"በቁጥጥር ስር ያለ ግፊት" ዘመቻ ጀምር

ለስድስተኛ ጊዜ ሚሼሊን የአሽከርካሪዎችን ትኩረት ለመሳብ በሀገር አቀፍ ደረጃ "በቁጥጥር ስር ያለ ግፊት" ዘመቻ እያዘጋጀ ነው.

ትክክል ያልሆነ የጎማ ግፊት የጎማውን መጨናነቅ ይቀንሳል እና የማቆሚያ ርቀትን ይጨምራል። የዘመቻው ዓላማም በስህተት የተጫኑ ጎማዎች ተጨማሪ ነዳጅ እንደሚጠቀሙ አሽከርካሪዎች እንዲያውቁ ለማድረግ ነው።

ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ዝቅተኛ የቤንዚን ግፊት ባለበት ጎማ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በአማካይ በየ0,3 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ተጨማሪ።

"በቁጥጥር ስር ያለ ግፊት" ዘመቻ በጣም አስፈላጊው የጥሩ ግፊት ሳምንት ነው። ከኦክቶበር 4 እስከ 8 በተመረጡ 30 የፖላንድ ከተሞች በሚገኙ 21 ስታቶይል ​​ጣቢያዎች ሚሼሊን እና ስታቶይል ​​ሰራተኞች ከ15 በላይ ተሽከርካሪዎችን የጎማ ግፊት በመፈተሽ ትክክለኛውን ጫና በመጠበቅ እና ጎማዎችን ወደ ክረምት ጎማ ለመቀየር ምክር ይሰጣሉ።

በተጨማሪም የዩሮማስተር አገልግሎት አውታር የጎማውን ጥልቀት ይለካል. የፖላንድ ቀይ መስቀል በጎ ፈቃደኞች የደም ግፊትን ይለካሉ።

በጣም ዝቅተኛ ወይም በጣም ከፍተኛ የጎማ ግፊት የተሽከርካሪው ቴክኒካዊ ብልሽት ያስከትላል። በ 2009 (እ.ኤ.አ.) እንደ ASFA (የፈረንሳይ የሞተር ዌይ ኦፕሬተሮች ማህበር) በ 6 እስከ XNUMX% የሚደርሱ የሞት አደጋዎች በጎዳናዎች ላይ የሚከሰቱት በደካማ የጎማ ሁኔታ ምክንያት ነው.

"ከዘመቻው መጀመሪያ ጀምሮ ማለትም ከ 2006 ጀምሮ, ወደ 30 የሚጠጉ ተሽከርካሪዎችን የጎማ ግፊት ለካን, እና ከ 000-60% በላይ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ይህ ስህተት ሆኖ ተገኝቷል" ሲል Iwona Jablonowska ከ Michelin Polska ይናገራል. "ይህ በእንዲህ እንዳለ, መደበኛ የግፊት መለኪያ ኢኮኖሚያዊ የመንዳት መሰረታዊ መርሆዎች አንዱ ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ የመንገድ ደህንነትን ለማሻሻል መንገድ ነው. አሽከርካሪዎች ትክክለኛውን የጎማ ግፊት እንዲጠብቁ እናበረታታለን; ይህ በተለይ በመኸር-ክረምት ወቅት በጣም አስፈላጊ ነው.

“ባለፈው ዓመት ዘመቻ እንደሚያሳየው 71 በመቶው የፖላንድ አሽከርካሪዎች የተሳሳተ የጎማ ግፊት ስላላቸው ስድስተኛውን የዘመቻ እትም በነዳጅ ማደያዎቻችን እያዘጋጀን ነው። ባለፈው ዓመት ወደ 14 የሚሆኑ ተሽከርካሪዎችን ሞክረናል። በዚህ ዓመት ይህንን ቁጥር መድገም ወይም መጨመር እንፈልጋለን” ስትል የስታቶይል ​​ፖላንድ ተወካይ ክሪስቲና አንቶኒዬቪች-ሳስ አስተያየታቸውን ሰጥተዋል።

"በዩሮማስተር ሰራተኞች በደንበኛ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከሚፈተኑት ሰባት የደህንነት ጉዳዮች አንዱ ከጎማ ግፊት በተጨማሪ የመርገጫው ሁኔታ ነው" ሲሉ የዩሮማስተር ፖልስካ የግብይት ኃላፊ አና ፓስት ይናገራሉ። "በዚህ እርምጃ እንደገና መሳተፍ በመቻላችን በጣም ተደስቻለሁ፣ ምክንያቱም ለካሳዎቻችን ምስጋና ይግባውና ሁሉም የሚጎበኙን አሽከርካሪዎች የሚነዱበትን ጎማ ሁኔታ እና ይህ ደህንነታቸውን እንዴት እንደሚጎዳ ያውቃሉ።"

ሚሼሊን ከመንገድ ደህንነት አጋርነት ጋር የተቆራኘ ነው። ገና ከጅምሩ ዘመቻው በፖሊስ ቁጥጥር ስር የነበረ ሲሆን ሃሳቡም በፖላንድ ቀይ መስቀል በንቃት ይደገፋል። ፕሮጀክቱ የስታቶይልን እና የዩሮማስተር ኔትወርክን ያካትታል, ይህም ለአሽከርካሪዎች ባለሙያ የጎማ ትሬድ መለኪያዎችን ያቀርባል.