የሲሊንደሩን ጭንቅላት በመተካት - ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ

ለመኪና ጥገና ትልቁ ወጪ የሞተር ችግር ነው። መካኒክዎ የጭንቅላቱን ጋኬት መተካት አስፈላጊ መሆኑን ከወሰነ ምን ያህል እንደሚከፍሉ ሳያስቡ አይቀርም። ምንም እንኳን ከፍተኛ ወጪዎች ቢኖሩም, እንደዚህ ያሉ ጥገናዎች አስፈላጊ ናቸው እና ችላ ሊባሉ አይችሉም. የጋስ ችግር መንስኤው ከሲሊንደ ማገጃ ጋር በማገናኘት ጭንቅላቱ የሚገኝበት ልዩ ሁኔታ ነው. ከፍተኛ ግፊት እና የሙቀት መጠንን የማይቋቋም ጋኬት የተገጠመለት እዚህ ነው። 

የሲሊንደር ራስ ጋኬትን የመተካት ዋጋ ብዙ ሺህ zł ሊደርስ ይችላል። ይህ በስፋት የሚገኝ እና ለማምረት በጣም ቀላል ስለሆነ ይህ እንዴት ሊሆን ይችላል? ማሸጊያው ራሱ ከ 10 ዩሮ ያነሰ ዋጋ አለው, በሚያሳዝን ሁኔታ, ሌሎች ንጥረ ነገሮች ከእሱ ጋር መቀየር አለባቸው. ይህ ደግሞ ውስብስብ እና ጊዜ የሚወስድ ጥገና ስለሆነ ብዙ ጉልበት መጨመር ያስፈልገዋል.

ጋስኬት፣ ማለትም እ.ኤ.አ. የሚያስቸግር ትንሽ ነገር

ምንም እንኳን ማሸጊያው በንድፍ ውስጥ በአንጻራዊነት ቀላል አካል ቢሆንም, በሞተሩ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር ያከናውናል. ያለሱ, ድራይቭ ሊሠራ አይችልም. ለዛ ነው የሲሊንደር ጭንቅላትን ለመተካት ምን ያህል እንደሚያስወጣ ከሚለው ጥያቄ በተጨማሪ በትክክል የሚሰራ ባለሙያ ማግኘት ያስፈልግዎታል. ነጥቡ ጠቃሚ ነው, ምክንያቱም እየተነጋገርን ያለነው ከፒስተን በላይ ያለውን የቦታ ጥብቅነት ማረጋገጥ ነው. በተጨማሪም ዘይት እና ማቀዝቀዣ የሚፈሱባቸውን ቻናሎች መዝጋት አስፈላጊ ነው. 

የጋዝ መያዣዎች ዓይነቶች

የግለሰብ የጋዝ ሞዴሎች በተሠሩበት ንድፍ እና ቁሳቁስ ሊለያዩ ይችላሉ። በአብዛኛው የተመካው በተሽከርካሪው ሞዴል እና በሞተሩ ዓይነት ላይ ነው. ከባድ ተረኛ ወይም ቱርቦ የተሞሉ ክፍሎች ሙሉ የብረት ጋኬት ሊፈልጉ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ የማይዝግ ብረት ወይም መዳብ ይሆናል. 

በተጨማሪም, ከሲሊንደሮች ጋር በሚገናኙት ጠርዞች ላይ, ማሸጊያው ትንሽ ጠርሙሶች ሊኖሩት ይችላል. ጭንቅላቱ በሚፈታበት ጊዜ በዚህ መሰረት ይበላሻሉ እና ጠንካራ እና ውጤታማ ማህተም ዋስትና ይሰጣሉ. እርግጥ ነው፣ አንድ ተራ ፓድ እንኳ የተወሰነ የመለጠጥ ችሎታ ስላለው ሊበላሽ ይችላል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በብሎክ እና በሲሊንደሩ ራስ ላይ ያሉትን እብጠቶች ይሞላል.

