185 የትራፊክ ፖሊስ ትዕዛዝ - የዘመነ 2015-2016 ማንበብ

የየትኛውም ክልል ሕገ መንግሥት ብንወስድ ከሌሎች መካከል በእርግጠኝነት ሁሉም ዜጎች በሕግ ​​ፊት እኩል ናቸው የሚል አንቀጽ ይዟል።

በሩሲያ ሕገ መንግሥት ውስጥ, ይህ አሥራ ዘጠነኛው አንቀፅ ይሆናል.

• ዘር፣ ጾታ፣ ብሔረሰብ፣ ቋንቋ እና አመለካከት (ወይም ሳይለይ) ሳይለይ ሁሉም ሰው በሕግ ፊት እኩል ነው።

ይሁን እንጂ ይህ እኩልነት በዲ ጁሬ ብቻ ወይም በወረቀት ላይ ብቻ እንደሚታወጅ በአገራችንም ሆነ በአብዛኞቹ አገሮች ምሳሌዎች ብዙ ጊዜ ማየት እንችላለን። ግን እንደ እውነቱ ከሆነ, አንዳንድ ሰዎች በህግ ፊት "ትንሽ እኩል ናቸው" ከሁሉም ሰው ይልቅ.

ይህ እውነታ በተለያዩ መንገዶች ሊገለጽ ይችላል-ማህበራዊ ደረጃ, ገንዘብ ሁሉንም ነገር ይወስናል, ግንኙነቶች እና ትውውቅዎች ከትክክለኛ ሰዎች ጋር, የከፍተኛ ቤተሰብ አባል, ወዘተ.

ግን አንድ ተጨማሪ ቀላል ማብራሪያ ማግኘት ይቻላል - ሁሉም ሰዎች ቢያንስ አንድ አይነት ሕገ መንግሥት አንስተው ስለመብታቸው ለማንበብ አይጨነቁም። ልምምድ እንደሚያሳየው ህጉን የተረዳ ሰው ሁል ጊዜ በማንኛውም አካባቢ መብቱን ማስጠበቅ ይችላል-የሰራተኛ ክርክሮች, የችግር ብድር, የመስክ ቢሮክራሲያዊ ህገ-ወጥነት, ወዘተ.

አሽከርካሪዎች መብቶቻቸውን ማወቅ ብቻ ሳይሆን በጣም አስፈላጊ ናቸው, ምክንያቱም በየቀኑ ከህግ ተወካዮች ጋር በትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ውስጥ ስለሚገናኙ. እና ለትራፊክ ፖሊስ እና ለትራፊክ ፖሊስ ምን እንደሚፈቀድ እና ምን እንደሚከለከል ለማወቅ በሴፕቴምበር 185 በሥራ ላይ የዋለውን "የውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ቁጥር 2009" የሚለውን ሰነድ ማጥናት ያስፈልግዎታል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, በእሱ ላይ ብዙ ለውጦች ተደርገዋል, ይህም በተለይ ምንነቱን አልነካም.

ምን ይቆጣጠራል 185 የትራፊክ ፖሊስ ትዕዛዝ?

ይህ ትዕዛዝ ለትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች የሥራውን ወሰን በግልፅ ያስቀምጣል. ይህ ከ20-22 ገጾችን ያቀፈ በጣም ትልቅ ሰነድ ነው። ሁሉንም ዓይነት መግቢያዎች ፣የሌሎች መደበኛ እና የሕግ አውጭ ተግባራት ማጣቀሻዎችን ፣የሕገ መንግሥቱን አንቀጾች እና ለተራው ሰው ለመረዳት በማይቻል ቋንቋ የተፃፉ የማብራሪያ ማስታወሻዎች ከዘለልን ዋና ዋና ነጥቦቹን ማጉላት እንችላለን።

