የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት
ራስ-ሰር ጥገና

የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የነዳጅ ማጣሪያን በእራስዎ በ Renault Sandero መኪና ላይ እንዴት እንደሚተኩ እንነጋገራለን. በ Renault Sandero ውስጥ የነዳጅ ማጣሪያን በእራስዎ መተካት ለግማሽ ሰዓት ያህል ይወስዳል እና ወደ 500 ሩብልስ ይቆጥባል ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የነዳጅ ማጣሪያን በራሳችን እንዴት መተካት እንደሚቻል እንነጋገራለን ። ለ Renault Sandero የነዳጅ ማጣሪያን እራስዎ ያድርጉት ፣ ግማሽ ሰዓት ያህል ይወስዳል እና ወደ 500 ሩብልስ ይቆጥባል።

የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት

ጥገና ሁልጊዜ ደስ የሚል ነገር አይደለም, እና ይህን ለማድረግ ምንም ልምድ ከሌለ, ብዙውን ጊዜ የበለጠ የከፋ ነው. የነዳጅ ማጣሪያውን መተካት ከጊዜ ወደ ጊዜ መከናወን ያለበት የግዴታ ሂደት ነው. ምክንያቱ በአስፈላጊነቱ ብቻ ሳይሆን በዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ውስጥ, ከዚህ በተጨማሪ ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ. ለ Renault Sandero የነዳጅ ማጣሪያን እንዴት በትክክል መቀየር እንደሚቻል ምሳሌ እንውሰድ.

በ Renault Sandero ላይ የነዳጅ ማጣሪያ የት አለ?

የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት

በ Renault Sandero መኪና ላይ የነዳጅ ማጣሪያው በነዳጅ ማጠራቀሚያ ግርጌ ስር ባለው የሰውነት ክፍል ውስጥ ይገኛል እና ከእሱ ጋር የተያያዘ ነው. የማጣሪያው ንጥረ ነገር ሲሊንደሪክ ቅርጽ አለው, የነዳጅ ቱቦዎች ተያይዘዋል.

በነዳጅ ማደያዎች የሚሸጠው ቤንዚን ሁልጊዜ ጥሩ ጥራት ያለው አይደለም እና ብዙ ጊዜ የተለያዩ ቆሻሻዎችን ይይዛል። ለነዳጅ ማጓጓዣ እና ማከማቻነት የሚያገለግሉ ታንኮች በጊዜ ሂደት ለተለያዩ ብክሎች ስለሚጋለጡ ዝገትና የተለያዩ ንጥረ ነገሮች ወደ ቤንዚን ሊገቡ ይችላሉ። እንደነዚህ ያሉት ምክንያቶች የነዳጅ ጥራት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

በ Renault Sandero ላይ የነዳጅ ማጣሪያ መቼ እንደሚቀየር

የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት

የነዳጅ ስርዓቱን ከብክለት እና ያለጊዜው እንዲለብሱ ለመከላከል እያንዳንዱ ተሽከርካሪ የነዳጅ ማጣሪያ የተገጠመለት ነው. ዋናው ተግባር ቤንዚንን ከቆሻሻ እና ከውጭ ቅንጣቶች ማጽዳት ነው.

የመኪና ማጣሪያው ከተዘጋ ፣ እራሱን እንደሚከተለው ያሳያል ።

  • የተሽከርካሪ ኃይል ማጣት;
  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;
  • የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ያልተረጋጋ አሠራር;
  • በከፍተኛ ሞተር ፍጥነት ላይ ዥረቶች አሉ.

የመኪናውን ሞተር ማስነሳት አለመቻሉ እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ እንቅፋት መከሰቱን ያመለክታል. በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ ችግር ወደ ውድ ጥገና ሊያመራ ይችላል ብሎ መናገር ተገቢ ነው. ከላይ ያሉት ብልሽቶች ከተገኙ የነዳጅ ማጣሪያው መተካት አለበት.

ለጥገና አገልግሎት በተሰጠው መመሪያ መሰረት የነዳጅ ማጣሪያ በየ 120 ኪ.ሜ መለወጥ አለበት. ይሁን እንጂ ባለሙያዎች በየ 000 ኪ.ሜ ያህል በተደጋጋሚ መተካትን ይመክራሉ. መተኪያው አስቀድሞ መከናወን ያለበት ጊዜ አለ, ዋናው ነገር የመኪናውን አሠራር ማዳመጥ ነው.

