Peugeot 406 ምድጃ ምትክ

ከክረምቱ ጊዜ በኋላ የፔጁ 406 ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ በሾፌሩ ምንጣፍ ስር ፀረ-ፍሪዝ ያገኛሉ ፣ የዚህ ችግር መንስኤ የራዲያተሩ መፍሰስ ነው። ምንም እንኳን ምድጃው የማይሞቅበት ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው.

በግሌ ይህንን ደስ የማይል ጉዳይ አጋጥሞኝ ነበር። ባለሥልጣኖቹ ዋጋውን ከ2-3 ሺህ ሩብሎች ስላዘጋጁ የምድጃውን ራዲያተር በገዛ እጄ ለመለወጥ ወሰንኩኝ, በተጨማሪም, አስፈላጊው መለዋወጫዎች አልተገኙም. ከዚህም በላይ በፎረሞቹ ላይ በአንድ ድምፅ ጽፈዋል፡ የፔጁ 406 ምድጃ መተካት ቀላል ጉዳይ ነው።

Nissen 72936 ን በክምችት ገዛሁ ፣ ዋጋው 1700 ሩብልስ ነው ፣ እና እሱ በፍጥነት ሊደርስ ይችላል። ራዲያተሩ በጣም በፍጥነት ደርሷል. በመሳሪያው ውስጥ የቫሌኦ ራዲያተር እና ሁለት o-rings ያካትታል. እኔ እስከሚገባኝ ድረስ ራዲያተሩ የተሠራው በፈረንሳይ ነው.

የሥራ ደረጃዎች-

1. በሾፌሩ መቀመጫ ግርጌ ላይ ከ 3 መሰኪያዎች መከላከያውን አስወግዷል.

2. ከዚያም የፕላስቲክ ፓነሉን (ከሁለት ቶርክስ ጋር በማያያዝ) አስወገደ, በቀላሉ የተወገደውን መከላከያ ያያይዙት.

3. ከዚያም የኮንሶሉን የታችኛው ክፍል (በታችኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች አካባቢ) ከአየር ቱቦው እና ከአመድ በታች ያሉትን ዊንጣዎች በማንሳት አስወገደ.

4. በመቀጠሌ, መሪውን ሾጣጣውን በሾፌሩ አምድ ሊይ የተገጠመውን ዊንች ፈታሁ, በጥንቃቄ መሄጃውን በጥንቃቄ በመጥቀስ መሪውን በኋላ ላይ በትክክል ለመጫን.

5. ከዚያ ለመጠበቅ የፕላስቲክ ቅንፍ በመሪው አምድ ስር ሰመጥኩት።

6. አሁን ሁሉንም አስፈላጊ የኤሌክትሪክ ማገናኛዎች (የመሪውን አምድ ማስወገድ ላይ ጣልቃ የሚገቡትን) ለማላቀቅ ጊዜው አሁን ነው. ብዙ ጌቶች መሪውን እና አጠቃላይ ስርዓቱን ለማስወገድ ምክር ይሰጣሉ, ነገር ግን ይህንን ለማስቀረት ወሰንኩ እና መሪውን አምድ ሳያስወግድ ሙሉ በሙሉ አስወግደዋለሁ. በሁለት ብሎኖች ተጣብቋል, ስለዚህ ዓምዱ ለማስወገድ ቀላል ነው, ወደ እርስዎ ብቻ ይጎትቱ.

7. ከዚያም በፎቶው ላይ የሚታየውን screw 1 ን ፈታሁ. ይህ ሰሃን ራዲያተሩን ለማውጣት አስቸጋሪ አድርጎታል, ስለዚህ ገለጥኩት እና በእጄ ያዝኩት. እሱን ማጠፍ አስቸጋሪ አይደለም ፣ እሱ በትክክል ለስላሳ ቁሳቁስ ነው።

8. ከዚያም በመሃል ላይ የሚገኘውን screw 2 ን ፈታ. ቧንቧዎቹን ወደ ራዲያተሩ ያገናኙ. አንቱፍፍሪዝ የሚያፈስስበት ኮንቴይነር አስቀመጥኩ፣ የማስፋፊያውን ታንክ መሰኪያ ፈታሁ እና የራዲያተሩን ቧንቧዎች አወጣሁ።

9. ፀረ-ፍሪዝ ስብስብ ከምድጃው ውስጥ እንደፈሰሰ (በሁለት ሊትር ክልል ውስጥ ፈሰሰ) 3 ብሎኖች ፈታሁ።

10. ከዚያም ምድጃውን አውጥቶ ከቆሻሻ እና ከአቧራ በደንብ አጽድቶ አዲስ ምድጃ ሰበሰበ.

በእይታ የሚለበስ ምድጃ እስከ ትንሹ ዝርዝር ድረስ አዲስ ይመስላል፡ በፍጹም ምንም ሳህኖች እና የዝገት ምልክቶች የሉም። ግን ይፈስሳል, ምናልባትም, የብረት-ፕላስቲክ መገናኛ.

11. በሂደቱ ውስጥ የመጨረሻው እርምጃ የ O-ringን መተካት ነበር. ከዚያም ሁሉንም ነገር በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል አስቀምጫለሁ እና በፀረ-ፍሪዝ ሞላሁት. በመጨረሻም መኪናውን አሞቅኩት እና ስርዓቱ በትክክል መስራቱን አረጋገጥኩ።