SOH ባትሪ እና አቅም: ምን መረዳት

የመጎተት ባትሪዎች ለዓመታት አቅምን ያጣሉ, ይህም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን አፈፃፀም ይጎዳል. ይህ ክስተት ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ ተፈጥሯዊ ነው እና እርጅና ይባላል. ቁ SoH (የጤና ሁኔታ) በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን ባትሪ ሁኔታ ለመለካት አመላካች አመላካች ነው.

SOH: የባትሪ እርጅና አመልካች

የድሮ ባትሪዎች

 የመጎተት ባትሪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገውን ኃይል ለማከማቸት ያገለግላሉ. ባትሪዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሱ ይሄዳሉ፣ በዚህም ምክንያት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ክልል እንዲቀንስ፣ ኃይል እንዲቀንስ አልፎ ተርፎም ረዘም ያለ የኃይል መሙያ ጊዜን ያስከትላል። እርጅና.

 ሁለት የእርጅና ዘዴዎች አሉ. የመጀመሪያው የሳይክል እርጅና ሲሆን ይህም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን በሚጠቀሙበት ጊዜ የባትሪዎችን መበላሸትን ማለትም በኃይል መሙላት ወይም በመልቀቂያ ዑደት ወቅት ነው. ስለዚህ, የሳይክል እርጅና ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አጠቃቀም ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው.

ሁለተኛው ዘዴ የቀን መቁጠሪያ እርጅና ነው, ማለትም, መኪናው በሚያርፍበት ጊዜ የባትሪዎችን መጥፋት. ስለዚህ መኪናው 90% ህይወቱን በጋራዡ ውስጥ ስለሚያሳልፍ የማከማቻ ሁኔታዎች ትልቅ ጠቀሜታ አላቸው.

 እንዲያነቡ የጋበዝንዎትን ስለ እርጅና የሚጎተቱ ባትሪዎች የተሟላ ጽሑፍ ጽፈናል። እዚህ.

የባትሪው የጤና ሁኔታ (SOH)

SoH (የጤና ሁኔታ) በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ያለውን የባትሪውን ሁኔታ የሚያመለክት ሲሆን የባትሪውን የመጥፋት ደረጃ ለመወሰን ያስችልዎታል. በጊዜ t እና በባትሪው ከፍተኛው አቅም መካከል ያለው ጥምርታ አዲስ ሲሆን ነው። SoH እንደ መቶኛ ተገልጿል. ባትሪው አዲስ ሲሆን, SoH 100% ነው. የሚገመተው SoH ከ 75% በታች ቢወድቅ የባትሪው አቅም ከአሁን በኋላ EV ትክክለኛውን ክልል እንዲኖረው አይፈቅድም, በተለይም የባትሪው ክብደት ሳይለወጥ ስለሚቆይ. በእርግጥ የ 75% SoH ማለት ባትሪው ከቀድሞው አቅም ሩቡን አጥቷል ማለት ነው, ነገር ግን መኪናው አሁንም ከፋብሪካው የተረፈውን ክብደት ስለሚመዝን, ከመጠን በላይ የሚሞቀውን ባትሪ ለመያዝ ውጤታማነቱ ይቀንሳል ( ከ 75% ያነሰ SOH ያለው የባትሪ ኃይል የሞባይል አጠቃቀምን ለማረጋገጥ በጣም ትንሽ ነው)።

የ SoH ቅነሳ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አጠቃቀም ቀጥተኛ ውጤት አለው, በተለይም የቦታ እና የኃይል መቀነስ. በእርግጥም የክልሉ መጥፋት ከሶህ መጥፋት ጋር ተመጣጣኝ ነው፡ SoH ከ 100% ወደ 75% የሚጨምር ከሆነ የ 200 ኪሎ ሜትር የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ክልል በፕላስተር ወደ 150 ኪ.ሜ ይጨምራል. እንደ እውነቱ ከሆነ ክልሉ በብዙ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው (የተሽከርካሪው የነዳጅ ፍጆታ, ባትሪው ሲወጣ የሚጨምር, የመንዳት ዘይቤ, የውጭ ሙቀት, ወዘተ.).

ስለዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን በራስ የመመራት እና የአፈፃፀም አቅምን በተመለከተ እንዲሁም የእርጅናውን ሁኔታ ለመከታተል የባትሪውን SoH ማወቅ አስደሳች ነው ። ቪ.ኤ. 

የ SOH ባትሪ እና ዋስትናዎች

የኤሌክትሪክ ባትሪ ዋስትና

 ባትሪው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ዋና አካል ነው, ስለዚህ ብዙውን ጊዜ ከተሽከርካሪው የበለጠ ረዘም ላለ ጊዜ ይረጋገጣል.

በተለምዶ ባትሪው ለ 8 አመታት ወይም 160 ኪሜ ከ 000% SoH በላይ ዋስትና ተሰጥቶታል. ይህ ማለት የባትሪዎ SoH ከ 75% በታች ቢወድቅ (እና መኪናው እድሜው ከ 75 ዓመት በታች ወይም 8 ኪ.ሜ) ከሆነ አምራቹ ባትሪውን ለመጠገን ወይም ለመተካት ተስማምቷል.

ይሁን እንጂ እነዚህ ቁጥሮች ከአንዱ አምራች ወደ ሌላ ሊለያዩ ይችላሉ.

ከተጠቀሰው ባትሪ ጋር ኢቪ ከገዙ ወይም ባትሪው ከተከራየ የባትሪው ዋስትና ሊለያይ ይችላል። በእርግጥ, አንድ አሽከርካሪ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ባትሪ ለመከራየት ሲወስን, ባትሪው በአንድ የተወሰነ SoH ላይ ለህይወቱ ዋስትና ይሰጣል. በዚህ ሁኔታ የመጎተቻውን ባትሪ የመጠገን ወይም የመተካት ሃላፊነት የለዎትም ነገርግን የባትሪ ኪራይ ዋጋ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎ አጠቃላይ ዋጋ ላይ ሊጨምር ይችላል። አንዳንድ የኒሳን ቅጠል እና አብዛኛዎቹ Renault Zoe ባትሪዎችን ይከራያሉ።

SOH, ማጣቀሻ

 ጥቅም ላይ የዋለውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አቅም እና በተለይም ክልሉን በቀጥታ ስለሚያንፀባርቅ ሶኤች ማወቅ በጣም አስፈላጊው አካል ነው። በዚህ መንገድ የኢቪ ባለቤቶች የአምራች ዋስትናዎችን ለመተግበር ወይም ላለመጠቀም ስለባትሪው ሁኔታ ማወቅ ይችላሉ።

SoH በተጨማሪም ያገለገለ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሲሸጥ ወይም ሲገዛ ወሳኝ አመላካች ነው። በእርግጥም አሽከርካሪዎች እርጅና እና የባትሪ አቅም ማጣት ከተቀነሰ ክልል ጋር በቀጥታ የተገናኙ መሆናቸውን ስለሚያውቁ በድህረ ገበያው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መጠን ላይ ብዙ ስጋት አለባቸው።

ስለዚህ የ SoH እውቀት ገዥዎች የባትሪውን ሁኔታ እንዲረዱ እና መኪናው ምን ያህል ርቀት እንደጠፋ እንዲገነዘቡ ያስችላቸዋል, ነገር ግን ከሁሉም በላይ, SoH ሲገመገም በቀጥታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ጥቅም ላይ የዋለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ዋጋ.

ስለ ሻጮቹ፣ ሶኤች አሁንም የሚቻለውን የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎቻቸውን እንዲሁም ወጪያቸውን ይጠቁማል። በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ የባትሪውን አስፈላጊነት ግምት ውስጥ በማስገባት የመሸጫ ዋጋው አሁን ካለው SoH ጋር መጣጣም አለበት.   

ያገለገሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መግዛት ወይም መሸጥ ከፈለጉ ፣ የላ ቤሌ ባትሪ የምስክር ወረቀት የባትሪዎን SoH በግልፅ እንዲያመለክቱ ይፈቅድልዎታል. ይህ የባትሪ ሰርተፍኬት ለሚፈልጉት ነው። ያገለገሉትን የኤሌክትሪክ መኪና ይሽጡ... ስለ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎ ትክክለኛ ሁኔታ በሚሸጥበት ጊዜ ግልፅ በመሆን ፈጣን እና ከችግር ነፃ የሆነ ሽያጭ ማረጋገጥ ይችላሉ። በእርግጥ የባትሪዎን ሁኔታ ሳይገልጹ፣ በቅርቡ የተገዛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ዝቅተኛ በራስ የመመራት አቅም እንዳለ በመገንዘብ ገዢዎ በአንተ ላይ ሊዞር ይችላል። 

ሌሎች የእርጅና አመልካቾች

በመጀመሪያ: የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ራስን በራስ የማስተዳደር መጥፋት.

 ቀደም ሲል እንዳብራራው, የትራክሽን ባትሪዎች እርጅና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የራስ ገዝ አስተዳደርን ከማጣት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎ ከጥቂት ወራት በፊት ከነበረው ጋር ተመሳሳይ መጠን እንደሌለው ካስተዋሉ እና ውጫዊ ሁኔታዎች ካልተቀየሩ ምናልባት ባትሪው አቅሙን አጥቷል. ለምሳሌ፣ በለመዱት ጉዞ መጨረሻ ላይ በዳሽቦርድዎ ላይ የሚታየውን ማይል ከአመት አመት ማወዳደር ይችላሉ፣የመጀመሪያው የክፍያ ሁኔታ ተመሳሳይ መሆኑን እና የውጪው ሙቀት ካለፈው አመት ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ያረጋግጡ።  

በእኛ የባትሪ ሰርተፍኬት፣ ከ SOH በተጨማሪ፣ ሙሉ በሙሉ ሲሞሉ ከፍተኛውን የራስ ገዝ አስተዳደር መረጃ ያገኛሉ። ይህ ሙሉ በሙሉ የተሞላ ተሽከርካሪ ሊሸፍነው ከሚችለው ከፍተኛው ኪሎሜትሮች ጋር ይዛመዳል።  

የባትሪውን SOH ያረጋግጡ, ግን ብቻ አይደለም 

 የባትሪውን ሁኔታ ለመወሰን SOH ብቻ በቂ አይደለም. እንደ እውነቱ ከሆነ, አብዛኛዎቹ አምራቾች የባትሪዎችን የመበላሸት መጠን የሚቀንስ "የማቆያ አቅም" ይሰጣሉ. ለምሳሌ, የመጀመሪያው ትውልድ Renault Zoes በይፋ የተጫነ 22 ኪሎ ዋት ባትሪ አለው. በተግባር, ባትሪው ብዙውን ጊዜ በ 25 ኪ.ወ. በ 22 ኪሎ ዋት በሰአት የሚሰላው SOH በጣም ብዙ ሲወድቅ እና ከ75% በታች ሲወድቅ Renault ከ BMS (ባትሪ አስተዳደር ሲስተም) ጋር የተገናኙትን ኮምፒውተሮች SOH ን ለማሳደግ "እንደገና ያዘጋጃል። Renault በተለይ የባትሪዎቹን የመጠባበቂያ አቅም ይጠቀማል። 

ኪያ እንዲሁም SOHን በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ለማቆየት ለሶልኢቪዎች የመጠባበቂያ አቅምን ይሰጣል። 

ስለዚህ, በአምሳያው ላይ በመመስረት, ከ SOH በተጨማሪ, የቢኤምኤስ ድግግሞሾችን ቁጥር ወይም የቀረውን የመጠባበቂያ አቅም መመልከት አለብን. የባትሪ እርጅናን በተቻለ መጠን ከእውነታው ጋር ወደነበረበት ለመመለስ የላ ቤሌ ባትሪ ማረጋገጫ እነዚህን መለኪያዎች ይጠቁማል።