የክረምት መኪና አሠራር - ምን ማስታወስ ያስፈልግዎታል?

ክረምት ለመኪናዎች አጥፊ ጊዜ ነው። በዓመቱ ውስጥ በዚህ ወቅት ያሉት ሁኔታዎች፣ በመንገድ ላይ ከተተገበረው ጨው እና አሸዋ ጋር፣ አሉታዊ ተጽእኖውን ያጎላሉ፣ ይህም የተሽከርካሪ አካላትን በፍጥነት እንዲለብስ አስተዋጽኦ ያደርጋል። የመኪናው ውጫዊ ክፍል በጣም ተጎድቷል - ሰውነት እና በሻሲው, በተበላሸ ጨው, በአሸዋ ቅንጣቶች ተፅእኖ እና በተለዋዋጭ የአየር ሁኔታ ምክንያት ለመበስበስ እና ለተፋጠነ ርጅና የተጋለጡ ናቸው. እንዲሁም ስለ ሞተር እና ሜካኒካል ክፍሎች መዘንጋት የለብንም, እነዚህም በቀዝቃዛው ወቅት ወዳጃዊ አይደሉም. የክረምቱ ተፅእኖ በተቻለ መጠን ትንሽ እንዲታይ መኪና እንዴት መንዳት እንደሚቻል?

ከዚህ ጽሑፍ ምን ይማራሉ?

• በመኪና ውስጥ የክረምት መግብሮች - ምን ሊኖርዎ ይገባል?
• አስፈላጊ ነጥቦች - የክረምት ጎማዎች እና ትርፍ ጎማ
• በክረምት ወቅት ምን ዓይነት ፈሳሾች መመርመር አለባቸው?
• ባትሪውን እና ተለዋጭውን መፈተሽ ለምን ጠቃሚ ነው?
• የክረምት ችግሮች በእርጥበት እና በመስኮቶች ትነት
• በክረምት ወቅት ሞተርን እንዴት ማከም ይቻላል?

ቲኤል፣ ዲ-

ክረምት ወደ መኪናው በትክክል እንዲቀርቡ ያስገድድዎታል. ከፈለግን ይህ በጣም አስፈላጊ ነው በመንገዶቹ ላይ በጥንቃቄ ያሽከርክሩ... መኪናው በዚህ አመት እንዴት ነው የሚሰራው? በመጀመሪያ ደረጃ እንደዚህ ባለው ትንሽ ነገር ማስታጠቅ ጠቃሚ ነው- የበረዶ መጥረጊያ፣ የንፋስ መከላከያ ማቀዝቀዣ፣ መጥረጊያ እና ሲሊኮን ለማኅተሞች... እንዲሁም እስቲ እናስብበት የክረምት ጎማዎች፣ የሚሠራ መለዋወጫ (የሚተኩ መሣሪያዎች ያሉት)፣ የሥራ ፈሳሾችን መፈተሽ፣ ባትሪ እና ባትሪ መሙላት፣ እንዲሁም የጎማ ምንጣፎችከመኪናው ውስጥ ያለውን እርጥበት ለማስወገድ የሚረዳው. በክረምት ወቅት, በተለይም ሞተሩ በማይሞቅበት ጊዜ መኪናውን በጥንቃቄ መጠቀም ያስፈልግዎታል.

መኪናዎን ለክረምት በሚያስፈልጉት ነገሮች ሁሉ ያስታጥቁ

በእያንዳንዱ ክረምት በረዶ እና በረዶ አለ ፣ ማለትም - ከመኪናው ውስጥ በረዶን የማስወገድ አስፈላጊነት እና የበረዶ መስኮቶችን መቧጨር... ምንም እንኳን በቅርብ ዓመታት ውስጥ ክረምቶች በጣም "በረዷማ" ባይሆኑም, ሁልጊዜ ነጭ ዱቄት ሊወድቅ እና በጣም ባልተጠበቀው ጊዜ ሊያስደንቀን የሚችልበትን ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን. ለዚህ ሁኔታ በመኪናችን ውስጥ ቦታ መፈለግ ተገቢ ነው። መጥረጊያ፣ የበረዶ መጥረጊያ እና/ወይም የንፋስ መከላከያ ማቀዝቀዣ... የመጨረሻው መግብር በተለይ ግምት ውስጥ ማስገባት ጥሩ ይሆናል, ምክንያቱም በፍጥነት በመስኮቶች ላይ በረዶን ለማስወገድ ያስችልዎታል. ከዚያ, በፍጥነት መቸኮል በሚያስፈልግበት ሁኔታ ውስጥ እንኳን, በመኪናችን ውስጥ ያሉትን መስኮቶች በደህና እናስወግዳለን. እንዲሁም የክረምት አስፈላጊነት ሊሆን ይችላል. ሲሊኮን ለጋዞች... በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ እንደዚህ ሊሆን ይችላል ደስ የማይል የበር ቅዝቃዜ ሁኔታ. ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ከእርጥብ ቀናት በኋላ ውርጭ ሲጀምር - እርጥብ ማሸጊያው በረዶ ሲሆን አንዳንድ ጊዜ በሩ እስከማይከፈት ድረስ። በሚባሉት ስር የሚያቆሙ መኪኖች ግን በጋራዥ መኪኖች ውስጥ እንኳን ለጥቂት ሰአታት በስራ ቦታ ቆመው ወደ በረዶነት እና በሩን መዝጋት ያመጣሉ ። በበር ማኅተሞች ላይ የሲሊኮን አዘውትሮ ከተጠቀምን, ይህንን ችግር እናስወግዳለን. በክረምት ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውል መኪና ውስጥ ሌላ ምን ዓይነት መሳሪያ መኖሩ ጠቃሚ ነው? ጠቃሚ ሆኖ ሊያገኙት ይችላሉ። ዲፍሮስተር መቆለፊያ - በትክክለኛው ጊዜ ይጠቀሙ ፣ በኪስ ቦርሳዎ ውስጥ ወይም ከመኪናው ውጭ በሆነ ቦታ ያከማቹ።

