ለሁሉም የአየር ሁኔታ የክረምት ጎማዎች

በክረምት የጎማ ግንባታ ውስጥ ያሉ የቅርብ ጊዜ አዝማሚያዎች ተመሳሳይ ናቸው - አጭር ብሬኪንግ ርቀቶችን ፣ የበለጠ አስተማማኝ መያዣን እና አያያዝን - በመንገዱ ላይ ምንም አይነት የአየር ሁኔታ ቢያጋጥመንም። የቅርብ ጊዜውን የ Goodyear ጎማ ለማወቅ በቅርቡ እድሉን አግኝተናል።

በአገራችን ክረምቱ ያልተመጣጠነ ብቻ አይደለም, ስለዚህ ዘመናዊው የክረምት ጎማ በጥሩ ወይም በተጨመቀ በረዶ, በረዶ እና ዝቃጭ ላይ ብቻ ሳይሆን በእርጥብ እና በደረቁ ቦታዎች ላይም በጥሩ ሁኔታ ማከናወን አለበት. ያ ብቻ አይደለም፣ አሽከርካሪዎች እነዚህ ጎማዎች ከመንዳት ስልታቸው ጋር የተበጀ ከፍተኛ ምቾት እንዲሰጡ ይጠብቃሉ። ጎማው ጸጥ ያለ እና የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ አለበት. በክረምት ወራት ሰፊ ጎማዎች ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም የሚለው እምነት ያለፈ ነገር ነው. ሰፊ ጎማዎች ብዙ ጥቅሞች አሏቸው፡ ከመንገድ ጋር የተሻለ ግንኙነት፣ አጭር ብሬኪንግ ርቀት፣ በራስ መተማመን እና የተረጋጋ አያያዝ እና የተሻለ መያዣ። ስለዚህ, እንደዚህ አይነት ጎማ መፈጠር የቴክኖሎጂ ስራ ነው, ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, የመርገጥ ዲዛይነሮች እና መሐንዲሶች እና የመርገጥ ድብልቅ ስፔሻሊስቶች.

የአሜሪካ የጎማ ግዙፉ ጉድይር ዘጠነኛውን ትውልድ UltraGrip9 የክረምት ጎማ በሉክሰምበርግ ለአውሮፓ ገዢዎች አስቸጋሪ የመንገድ ጎማዎችን ፈልጎ አሳይቷል። በአውሮፓ፣ በመካከለኛው ምስራቅ እና በአፍሪካ ለኩባንያው ምርቶች ኃላፊነት ያለው ፋቢየን ሴሳርኮን በአካባቢው ትራክ ላይ ባደረገው የጎማ ሙከራ ተደስቷል። የጎማውን ዶቃ ቅርጽ ማለትም የጎማውን የመገናኛ ገጽ ከመንገዱ ጋር በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለማዛመድ በ UltraGrip9 የተሰራውን አዲሱን ንድፍ ወደ ሾጣጣዎቹ እና ጠርዞች ትኩረት ይስባል. ይህ ማለት መንኮራኩሩ ምንም ይሁን ምን ጎማው በቀጥታ ወደ ፊት በሚያሽከረክርበት ጊዜ፣ በማእዘኑ ጊዜ፣ እንዲሁም ብሬክ በሚያደርግበት እና በሚፈጥንበት ጊዜ በልበ ሙሉነት ምላሽ ይሰጣል።

ጥቅም ላይ የዋሉት ብሎኮች ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ በመንገድ ላይ አስተማማኝ አያያዝን ይሰጣል። በትከሻው ብሎኮች ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው የጎድን አጥንቶች እና ከፍተኛ sipes በበረዶ ላይ የተሻለ አፈፃፀምን ያረጋግጣሉ ፣ ከፍተኛ የ sipe density እና squarer ግንኙነት ወለል የበረዶ መያዣን ያሻሽላሉ ፣ የሃይድሮዳይናሚክ ግሩቭስ የሃይድሮፕላኒንግ መከላከያን ይጨምራሉ እና መጎተትን ያሻሽላሉ። በሚቀልጠው በረዶ ላይ. በሌላ በኩል፣ የታመቀ የትከሻ ብሎኮች በ3D BIS ቴክኖሎጂ በዝናብ ወቅት የብሬኪንግ አፈጻጸምን ያሻሽላሉ።

ውድድሩ ግን በንቃት ላይ ነው, እና ሚሼሊን አልፒን 5ን ለአየር ንብረት ለውጥ ምላሽ በመስጠት በአውሮፓ አስተዋውቋል, የበረዶ ዝናብ አነስተኛ በመሆኑ የክረምት ጎማዎች በበረዶ የተሸፈኑ ቦታዎች ላይ ብቻ ሳይሆን ደህንነትን መጠበቅ አለባቸው. እርጥብ, ደረቅ ወይም በረዷማ መንገዶች. አልፒን 5 የተራቀቀ ትሬድ ጥለት እና የጎማ ውሁድ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የክረምት ደህንነትን በዋነኛነት በመጠቀም የተሰራ ነው። ምክንያቱም በዓመቱ ውስጥ በዚህ ወቅት, በመጎተት ማጣት ምክንያት የሚደርሰው ከፍተኛ አደጋዎች ይመዘገባሉ. አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት ከጥቅምት እስከ ኤፕሪል ባለው ጊዜ ውስጥ በበረዶ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ 4% አደጋዎች ብቻ ይመዘገባሉ, እና ከሁሉም በላይ, እስከ 57%, በደረቅ ንጣፍ ላይ. ይህ በድሬዝደን ቴክኒካል ዩኒቨርሲቲ የትራፊክ አደጋ ጥናት ክፍል የተደረገ ጥናት ውጤት ነው ።የዚህን ጥናት ውጤት በማጥናት ሚሼሊን ዲዛይነሮች በሁሉም የክረምት ሁኔታዎች ውስጥ የሚስብ ጎማ ፈጥረዋል ። በአልፒን 5 ውስጥ ብዙ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ያገኛሉ, ጨምሮ. የትሬድ ውህድ ዝቅተኛ የመንከባለል ተከላካይነት በሚቆይበት ጊዜ እርጥብ እና በረዷማማ ቦታዎች ላይ የተሻለ መያዣን ለማቅረብ የሚሰራ ኤላስታመሮችን ይጠቀማል። አዲሱ ጥንቅር በአራተኛው ትውልድ ሄሊዮ ኮምፓውንድ ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተ እና የሱፍ አበባ ዘይትን ያካትታል, ይህም የጎማውን እና የመለጠጥ ባህሪን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ለመጠበቅ ያስችላል.

