የኋላ ብሬክ ፓድን መርሴዲስ በመተካት።
ራስ-ሰር ጥገና

የኋላ ብሬክ ፓድን መርሴዲስ በመተካት።

የመርሴዲስ ቤንዝ ተሽከርካሪዎች ላይ የኋላ ብሬክ ፓድን (እና ዲስኮች) እንዴት እንደሚተኩ ይወቁ። ይህ መመሪያ ከ2006 እስከ 2015 ባሉት አብዛኞቹ የመርሴዲስ ቤንዝ ሞዴሎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናል፣ C፣ S, E, CLK, CL, ML, GL, R ክፍሎችን ጨምሮ። ሙሉ ለሙሉ የሚመለከታቸው ሞዴሎች ዝርዝር ከዚህ በታች ያለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ።

ምን ትፈልጋለህ

  • የመርሴዲስ የኋላ ብሬክ ፓድስ
    • ክፍል ቁጥር: እንደ ሞዴል ይለያያል. ከታች ያለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ.
    • የሴራሚክ ብሬክ ፓድስ ይመከራል.
  • የመርሴዲስ ብሬክ የመልበስ ዳሳሽ
    • ክፍል ቁጥር: 1645401017

መሳሪያዎች

  • የቶርክስ ሶኬት ስብስብ
  • የብሬክ ፓድ ማሰራጫ
  • ጃክ እና ጃክ ይቆማሉ
  • ስፓነር
  • አስረክቡ
  • መጫኛ
  • ከፍተኛ ግፊት ቅባቶች

