1 የፈረስ ጉልበት እኩል ነው - kW, ዋት, ኪ.ግ
የማሽኖች አሠራር

1 የፈረስ ጉልበት እኩል ነው - kW, ዋት, ኪ.ግ


ማንኛውንም ኢንሳይክሎፔዲያ ከወሰዱ እና የፈረስ ጉልበት ምን እንደሆነ ከተመለከቱ ፣ ይህ በሩሲያ ውስጥ ጥቅም ላይ የማይውል ከስርዓት ውጭ የሆነ የኃይል ክፍል እንደሆነ እናነባለን። ምንም እንኳን በማንኛውም የመኪና ሽያጭ ድህረ ገጽ ላይ የሞተር ኃይል በፈረስ ጉልበት ውስጥ ይገለጻል.

ይህ ክፍል ምንድን ነው ፣ ከምን ጋር እኩል ነው?

ስለ ሞተር የፈረስ ጉልበት ስንናገር አብዛኞቻችን ቀለል ያለ ምስል እንይዛለን፡- 80 ፈረሶች መንጋ እና 80 hp ሞተር ያለው መኪና ከወሰዱ ኃይላቸው እኩል ይሆናል እና ማንም ገመዱን መሳብ አይችልም።

በእውነተኛ ህይወት ውስጥ እንደዚህ አይነት ሁኔታን እንደገና ለመፍጠር ከሞከሩ የፈረስ መንጋ አሁንም ያሸንፋል, ምክንያቱም ሞተሩ እንዲህ ያለውን ኃይል እንዲያዳብር, ክራንቻውን በየደቂቃው ወደ ተወሰኑ አብዮቶች ማዞር ያስፈልገዋል. በአንፃሩ ፈረሶች ከቦታቸው ተነስተው መኪናውን ከኋላቸው በመጎተት የማርሽ ሳጥኑን ይሰብራሉ።

1 የፈረስ ጉልበት እኩል ነው - kW, ዋት, ኪ.ግ

በተጨማሪም, የፈረስ ጉልበት መደበኛ የኃይል አሃድ መሆኑን መረዳት አለብዎት, እያንዳንዱ ፈረስ ግለሰብ እና አንዳንድ ግለሰቦች ከሌሎች የበለጠ ጠንካራ ሊሆኑ ይችላሉ.

የፈረስ ጉልበት በ1789 ወደ ስርጭት ገባ። ታዋቂው ፈጣሪ ጀምስ ዋት ስራውን ለመጨረስ ከፈረስ ይልቅ የእንፋሎት ሞተሮችን መጠቀም ምን ያህል ትርፋማ እንደሆነ ለማሳየት ፈልጎ ነበር። በቀላሉ ፈረስ በጣም ቀላል የሆነውን የማንሳት ዘዴ ለመጠቀም ምን ያህል ሃይል እንደሚያጠፋ - በገመድ የተገጠመ ተሽከርካሪ - ከማዕድን ማውጫው ውስጥ የድንጋይ ከሰል በርሜሎችን ለማውጣት ወይም በፓምፕ ተጠቅሞ ውሃ ለማውጣት ወስዶ ያሰላል።

አንድ ፈረስ 75 ኪሎ ግራም የሚመዝነውን ሸክም በ1 ሜ/ሰ ፍጥነት መሳብ እንደሚችል ለማወቅ ተችሏል። ይህንን ኃይል ወደ ዋት ከተረጎምነው 1 hp. 735 ዋት ነው. የዘመናዊ መኪናዎች ኃይል በኪሎዋትስ, በቅደም ተከተል, 1 hp. = 0,74 ኪ.ወ.

ባለቤቶቼን ለማሳመን ከፈረስ ጉልበት ወደ የእንፋሎት ሃይል እንዲቀይሩ ዋት አንድ ቀላል ዘዴ አቀረበ፡ ፈረሶቹ በቀን ውስጥ ምን ያህል ስራ ሊሰሩ እንደሚችሉ ይለኩ እና ከዚያም የእንፋሎት ሞተርን ያብሩ እና ምን ያህል ፈረሶች እንደሚተኩ ያሰሉ. የእንፋሎት ሞተር የበለጠ ትርፋማ ሆኖ እንደተገኘ ግልጽ ነው, ምክንያቱም የተወሰነ ቁጥር ያላቸውን ፈረሶች መተካት ስለቻለ. የማዕድኑ ባለቤቶች መኪና መንከባከብ ለእነርሱ ርካሽ እንደሆነ ተገንዝበዋል ከሚከተለው መዘዞች ጋር ከጠቅላላው መረጋጋት ይልቅ: ድርቆሽ, አጃ, ፍግ, ወዘተ.

