ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች
ርዕሶች

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

መኸር ሙሉ ኃይል እየመጣ ሲሆን ውጭ ያለው የሙቀት መጠን እየቀነሰ ነው ፡፡ የበጋ ጎማዎችን ወደ ክረምት ለመቀየር ጊዜው አሁን ነው ፡፡ አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች የየራሳቸውን ወርክሾፖችን ይጎበኛሉ ፣ ለዚህም በዓመቱ ውስጥ በጣም የሚዞረው ለውጥን ስለሚያመጣ ተወዳጅ ነው ፡፡ በእርግጥ እራሳቸውን ለማከናወን የሚመርጡ አሽከርካሪዎች አሉ ፡፡ በዚህ መንገድ ወጭዎችን ይቀንሳሉ እና ወረፋዎችን ይቆርጣሉ ፣ ነገር ግን ትክክለኛ መሳሪያ ከሌላቸው መኪናቸውን ለአደጋ ያጋልጣሉ ፡፡

በሁለቱም ሁኔታዎች ስህተቶች ሊደረጉ ይችላሉ እናም በዚህ መሠረት በመንገድ ላይ ከባድ ችግሮች ያስከትላሉ ፡፡ በቀላሉ ሊወገዱ የሚችሉ በጣም ከባድ የሆኑት እዚህ አሉ ፡፡

ያረጁ ወይም የተበላሹ ጎማዎችን መትከል

ሊለበሱ ያሉት የክረምት ጎማዎች ለወራት ይቀመጣሉ ፡፡ ስለሆነም በየወሩ በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልጋቸዋል ፡፡ ከርከቦቹ ካልተወገዱ ባለቤቱ ከሌሎች ጋር ዝቅተኛ ግፊት ያለው ይህንን ጎማ በጥንቃቄ በመመርመር በመለኪያው ላይ እራሱን ሊያዞር ይችላል ፡፡

በተጨማሪም በግዴለሽነት መበታተን ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ለመፈተሽ, እንዲሁም የጎማ ልብሶችን ለማጣራት ይመከራል, ይህም እኩል መሆን አለበት. በጎን በኩል የሚለበሱት የተጋነነ ማሽከርከርን ያሳያል፣ እና መሃል ላይ መልበስ ከመጠን በላይ የዋጋ ግሽበትን ያሳያል።

እንዲሁም የጎማውን የጎማውን ጥልቀት ጥልቀት መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡ በደንቦቹ መሠረት ቢያንስ 4 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡ እሱ ያነሰ ከሆነ አጠቃቀሙ በጥብቅ የተከለከለ ነው።

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

በተሽከርካሪ ጠርዞች ላይ ዝገት እና ጉዳት

አዲስ የጎማዎች ስብስብ ከመጫንዎ በፊት ጠርዞቹን እራሳቸው በጥንቃቄ መመርመር እና ሁኔታቸውን መገምገም ያስፈልጋል. በተጎዳው ጠርዝ ላይ ጠንካራ ጎማ መጫን እንዲወድቅ ያደርገዋል, እና በዚህ መሰረት, አሽከርካሪው በየቀኑ ማለዳ ላይ ማፍሰስ አለበት. በመጨረሻም ችግሩ በራሱ አይፈታም እና የአገልግሎት ማእከልን መጎብኘት ያስፈልግዎታል. መጀመሪያ ላይ መከሰት የነበረበትን የት እንደሚያደርጉ - ጠርዙን በራሱ መጠገን እና ማጽዳት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

መትከል

ጎማዎችን መትከል አንዳንድ ክህሎቶችን እና መሳሪያዎችን ይጠይቃል, ስለዚህ በጣም ጥሩው መፍትሄ ለባለሙያዎች መተው ነው. እንዴት እንደሚያደርጉት መንገር አያስፈልጋቸውም እና በእርግጠኝነት የተሻለ ይሰራሉ።

በጠርዙ ላይ ጎማዎችን ሲጭኑ የጎማው ጫፍ በጠርዙ ላይ እንዲንሸራተት ልዩ ሙጫ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፡፡ ጎማውን ​​ስለሚያበላሹ በምንም ሁኔታ ሊቲሆል ላይ የተመሠረተ ሞተር ዘይት ወይም ቅባትን መጠቀም የለብዎትም ፡፡ እንደ የመጨረሻ አማራጭ ፣ የሳሙና መፍትሄን መጠቀም ይችላሉ ፡፡