መመሪያዎች

  1. መርሴዲስ ቤንዝዎን በተስተካከለ መሬት ላይ ያቁሙት። መኪናውን ከፍ ያድርጉት እና የኋላ ተሽከርካሪዎችን ያስወግዱ.
  2. የብረት መቆንጠጫውን ለማስወገድ ጠፍጣፋ ራስ ዊንዳይ ይጠቀሙ። መኪናውን ለማስወገድ ቅንፍውን ወደ መኪናው ፊት ይግፉት።
  3. ካሊፐርን ወደ ቅንፍ የሚይዙትን ሁለት ብሎኖች ያግኙ። መቀርቀሪያዎቹን ለማየት መወገድ ያለባቸው ሁለት ትናንሽ መሰኪያዎች አሉ። አንዴ መቀርቀሪያዎቹን ካስወገዱ በኋላ የካሊፕር ቦልቶችን ያስተውላሉ። እነዚህ T40 ወይም T45 ብሎኖች ናቸው. አንዳንድ ሞዴሎች 10 ሚሜ ቁልፍ ያስፈልጋቸዋል.
  4. የብሬክ ፓድ የመልበስ ዳሳሽ ያላቅቁ።
  5. ቅንጥቡን ከቅንፉ ላይ ያስወግዱት።
  6. ብሬክ ፓድ አከፋፋይ ጋር ፒስተን ወደ ብሬክ caliper አስገባ. የብሬክ ማስተር ሲሊንደር ከሌለዎት ከታች በምስሉ ላይ እንደሚታየው ፒስተን ውስጥ ለመግፋት ጠፍጣፋ ራስ ስክሪፕት ይጠቀሙ። የፍሬን ማጠራቀሚያ ክዳን በሞተሩ ክፍል ስር ማውጣቱ ፒስተን ወደ ካሊፐር መጫን ቀላል ያደርገዋል.
  7. rotors እየቀየሩ ከሆነ፣ ቅንፍውን ከኋላ ተሽከርካሪው ስብስብ ጋር የሚይዙትን ሁለቱን 18 ሚሜ ብሎኖች ያስወግዱ።
  8. የ T30 ን ከ rotor ውስጥ ያስወግዱ. የኋላ ፓርኪንግ ብሬክን ይልቀቁ. መከለያው ከተወገደ በኋላ, rotor ሊወገድ ይችላል. የ rotor ዝገት ከሆነ, እሱን ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው. እንደዚያ ከሆነ, ወደ ውስጥ የሚያስገባ ፈሳሽ ይጠቀሙ እና ቢያንስ ለ 10 ደቂቃዎች ይተዉት. የድሮውን rotor ለማውጣት የጎማ መዶሻ ይጠቀሙ። መኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ እና የማይሽከረከር መሆኑን ያረጋግጡ።
  9. የኋለኛውን መገናኛ እና ቅንፍ ከቆሻሻ እና ዝገት ያፅዱ። አዲስ የመርሴዲስ የኋላ ዲስክ ይጫኑ። የ rotor መጫኛ ቦልትን ይጫኑ.
  10. ማቀፊያውን ይጫኑ እና የ 18 ሚሜ መቀርቀሪያዎቹን ወደ ዝርዝር ሁኔታ ያጥብቁ።
  11. አዲስ የመርሴዲስ ብሬክ ዋይል ዳሳሽ በአዲስ ፓድ ላይ ይጫኑ። የሴንሰሩ ሽቦዎች ካልተጋለጡ የድሮውን የመልበስ ዳሳሽ እንደገና መጠቀም ይችላሉ። የብሬክ ፓድ የሚለብሰው ሴንሰር ሽቦዎች ከተጋለጡ ወይም በዳሽቦርዱ ላይ "ብሬክ ፓድ ይልበስ" የሚል ማስጠንቀቂያ ካለ አዲስ ዳሳሽ ያስፈልግዎታል።
  12. አዲስ የመርሴዲስ የኋላ ብሬክ ፓድን ይጫኑ። በጋስኬት እና በROTOR ወለል ላይ ቅባት ወይም መጨማደድ አይጠቀሙ።
  13. ጸረ-ተንሸራታች ቅባት ወደ ብሬክ ፓድስ ጀርባ እና የብሬክ ፓድስ በቅንፍ ላይ በሚንሸራተትበት ቦታ ላይ መቀባቱን ያስታውሱ። በመመሪያው ፒን ላይ ቅባት ይተግብሩ. ቅንጥቡን ወደ ቅንፍ ያያይዙት.
  14. የመዝጊያውን ፒን ወደ ዝርዝር ሁኔታ ያጥብቁት።
  15. የተለመደው የማሽከርከር ክልል ከ 30 እስከ 55 Nm እና እንደ ሞዴል ይለያያል. ለርስዎ መርሴዲስ ቤንዝ የሚመከሩ የማሽከርከር ዝርዝሮችን ለማግኘት ሻጭዎን ይደውሉ።
  16. የብሬክ ፓድ የመልበስ ዳሳሽ ያገናኙ። አሞሌውን ይጫኑ እና የጎማ ፍሬዎችን ያጥብቁ.
  17. የኤስቢሲ ፓምፑን ካሰናከሉት አሁን ያገናኙት። ተሽከርካሪውን ይጀምሩ እና ፔዳሉ ለመጫን አስቸጋሪ እስኪሆን ድረስ የፍሬን ፔዳሉን ብዙ ጊዜ ይጫኑ.
  18. የፍሬን ፈሳሽዎን ይፈትሹ እና መርሴዲስ ቤንዝዎን ያሽከርክሩ።

ማስታወሻዎች

  • የእርስዎ መርሴዲስ ቤንዝ በኤስቢሲ ብሬክ ሲስተም (በቅድመ ኢ-ክፍል W211 እና CLS ሞዴሎች የተለመደ) የተገጠመለት ከሆነ ብሬክ ሲስተም ላይ ከመሥራትዎ በፊት ማሰናከል አለብዎት።
    • የሚመከር ዘዴ። ተሽከርካሪዎ SBC ብሬክስ ካለው የመርሴዲስ ቤንዝ ስታር ዲያግኖስቲክስን በመጠቀም የኤስቢሲ ብሬክ ሲስተም ያሰናክሉ።
    • የኋላ ብሬክ ፓድን መርሴዲስ በመተካት።

