አድብሉ ፈሳሽ. ነዳጅ ሲሞሉ ምን ማስታወስ አለባቸው?
ዘመናዊ የናፍታ ሞተሮች ፈሳሽ የ AdBlue ተጨማሪ የሚያስፈልጋቸው የ SCR ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው። የእሱ አለመኖር መኪናውን መጀመር ወደማይቻል ይመራል.
AdBlue ምንድን ነው?
AdBlue መደበኛውን 32,5% ዩሪያ የውሃ መፍትሄን ለማመልከት የሚያገለግል የተለመደ ስም ነው። ስሙ የጀርመን ቪዲኤ ነው እና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ፈቃድ ባላቸው አምራቾች ብቻ ነው። የዚህ መፍትሔ የተለመደው ስም DEF (የዲዝል ኤክሰስት ፈሳሽ) ነው, እሱም በቀላል ተተርጉሟል, ለነዳጅ ሞተሮች አደከመ ስርዓቶች ፈሳሽ ነው. ሌሎች በገበያ ላይ የተገኙ ስሞች AdBlue DEF፣ Noxy AdBlue፣ AUS 32 ወይም ARLA 32 ያካትታሉ።
መፍትሄው ራሱ, እንደ ቀላል ኬሚካል, የፈጠራ ባለቤትነት ያልተሰጠው እና በብዙ አምራቾች ነው. ሁለት አካላትን በማቀላቀል የሚመረተው የዩሪያ ጥራጥሬዎች ከተጣራ ውሃ ጋር. ስለዚህ, የተለየ ስም ያለው መፍትሄ ሲገዙ, ጉድለት ያለበት ምርት እንቀበላለን ብለን መጨነቅ አንችልም. በውሃ ውስጥ ያለውን የዩሪያን መቶኛ ማረጋገጥ ብቻ ያስፈልግዎታል። AdBlue ምንም ተጨማሪዎች የሉትም, ለአንድ የተወሰነ አምራች ሞተሮች ተስማሚ አይደለም, እና በማንኛውም ነዳጅ ማደያ ወይም የመኪና መደብር መግዛት ይቻላል. AdBlue እንዲሁ የሚበላሽ፣ የሚጎዳ፣ የሚቀጣጠል ወይም የሚፈነዳ አይደለም። በቤት ውስጥ ወይም በመኪና ውስጥ በጥንቃቄ ማከማቸት እንችላለን.
አንድ ሙሉ ታንክ ለብዙ ወይም ለብዙ ሺህ ኪሎሜትሮች በቂ ነው, እና ከ10-20 ሊትር ያህል ብዙውን ጊዜ በተሳፋሪ መኪና ውስጥ ይፈስሳል. በነዳጅ ማደያዎች ውስጥ አንድ ሊትር ተጨማሪ ፒኤልኤን 2/ሊትር የሚያወጣባቸው ማከፋፈያዎችን ያገኛሉ። ከእነሱ ጋር ያለው ችግር አድብሉን በጭነት መኪኖች ለመሙላት ጥቅም ላይ የሚውሉ መሆናቸው ነው፣ እና በመኪናዎች ውስጥ በግልጽ ያነሰ መሙያ አለ። ትላልቅ የዩሪያ መፍትሄዎችን ለመግዛት ከወሰንን, ዋጋው በአንድ ሊትር ከ PLN XNUMX በታች ሊወርድ ይችላል.
ለምን AdBlue ይጠቀሙ?
አድብሉ (ኒው ሃምፕሻየር)3 እኔ ሸ2ኦ) ነዳጅ የሚጨምር ሳይሆን በጭስ ማውጫው ውስጥ የገባ ፈሳሽ። እዚያ ከአየር ማስወጫ ጋዞች ጋር በመደባለቅ ወደ SCR ካታላይት ውስጥ ይገባል ፣ እዚያም ጎጂ NO ቅንጣቶችን ይሰብራል።x ለውሃ (እንፋሎት), ናይትሮጅን እና ካርቦን ዳይኦክሳይድ. የ SCR ስርዓት NO ሊቀንስ ይችላልx 80-90%.
መኪና ከAdBlue ጋር። ምን ማስታወስ አለበት?
የፈሳሹ መጠን ዝቅተኛ ሲሆን በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር መሙላት አስፈላጊ መሆኑን ያሳውቃል. መደናገጥ አያስፈልግም, ብዙውን ጊዜ "ማጠራቀሚያ" ለብዙ ሺዎች በቂ ነው. ኪሜ ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ የነዳጅ ማደያዎችን መዘግየት እንዲሁ ዋጋ የለውም። ስርዓቱ ፈሳሹ ዝቅተኛ መሆኑን ወይም ፈሳሹ እንደጨረሰ ሲያውቅ ሞተሩን ወደ ድንገተኛ ሁነታ ያስገባል, እና ሞተሩ ከጠፋ በኋላ እንደገና መጀመር ላይችል ይችላል. ይህ ወደ አገልግሎት ጣቢያው ለመጎተት እና ውድ ጉብኝትን ስንጠብቅ ነው. ስለዚህ፣ አድብሉን አስቀድመው መሙላት ተገቢ ነው።
ተመልከት; መልሶ መመለስ። ወንጀል ወይስ በደል? ቅጣቱ ምንድን ነው?
ሞተሩ ECU ፈሳሽ የመጨመሩን እውነታ "ያላስተዋለ" እንደሆነ ከተረጋገጠ የተፈቀደ የአገልግሎት ጣቢያ ወይም ልዩ አውደ ጥናት ያነጋግሩ. ወዲያውኑ ማድረግ የለብንም, ምክንያቱም አንዳንድ ስርዓቶች ፈሳሽ ከመጨመራቸው በፊት እንኳን ብዙ አስር ኪሎ ሜትሮች ያስፈልጋቸዋል. ጉብኝቱ አሁንም አስፈላጊ ከሆነ ወይም መሙላቱን ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት ከፈለግን የራስዎን ማሸጊያዎች ከእርስዎ ጋር ለመውሰድ አያመንቱ, ምክንያቱም ደንበኛው ፈሳሹን ወደ አገልግሎቱ የማምጣት መብት ስላለው እና እንደ ራሱ ሁኔታ. የሞተር ዘይት, መሙላት ይጠይቁ.
የተሰጠው ዘይት ለአንድ ሞተር ተስማሚ ስለመሆኑ ሊከራከር ይችላል, ነገር ግን AdBlue ሁልጊዜ ተመሳሳይ ኬሚካላዊ ስብጥር አለው እና እስካልተበከለ ወይም የዩሪያ ክሪስታሎች ከታች እስካልተቀመጡ ድረስ, በማንኛውም የሚያስፈልገው መኪና ውስጥ መጠቀም ይቻላል. በጥቅሉ ላይ የተመለከተው አምራች እና አከፋፋይ ምንም ይሁን ምን አጠቃቀሙ።
ታንኩን መክፈት እና ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ መሙላት በሲስተሙ ውስጥ የአየር ኪስ ውስጥ እንዲፈጠር እና ፓምፑን ሊጎዳ ይችላል. 1-2 ሊትር ያህል ትንሽ ፈሳሽ በጭራሽ አይጨምሩ, ምክንያቱም ስርዓቱ አያስተውለውም. በተለያዩ መኪኖች ውስጥ 4 ወይም 5 ሊትር ሊሆን ይችላል.
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የማዞሪያ ምልክቶች። በትክክል እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?