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

በመርገጫው ላይ የተቀረጹ ጽሑፎችን ችላ ማለት

ጥሩውን የመሳብ ችሎታ ለማግኘት ዲዛይነሮች የጎማው ትሬድ ላይ የሚሽከረከርበትን አቅጣጫ የሚያመለክት ምልክት ያስቀምጣሉ። በሚጫኑበት ጊዜ ጥንቃቄ መደረግ አለበት, በዚህ ጉዳይ ላይ ስህተት (ጎማ መተካት) የተሽከርካሪውን አያያዝ, የመንገድ መረጋጋት እና የመንሸራተት አደጋን ይጨምራል. ያልተመጣጠነ ትሬድ ንድፍ ከሆነ, አምራቹ ተሽከርካሪው ወደ ውጭ ወይም ወደ ውስጥ መዞር ያለበትን አቅጣጫ ያመለክታል.

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

በቂ ያልሆነ ግፊት

ጎማዎች ብዙውን ጊዜ ሲወገዱ እና ሲከማቹ ይወድቃሉ። በዚህ መሠረት በውስጣቸው ያለው ግፊት ከተጫነ በኋላ መፈተሽ አለበት. እና ምን ዓይነት እሴቶች ሊኖሩት እንደሚገባ ካላወቁ ለማወቅ ቀላል ነው - በሾፌሩ በር መክፈቻ ውስጥ ከፊት ወይም መካከለኛው ምሰሶ ላይ ይገኛሉ.

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

መጥፎ ሚዛን

ጥሩ የጎማ እና የጠርዝ ሚዛን ሊደረስበት በሚችልበት ልዩ የጎማ ማእከል ውስጥ ብቻ የተወሰነ አገልግሎት በሚሰጥበት ብቻ ነው ፡፡ እዚያም አስፈላጊዎቹን ጭነቶች ይመርጣሉ እና ያስቀምጣሉ ፡፡ የተመጣጠነ ጎማዎች ለስላሳ መሮጥን እና አልፎ ተርፎም እንዲለብሱ ከማድረግ በተጨማሪ የመንገድ ደህንነትን ያሻሽላሉ ፡፡

በጥንቃቄ ማሽከርከር እና መሰናክልን ማስወገድ ሚዛኑን ከመጠበቅ ያድናል ብሎ ማሰብ ስህተት ነው ፡፡ ለእያንዳንዱ ክፍል የጎማ ልብስ መልበስ የተለየ መሆኑን የሚያውቁ ጥቂት ሰዎች አሉ ፡፡ ምክንያቱም እነሱ የተሠሩበት የጎማ ውህድ አንድ ወጥ ስላልሆነ ነው ፡፡ በእንቅስቃሴው ጊዜ ሽፋኖቹ ተደምስሰው እና የውስጣዊ ክብደት ስርጭቱ ይለወጣል ፡፡ ፍጥነቱ ከፍ ባለ መጠን አለመመጣጠን ይበልጣል። ስለሆነም በሚቻልበት ጊዜ የጎማው ሚዛን መረጋገጥ አለበት ፡፡

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

መቀርቀሪያዎቹን እና ፍሬዎቹን ያጥብቁ

የተጫነውን ጎማ ብሎኖች እና ፍሬዎችን ሲያጠናክር የማሽከርከሪያ ቁልፍ መጠቀም ያስፈልጋል ፡፡ በተሽከርካሪው የአሠራር መመሪያዎች ውስጥ ካልተገለጸ በስተቀር የአገልግሎት ማዕከሎች የአየር ግፊት ቁልፍን ይጠቀማሉ እና መደበኛው ግፊት 115 ናም መሆን አለበት ፡፡ በተጨማሪም ከመጠን በላይ የመጨነቅ አደጋም አለ ፣ እሱም ወደ መልካም ነገር አይመራም ፡፡

በተጨማሪም ፣ የሚቀጥለውን መወገድን ለማመቻቸት ብሎኖችን አይቀቡ ፡፡ ይህ እርምጃ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ፍሬዎቹን እንዲፈታ አልፎ ተርፎም ተሽከርካሪው እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል ፡፡

ጎማዎች ሲቀይሩ 7 የተለመዱ ስህተቶች

አስተያየት ያክሉ