Gelu MK ክላች መተካት

በቅርብ ዓመታት ውስጥ የቻይና መኪኖች ረጅም መንገድ ተጉዘዋል. አብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች (አስር አመታት እንኳን አላለፉም) የዩክሬን የመኪና ገበያን ተቆጣጠሩ እና በጣም ተወዳዳሪ ሆነዋል። በዩክሬን ውስጥ የቻይናውያን መኪናዎች የሽያጭ ስታቲስቲክስን ከተመለከቱ, በጃንዋሪ-ሰኔ ውስጥ ባለፈው አመት, በ 20 ከተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ 2019% ተጨማሪ ተገዝተው ተመዝግበዋል. በዩክሬን ገበያ ውስጥ ያላቸው ድርሻ ወደ 3,6% አድጓል። የበጀት ተሽከርካሪዎች ጂሊ ኤምኬን ጨምሮ ሁሉንም የሀገራችን አካባቢዎች አጥለቅልቀዋል።

Gelu MK በተግባራዊነቱ እና በተግባራዊነቱ ምክንያት በዩክሬን ውስጥ በጣም ተወዳጅ የቻይና መኪና ሆኗል. በጣም ቀላሉ የዚህ ሞዴል ስሪት እንኳን ለጋስ ጥቅል ተሸልሟል-በጣም ጥሩ ንድፍ በተመጣጣኝ ዋጋ። ምናልባት መኪናው በአገር ውስጥ ገበያ ስለሚፈለግ ሊሆን ይችላል.

በተጨማሪም አስተማማኝ እና አስተማማኝ እንደሆነ ተገልጿል. እነዚህ ጥራቶች በቀጥታ የሚቀርቡት በክላቹ አሠራር ነው. ማንኛውም ብልሽት ከተፈጠረ, በአስቸኳይ መለወጥ ያስፈልገዋል. በአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ ልዩ ባለሙያተኛን ማነጋገር የተሻለ ነው. መኪናዎን ሙሉ ለሙሉ አገልግሎት መስጠት ይችላሉ።

የክላቹን መተካት አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው?

በክላቹ ሮቦት ውስጥ ችግሮችን ማስተዋል ከጀመርክ ወዲያውኑ እርምጃ መውሰድ አለብህ። የአሠራር መተካት መዘግየት አያስፈልገውም. ያልተሳካ የክላች ስርዓት ምልክቶች ምንድ ናቸው?

• ፔዳሉ በጣም በትንሹ ከተጫነ. እንዲሁም በተቃራኒው ሁኔታ: በጣም ትንሽ የመጫኛ ርቀት.

• የስርጭቱ ከባድ እና ያልተስተካከለ አሰራር።

• ማሽኑን ሲያንቀሳቅሱ ለመረዳት የማይቻል እና ኃይለኛ ድምጽ ይታያል.

• ክላቹክ መንሸራተት ከተከሰተ. አውቶማቲክ ስርጭት ባለው መኪና ውስጥ የመንቀሳቀስ ስሜት አለ.

ክላቹን በጂሊ ኤምኬ መተካት ከባድ አይደለም ነገር ግን ጥልቅ እና ጉልበት የሚጠይቅ አገልግሎት እና የጥገና ሥራ ነው። የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ምንም ችሎታ ሳይኖራቸው ሁሉንም ነገር በራሳቸው ማድረግ ይፈልጋሉ. ክላቹን እራሳቸው ቀይረው ገንዘብ ያጠራቀሙ ይመስላቸዋል። ማንም ሰው ጊዜውን እና ጥረቱን ግምት ውስጥ ያስገባል. እንዲሁም ሊሆኑ የሚችሉ በጣም አስደሳች ውጤቶችን አያመልጡም: አንድ የተሳሳተ ነገር ያደርጋሉ እና አሁንም የአገልግሎት ጣቢያውን ማነጋገር አለባቸው.

ስለ Gelu MK ሌላ አስደሳች ነጥብ. ክላቹን በሚመርጡበት ጊዜ ለክላች ዲስኮች ለተለያዩ አማራጮች ትኩረት መስጠት አለብዎት. ከሁሉም በላይ, የዝንብ መንኮራኩሩ 1.5 ሊትር ነው. ሞተር - 19 ሴ.ሜ, እና 1,6 - 20 ሴ.ሜ. እነዚህ ልዩነቶች በራሱ የመተካት ሂደት ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም.