የክረምት ጎማዎች የግድ አስፈላጊ ናቸው

ከመጀመሪያው በረዶ በፊት, መለወጥ ያስፈልግዎታል የክረምት ጎማዎች - ተገቢው የመርገጫ መጠን እንዲኖራቸው አስፈላጊ ነው, እና በተጨማሪ, ያረጁ መሆን የለባቸውም, ምክንያቱም ባለብዙ-ዓመት ጎማዎች በጣም የከፋ ባህሪያት ስላላቸው (በረዶ ላይ እና በዝናብ ላይ ትንሽ እና ረዘም ያለ ብሬኪንግ ርቀቶች) ይይዛሉ. የጎማዎች ጭብጥ በመቀጠል, በክረምት ውስጥ መፈተሽም ጠቃሚ ነው. የመለዋወጫ ተሽከርካሪው ሁኔታ እና ለመገጣጠም የሚያገለግሉ መሳሪያዎች... በዓመቱ በዚህ ወቅት ብዙ አዳዲስ ቀዳዳዎች በመንገድ ላይ ይታያሉ, ቀደም ብሎ ይጨልማል, እና በረዶው በቀላሉ ለማየት አይረዳም, ስለዚህ በክረምት ወቅት ጎማ መበሳት አስቸጋሪ አይደለም. ይህንን ችግር ለመቋቋም ከመለዋወጫ ጎማ በተጨማሪ የዊልስ ቁልፍ እና መሰኪያ ያስፈልግዎታል።

ቴክኒካዊ ፈሳሾች እና የሞተር ዘይት

በክረምቱ ወቅት የሞተር ዘይትን የመተካት ጉዳይ አወዛጋቢ ነው - አንዳንድ አሽከርካሪዎች ይህንን አሰራር አስፈላጊ አድርገው ይመለከቱታል, ሌሎች ደግሞ ይህን ቀዶ ጥገና በፀደይ ወቅት ማለትም ከአስቸጋሪው የክረምት ጊዜ በኋላ ማከናወን የተሻለ እንደሆነ ይናገራሉ. በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ሞተሩ በትክክል መቀባቱ አስፈላጊ ነው, እና ዘይቱ ከክረምት በፊት ጥቅም ላይ ከዋለ (ይህም ከክረምት በፊት ወይም በክረምት ሊለወጥ ይችላል), መተካት እስከ ጸደይ ድረስ መዘግየት የለበትም, ነገር ግን መሆን አለበት. በክረምት ይከናወናል በትክክለኛው ጊዜ - በዓመት አንድ ጊዜ ወይም በየ 10-20 ሺህ ኪሎሜትር ተጉዟል. በእርግጠኝነት ሊታሰብበት የሚገባው ከክረምት በኋላ ቅባት መቀየር, ማለትም በጸደይ ወቅት. በክረምት እና ተጓዳኝ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ለመኪናው, በሞተሩ ውስጥ የቆሻሻ ብናኞች እና የብረት ማገዶዎች ይከማቻሉ, ስለዚህ ዘይት በፀደይ ወቅት ይለወጣል, ጥሩ ሀሳብ ይሆናል.

ከኤንጂን ዘይት በተጨማሪ በመኪናችን ውስጥ ሌሎች የዘይት ዓይነቶች አሉ። የሚሰሩ ፈሳሾችመኪናው በክረምት ሁኔታዎች ውስጥ መንዳት አለመሆኑን ማረጋገጥ ጠቃሚ ነው - በመጀመሪያ ደረጃ, ሁኔታውን መፈተሽ ተገቢ ነው የፍሬን ዘይት. እርጥበትን አጥብቆ የሚይዝ ፈሳሽ ነው, ስለዚህ በየጊዜው መተካት ያስፈልገዋል. በብሬክ ፈሳሽ ውስጥ ብዙ ውሃ በአካባቢው እንዲቀዘቅዝ ሊያደርግ ይችላል, ይህም ለሞት ሊዳርግ ይችላል. ከክረምት በፊት የፍሬን ፈሳሹን መተካት ጠቃሚ ነው - በአሮጌ መኪኖች (ያለ ውስብስብ ዘመናዊ ብሬኪንግ እገዛ ስርዓቶች) ይህ በራስዎ እንኳን በእራስዎ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን ይችላል። ኤቢኤስ እና ሌሎች ሲስተሞች ባላቸው አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ላይ ወደ አውደ ጥናት መሄድ እና ልዩ ባለሙያተኛ የፍሬን ፈሳሹን እንዲቀይሩ ማድረግ ያስፈልግዎታል።

