የጊዜ ቀበቶን በላዳ ፕሪራራ 16 ቫልቮች መተካት

የጊዜ ቀበቶው የክራንቻውን እና የካምሻዎችን የጋራ መሽከርከርን ያመሳስላል። ይህንን ሂደት ሳያረጋግጡ ሞተሩን በመርህ ላይ ለማንቀሳቀስ የማይቻል ነው ፡፡ ስለዚህ የቀበቶ ምትክ አሰራር እና ጊዜ በኃላፊነት መቅረብ አለበት ፡፡

መርሐግብር የተያዘለት እና የጊዜ ሰሌዳ የሌለበት የጊዜ ቀበቶ መተካት

በሚሠራበት ጊዜ የጊዜ ቀበቶው ተዘርግቶ ጥንካሬውን ያጣል ፡፡ ወሳኝ መልበስ ሲደረስበት ከካምሻፍ የማርሽ ጥርስ ትክክለኛ ቦታ አንጻር ሊሰባበር ወይም ሊለወጥ ይችላል ፡፡ በ 16 ቫልቭ ፕራይራ ልዩ ነገሮች ምክንያት ይህ በሲሊንደሮች እና በቀጣዮቹ ውድ ጥገናዎች የቫልቮች ስብሰባ እና ስብሰባ የተሞላ ነው ፡፡

የጊዜ ሰሌዳውን ከ 16 ቫልቮች በፊት መተካት

በአገልግሎት መመሪያው መሠረት ቀበቶው በ 45000 ኪ.ሜ. ሆኖም በመደበኛ ጥገና ወቅት ያለጊዜው የሚለብሰውን ልብስ ለመመርመር የጊዜ ቀበቶን መመርመር አስፈላጊ ነው ፡፡ የጊዜ ሰሌዳ ለሌለው ጊዜ እንዲተካ ምክንያቶች

• ስንጥቆች ፣ የጎማ ልጣጭ ወይም በቀበቶው ውጫዊ ገጽታ ላይ ማዕበሎች መታየት;
• በውስጠኛው ገጽ ላይ ጥርሶች ፣ እጥፋቶች እና ስንጥቆች ጉዳት;
• በመጨረሻው ገጽ ላይ ጉዳት - መፍታት ፣ ማባከን;
• በማንኛውም የቀበቶው ገጽ ላይ የቴክኒካዊ ፈሳሾች ዱካዎች;
• የቀበቱን መፍታት ወይም ከመጠን በላይ መወጠር (ከመጠን በላይ የተጫነ ቀበቶ ረዘም ያለ አሠራር ወደ መዋቅሩ ጥቃቅን እረፍቶች ያስከትላል) ፡፡

በ 16 ቫልቭ ሞተር ላይ የጊዜ ቀበቶን ለመተካት የሚደረግ አሰራር

ለትክክለኛው የሥራ አፈፃፀም የሚከተለው መሣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል

• የመጨረሻ ፊቶች ለ 10 ፣ 15 ፣ 17;
• ለ 10, 17 ስፖንሰር እና ክፍት-መጨረሻ ቁልፎች።
• ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ;
• የጊዜውን ሮለር ለማጥበብ ልዩ ቁልፍ;
• የማቆያ ቀለበቶችን ለማስወገድ (በልዩ ቁልፍ ምትክ) ፡፡

የጊዜ ቀበቶ ንድፍ ፣ ሮለቶች እና ምልክቶች

የድሮውን ቀበቶ በማስወገድ ላይ

የፕላስቲክ መከላከያ ጋሻውን ያስወግዱ ፡፡ የክላቹ ቤትን የፍተሻ ቀዳዳ ከፍተን የበረራ ጎማ ምልክቱን እናዘጋጃለን ፡፡ የካምሻፍ ጊርስን ጨምሮ ሁሉም ምልክቶች ወደ ላይኛው ቦታ ይቀመጣሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ክራንቻውን በ 17 ራስ ያዙሩት ፡፡
የማዞሪያውን ክራንች ለማጥበብ ሌላ መንገድ አለ ፡፡ ከአንዱ ድራይቭ ጎማዎች አንዱን ጃክ ያድርጉ እና የመጀመሪያውን ማርሽ ይሳተፉ ፡፡ ምልክቶቹ በትክክል እስኪዘጋጁ ድረስ ተሽከርካሪውን እናዞራለን ፡፡

ከዚያ ረዳቱ የዝንብ መሽከርከሪያውን ያስተካክላል ፣ ጥርሱን በጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ያግዳል ፡፡ የጄነሬተሩን መዘዋወሪያ ቦልቱን እንፈታዋለን ፣ ከድራይቭ ቀበቶ ጋር አብረን ያስወግዱት በ 15 ጭንቅላት ፣ የጭንቀት ሮለር መጫኛ ቦርጭን ትተን የጊዜ ቀበቶን ውጥረት እናዳክመዋለን ፡፡ ቀበቶውን ከጥርስ መዘዋወሪያዎች ያስወግዱ ፡፡

በጠቅላላው ሥራ ወቅት ምልክቶቹ እንዳይጠፉ እናረጋግጣለን ፡፡

ስራ ፈት እና ድራይቭ ሮለሮችን መተካት

በአገልግሎቱ መመሪያዎች መሠረት ሮለቶች ከጊዜ ቀበቶ ጋር በአንድ ጊዜ ይለወጣሉ ፡፡ ሲጫኑ አንድ የማጣሪያ ውህድ በክርዎቹ ላይ ይተገበራል። ክሩ እስኪስተካከል ድረስ የድጋፍ ሮለር ጠማማ ነው ፣ የክርክሩ ሮለር ትርፍ ብቻ ያገኛል ፡፡