ዲስኮች ጠቃሚ ተግባር ያከናውናሉ. እነሱ ከሌሉ ዩኒቱ ያለ ሹል ማፋጠን ሳይቻል በጥሩ ሁኔታ መሄድ ይጀምራል። ማርሽ መቀየርም አስቸጋሪ ይሆናል። እና መኪናውን ለማቆም ሞተሩን ማጥፋት ያስፈልግዎታል. እንደዚህ ከተንቀሳቀሱ የማርሽ ሳጥኑ ለሁለት ቀናት ይሰራል። ከእንደዚህ አይነት ከመጠን በላይ ጭነት የ ICE ንብረቱ ይቀንሳል። እና እነዚህ ችግሮች እንዳይኖሩ, ክላቹክ ዲስኮች ብቻ ይኖራሉ. ዋና ተግባራቸው የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ለአጭር ጊዜ ማቋረጥ ነው. እና ስለዚህ ስርጭቱ ከመጠን በላይ መጫን ያነሰ ነው.

በ Gelu MK ላይ ክላቹን እንዴት መቀየር ይቻላል?

ክላቹክ ዲስክ ከተሰበረ, ይህን ችግር በአስቸኳይ ማስተካከል ያስፈልግዎታል. ልምምድ እንደሚያሳየው ላለመዘግየት እና ጊዜዎን ላለማባከን የተሻለ ነው. እሱ ሙሉ በሙሉ ወይም ሙሉ በሙሉ የመተካት ስራውን ወደሚሰሩ ብቁ የእጅ ባለሞያዎች ይመለሳል። አሁንም እራስዎ ለማድረግ ከወሰኑ, ከታች ያሉትን መመሪያዎች ያንብቡ.

• በመጀመሪያ የማርሽ ሳጥኑን ያስወግዱ። (ምስል 1)

• የቀደመው የግፊት ሰሌዳ (ቅርጫት) ከተጫነ የዲስክ መያዣውን እና የፍላሹን አንፃራዊ ቦታ በሆነ መንገድ ምልክት ማድረግ (ምልክት መጠቀም ይችላሉ)። ቅርጫቱን ወደ መጀመሪያው ቦታ (ሚዛን ለመጠበቅ) ለማስቀመጥ. (ምስል 2)

• ሳጥኑ በተጣበቀበት ቦታ ላይ መቀርቀሪያውን ይከርክሙት እና የዝንብ መሽከርከሪያውን ከመዞር ለመያዝ መጫኛ ምላጭ ይጠቀሙ. እና ከዚያ የክላቹ ቅርጫት መያዣውን የሚይዙትን 6 ብሎኖች ይክፈቱ። መቀርቀሪያዎቹ መቆንጠጥ በእኩል መጠን መፈታታት አለባቸው (ምስል 3)
  

• በመቀጠልም ቅርጫቱን እና የተንቀሳቀሰውን ዲስክ ከዝንቡሩ ላይ በማንሳት እንሰራለን. በዚህ ሁኔታ የተንቀሳቀሰውን ዲስክ መያዝ አስፈላጊ ነው. መበላሸት ወይም መሰንጠቅ የለበትም.

* በመጀመሪያ፣ ዘይት ከግቤት ዘንግ ማህተም እና ከኋላ ክራንክሻፍት ማህተም እየፈሰሰ መሆኑን እናረጋግጣለን። ሲፈስሱ እና ቅባት በዲስክ ላይ ሲወጣ ይከሰታል, ይህ መንሸራተትን እና የመርጋት ስሜትን ሊያስከትል ይችላል.

ክላቹን በሚቀይሩበት ጊዜ በራሪ ተሽከርካሪው በሚሠራበት ቦታ ላይ ባለው ልብስ ላይ ያተኩሩ: ዋጋው በጣም ከፍ ያለ ከሆነ, በመጫን ጊዜ, የመገናኛ አውሮፕላኑ ያልተስተካከለ ነው. ይህ ከቦታ ለማፍረስ ሲሞክሩ ንዝረትን ያነሳሳል።

• የተንቀሳቀሰው ዲስክ የግጭት ሽፋኖች ውፍረት ከ 6 ሚሊ ሜትር ያነሰ ከሆነ ዲስኩን እንተካለን. (ምስል 4)
  

• የእርጥበት ምንጮች በአስተማማኝ ሁኔታ የተስተካከሉ መሆናቸውን እናረጋግጣለን። (ምስል 5)
  

• የዝንብ መቆንጠጫ እና ቅርጫቱ የሚሠራባቸው ቦታዎች የመልበስ እና የማሞቅ ምልክቶች ካሳዩ የተበላሹትን ንጥረ ነገሮች እናስወግዳለን. (ምስል 6)

