የሌክሰስ የኋላ ብሬክ ንጣፎችን መተካት
በመጨረሻ እንደገና አገኛቸው። እንደምታስታውሱት, ባለፈው ጊዜ ፌብስ ለብሼ ነበር, ይህም በተፈጥሮ ሁሉንም ነገር ነካ. አሁን ከጣቢያዎቹ አንዱ በቀስት ሲጮህ አስተዋልኩ። የት ማየት ጀመርኩ እና በብሎኩ ውስጥ ባለው የኋላ ካሊፕ ላይ እንደሌላው ሰው ሁሉ ቀድሞውንም ከሌሎቹ በ4 ጊዜ በፍጥነት ያበቃል።
ሰዓቱ ከ25-30 ደቂቃ ብቻ ነበር እና በዚህ ጊዜ ውስጥ ንጣፉን በቦታዎች ብቻ የቀየርኩት ሀሳቤ ለሁለት ቀናት ያህል በቂ ነው። ለሁለት ቀናት ያህል በዚያን ጊዜ መገመት የምችለውን ሁሉ አከማችቼ ወደ ጋራዡ ሄድኩ። በጓንት ክፍል ውስጥ የመጀመሪያውን የጥገና ዕቃ ገዛሁ ከሁሉም የጎማ ባንዶች እና ቅባት ጋር ፣ በራሴ ውስጥ “ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ በፍጥነት እዚህ ነኝ” ፣ ጋራዡ ውስጥ የአበባ ማር ይዘምራል። የመጀመሪያው ጠንክሮ ሄደ።
- 1 ፒስተኑን ይግፉት
- በማቆያው ቀለበት የድሮውን ቁጥቋጦ ያውጡ ፣
- ሁሉንም ነገር ያፅዱ እና ያፅዱ ፣
- ፒስተን ቅባት
- የላስቲክ ማኅተም በካሊፐር መኖሪያ ውስጥ ይተኩ
- በላይኛው ፒስተን ቀሚስ ላይ ባለው ኪት ውስጥ ባለው ቅባት ከተቀባ በኋላ አዲስ ቁጥቋጦን እናስቀምጠዋለን
- ፒስተን ወደ ካሊፐር ሲሊንደር በጣቶችዎ እስከ መጨረሻው ድረስ እናስገባዋለን።
- የእጅጌውን የታችኛውን ክፍል በፒስተን ግድግዳ እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ባለው መቀመጫ ውስጥ እናስገባዋለን እና በትንሹ ወደ ውስጥ እናስቀምጠዋለን።
- ከዚያም ቱቦው በተቀመጠበት ቦታ መቀመጡን አረጋግጣለሁ የፍሬን ቱቦ በተሰነጣጠለበት ቀዳዳ ውስጥ ትንሽ የጭረት ማራዘሚያ በማስገባት እና ቱቦው ወደ ሙሉ ርዝመት እስኪዘረጋ ድረስ ፒስተን በመጫን.
- ክሊፕን በጥንቃቄ ያስገቡ እና ቁጥቋጦውን ላለመበሳት ይጠንቀቁ።
- ፒስተኑን ወደ ካሊፕተሩ መልሰው ያስገቡ።
- የጎማ ባንዶችን ከመመሪያው እና ከተራመዱ እጅጌው ስር እናወጣለን, ሁሉንም ቦታዎች እናጸዳለን, ቅባት ይቀቡ, አዲስ የጎማ ባንዶችን እንለብሳለን እና እንደገና እንሰበስባለን.
- ስርዓቱን እናስገባዋለን.
ስለዚህ, በአንድ በኩል, ሁሉም ነገር በትክክል ተካሂዷል, እና በሌላ በኩል, በካሊፐር ላይ ያለው መመሪያ ጨካኝ ሆነ, ለአንድ ሰዓት ያህል ከእሷ ጋር ተዋጋሁ, እና በመጨረሻም አሸንፈኛለች. መመሪያው በክር በተሰካው ማሰሪያ ላይ ሰበረ። ለ 30 ደቂቃዎች ከድጋፍ ውስጥ አወጣሁት, አወጣሁት, እና ለ 15 ደቂቃዎች ከቆመበት አውጥቼ አውጥቼዋለሁ. እንደ እድል ሆኖ፣ አንድ ታናሽ ወንድም አለኝ አንድ ዩሮ መኪና ነድቶ አስጎብኚ ገዛ፣ ቦታ አስቀመጥኩት እና ያ ነው።
ሙሉውን ካሊፐር በቅንፍ ለመተካት አማራጮች ተወስደዋል፣ ነገር ግን ኤውሮካር በአጠቃላይ ይህንን ቆሻሻ በ4500 ₽ በመሸጥ ተበላሽቷል። ከዚያም ለ 3500 አቪቶ ላይ ለሁለቱም ጋራዎች ያለው መለኪያ አገኘሁ, ግን ሁሉም ነገር ሰርቷል. በነገራችን ላይ ለመሳሪያው ፍላጎት ላላቸው ሰዎች ኦሪጅናል የጎማ ባንዶች ነበሩ. የቴክስታር ፓድዎች በጠቅላላ የኋላ ታሪካቸው ደስተኛ አልነበሩም። የተጫነው NIBC ተጭኗል። በነገራችን ላይ ለትዊዘርስ ምን ዓይነት ድጋፍ ለሚጠቀሙ ሰዎች ሁሉ ጥያቄ. መልካም ቀን እና መልካም እድል ለሁሉም።
በሌክሰስ RX 350 ላይ የኋላ ብሬክ ፓድን የሚተካ ቪዲዮ፡