• ትራፊክን የመቆጣጠር እና የመቆጣጠር መብት ያለው;
• የመንገድ ተጠቃሚዎች ሊባሉ የሚችሉት;
• ሰራተኞች የዲዲ ተሳታፊዎችን እንዴት መያዝ እንዳለባቸው;
• የሰራተኞች ስልጣኖች ዝርዝር (ሁሉም ሂደቶች እዚህ ላይ ከመስተካከያ ወደ እስራት ፣ ተሽከርካሪ መንዳት ወይም ማሰርን ጨምሮ)
• የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ልጥፎቻቸውን እንዴት እንደሚመለከቱ;
• ትራፊክን እንዴት መቆጣጠር እንዳለባቸው;
• ምን ልዩ መሣሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ;
• አሽከርካሪዎችን እና እግረኞችን ለማቆም ምክንያቶች ምን ሊሆኑ ይችላሉ;
• አሽከርካሪው ከመኪናው ሲወርድ እና በማይኖርበት ጊዜ;
• በምን አይነት ሁኔታዎች ፍተሻ, የቁጥሮች ማረጋገጫ, የሰነዶች ማረጋገጫ, ፍለጋ ሊካሄድ ይችላል;
• ተቆጣጣሪው የመፍትሄ ሃሳብ የማዘጋጀት ግዴታ ያለበት እንዴት እንደሆነ - የገንዘብ መቀጮ ደረሰኝ;
• የአልኮል መመረዝን እንዴት መሞከር እንደሚቻል.

እና በዚህ ህግ ውስጥ እያንዳንዱን አሽከርካሪ የሚስቡ ብዙ ተጨማሪ ጥያቄዎች አሉ። ነገር ግን በጣም አስፈላጊው ነገር ይህ ሁሉ እውቀት በእውነቱ በተግባር ላይ ሊውል ይችላል, የአንድን ሰው ንጹህነት ወይም የትራፊክ ፖሊስን ድርጊት ህገ-ወጥነት ያረጋግጣል.

በአንድ ቃል ፣ የትእዛዝ 185 ሁሉንም ገጽታዎች በአጭር ጽሑፍ ውስጥ ማጤን በቀላሉ የማይቻል ነው ፣ ስለሆነም የ Vodi.su አሽከርካሪ ፖርታል ቡድን አንባቢዎቹን እንዲያወርዱ በጥብቅ ይመክራል (ከገጹ ግርጌ) ፣ ይህንን ህግ ያትሙ ፣ በጥንቃቄ ያንብቡ እና በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ነጥቦች አስታውስ.

በአንዳንድ ነጥቦች ላይ ባጭሩ እናንሳለን።

የትራፊክ ፖሊሶች ምን አይነት ባህሪ ሊኖራቸው ይገባል?

የትራፊክ ደንቦችን ማክበር ቁጥጥር የሚከናወነው በ-

• የትራፊክ ፖሊስ የፌዴራል አስተዳደር አካል;
• የትራፊክ ፖሊስ የክልል መምሪያዎች - ወረዳ, ከተማ, ክልላዊ, ክልላዊ;
• የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ተወካዮች (ፖሊስ) በልዩ ተቋማት ወይም በተለያዩ ሥራዎች አካባቢ ።

ለእንደዚህ አይነት ተግባራት አፈፃፀም የተቀበሉ ሰዎች ሁሉ በዋናነት የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ዩኒፎርም የለበሱ ፣ በደረታቸው ላይ ባለ ቁጥር ባጅ እና የአገልግሎት የምስክር ወረቀት ያላቸው መሆን አለባቸው ።

በጣም አስፈላጊው ነጥብ የዲዲ (ትራፊክ) ተሳታፊዎችን በትህትና በ "እርስዎ" ላይ, የምስክር ወረቀቶቻቸውን ያቅርቡ, የቆመበትን ምክንያት በግልፅ ያብራሩ (ይህን ጉዳይ ከዚህ በታች እንመለከታለን), አጠቃቀሙን መከልከል የለባቸውም. የድምጽ መቅረጫዎች ወይም የቪዲዮ መቅረጫዎች. በተራው፣ ተቆጣጣሪው ውይይቱን በቪዲዮ ወይም በድምጽ መቅዳት ይችላል።

ሰነዶች በጥንቃቄ መያዝ አለባቸው. በሰነዱ ውስጥ ገንዘብ ካለ, ተቆጣጣሪው መልሶ ለመመለስ እና VU ን ያለ ተጨማሪ ወረቀቶች ለማስተላለፍ መጠየቅ አለበት.

በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ኃይልን መጠቀም ይፈቀዳል - ተቆጣጣሪው ለእሱ ወይም ለሌሎች ግልጽ የሆነ ስጋት ካለ "በቦታው ላይ ህገ-ወጥ ድርጊቶችን የማስቆም ግዴታ አለበት".

ቁጥጥር ሊተገበር ይችላል-

• በእንቅስቃሴ ላይ ወይም በማይንቀሳቀስ ቦታ ላይ በፓትሮል መኪና ላይ;
• በእግር;
• በማይንቀሳቀስ ፖስታ ላይ.

