቶች ካሉ መኪናውን ለመጠገን ወይም እራስዎ ለመጠገን መስጠት ተገቢ ነው.
