Gely SC የውሃ ፓምፕ መተካት
በተጠቀሰው የአሠራር ገደብ ውስጥ የሞተርን ሙቀትን የመጠበቅን አስፈላጊነት ማብራራት አያስፈልግም. የማቀዝቀዣ ስርዓቱ በሚሠራበት ጊዜ ከኤንጂኑ ውስጥ ሙቀትን በተሳካ ሁኔታ ለማስወገድ በውስጡ የፀረ-ሙቀትን ስርጭት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የኩላንት (ማቀዝቀዣ) በተዘጋው የሲስተም ዑደት ውስጥ መጨፍጨፍ በውሃ ፓምፕ ይከናወናል, ይህም በጂሊ ኤስኬ ውስጥ የተሽከርካሪ ቀበቶን በመጠቀም ከክራንክሼፍ መዞር ይቀበላል.
በሮጫ ሞተር ማቀዝቀዣ ጃኬት ውስጥ ቀዝቃዛው ይሞቃል, ከዚያም ትኩስ ፈሳሹ በራዲያተሩ ውስጥ ያልፋል እና ሙቀትን ወደ ከባቢ አየር ይሰጣል. ከቀዘቀዘ በኋላ ፀረ-ፍሪዝ ወደ ሞተሩ ይመለሳል, እና አዲስ የሙቀት ልውውጥ ዑደት ይከናወናል. ልክ እንደሌሎች መኪኖች የጂሊ ኤስ.ሲ የውሃ ፓምፕ በጣም ጠንክሮ መስራት አለበት። በውጤቱም, ፓምፑ ይለቃል እና መተካት ያስፈልገዋል.
የተበላሸ የውሃ ፓምፕ ምልክቶች
በርካታ ምልክቶች ፓምፑን ለመለወጥ ጊዜው እንደደረሰ ሊያመለክት ይችላል.
- የፓምፕ ማልበስ ብዙውን ጊዜ በውጫዊ ድምፆች ይታያል. ማሽኮርመም ወይም ፉጨት ብዙውን ጊዜ ከለበሰ ተሸካሚ ነው። በተጨማሪም, አንድ ልቅ impeller የውስጥ ግድግዳ መንካት እና ባሕርይ መንቀጥቀጥ ወይም ማንኳኳት ይችላሉ.
- መጥፎ ተጽዕኖ ብዙውን ጊዜ የዘንግ ጫወታ ያስከትላል ፣ ይህም የፓምፕ ፓሊውን በማወዛወዝ ሊታወቅ ይችላል።
- የሻፍት ጫወታ በበኩሉ የእቃ መጫኛ ሳጥኑን ሊጎዳ ስለሚችል ቀዝቃዛው እንዲፈስ ያደርጋል። በውሃ ፓምፕ መኖሪያ ላይ ወይም በቋሚ ማሽን ስር መሬት ላይ የፀረ-ፍሪዝ ገጽታ አስቸኳይ ምላሽ ያስፈልገዋል.
- ፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ በሞተር ክፍል ውስጥ ብቻ ሳይሆን ብዙውን ጊዜ በካቢኔ ውስጥ ሊሰማ የሚችል የባህሪ ሽታ ያስከትላል።
- የተሳሳተ የውሃ ፓምፕ የሞተር ማቀዝቀዣን ውጤታማነት ይቀንሳል. ክፍሉ ከመጠን በላይ ሊሞቅ ይችላል፣ እና በዳሽቦርዱ ላይ ከልክ ያለፈ የማቀዝቀዣ ማሞቂያ ማንቂያ ያያሉ።
ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ በራዲያተሩ መውጫ ላይ ያለውን አፍንጫ በጣቶችዎ በመቆንጠጥ የፓምፑን አፈፃፀም መገምገም ይችላሉ. ጥሩ ፓምፕ ሊሰማዎት የሚችል ግፊት ይፈጥራል.
ማቃጠልን ለማስወገድ የጎማ ጓንቶችን ይጠቀሙ!
በማቀዝቀዣው ስርዓት ላይ ያሉ ችግሮችን ችላ ማለት በጣም ውድ ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ከላይ የተዘረዘሩትን ምልክቶች ካጋጠሙ, ችግሩን በተቻለ ፍጥነት ማስተካከል አለብዎት.
የማቀዝቀዣው ስርዓት ፓምፕ የታቀደው መተካት በተሻለ ሁኔታ ተጣምሮ ነው. የፓምፑ ሁኔታ ምንም ይሁን ምን በእያንዳንዱ ሁለተኛ ምትክ የውሃ ፓምፑን ለመለወጥ ይመከራል. ይህ ፓምፑ የስራ ህይወቱን የሚያሟጥጥበት ጊዜ በግምት ነው. ማቀዝቀዣው በተመሳሳይ ጊዜ መቀየር አለበት.
የውሃ ፓምፕ መተካት ሂደት በጂሊ አ.ማ
በጂሊ ኤስ.ሲ ውስጥ የማቀዝቀዣውን ፓምፕ መተካት በማይመች ቦታ ምክንያት በመጠኑ አስቸጋሪ ነው. ወደ እሱ ለመድረስ ጠንክሮ መሥራት አለብዎት, እና ስለዚህ ይህንን ጉዳይ ለመኪና አገልግሎት ልዩ ባለሙያዎች መተው ይሻላል. ነገር ግን ትዕግስት, ክህሎቶች እና ገንዘብ ለመቆጠብ ፍላጎት ካሎት, ከዚያ እራስዎ ለማድረግ መሞከር ይችላሉ.
