የፊት መብራቶች በቬስታ ላይ ጭጋግ ይላሉ!

ብዙዎቹ የላዳ ቬስታ ባለቤቶች የመጀመሪያውን MOT ለማለፍ ጊዜ እንኳ አያገኙም, ምክንያቱም አንዳንዶች ቀደም ሲል በመኪናው ላይ የመጀመሪያ ችግሮች አጋጥሟቸዋል. እና ይህ ምናልባት ፣ እንደገና ፣ በክረምት ሥራ ወይም በከባድ የሙቀት መጠን መቀነስ ምክንያት ነው። እና ችግሩ እንደሚከተለው ነው -በአንድ ሌሊት የመኪና ማቆሚያ ከተደረገ በኋላ ፣ በተለይም የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ ፣ የፊት መብራቶቹ ጭጋግ ይታያሉ።

እርግጥ ነው, ብዙ የ Kalina ወይም Priora ባለቤቶች ይህን ክስተት ለረጅም ጊዜ ሲለማመዱ ቆይተዋል, በተለይም ለግራ ማገጃ የፊት መብራት, ነገር ግን ቬስታ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ደረጃ ነው! በዚህ አዲስ መኪና ውስጥ የቆዩ ቁስሎች አሁንም አሉ? በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ልክ እንደ ብዙዎቹ የ VAZ ሞጁሎች እዚህ ጉድለቶች ይኖራሉ. ነገር ግን በጣም ውድ የሆኑ የውጭ መኪኖች እንኳን ችግሮች እና የበለጠ ከባድ ችግሮች ስላሏቸው እነዚህን ድክመቶች በመጀመሪያዎቹ የምርት ናሙናዎች ላይ ማጥፋት ተገቢ ነው ።

የቬስታ ባለቤቶች እንደሚሉት, ኦፊሴላዊው አከፋፋይ ለእንደዚህ አይነት ችግሮች በተለመደው ሁኔታ ምላሽ ይሰጣል, እና ባለቤቱ ከፈለገ, ይህ ጉድለት ያለ ምንም ችግር የፊት መብራቱን ሙሉ በሙሉ በመተካት ይወገዳል. በእርግጥ በአዲሱ መኪናዎ ላይ በዋስትና ስር የሆነ ነገር እንደተቀየረ ማወቁ ደስ የማይል ነገር ነው፣ነገር ግን መተኪያ በቋሚነት ጭጋጋማ በሆነ የፊት መብራቶች ከመንዳት የተሻለ መሆኑን መቀበል አለብዎት።

በቬስታ ላይ የፊት መብራቶችን ለመጨናነቅ ምክንያቶች

ዋናው ምክንያት የፊት መብራት ጥብቅነት አለመኖር ነው. ምናልባት ይህ በመገጣጠሚያዎች ላይ በተሰበረ ማሸጊያ ወይም ሙጫ ምክንያት ሊሆን ይችላል. እንዲሁም ብዙ የፊት መብራቶች ሊዘጉ የሚችሉ ልዩ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች አሏቸው። ይህ ደግሞ ወደዚህ ችግር ሊመራ ይችላል.

የቀደሙትን የ VAZ ሞዴሎችን ከተመለከቷቸው ከፊት መብራቱ በስተጀርባ ልዩ የጎማ መሰኪያዎች ነበሩ ፣ ይህም ከጊዜ በኋላ የተሰነጠቀ እና በእነሱ በኩል አየር ወደ ውስጥ ገባ ፣ ይህም ወደ ጭጋግ ያመራል። እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ ጽሑፍ በተጻፈበት ጊዜ ለጥገና እና ለጥገና ኦፊሴላዊ መመሪያዎች ስላልነበሩ በሚያሳዝን ሁኔታ በቬስታ ላይ ምን ዓይነት ንድፍ ለመናገር አስቸጋሪ ነው!