አዲስ ቀበቶ መጫን

የሁሉም ስያሜዎች መጫኛ ትክክለኛነት እንፈትሻለን ፡፡ ከዚያ ቀበቶውን በጥብቅ ቅደም ተከተል እንለብሳለን ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ከታች ወደ ላይ በሚገኘው ክራንቻው ላይ እናስቀምጠዋለን። በሁለቱም እጆች ውጥረትን በመያዝ ቀበቶውን በውሃ ፓምፕ መዘዋወሪያ ላይ እናደርጋለን ፡፡ ከዚያ በተመሳሳይ ጊዜ በክርክር ሮለቶች ላይ እናስቀምጠዋለን ፡፡ ቀበቶውን ወደ ላይ እና ወደ ጎን በመዘርጋት በጥንቃቄ በካምሻ ሾጣጣዎቹ ላይ ያድርጉት ፡፡

የሰዓት ቀበቶ ምልክቶችን ወደ ላይኛው አቀማመጥ እናጋልጣለን

ቀበቶው በሚጫንበት ጊዜ ባልደረባው የምልክቶቹን አቀማመጥ ይከታተላል ፡፡ ቢያንስ አንድ መፈናቀል በሚኖርበት ጊዜ ቀበቶው ይወገዳል ፣ እና የመትከያው ሂደት ይደገማል።

የጊዜ ቀበቶ ውጥረት

የማቆያ ቀለበቶችን ለማስወገድ በልዩ ማንጠልጠያ ወይም ማንጠልጠያ በመጠቀም ፣ የውጥረቱን ሮለር እናዞራለን ፣ የቀበቱን ውጥረትን ከፍ እናደርጋለን ፡፡ ለዚህም በተሽከርካሪ ማንሸራተቻው ውስጥ ልዩ ጎድጓዳዎች ተሰጥተዋል ፡፡ ምልክቶቹ በሮለር ላይ እስኪዛመዱ ድረስ (በኬፉ ላይ ያለው ጎድጎድ እና ቁጥቋጦው ላይ ያለው ዝንባሌ) እስኪያጠናቅቅ ድረስ ቀበቶውን እናጠናክራለን ፡፡

በመጨረሻም ፣ የጭንቀት ሮለር ቦልቱን ያጠናክሩ። ከዚያ በኋላ የምልክቶቹን መጫኛ ትክክለኛነት ለመፈተሽ ቢያንስ ሁለት ጊዜ ክራንቻውን በእጅ ማዞር አስፈላጊ ነው ፡፡ ምልክቶቹ ሙሉ በሙሉ እስኪዛመዱ ድረስ የመጫኛ አሠራሩ መደገም አለበት ፡፡
ምልክቶቹ ቢያንስ ከአንድ የማርሽ ጥርስ ጋር የማይዛመዱ ከሆነ የቫልቮቹ መበላሸት ይረጋገጣል ፡፡ ስለሆነም በተለይም ሲፈተሹ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፡፡ በተጫዋቾች ሮለር ላይ የምልክቶች አሰላለፍ እንደገና መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡

ሁሉንም ምልክቶች ካስተካከሉ በኋላ ፣ የጊዜ ቀበቶውን ውጥረት ያረጋግጡ ፡፡ የ 100 ኤን ሀይል በዲኔሞሜትር እንጠቀማለን ፣ ማዛባቱን በማይክሮሜትር እንለካለን ፡፡ የማዛወር መጠን በ 5,2-5,6 ሚሜ ውስጥ መሆን አለበት ፡፡

ቀበቶውን እና ማርሹን ለቆሻሻ እና ለማያያዣዎች እንፈትሻለን ፡፡ ሽፋኑን ከመዝጋትዎ በፊት ቀበቶውን ዙሪያውን ሁሉንም ገጽታዎች ይቦርሹ ፡፡ በክላቹ መኖሪያ ቤት መስታወት መስታወት ውስጥ መሰኪያውን መጫንዎን አይርሱ ፡፡
የ alternator drive belt pulley ን በጥንቃቄ ይጫኑ። የጊዜ ድራይቭን ላለማያያዝ በመሞከር ቀበቶውን እናጠናክራለን ፡፡ መከለያውን እናጥፋለን ፣ ሞተሩን ያስጀምሩ ፡፡

የጊዜ ቀበቶን በመተካት ላይ ያሉት ሁሉም ሥራዎች በተናጥል ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡ ሆኖም ፣ ስለ ብቃቶችዎ ጥርጣሬ ካለዎት እባክዎ አገልግሎቱን ያነጋግሩ።

በቀዳሚው ላይ የጊዜ ቀበቶን በመተካት! የጊዜ መለያዎች VAZ 2170, 2171,2172!

ጥያቄዎች እና መልሶች

በPriora ላይ ያለውን የጊዜ ቀበቶ ምን ያህል ጊዜ መለወጥ ያስፈልግዎታል? በፕሪዮሮቭስኪ ሞተር ፒስተኖች ውስጥ ምንም የድንገተኛ ቦታዎች የሉም። የጊዜ ቀበቶው ከተሰበረ, ቫልቮቹ ፒስተን መገናኘታቸው የማይቀር ነው. ይህንን ለማስቀረት ቀበቶውን ከ 40-50 ሺህ ኪ.ሜ በኋላ መፈተሽ ወይም መቀየር ያስፈልጋል.

ለቀድሞው የጊዜ ቀበቶ ለመምረጥ የትኛው ኩባንያ ነው? የ Priora መሰረታዊ አማራጭ የጌትስ ቀበቶ ነው. እንደ ሮለቶች ፣ ማሬል ኪቲ ማግኑም ከፋብሪካው በተሻለ ሁኔታ ይሰራል። በአንዳንድ ሁኔታዎች, ቅባት መጨመር ያስፈልጋቸዋል.