• የቅርጫቱ እና የቅርጫቱ ክፍሎች የተጣደፉ ግንኙነቶች ተፈትተዋል - ቅርጫቱን እንደ ስብሰባ እንተካለን. (ምስል 7)
  

• የዲያፍራም ምንጮችን ይፈትሹ. የፀደይ ቅጠሎች የሚገናኙበት ቦታ ከተለቀቀው ss ጋር

• ማኅተሞቹ በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ እና የመልበስ ምልክቶች (ከ 0,8 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ) መሆን አለባቸው. አለበለዚያ የቅርጫቱን ስብስብ እንለውጣለን. (ምስል 8)
  

• የሽፋኑ እና የዲስክ ማገናኛ አገናኞች አንዳንድ ዓይነት ቅርጻ ቅርጾችን ከተቀበሉ, የቅርጫቱን ስብስብ እንተካለን. (ምስል 9)

• በተጨማሪም የግፊት ፀደይ እና የውጪው የድጋፍ ቀለበቶች በሆነ መንገድ ከተበላሹ እንተካቸዋለን። (ምስል 10)
  

• የሚነዳውን ዲስክ በማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ ስፔላይቶች ላይ የመንቀሳቀስ ቀላልነትን እናረጋግጣለን። አስፈላጊ ከሆነ የመጨናነቅ ወይም የተበላሹ ክፍሎችን ምክንያቶች እናስወግዳለን. (ምስል 11)
  

• በተንቀሳቀሰው የዲስክ ማእከል ላይ የማጣቀሻ ቅባትን እንጠቀማለን. (ምስል 12)

• የክላቹን መትከል ቀድሞውኑ ከደረሱ, ከዚያም በማንደሩ እርዳታ የተንቀሳቀሰውን ዲስክ እናስቀምጠዋለን. እና ከዚያ, የቅርጫቱ መያዣ, ከማስወገድዎ በፊት የተተገበሩትን ምልክቶች በማስተካከል. መከለያውን በራሪ ተሽከርካሪው ላይ በማስቀመጥ በቦኖቹ ውስጥ እንሽከረክራለን ።

• ማንደዱን እናስወግደዋለን እና የማርሽ ሳጥኑን እናስቀምጣለን. ሁሉም ነገር እንደሚሰራ እንፈትሽ።

ከላይ ያሉት ሁሉም ስራዎች በጋራዡ ወይም በመተላለፊያው የፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ ይከናወናሉ. ክላቹን ከጠቅላላው ስብስብ ጋር ለመለወጥ ይመከራል. አንድ አካል ቢሰበርም. እና ለምን እንደሆነ ትጠይቅ ይሆናል. እና ጉዳዩ በፋይናንሺያል በኩል አይደለም። በመስቀለኛ መንገድ ውስጥ ያለውን ማንኛውንም ኤለመንትን መለወጥ፣ ከጥቂት ጊዜ በኋላ፣ እንደገና ወደ ሳጥኑ ውስጥ መውጣት እና ማንኛውንም ንጥረ ነገሮች መተካት ይኖርብዎታል።

እንደዚህ በቀላሉ ለመጠገን ቀላል የሆነውን Geely MK እንኳን ለመጠገን የአውቶ ሜካኒክ አጠቃላይ እውቀት እና ክህሎት ሊኖርዎት ይገባል። በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ተጨማሪ ሁኔታዎች አሉ, እና ለዚያም ጌታ ነው, ሁሉንም ነገር በፍጥነት, በተሻለ እና በተከታታይ ለማከናወን. መተኪያው በተሳሳተ አቅጣጫ ከሄደ ሁሉንም ነገር በጊዜ ይወስናል እና ስብሰባውን ሳይቀጥል ያርመዋል. እና በሂደቱ ውስጥ, ተጨማሪ ችግሮች አሁንም ሊታዩ ይችላሉ. እና አንድ ሰው ውጫዊ እውቀት ካለው ይህ ለእሱ ከባድ ችግር ይሆናል. ይህ ለማንኛውም ዓይነት የመኪና ጥገና ሥራ ይሠራል. በእቅዱ መሰረት ሁልጊዜ እርምጃ መውሰድ አይቻልም, አንዳንድ ጊዜ ከውሳኔ ሃሳቦች ማፈንገጥ ያስፈልግዎታል. ክላቹን እራስዎ ለመተካት ከወሰኑ, ሁሉም ነገር በመመሪያው ውስጥ ከላይ በዝርዝር ተገልጿል.