ለመተካት ወይስ ላለመተካት?
ርዕሶች

ለመተካት ወይስ ላለመተካት?

በየጊዜው አስፈላጊ ስለመሆኑ በአሽከርካሪዎች መካከል ማለቂያ የለሽ አለመግባባቶች አሉ - ያንብቡ-በዓመት አንድ ጊዜ በመኪናው ውስጥ የሞተር ዘይትን ለመቀየር። ብዙ አሽከርካሪዎች መኪናውን ከተጠቀሙ በኋላ እና ከረዥም ጊዜ በኋላ ይህ መደረግ እንዳለበት ቢስማሙም በመደበኛነት የማይነዱ መኪኖችን በተመለከተ ግን አንድ ላይ አይደሉም። ይህ በእንዲህ እንዳለ, በሞተር ዘይት ውስጥ, መኪናው ምንም እንኳን እንዴት እንደሚሰራ, የሞተርን ህይወት ሊያሳጥሩ የሚችሉ አሉታዊ ሂደቶች ይከሰታሉ. ከዚህ በታች አንዳንዶቹን በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ዝርዝር እንዘረዝራለን, ይህም የሞተር ዘይትን አዘውትሮ መቀየር ጠቃሚነት ላይ ጥርጣሬን ያስወግዳል.

ኦክስጅን, ጎጂ ነው

በመኪናው የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴ ወቅት የሞተር ዘይትን ኦክሳይድ ጎጂ ሂደቶች ይከሰታሉ። ዋናው ተጠያቂው ኦክሲጅን ነው, ከእሱ ጋር ያለው ግንኙነት የዘይቱን ክፍል ወደ ፐሮክሳይድ ይለውጣል. እነዚህ ደግሞ በመበስበስ አልኮሆል እና አሲዶች እንዲፈጠሩ እና በዚህም ምክንያት ለሞተር ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ያበላሻሉ. በዚህ ላይ ነዳጅ በሚቃጠልበት ጊዜ የተፈጠረውን ጥቀርሻ እና የኃይል አሃዱ ክፍሎች የተበላሹ ቅንጣቶችን ከጨመርን በሞተር ዘይት ላይ እጅግ በጣም አሉታዊ ተጽዕኖ ያለው ድብልቅ እናገኛለን። የኋለኛው ደግሞ ሙቀትን የመቀበል ችሎታውን እና ትክክለኛነቱን ያጣል። ትክክለኛ ቅባት አለመኖር በተጨማሪም ከሲሊንደሮች ውስጥ ያለውን የዘይት ፊልም ወደ መዳከም ወይም አልፎ ተርፎም መቧጠጥን ያስከትላል ፣ ይህም በጣም በከፋ ሁኔታ ወደ ሞተር መናድ እንኳን ሊያመራ ይችላል።

የሚበክል ደለል

በሞተር ዘይት ውስጥ ኦክስጅን ብቸኛው "መርዛማ" አይደለም. ከአየር ወደ እሱ የሚመጡ የተለያዩ ብክለት ዓይነቶችም አሉታዊ ተጽእኖ ይኖራቸዋል. ከላይ ከተጠቀሱት ሬንጅ ንጥረ ነገሮች ጋር በማጣመር ዝቃጭ ይሠራሉ, መከማቸታቸው አስቸጋሪ እና አንዳንድ ጊዜ የቅባት ስርዓቱን ለመስራት የማይቻል ያደርገዋል, ለምሳሌ, በተጣበቁ ማጣሪያዎች ምክንያት. በውጤቱም, ተግባራቸውን ማከናወን ያቆማሉ እና ዘይቱ በተከፈተው የደህንነት ቫልቭ በኩል ይወጣል. የሞተር ዘይት ጥራትም በነዳጅ ተጽእኖ እየተበላሸ ይሄዳል. በብርድ ሞተር ላይ በሚነዱበት ጊዜ ነዳጁ በበቂ ፍጥነት አይተነተንም (በተለይም የተሳሳተ የመብራት ስርዓት ባለባቸው መኪኖች) እና ዘይቱን በማሟሟት የሲሊንደሩን ግድግዳዎች ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይወርዳሉ።

ያረጁ ማጣሪያዎች

ሁሉም አሽከርካሪዎች በጥቅም ላይ የዋሉ እና ያልተቀየረ የሞተር ዘይት ለረጅም ጊዜ እንደሌሉ ያውቃሉ ፣ የዚህም ተግባር የዘይት ንጣፍ መከላከያ መለኪያዎችን ማሻሻል - በተቀቡ ወለሎች ላይ የሚጠራው ፊልም። በውጤቱም, የኋለኞቹ በፍጥነት ይለቃሉ, ይህ ደግሞ ወደ ሞተር ውድቀት ሊያመራ ይችላል. እንደ ማጣሪያ ፋብሪካዎች፣ ይህ ደግሞ የሞተር ዘይት ማከናወን ያለበትን ሌላ ተግባር ላይም ይሠራል። ስለምንድን ነው? በሁሉም ነዳጆች ውስጥ ጎጂ አሲዶች, በተለይም የሰልፈር ተዋጽኦዎች, ነዳጅ, ናፍጣ እና LPG ገለልተኛነት. በትክክል የሚሰራ የሞተር ዘይት፣ የአልካላይን ምላሽ ያለው፣ በሞተሩ ውስጥ ያሉትን አሲዶች የሚያስከትለውን ጎጂ ውጤት ያስወግዳል። ይህ የኃይል ማመንጫ ክፍሎችን በተለይም ቁጥቋጦዎችን እና ፒስተኖችን መበስበስን ለመከላከል አስፈላጊ ነው። በጣም ጥቅም ላይ የዋለ ዘይት ንብረቱን ያጣል, እና ሞተሩ ከጠበኛ ንጥረ ነገሮች የተጠበቀ አይደለም.

ዘይት መቀየር

ከላይ በተጠቀሰው ጥቅም ላይ የዋለ እና ያልተለወጠ የሞተር ዘይት ማሽከርከር የሚያስከትለው አደጋ ለአእምሮ ምግብ ይሰጥዎታል። ስለዚህ፣ በአውቶ ሰሪዎች የተቋቋሙ ወቅታዊ መተኪያዎች ልብ ወለድ ወይም ምኞቶች አይደሉም። በሞተር ዘይት ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮች መከማቸት ከኤንጂን ልብስ ክፍሎች የብረት ቅንጣቶች ጋር ተዳምሮ በሁሉም የኃይል አሃዶች ውስጥ ዘልቆ የሚገባ እጅግ በጣም አደገኛ የሆነ የግጭት ንጥረ ነገር ይፈጥራል። ይባስ ብሎም የዘይት ማጣሪያዎቹ በመደፈናቸው ዘይቱ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ግፊት እንዲደርስ ያደርጋል። የኋለኛው ደግሞ እንደ ሃይድሮሊክ ማንሻዎች ፣ ቁጥቋጦዎች ፣ እና ተርቦቻርተሮች በተገጠመላቸው መኪኖች ውስጥ ፣ ተሸካሚዎቻቸው ባሉ ሞተሩ አካላት ላይ ወደማይቀለበስ ጉዳት ሊያመራ ይችላል።

ስለዚህ፣ በዘይቱ ውስጥ ያለውን ዘይት በየጊዜው ይቀይሩ፣ በዝቅተኛ ማይል ርቀትም ቢሆን፣ ወይስ አይደለም? ይህንን ጽሑፍ ካነበቡ በኋላ, ትክክለኛውን መልስ ለማመልከት ማንም ሰው አይጠራጠርም.

አስተያየት ያክሉ