ሌላው አዲስ ነገር የስታቢሊ ግሪፕ ቴክኖሎጂን መጠቀም ነው, እሱም በራስ መቆለፍ ላይ የተመሰረተ እና የመርገጥ ዘይቤን ወደ መጀመሪያው ቅርጽ በመመለስ ላይ የተመሰረተ ነው. ራስን መቆለፍ ብሎኮች ጥሩ የጎማ-ወደ-መሬት ግንኙነትን እና የበለጠ የመሪውን ትክክለኛነት (የ "ዱካ" ውጤት በመባል ይታወቃል) ይሰጣሉ።

አልፒን 5 በበረዶ ንክኪ አካባቢ የድመት እና የጉብኝት ተፅእኖ ለመፍጠር ጥልቅ ጉድጓዶችን እና በልዩ ሁኔታ የተነደፉ የትሬድ ብሎኮችን ያሳያል። ብሎኮች ወደ ቀድሞው ቅርጻቸው ሲመለሱ፣ የጎን ጓዶቹ ውኃውን በውጤታማነት ያስወጣሉ፣ በዚህም የሃይድሮፕላንን አደጋ ይቀንሳል። በጎማው ትሬድ ውስጥ ያሉት ሾጣጣዎች እንደ ሺዎች የሚቆጠሩ ትናንሽ ጥፍርዎች ለበለጠ ለመያዝ እና ለመሳብ ይሠራሉ። ካለፈው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር፣ አልፒን 5 ትሬድ 12% ተጨማሪ የጎድን አጥንቶች፣ 16% ተጨማሪ ኖቶች እና 17% ተጨማሪ ጎማ ከጉድጓዶች እና ቻናሎች ጋር አለው።

ኮንቲኔንታል የዞሞዋ ፕሮፖዛልንም አቅርቧል። ይህ WinterContactTM TS 850 P ነው. ይህ ጎማ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን የመንገደኞች መኪናዎች እና SUVs የተዘጋጀ ነው. ለአዲሱ ያልተመጣጠነ ትሬድ ጥለት እና አመሰግናለሁ ተግባራዊ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች፣ ጎማው በደረቅ እና በረዶማ ቦታዎች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ምርጡን አፈጻጸም ዋስትና ይሰጣል፣ ጥሩ መያዣ እና የብሬኪንግ ርቀቶችን ይቀንሳል። አዲሱ ጎማ ከቀድሞው ከፍ ያለ የካምበር ማዕዘኖች እና ከፍ ያለ የሳይፕ ጥግግት ያሳያል። የዊንተር ኮንታክት TM TS 850 ፒ ትሬድ እንዲሁ በትሬድ ወለል ላይ ብዙ ብሎኮች ስላሉት ብዙ ተሻጋሪ የጎድን አጥንቶች ያስከትላሉ። በመንኮራኩሩ መሃል እና በጎማው ውስጠኛው ክፍል ላይ ያሉት ሾጣጣዎች በበርካታ በረዶዎች የተሞሉ ናቸው, ይህም ግጭትን ይጨምራል እና መጎተትን ያሻሽላል.

TOP አመልካች

ገዢው የጎማውን የመልበስ ደረጃ መከታተል ይችላል, ምክንያቱም UltraGrip 9 በበረዶ ቅንጣቶች ውስጥ ልዩ አመልካች "TOP" (Tread Optimal Performance) አለው. በእግረኛው ውስጥ ተሠርቷል, እና የመንገጫው ውፍረቱ ወደ 4 ሚሜ ሲወርድ, ጠቋሚው ይጠፋል, ጎማው ለክረምት አገልግሎት እንደማይሰጥ እና መተካት እንዳለበት ለአሽከርካሪዎች ያስጠነቅቃል.

በደረቁ ቦታዎች ላይ ጥሩ

በደረቁ መንገዶች ላይ ያለው ምቾት እና ደህንነት በአብዛኛው የተመካው የጎማው ትሬድ ጥብቅነት ላይ ነው። ይህንን ግቤት ለማሻሻል ኮንቲኔንታል አዲሱን የዊንተር ኮንታክት TM ቲኤስ 850 ፒ ጎማ የውጨኛውን የትከሻ መዋቅር አዘጋጅቷል። ይህ በፈጣን ጥግ ጊዜ ይበልጥ ትክክለኛ የሆነ የጎማ እንቅስቃሴን ይፈቅዳል። በተመሳሳይ ጊዜ በጎማው ውስጠኛው ክፍል ላይ እና በመንኮራኩሩ መሃል ላይ የሚገኙት sipes እና ብሎኮች ተጨማሪ መያዣን ይጨምራሉ።