ስለቡጋቲ አርማ የማያውቁ 10 እውነታዎች

የቡጋቲ ታሪክ በ 1909 ይጀምራል። ከ 110 ዓመታት በኋላ ፣ ዓለም በከፍተኛ ሁኔታ ተለውጧል ፣ ግን የምርት ስሙ ቀይ እና ነጭ አርማ ብዙ ወይም ያነሰ ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል። እሱ ብቸኛው ኦቫል ፎርድ ላይሆን ይችላል) ፣ ግን በአውቶሞቲቭ ሜዳ ውስጥ በጣም ታዋቂ ሊሆን ይችላል።

ቡጋቲ በቅርቡ ስለ አርማው በጣም ዝርዝር መረጃ ይፋ አደረገ። ከኋላው ያለውን ታሪክ ፣ እንዲሁም የማኑፋክቸሪንግ ሂደት በጣም አስደሳች ነው ፣ በተለይም በምርት ስሙ ዘመናዊ ዘመን በቬሮን መከሰት የታየ ፡፡ ለቀይ እና ነጭ ኦቫል የሚመረተው ጊዜ በመገጣጠሚያ መስመር ላይ ካለው የመኪና ተከታታይ ምርት ጋር ተመሳሳይ እንደሆነ ትገረሙ እንደሆነ አናውቅም ፡፡

ከላይ ያለው የቡጋቲ አርማ አስደሳች ከሆኑ ባህሪያት ውስጥ አንዱ ብቻ ነው፣ 10 ተጨማሪ አስደሳች እውነታዎች እዚህ አሉ

በራሱ በኤቶሬ ቡጋቲ የተነደፈ

የቡጋቲ የምርት ስም ታዋቂው ፈጣሪ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የሌሎች መኪናዎችን ራዲያተሮች ከሚያስጌጡ እጅግ የበዙ አኃዞች ጋር በእጅጉ የሚነፃፀር ጠፍጣፋ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው አርማ ይፈልግ ነበር ፡፡ ኤቶር ቡጋቲ ለመጠን ፣ ለማእዘን እና ለድምጽ በተወሰኑ መመሪያዎች ፈጠረው ፡፡ መጠኖቹ እራሱ ባለፉት ዓመታት ተለውጧል ፣ ግን አጠቃላይ ንድፍ መሥራቹ እንደፈለገው በትክክል ቆይቷል።

ቀለሞች ልዩ ትርጉም አላቸው

ቡጋቲ እንደሚለው ቀይ ቀለም በግልጽ የሚታይ ብቻ ሳይሆን ስሜታዊ እና ተለዋዋጭነትም ጭምር ነበር ፡፡ ነጭ ውበት እና መኳንንትን ለይቶ ማወቅ ነበረበት ፡፡ እና ከጽሑፉ በላይ ያሉት ጥቁር ፊደላት የበላይነትን እና ድፍረትን ያመለክታሉ ፡፡

በውጭው ጫፍ በትክክል 60 ነጥቦች አሉ

እዚህ ሁሉም ነገር ትንሽ እንግዳ ነገር ነው ፡፡ ቡጋቲ ራሱ በጽሑፉ ዙሪያ በትክክል 60 ዕንቁዎች ለምን እንደነበሩ ግልጽ የሆነ ግንዛቤ አልነበረውም ፣ ግን በ 19 ኛው መገባደጃ እና በ 20 ኛው ክፍለዘመን መጀመሪያ ላይ ታዋቂው የዘመናዊው የዘመናዊ አዝማሚያ ፍንጭ መሆኑ ተሰማ ፡፡ ነጥቦቹ ጥንካሬን እና ጥንካሬን በሚወክል በሜካኒካዊ ክፍሎች መካከል ያለው የቋሚ ግንኙነት ትርጓሜ እንደሚወክሉ በተጨማሪ ተብራርቷል ፡፡

ከ 970 ብር የተሠሩ ዘመናዊ አርማዎች

እና ክብደታቸው 159 ግራም ነው ፡፡

ቡጋቲ በእርግጠኝነት በሃይፐርኮልላሱ ክብደት ላይ ቀላል ነው ፡፡ ግን ማንኛውንም ዝርዝር ለማቃለል ቢወስኑም አርማው ከእነዚህ ነገሮች መካከል አይሆንም ፡፡ ስለዚህ በቅርቡ ከብር ይልቅ የካርቦን ኦቫል አይጠብቁ ፡፡