      አማራጭ ዘዴ. ሽቦውን ከኤቢኤስ ፓምፕ በማላቀቅ የኤስቢሲ ብሬክን ማሰናከል ይችላሉ። የብሬክ አለመሳካት ማስጠንቀቂያ በመሳሪያው ክላስተር ላይ ይታያል፣ ነገር ግን የኤቢኤስ ፓምፑ ሲበራ ይጠፋል። የኤስቢሲ ፓምፑ በዚህ ዘዴ ከጠፋ DTC በ ABS ወይም SBC መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ይከማቻል, ነገር ግን የኤቢኤስ ፓምፑ እንደገና ሲበራ ይጸዳል.
    • ኤስቢሲ ንቁ ሆኖ እንዲቆይ ማድረግ። የኤስቢሲ ፓምፑን ላለማቋረጥ ከመረጡ የተሽከርካሪውን በር አይክፈቱ ወይም አይቆልፉ ወይም ተሽከርካሪውን ይክፈቱት ምክንያቱም ፍሬኑ በራስ-ሰር ስለሚተገበር። ፍሬኑ ላይ ሲሰሩ በጣም ይጠንቀቁ. የኤስቢሲ ፓምፑ ከካሊፐር ተወግዶ ከነቃ በፒስተን እና ብሬክ ፓድስ ላይ ጫና ስለሚፈጥር ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

የመርሴዲስ የኋላ ብሬክ ፓድ ክፍል ቁጥሮች

  • የመርሴዲስ የኋላ ብሬክ ፓድስ
    • ክፍል ሐ
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W204
        • 007 420 85 20 ወይም 006 420 61 20
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W205
        • ወደ 000 420 59 00 እስከ 169 540 16 17
    • ኢ-ክፍል / CLS-ክፍል
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W211
        • 004 420 44 20 ፣ 003 420 51 20 ፣ 006 420 01 20 ፣ 0074201020
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W212
        • 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
    • ትምህርቶቹ
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W220
        • 003 420 51 20 ፣ 006 420 01 20
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W221
        • К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W222
        • 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A000 420 37 00/A0004203700, A000 420 37 00/A0004203700
    • የማሽን ትምህርት ክፍል
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W163
        • 1634200520
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W164
        • 007 420 83 20 ፣ 006 420 41 20
    • GL-ክፍል
      • የኋላ ብሬክ ፓድስ Х164
    • አር-ክፍል
      • የኋላ ብሬክ ንጣፎች W251

የማሽከርከሪያ ዝርዝሮች

  • የፍሬን ማጠፊያ መቀርቀሪያዎች - 25 ኤን
  • ካሊፐር ካሊፐር - 115 Nm

መተግበሪያዎች

ይህ መመሪያ ለሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ይሠራል።

መተግበሪያዎችን አሳይ

  • 2005-2011 መርሴዲስ ቤንዝ G55 AMG
  • 2007-2009 መርሴዲስ-ቤንዝ GL320
  • 2010-2012 መርሴዲስ-ቤንዝ GL350
  • መርሴዲስ ቤንዝ GL450 2007-2012
  • መርሴዲስ ቤንዝ GL550 2008-2012
  • 2007-2009 መርሴዲስ ቤንዝ ML320
  • 2006-2011 መርሴዲስ ቤንዝ ML350
  • 2006-2007 መርሴዲስ ቤንዝ ML500
  • 2008-2011 መርሴዲስ ቤንዝ ML550
  • 2007-2009 መርሴዲስ ቤንዝ R320
  • 2006-2012 መርሴዲስ ቤንዝ R350
  • 2006-2007 መርሴዲስ ቤንዝ R500
  • 2008-2014 መርሴዲስ CL63 AMG
  • 2008-2014 መርሴዲስ CL65 AMG
  • 2007-2011 መርሴዲስ ML63 AMG
  • መርሴዲስ R63 AMG 2007
  • 2008-2013 መርሴዲስ C63AMG
  • 2007-2013 መርሴዲስ C65AMG

የመርሴዲስ ቤንዝ የኋላ ብሬክ ፓድን ለመተካት የተለመደው ዋጋ በአማካይ 100 ዶላር ነው። በአውቶ ሜካኒክ ወይም አከፋፋይ የብሬክ ፓድን ለመተካት አማካይ ዋጋ ከ250 እስከ 500 ዶላር ነው። ሮጦቹን ለመተካት ካቀዱ, ዋጋው የብሬክ ንጣፎችን ከመተካት ከሁለት እስከ ሶስት እጥፍ ይበልጣል. የቆዩ rotors በቂ ውፍረት ካላቸው ሊሽከረከሩ እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.

አስተያየት ያክሉ