በ Renault Sandero ላይ የነዳጅ ማጣሪያን ለመተካት የሚረዱ መሳሪያዎች

የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት

መተኪያውን ከመቀጠልዎ በፊት አስፈላጊዎቹን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል, ይህም የሚከተሉትን ያካትታል:

  • ፊሊፕስ እና TORX ጠመዝማዛ;
  • ለተፈሰሰው ነዳጅ መያዣ;
  • አላስፈላጊ እብጠቶች;
  • አዲስ የነዳጅ ማጣሪያ.

እንደ አዲሱ የነዳጅ ማጣሪያ ፣ ከብዙ አናሎግ መካከል ፣ ለዋናው ክፍል ምርጫ መስጠት ተገቢ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት ለዋናው መለዋወጫ ዋስትና ሁልጊዜ ስለሚሰጥ እና በጥራት ደረጃ ከአናሎግ በጣም የተሻለ ነው። ኦሪጅናል ያልሆነ ማጣሪያ ከገዙ ፣ ማግባት ይችላሉ ፣ ከዚያ መበላሸቱ ወደ አሉታዊ ውጤቶች እና ውድ ጥገናዎች ያስከትላል።

በ Renault Sandero ላይ የነዳጅ ማጣሪያ እንዴት እንደሚተካ

ስራው በመመልከቻው ወለል ላይ ወይም በመተላለፊያው ላይ መከናወን አለበት. ሁሉም አስፈላጊ መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች ሲዘጋጁ ወደሚከተለው የመተኪያ ሥራ መቀጠል ይችላሉ-

  • በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ያለው ግፊት ሞተሩ ከቆመ ከ 2-3 ሰዓታት በኋላ እንደሚሆን መታወስ አለበት. እንደገና ለማስጀመር, መከለያውን ይክፈቱ እና የ fuse ሳጥኑን ሽፋን ያስወግዱ. የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት
  • ከዚያም የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያውን ያላቅቁ, ሞተሩን ይጀምሩ እና ሙሉ በሙሉ እስኪቆም ድረስ ስራ ፈትተው ይተዉት.
  • ቀጣዩ እርምጃ አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል ማቋረጥ ነው.
  • የነዳጅ ማጣሪያው በሚገኝበት ቦታ ስር, ቀደም ሲል የተዘጋጀ መያዣ, ከማጣሪያው በሚወጣው ነዳጅ ስር ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል.
  • አሁን የነዳጅ መስመር ቧንቧዎችን ማለያየት ያስፈልግዎታል. ቧንቧዎቹ ከተጣበቁ, ከዚያም በዊንዶር መንቀል እና መቆራረጥ አለባቸው. የነዳጅ ማጣሪያውን በ Renault Sandero ላይ መተካት
  • በቅንጥብ ከተጣበቁ, በእጅዎ ማሰር እና ማስወገድ ያስፈልግዎታል.

    ቀጣዩ እርምጃ የነዳጅ ማጣሪያውን የያዘውን ቅንጥብ መሳብ እና ማስወገድ ነው.
  • በማጣሪያው ውስጥ የሚቀረው ነዳጅ በተዘጋጀ መያዣ ውስጥ መፍሰስ አለበት.

    አሁን አዲስ የማጣሪያ አካል መጫን ይችላሉ። በሚጫኑበት ጊዜ በነዳጅ ማጣሪያ መያዣ ላይ ያሉትን ቀስቶች አቀማመጥ ትኩረት ይስጡ, የነዳጅ ፍሰት አቅጣጫን ማመልከት አለባቸው.
  • ስብሰባው ተገልብጦ ወደ ላይ ይደረጋል ፡፡
  • ስራው ከተሰራ በኋላ በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ጫና ለመፍጠር ማቀጣጠያውን ማብራት (ሞተሩን ለአንድ ደቂቃ አይጀምርም). ከዚያም የነዳጅ ነጠብጣቦችን መከታተያዎች በሌሉበት የነዳጅ ቱቦዎች መገናኛ ላይ የእይታ ምርመራ ማካሄድ ያስፈልግዎታል. የመፍሰሱ ምልክቶች ከተገኙ የነዳጅ ቱቦው መታሰር እንደገና መፈተሽ አለበት። ይህ ካልረዳዎት, በማጠፊያዎቹ መገጣጠሚያዎች ላይ ያሉትን ማህተሞች በማጣሪያው አካል መተካት ያስፈልግዎታል. በዚህ ላይ, በ Renault Sandero መኪና ላይ የነዳጅ ማጣሪያ መተካት እንደተጠናቀቀ መገመት እንችላለን.

አስተያየት ያክሉ