ከታች ከመኪናው በታች መውጣት ያስፈልግዎታል, ስለዚህ ማንሻ ወይም የመመልከቻ ጉድጓድ ያስፈልግዎታል.
የሚያስፈልጉዎት መሳሪያዎች, እና. እንዲሁም ፀረ-ፍሪጅን ከማቀዝቀዣው ውስጥ ለማፍሰስ ቢያንስ 6 ሊትር መጠን ያለው መያዣ ያዘጋጁ.
ትኩስ እና አዲስ ለእርስዎ Geely SK በመስመር ላይ መደብር kitaec.ua ውስጥ መግዛት ይችላሉ።
ማከማቸት ይሻላል እና በጥገናው ሂደት ውስጥ ምትክ የሚያስፈልጋቸው ሊሆኑ ስለሚችሉ።
- የሞተር መከላከያውን ከታች እናስወግደዋለን.
- የፍሳሽ ማስወገጃውን በራዲያተሩ ላይ እንከፍታለን እና ቀዝቃዛውን ወደ ተዘጋጀ መያዣ ውስጥ እናስገባዋለን. የፍሳሽ ማስወገጃውን ለማመቻቸት, የመሙያውን ቆብ ቀስ ብለው ይንቀሉት. የተረፈውን ፀረ-ፍሪዝ ከፓምፑ ውስጥ ለማስወገድ በመጨረሻው ላይ ሞተሩን ለሁለት ሰከንዶች ያብሩት።
- የአየር ማጣሪያውን ሽፋን ያስወግዱ እና ከአየር ቱቦ ጋር ወደ ጎን ያንቀሳቅሱት. የሶስት ቦዮችን በማንሳት የአየር ማጣሪያ መያዣውን ከማጣሪያው አካል ጋር እናስወግዳለን.
- የሞተርን መጫኛ የሚይዙትን ሶስት ፍሬዎች ይንቀሉ ። በፎቶው ላይ በቀይ ቀስቶች ምልክት ይደረግባቸዋል.
- ከታች ከኤንጅኑ ስር እንጭነዋለን እና ሾጣጣዎቹ ከትራስ መጫኛ ቀዳዳዎች እስኪወጡ ድረስ እናነሳዋለን.
- 16 ቁልፍን በመጠቀም ትራሱን የሚይዙትን ሁለት ብሎኖች ይንቀሉ እና ያስወግዱት። በፎቶው ውስጥ በሰማያዊ ቀስቶች ምልክት ይደረግባቸዋል.
- ባለሶስት-ቦልት ቁልፍን በመጠቀም የኃይል መቆጣጠሪያውን ቀበቶ መወጠሪያ አሞሌን ያስወግዱ።
- በጄነሬተር በኩል የሚገኘውን የውጥረት መቀርቀሪያ ያዙሩት እና ቀበቶውን ውጥረት ይቀንሱ። የመንዳት ቀበቶውን ከጄነሬተር ፓሊዩ ላይ እናስወግዳለን, ይህም በአንድ ጊዜ የውሃ ፓምፑን ይሽከረከራል. ቀበቶው የበለጠ ጥቅም ላይ መዋል ያለበት ከሆነ, እንደገና በሚሰበሰብበት ጊዜ እንዳይሳሳቱ የማዞሪያውን አቅጣጫ በጠቋሚ ምልክት ያድርጉ.
- የኃይል መቆጣጠሪያ ቀበቶን ያስወግዱ. እንዲሁም የመዞሪያውን አቅጣጫ ማስተዋልን አይርሱ.
- የፓምፕ ፑሊውን የሚይዙትን 4 ብሎኖች ይንቀሉ እና ያስወግዱት።
- የአየር ማቀዝቀዣ ቀበቶ መጨመሪያውን ይፍቱ. የመትከያውን መቀርቀሪያ እንከፍተዋለን እና ሮለርን እናስወግደዋለን.
- መቀርቀሪያዎቹን እንከፍታለን እና የጊዜ መያዣውን መካከለኛ ክፍል እናስወግዳለን.
- የዘይቱን መጠን ለመፈተሽ እና ወደ ጎን ለመውሰድ የዲፕስቲክን ጥበቃ የሚይዘውን ቦት እንከፍተዋለን።
- የውሃ ፓምፑን የሚይዙትን ሶስት ብሎኖች ይንቀሉ.
- ከፓምፑ በስተጀርባ አንድ ቱቦ ይጣጣማል, ይህም መቆንጠጫውን በፕላስ በማላቀቅ መወገድ አለበት. ይህንን ለማድረግ ከመኪናው ስር መውረድ አለብዎት.
- አሁን ፓምፑ ነፃ ነው እና ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ይችላሉ.
አዲስ የውሃ ፓምፕ መትከል እና እንደገና መገጣጠም መቀጠል ይችላሉ.
ከፓምፑ ጋር መምጣት የነበረበትን o-ring መተካትዎን አይርሱ.
ቀበቶዎችን መትከል እና ማሰር.
የሞተር ሞተሩን እናስቀምጠው እና ክፍሉን ዝቅ እናደርጋለን.
የአየር ማጣሪያውን በቦታው ይጫኑ.
በራዲያተሩ ውስጥ ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ መጨመሩን ካረጋገጥን በኋላ በስራ ላይ ያለውን የማቀዝቀዣ ዘዴ እንሞላለን እና እንፈትሻለን. በማስፋፊያ ታንከር ውስጥ ያለውን ቀዝቃዛ ደረጃ ይፈትሹ.
ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ, የውሃ ፓምፑን በመተካት ላይ ያለው ሥራ በተሳካ ሁኔታ እንደተጠናቀቀ ሊቆጠር ይችላል.