ከብሬክ ፈሳሹ በተጨማሪ መኪናችን የተገጠመለት መሆኑን እናረጋግጥ የክረምት ማጠቢያ ፈሳሽ, ይህም በብዙ ሁኔታዎች በተለይም በክረምት ውስጥ አስፈላጊ ይሆናል. እንዲሁም በከባድ በረዶዎች ውስጥ የበጋ ፈሳሽ በማጠራቀሚያው ውስጥ እንደሚቀዘቅዝ ያስታውሱ።

የክምችት ባትሪ እና የጄነሬተር የክረምት ምርመራ

ክረምቱ በረዶ ነው, ብዙውን ጊዜ ጠንካራ, እና ስለዚህ ከባድ ሸክሞች. የማጠራቀሚያ... በዚህ አመት ጊዜ እና ከመምጣቱ በፊት እንኳን የባትሪውን ሁኔታ እና የኃይል መሙያውን ቮልቴጅ መፈተሽ ጠቃሚ ነው. ባትሪችን ለተወሰነ ጊዜ ጉድለት እንዳለበት ካወቅን በከባድ ውርጭ ወቅት መኪናውን በማስነሳት ላይ ችግር ሊገጥመን ይችላል። የባትሪ ችግር በራሱ ቻርጅ መሙያው (ተለዋጭ) ብልሽት ምክንያት ሊሆን ይችላል።... እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ በመለካት ይመረጣል. ንባቡ ከ 13,7 ቮ ያነሰ ወይም ከ 14,5 ቪ በላይ ካሳየ የእርስዎ ተለዋጭ በጣም አይቀርም ጥገና ያስፈልገዋል።

ምንጣፎች, እርጥበት እና ማጨስ መስኮቶች

በክረምት ውስጥ ማሽከርከር ማለት እርጥበትን መቋቋም እና ስለዚህ ማለት ነው ማጨስ መስኮቶች... ይህ ችግር በጣም ተስፋ አስቆራጭ ሊሆን ይችላል. ይህንን እንዴት ማስወገድ እችላለሁ? በመጀመሪያ በበረዶ የተሸፈኑ ቦት ጫማዎች ወደ መኪናው ከገባን, በአንድ ጊዜ ወደ ተሽከርካሪው እንነዳዋለን. ብዙ እርጥበት... መኪናው ቬሎር ምንጣፎች ካሉት, ከልባችን ውስጥ ያለው ውሃ ወደ ውስጥ ዘልቆ ይገባል እና በሚያሳዝን ሁኔታ, ቶሎ ቶሎ አይደርቅም. በመስኮቶች ላይ በመቀመጥ ቀስ ብሎ ይተናል. ስለዚህ, ክረምቱ ከመጀመሩ በፊት, ማከማቸት ተገቢ ነው የጎማ ምንጣፎች ከጫፍ ጋርውሃውን የሚይዝ እና በኋላ ከማሽኑ ውስጥ እንዲወጣ የሚፈቅድ.

ሞተሩን ይንከባከቡ

በክረምት ውስጥ የመንዳት መንገድ የበለጠ ጥንቃቄ ብቻ ሳይሆን በመንገድ ላይ ካለው ሁኔታ ጋር የተጣጣመ መሆን አለበት - ቀዝቃዛ ሞተር መገናኘት የለበትም... በጥንቃቄ መያዝ አለበት, በከፍተኛ ፍጥነት ለመሮጥ ከመወሰናችን በፊት አሽከርካሪው እንዲሞቅ ያድርጉት.

መኪናው በክረምት ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. በትክክል የታጠቁ በሚያስፈልግበት ጊዜ ከበረዶው ወይም ከበረዶው ላይ በተሳካ ሁኔታ እንዲወገድ ማድረግ. በተጨማሪም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ፈሳሾች, ጠንካራ የክረምት ጎማዎች, የሚሰራ ባትሪ እና ጄነሬተር, የጎማ ምንጣፎች ናቸው. ክረምቱን ለማለፍ የሚያግዙዎት የመኪና መለዋወጫዎችን እየፈለጉ ከሆነ ይመልከቱት። avtotachki.com እና ያለማቋረጥ እየሰፋን ያለነውን ምድራችንን ተመልከት።

ሌላ ወቅታዊ ምክር ይፈልጋሉ? የእኛን ሌሎች ግቤቶችን ይመልከቱ፡-

ለበዓል መነሳት። በመኪና ውስጥ ምን ሊኖረን ይገባል?

ለክረምት ምን የሞተር ዘይት?

የመኪና ተሸካሚዎች - ለምን ያረጁ እና እንዴት እንደሚንከባከቡ?

የፎቶ ምንጮች:, avtotachki.com