የሲሊንደር ራስ ጋኬት ተጎድቷል - መንዳት እችላለሁ?

ይህ ቀላል ንጥረ ነገር ለብዙ አስፈላጊ አካላት ውስብስብ ሥራ ተጠያቂ ነው. ስለዚህ, የተበላሸ የሲሊንደር ራስ ጋኬት ትልቅ ችግር ነው. ከዚያ ማሽከርከር ይችላሉ? የማኅተም አለመሳካት ቀዝቃዛ ወደ ዘይት ውስጥ እንዲገባ ወይም በተቃራኒው ዘይት ወደ ማቀዝቀዣው እንዲገባ ሊያደርግ ይችላል. ከዚያ የእንቅስቃሴው ቀጣይነት በኤንጂን ማገጃ ውስጥ በተሰነጠቀ እና ሙሉውን ድራይቭ ክፍል የመተካት አስፈላጊነት ሊጨርስ ይችላል። ስለዚህ ፣ የተሰነጠቀ gasket ምልክትን እንዳስተዋሉ ፣ ከዚህ በላይ መሄድ ፈጽሞ የማይቻል ነው።

ለምንድን ነው gaskets ብዙውን ጊዜ የማይሳካላቸው?

የመኪና አምራቾች ማሸጊያው በጠቅላላው የስራ ጊዜ ውስጥ ተግባሩን በተሳካ ሁኔታ እንደሚፈጽም ያረጋግጣሉ. ስለዚህ የሲሊንደር ጭንቅላትን እንዴት እንደሚተኩት በጭራሽ መጨነቅ የሌለብዎት ይመስላል። በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ንድፈ ሃሳብ ብቻ ነው, እና ልምምድ የተለየ ይመስላል. ያስታውሱ የሞተር አሠራር ሁኔታ ሁልጊዜ ተስማሚ አይሆንም.

አሽከርካሪው በመደበኛነት ለከባድ ሸክሞች ይጋለጣል. ይህ በጣም ብዙ ጊዜ የሚከሰተው ሞተሩ በጣም ጠንክሮ መሥራት ሲጀምር እና ትክክለኛው የአሠራር ሙቀት ገና አልደረሰም. ሌላው በጣም የማይመች ሁኔታ መኪናን በተራራማ መሬት ላይ ወይም በሀይዌይ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሞተሩ ሙቀት መጨመር ነው.

የመንዳት አሃዶች በትክክል ባልተስተካከለ ጋዝ ተከላ እንዲሰሩ ማድረግ የተለመደ ነገር አይደለም. ብዙ መካኒኮች በትክክል የተስተካከለ የኤል.ፒ.ጂ ዝግጅት ቢደረግም የማቀዝቀዣ ስርዓቱ በትክክል ዝግጁ ላይሆን ይችላል። ከዚያም በማቃጠያ ክፍሎቹ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በአደገኛ ሁኔታ ይጨምራል, ይህ ደግሞ ጥብቅነትን ያስፈራራል. በስህተት የገባው የማበጀት ማሻሻያ እንዲሁ ሸክም ሊሆን ይችላል።

ሲሊንደር ራስ gasket - ጉዳት ምልክቶች

ከላይ ከተጠቀሱት ሁኔታዎች ውስጥ ማንኛቸውም ሁኔታዎች በጊዜ ሂደት ሞተሩን ወደ አንድ ነጥብ ሊያመራ ይችላል. ምንም እንኳን ይህ በአንድ ሲሊንደር ውስጥ ብቻ ቢከሰት, ማሸጊያው የሙቀት ጭነትን አይቋቋምም እና ማቃጠል ይጀምራል. ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው በሲሊንደሮች መካከል ሲቀንስ ነው. ይህ ቀስቃሽ ውጤት ያስገኛል. ከዚያም የነዳጅ እና የአየር ድብልቅ, እንዲሁም የጭስ ማውጫ ጋዞች, በጋዝ እና በሲሊንደሩ እገዳ እና በጭንቅላቱ መካከል ይደርሳል. ስለዚህ ፣ የሲሊንደር ራስ ጋኬት ሲቃጠል ፣ በናፍጣ እና በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ያሉ ምልክቶች ፣ ከሌሎች ነገሮች መካከል-የኩላንት እና የሞተር ዘይት መፍሰስ።