ከፓትሮል ተሽከርካሪዎች በስተቀር ሌላ ማንኛውንም ተሽከርካሪ መጠቀም የተከለከለ ነው። ቁጥጥር በድብቅ ወይም ክፍት ቅጾች ሊከናወን ይችላል, ነገር ግን ከህግ መስፈርቶች ጋር ሙሉ በሙሉ ተገዢ ነው.

ከዚያም የመንገድ ቁጥጥር ምን እንደሆነ፣ በዲዲ ውስጥ ተሳታፊዎች እነማን እንደሆኑ እና የመሳሰሉትን የሚያብራሩ ሙሉ እቃዎች ዝርዝር ይመጣል።

ፎቶ ከሰነዱ።

የዲዲ ተሳታፊዎችን ለማቆም ምክንያቶች

ከ 63 እስከ 83 ያሉት አንቀጾች በጣም አስደሳች ናቸው - ተሽከርካሪዎችን ወይም እግረኞችን ለማቆም ምክንያቶችን ያብራራሉ, እና የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች እና የመንገድ ተጠቃሚዎች በአንድ ሁኔታ ውስጥ እንዴት ባህሪ እንደሚኖራቸው ያብራራሉ.

የማቆም ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው.

• ተሽከርካሪውን ከአሠራር ደንቦች ጋር አለማክበር - የመብራት መሳሪያዎች, ቆሻሻ ቁጥሮች, ከመጠን በላይ መጫን, ብልሽቶች, ወዘተ.
• በአሽከርካሪ ወይም በእግረኛ የትራፊክ ደንቦችን መጣስ;
• በተፈለገው ዝርዝር ውስጥ ተሽከርካሪውን ለመያዝ እና ለማሰር አቅጣጫዎች መገኘት;
• የተለያዩ ልዩ ስራዎችን ማካሄድ;
• ህገ-ወጥ ድርጊቶችን ለማፈን መኪና መጠቀም ያስፈልግዎታል;
• ለተጎጂዎች እርዳታ, ለአደጋው ምስክሮች ቃለ መጠይቅ.

እባክዎን መኪናውን በቀላሉ ማቆም እና ሰነዶችን እንዲያቀርቡ መጠየቅ የሚፈቀደው በትራፊክ ፖሊስ ጣቢያዎች ብቻ መሆኑን ልብ ይበሉ።

ከቆሙ ተቆጣጣሪው የሚቆምበትን ቦታ ይጠቁማል, ወዲያውኑ ይምጡ, ምክንያቱን ያብራሩ እና የምስክር ወረቀት ያቅርቡ.

አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ መተው አለበት.

• መላ ለመፈለግ;
• የአልኮል ሽታ ወይም የመመረዝ ምልክቶች ካለ;
• የአካል ቁጥሮችን እና ቪን-ኮድ ለመፈተሽ;
• ለተጎጂዎች እርዳታ ለመስጠት ወይም በሕግ ሂደቶች አፈፃፀም አስፈላጊ ከሆነ.

እንዲሁም በሠራተኛው አስተያየት አሽከርካሪው በግል ወይም በትራፊክ አደጋ ውስጥ ለሚሳተፉ ሌሎች ተሳታፊዎች አደጋን የሚፈጥር ከሆነ መኪናውን ለቀው እንዲወጡ ሊገደዱ ይችላሉ።

የትራፊክ ፖሊስ ሹፌሩ የሚከተለው ከሆነ የመኪናውን ቦታ እንዲቀይር የመጠየቅ መብት አለው፡-

• ከሌሎች የዲዲ ተሳታፊዎች ጋር ጣልቃ ይገባል;
• በመንገድ ላይ መሆን አደገኛ ነው.

እንዲሁም ጉዳዩ የሚያስፈልገው ከሆነ አሽከርካሪው ወደ ፓትሮል መኪና እንዲቀይር ሊሰጥ ይችላል.

በትእዛዙ እራሱ, እነዚህ ሁሉ ነጥቦች በበለጠ ዝርዝር ተገልጸዋል, እና በመንገድ ላይ ሊፈጠር በሚችል ሁኔታ ውስጥ እንዴት እንደሚሠሩ ለማወቅ ዋናውን ምንጭ በቀጥታ እንዲያነጋግሩ እንመክርዎታለን.