1 የፈረስ ጉልበት እኩል ነው - kW, ዋት, ኪ.ግ

ዋት የአንድን ፈረስ ጥንካሬ በስህተት አስልቷል ማለት ተገቢ ነው። በ 75 ሜ / ሰ ፍጥነት የ 1 ኪሎ ግራም ክብደት ማንሳት የሚችሉት በጣም ጠንካራ እንስሳት ብቻ ናቸው, በተጨማሪም, በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ለረጅም ጊዜ መሥራት አይችሉም. ምንም እንኳን ለአጭር ጊዜ አንድ ፈረስ እስከ 9 ኪሎ ዋት (9 / 0,74 kW \u12,16d XNUMX hp) ኃይል ማዳበር እንደሚችል የሚያሳይ ማስረጃ ቢኖርም.

የሞተር ኃይል እንዴት ይወሰናል?

እስከዛሬ ድረስ የሞተርን ትክክለኛ ኃይል ለመለካት ቀላሉ መንገድ ዲኖ ነው። መኪናው በቆመበት ላይ ይንቀሳቀሳል, ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጠናከራል, ከዚያም አሽከርካሪው ሞተሩን ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ያፋጥነዋል እና በ hp ውስጥ ያለው እውነተኛ ኃይል በእይታ ላይ ይታያል. የሚፈቀድ ስህተት - +/- 0,1 hp እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ብዙውን ጊዜ የስም ሰሌዳው ኃይል ከእውነተኛው ጋር እንደማይዛመድ እና ይህ የተለያዩ ብልሽቶች መኖራቸውን ሊያመለክት ይችላል - ከዝቅተኛ ጥራት ካለው ነዳጅ እስከ በሲሊንደሮች ውስጥ መጨናነቅ።

የፈረስ ጉልበት ስልታዊ ያልሆነ አሃድ በመሆኑ በተለያዩ ሀገራት በተለያየ መንገድ ይሰላል ማለት ተገቢ ነው። በዩኤስኤ እና በእንግሊዝ ለምሳሌ አንድ hp. እንደ ሩሲያ 745 ሳይሆን 735 ዋት ነው.

ምንም ይሁን ምን ሁሉም ሰው ምቹ እና ቀላል ስለሆነ ከዚህ የተለየ የመለኪያ አሃድ ጋር ተላምዷል። በተጨማሪም, HP የ OSAGO እና CASCO ወጪን ሲያሰላ ጥቅም ላይ ይውላል.

1 የፈረስ ጉልበት እኩል ነው - kW, ዋት, ኪ.ግ

ይስማሙ, በመኪናው ባህሪያት ውስጥ ካነበቡ - የሞተር ኃይል 150 ኪ.ሰ. - እሱ በሚችለው ነገር ላይ ማሰስ ቀላል ይሆንልዎታል። እና እንደ 110,33 ኪ.ወ ያለ መዝገብ ለመናገር በቂ አይደለም. ኪሎዋትን ወደ hp መለወጥ ቢሆንም. በጣም ቀላል: 110,33 kW በ 0,74 kW እናካፍላለን, የተፈለገውን 150 hp እናገኛለን.

እንዲሁም "የሞተር ኃይል" ጽንሰ-ሐሳብ በራሱ በጣም አመላካች እንዳልሆነ ላስታውስዎ እፈልጋለሁ, እንዲሁም ሌሎች መለኪያዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት-ከፍተኛው torque, rpm, የመኪና ክብደት. የናፍታ ሞተሮች ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው እና ከፍተኛው ሃይል በ1500-2500 ሩብ ደቂቃ ላይ እንደሚገኝ ይታወቃል፣የቤንዚን ሞተሮች ግን ረዘም ላለ ጊዜ ያፋጥናሉ፣ነገር ግን በረጅም ርቀት የተሻለ ውጤት ያሳያሉ።

የፈረስ ጉልበት። የኃይል መለኪያ




በመጫን ላይ…

አስተያየት ያክሉ