በግራንት ላይ የማቀዝቀዣውን የራዲያተር መተካት
እንደ ላዳ ግራንታ ባሉ መኪኖች ላይ ለሞተር ማቀዝቀዣ ዋናውን ራዲያተር መተካት አልፎ አልፎ ነው የሚሰራው እና ዋናዎቹ ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል።
- በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ከመጠን በላይ ጫና ሊመቻች የሚችል የራዲያተሩ መፍሰስ ገጽታ
- ብዙውን ጊዜ በአደጋ ምክንያት የሚከሰተው በቧንቧዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት
በእነዚህ ወይም በሌሎች ምክንያቶች የራዲያተሩን መቀየር ካለብዎት, ለዚህ ጥገና እንደ መሳሪያ ያስፈልግዎታል:
- ራሶች 7, 8, 10 እና 13 ሚሜ
- 17 ሚሜ ቁልፍ
- ratchet መያዣዎች ወይም ቁልፍ
- መቁረጫ
- ጠፍጣፋ እና የተሻገሩ ሾጣጣዎች
የአየር ማቀዝቀዣ ሳይኖር በግራንት ላይ የሞተር ማቀዝቀዣ ራዲያተሩን የመተካት ሂደት
ጥገናውን ለመጀመር በመጀመሪያ የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- የአየር ማጣሪያ ቤቱን ያስወግዱ
- ቀዝቃዛውን ከሲስተሙ ውስጥ ያርቁ
- የማብራት ሽቦውን ይንቀሉት እና ወደ ጎን ያንቀሳቅሱ (8-cl ከሆነ)
- የራዲያተሩን ማራገቢያ በማንሳት የሃይል መሰኪያዎቹን እና የመትከያ ቦኖቹን በማላቀቅ ያስወግዱት።
ከዚህ በኋላ, ከታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው የታችኛው የቅርንጫፍ ቧንቧን መቆንጠጫውን የሚይዘውን የማጣቀሚያውን ዊንች ማላቀቅ አስፈላጊ ነው.
ቧንቧውን ያላቅቁ እና የቀረውን ማቀዝቀዣ በሲስተሙ ውስጥ ከቆየ ያፈስሱ።
ከላይኛው የቅርንጫፍ ፓይፕ ጋር ተመሳሳይ አሰራርን እናከናውናለን.
እንዲሁም ከማስፋፊያ ታንኳ ስለሚመጣው ቀጭን ቱቦ አይርሱ-
ሁሉም ቧንቧዎች ከራዲያተሩ ሲለያዩ, የበለጠ መቀጠል ይችላሉ - ሁለቱን ማያያዣ ፍሬዎች ከላይ ይንቀሉ. በግራ በኩል አንድ;
እና ሁለተኛው በቀኝ በኩል:
ራዲያተሩን በትንሹ ወደ ሞተሩ እናስቀምጠዋለን፣ በዚህም ከላይ እናነሳዋለን።
እና ከታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው ከግራንት ሞተር ክፍል ውስጥ እናስወግደዋለን.
አስፈላጊ ከሆነ, አዲስ ራዲያተር እንገዛለን እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንተካለን. እርግጥ ነው, የማቀዝቀዣ ስርዓት ቧንቧዎችን ሁኔታ በጥንቃቄ እንመረምራለን ስንጥቅ እና ፈገግታ, እና አስፈላጊ ከሆነ, እነሱንም እንለውጣለን.
የጥገና ወጪዎች
ይህንን ጥገና በሚሰሩበት ጊዜ, ከፍተኛ ወጪዎች አይገለሉም, ዝርዝሩ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይዘረዘራል.
አስፈላጊ ክፍሎች እና መለዋወጫዎች | ዋጋ ፣ ቅብ። |
የራዲያተር ዋና | 1700 |
የላይኛው የቅርንጫፍ ቧንቧ | 200 |
የታችኛው የቅርንጫፍ ቧንቧ | 800 |
ጠቅላላ | 2700 |
እርግጥ ነው, ቧንቧዎችን ሳይቀይሩ ማድረግ ይችላሉ, በዚህም ቢያንስ 1000 ሩብልስ ይቆጥባሉ, ነገር ግን አሮጌዎቹ በጥንቃቄ መመርመር አለባቸው.