ሰራተኞቹ ለማቆም ያቀረቡትን ጥያቄ የማይታዘዙ ከሆነ ምን አይነት ባህሪ ማሳየት እንዳለባቸው የሚገልጹ ጥቂት ነጥቦች የሚከተሉት ናቸው።

• መረጃን ወደ ሌሎች ልጥፎች ወይም በሥራ ላይ ላለው ሰው ማስተላለፍ;
• ማሳደድ ይጀምሩ እና ለማቆም ለማስገደድ እርምጃዎችን ይውሰዱ።

የግዳጅ ማቆሚያ በሁለቱም በፓትሮል ሃይሎች እና በማጠናከሪያዎች, እስከ አቪዬሽን እና ልዩ መሳሪያዎች በመደወል ሊከናወን ይችላል. መንገዶች ሊዘጉ ይችላሉ። በጭነት መኪና መንገዶችን መዝጋት ይፈቀዳል በሌሎች ላይ እውነተኛ አደጋን ለመከላከል። በተጨማሪም, ህጉ ከሰጠ, ተቆጣጣሪው የጦር መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላል - በአንድ ቃል, እሳቱን በእራስዎ ላይ ከመውሰድ ይልቅ ወዲያውኑ ማቆም የተሻለ ነው.

አንቀፅ 77-81 እግረኛ የትራፊክ ደንቦችን ከጣሰ ለማቆም ርዕስ ነው.

የገንዘብ ቅጣት ለማውጣት ውሳኔ-ደረሰኝ

ሰነዶችን ለማጣራት እና ቁጥሮችን ለማስታረቅ ከሁለት ደርዘን አንቀጾች በኋላ, ሌላ አስፈላጊ ርዕስ እየታሰበ ነው - የገንዘብ ቅጣት.

ተቀጣሪው ደረሰኝ መስጠት ያለበት ወንጀለኛው በእንደዚህ ዓይነት ውሳኔ ከተስማማ እና ጥፋቱን ካልካደ ብቻ ነው. ከአስተዳደራዊ ጥፋቶች ህግ እንደምናስታውሰው, ለብዙ ጥሰቶች ትክክለኛው የገንዘብ ቅጣት መጠን አልተገለጸም (ከ 500 እስከ 800 ሬብሎች ወይም ከ 3000 እስከ 4000 ሩብልስ), እንዲሁም ለአንዳንድ ጥሰቶች ማስጠንቀቂያ ብቻ ሊኖር ይችላል.

ትክክለኛው መጠን የተለያዩ ሁኔታዎችን እና የአሽከርካሪውን ንብረት ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት በእራሱ ተቆጣጣሪው የተደነገገ ነው.

እድሜው 16 ዓመት ያልሞላው ልጅ የትራፊክ ደንቦችን ከጣሰ, በቦታው ላይ ቅጣት ሊሰጥ አይችልም, ምክንያቱም አቃቤ ህጉ እንደዚህ አይነት አስተዳደራዊ ጥሰቶችን ሁሉ ማሳወቅ አለበት, ስለዚህ ጥሰት ፕሮቶኮል ተዘጋጅቶ ለሚመለከተው ባለስልጣናት ተላልፏል. ለካዲቶች እና ወታደራዊ አገልግሎት ሰጪዎችም ተመሳሳይ ነው።

ደረሰኙ በሁለት ቅጂዎች ተሰጥቷል, በዚህ ውስጥ ሰራተኛው ውሂቡን, ቀኑን, የጥሰቱን ጊዜ, መጠኑን እና ቅጣቱን ለመክፈል ሁሉንም ዝርዝሮች ያመለክታል.

በተጨማሪም ፣ ትዕዛዙ ሌሎች ነጥቦችን ያብራራል ፣ ለምሳሌ ቃለ መጠይቅ እንዴት እንደሚደረግ ወይም የስካር ምርመራ እንዴት እንደሚካሄድ። ከአስተዳደሩ መወገድን በተመለከተ ነጥቦችም አሉ, ስለዚህ ከታች ያለውን ትዕዛዝ 185 እንዲያወርዱ እና እራስዎን ሙሉ በሙሉ እንዲያውቁ እንመክርዎታለን.

የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ትዕዛዝ 185 ሙሉውን ጽሑፍ ያውርዱ።

ይህ ቪዲዮ ትዕዛዝ 185 እንዴት እንደተጣሰ ያሳያል።

ለአሽከርካሪዎች 185 ትዕዛዝ-ደንብ

በመጫን ላይ…