የ gasket ጉዳት የመጀመሪያ ደረጃ

ሞተሩን የማይሰሙ ጀማሪ ሹፌር ከሆኑ ታዲያ በአሽከርካሪው ላይ የሆነ ችግር እንዳለ ላያስተውሉ ይችላሉ። ሆኖም ፣ ከዚያ በኋላ እንኳን የሲሊንደር ራስ ጋኬት መተካት ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ሁሉም ምክንያቱም በዚህ ንጥረ ነገር ላይ የመጀመርያው የጉዳት ደረጃ የሚታየው ባልተስተካከለ የሞተር አሠራር ብቻ ነው።. በተጨማሪም, የስራ ፈት "ኪሳራ" ሊኖር ይችላል. ብዙ ልምድ ከሌልዎት, ይህንን ችግር ለመለየት ሊቸገሩ ይችላሉ. 

የሲሊንደሩ ጭንቅላት ምን ያህል እንደተቃጠለ ለማየት በጣም ቀላል ነው. ይህ ከተከሰተ፣ በሞተር ሙቀት ውስጥ ጉልህ የሆነ ዝላይ ሊኖር ይችላል። በተጨማሪም ፣ የአሽከርካሪው ክፍል በደንብ ይዳከማል እና ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ ያያሉ። በተጨማሪም ዘይት በማቀዝቀዣው ስርዓት የማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይታያል. ቀዝቃዛው ወደ ዘይቱ ውስጥ ሲገባ ማለቅ ይጀምራል.

የሲሊንደር ራስ ጋኬት መተካት - ዋጋ

እነዚህን ምልክቶች ሲመለከቱ, የሲሊንደሩ ራስ ጋኬት መተካት እንደሚያስፈልግ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ. የዚህ ጥገና ዋጋ እንደ ድራይቭ አይነት ሊለያይ ይችላል. በጣም አስፈላጊው ነገር ወዲያውኑ ወደ አውደ ጥናቱ መሄድ ነው. ልምድ ያለው መካኒክ የማኅተም ውድቀት በእርግጥ መከሰቱን ማረጋገጥ ይችላል። 

መካኒኩ በሲሊንደሮች ውስጥ ያለውን የግፊት ግፊት ይፈትሻል። እንዲሁም በማቀዝቀዣው ስርዓት የማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ የካርቦን ዳይኦክሳይድን ይፈትሹ. እንደዚያ ከሆነ የሲሊንደር ራስ ጋኬት መተካት እንደሚያስፈልግ ግልጽ ይሆናል. ያንን እንኳን ያስታውሱ በአንጻራዊነት ከችግር ነፃ የሆነ የሲሊንደር ራስ ጋኬት መተኪያ በ300 እና 100 ዩሮ/strong> መካከል ያስከፍላል። ዋጋው በእርግጥ በሞተሩ ዲዛይን እና መጠን ላይ የተመሰረተ ነው.

የሲሊንደር ራስ ጋኬት ቀላል፣ ግን በጣም አስፈላጊ የአሽከርካሪው ክፍል ነው። በእሱ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ወደ ዘይት እና ቀዝቃዛ ፍሳሽዎች, እና ከዚያም የሞተር መበላሸትን ያመጣል. ስለዚህ የጋኬት ልብስ ምልክቶች እንዳዩ ወዲያውኑ ወደ መካኒክ መሄድ አለብዎት። የጋዚት ዋጋ ራሱ በጣም ዝቅተኛ ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ, ሌሎች ክፍሎችን የመተካት አስፈላጊነት እና የጥገናው ውስብስብነት ዋጋውን በእጅጉ ይጨምራል.