በ 242 ዓመት ታሪክ በሶስተኛ ወገን ኩባንያ የተፈጠረ

Poellath GmbH & Co. አስቸጋሪ የጀርመን ስም ያለው አንድ የቤተሰብ ኩባንያ KG Münz- und Prägewerk በ 1778 ሽሮቤንሃውሰን ፣ ባቫሪያ ውስጥ ተመሰረተ ፡፡ ኩባንያው በትክክለኝነት በብረት ሥራ እና በማተም ዘዴዎች የታወቀ ነው ፡፡ የውጭ ምንዛሪ መስጠት የተጀመረው በዚህ ምዕተ ዓመት መጀመሪያ ላይ በቡጋቲ መነቃቃት ነበር ፡፡

እያንዳንዱ አርማ ወደ 20 የሚጠጉ ሰራተኞች በእጅ የተሰራ ነው

የፖላየት ኃላፊ እንዳሉት የቡጋቲ አርማ ዲዛይንና ጥራት በእጅ እንዲሠራ ይጠይቃል ፡፡ ኩባንያው ቃል በቃል ከአንድ ብር አንድ አርማ ለማድረግ የራሱ መሣሪያዎችን እንኳን ፈጠረ ፡፡ እና በዚህ ሂደት ውስጥ ልዩ ልዩ ባለሙያዎች ይሳተፋሉ ፡፡

በ 10 ሰዓታት ውስጥ የተሰራ አንድ አርማ

ከመጀመሪያው የመቁረጥ እና የመቁሰል ስሜት እስከ ማበልፀግ እና ማጠናቀቂያ ድረስ በበርካታ ቀናት ውስጥ ለ 10 ሰዓታት ያህል ሥራ ይወስዳል ፡፡ ለማነፃፀር ፎርድ በ 150 ሰዓታት ውስጥ ሙሉ በሙሉ በተሰብሳቢው መስመር ላይ የ F-20 ፒካፕ ሠራ ፡፡

አርማዎቹ ወደ 1000 ቶን በሚጠጋ ግፊት ታትመዋል

ለትክክለኛው ፣ እያንዳንዱ የ 970 ብር ቁራጭ እስከ 1000 ቶን በሚደርስ ግፊት ብዙ ጊዜ ይታተማል ፡፡ በዚህ ምክንያት በቡጋቲ አርማ ውስጥ ያሉት ፊደላት ከሌላው በ 2,1 ሚሜ ጎልተው ይታያሉ ፡፡ ውጤቱ ጥርት ያለ ፣ የበለጠ ዝርዝር እና ጥራት ያለው ምርት ስለሆነ ማተም ለ cast ማድረጉ ተመራጭ ነው ፡፡

ልዩ ኢሜል ጥቅም ላይ ይውላል

የምልክቶቹ የኢሜል ሽፋን መርዛማ ቁሳቁሶችን አልያዘም ፣ ስለሆነም በእርሳስ ፋንታ ኢሜል ሲሊቲስ እና ኦክሳይድን ይ containsል። ስለሆነም ሲሞቅ ከብር ጋር ይያያዛል ፡፡

የኢሜል ሂደት አርማው ላይ ድምጹን ይጨምራል

የቡጋቲ አርማዎች ትንሽ ክብ እና መጠን የማተም ወይም የመቁረጥ ውጤት አይደሉም። በኢሜል ዓይነት እና በእሳተ ገሞራ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው ሙቀት ምክንያት ክብ ቅርጽ ሶስት አቅጣጫዊ ውጤት እንዲኖር የሚያግዝ ተፈጥሯዊ ሂደት ነው ፡፡ እና እያንዳንዱ አርማ በእጅ የተሰራ ስለሆነ በማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስጥ አነስተኛ ልዩነቶች አሉ ፡፡ ይህ ማለት እያንዳንዱ የቡጋቲ ተሽከርካሪ የራሱ የሆነ ልዩ አርማ አለው ማለት ነው ፡፡