የክረምት መኪና. መዘርጋት ወይስ መንቀሳቀስ?

የሙቀት መጠኑ ከዜሮ በታች እንደቀነሰ ክፍት የመኪና ማቆሚያ ነጂዎች በሁለት ቡድን ይከፈላሉ. አንደኛው መኪናውን በመኪና ማቆሚያ ቦታ ያሞቀዋል, በረዶን ወይም መስኮቶችን በማጽዳት, ሌላኛው ደግሞ በተቻለ ፍጥነት ለመንቀሳቀስ ይሞክራል. ትክክል ማን ነው?

ለዚህ ጥያቄ መልስ ለመስጠት በመጀመሪያ ለሞተርዎ ተስማሚ የሆነውን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. እስከ 75% የሚሆነው ፍጆታ በመጀመሪያዎቹ 20 ደቂቃዎች ውስጥ ይወድቃል። በከባድ በረዶ ውስጥ ፣ ለእንደዚህ አይነቱ አጭር ጉዞ ፣ የመኪናው ክፍል እስከ ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ለማሞቅ ጊዜ አይኖረውም ። ይሁን እንጂ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ መኪናውን ማሞቅን አጥብቀን እንመክራለን. እንዴት? ምክንያቱም በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, በጭነት ውስጥ, ቀዝቃዛው እና ዘይቱ ወደሚፈለገው የሙቀት መጠን በፍጥነት ይደርሳል. በከባድ በረዶዎች ውስጥ, ዘይቱ ቅባት ወደ ሚፈልጉ ንጥረ ነገሮች ለመድረስ እና መንገዱን ለመምታት ጊዜ እንዲኖረው ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ጥቂት ወይም ጥቂት ሰከንዶች መጠበቅ አለብዎት. እርግጥ ነው, በዚህ ጉዳይ ላይ ከፍተኛ ፍጥነት መወገድ አለበት.

 - በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ, የዘይቱ viscosity ይጨምራል, ስለዚህ በተወሰነ መጠን ወደ ሚባሉት የግጭት ነጥቦች ይደርሳል. በተጨማሪም ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት የሚሰራ ከሆነ የዘይት ፊልሙ ከተገናኙ ንጥረ ነገሮች የተፈናቀለ እና ከብረት-ለ-ብረት ንክኪነት ሊከሰት ይችላል ይህም የተፋጠነ ርጅናን ያስከትላል ይላሉ የካስትሮል ቴክኒካል ባለሙያ የሆኑት ፓቬል ማስታሌሬክ። በተጨማሪም ያልተቃጠለ ነዳጅ በሲሊንደሩ ግድግዳዎች ላይ ሲፈስ, ዘይቱን እየቀነሰ ይሄዳል, ይህም ባህሪያቱን ያበላሸዋል. ዝቅተኛ viscosity እና ዝቅተኛ የማፍሰሻ ነጥብ ጋር የክረምት ቅባቶች በክረምት ሁኔታዎች ውስጥ የተሻለ አፈጻጸም.

በተጨማሪ ይመልከቱ: ዛዊዛ ወደ ሥራው ተመለሰ. መጀመሪያ ይመርምሩ፣ ከዚያም ሻጋታን ይፍጠሩ

በተጨማሪም የትራፊክ ደንቦች ሞተሩ ከአንድ ደቂቃ በላይ በሚሠራበት ጊዜ መኪና ማቆምን እንደሚከለክል ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ይህንን ክልከላ አለማክበር ከ PLN 100 እስከ PLN 300 ቅጣት ሊያስከትል ይችላል.