የአሮን የሙከራ ድራይቭ እውነተኛ መቀመጫ ነው፡ ቆንጆ፣ ወጣት፣ ተጫዋች።
የሙከራ ድራይቭ

የአሮን የሙከራ ድራይቭ እውነተኛ መቀመጫ ነው፡ ቆንጆ፣ ወጣት፣ ተጫዋች።

የምርት ስሙ እየጨመረ መምጣቱ በጣም ግልፅ ነው። አንዳንዶች ይህንን መተማመን የገበያውን ያገገሙበት እና በዚህም ምክንያት መኪኖቹ በተሻለ ሁኔታ እየሸጡ ነው ፣ ነገር ግን አዲሱ አመራር ከጊዜ ወደ ጊዜ ይበልጥ የሚገባው ይመስላል። ይህንን እውነታ ቀድሞውኑ እየደጋገምነው ነው ፣ ግን ቡድኑ ተሰብስቧል ሉክ ደ ሜአ፣ አዲስነትን ፣ አዲስ ሀሳቦችን እና የመሥራት ፍላጎትን አመጣ።

የአሮን የሙከራ ድራይቭ እውነተኛ መቀመጫ ነው፡ ቆንጆ፣ ወጣት፣ ተጫዋች።

በመቀመጫ ፕሮግራም ውስጥ አዲስ ኮከብ

ስለዚህ, ምርቶቹ ተመሳሳይ መሆናቸው አያስገርምም. መካከለኛ መጠን ያላቸው ዲቃላዎች ተወካይ, አቴኮ, እና በእርግጥ, ትንሽ, ማራኪ እና ታዋቂ ኢቢዛ. አሁን፣ በአማካይ ከአሥር ዓመት በታች የሆኑ ገዢዎች ከቀሪዎቹ የምርት ስሞች፣ በመቀመጫ አሮኖ ውስጥ አዲስ ኮከብ፣ በትንሽ ተሻጋሪ ክፍል ውስጥ አዲስ መግቢያ ተሰጥቷቸዋል። በዚህ አመት ብዙ አዲስ አባላት አሉት, እና ሁሉም ለክፍሉ አስደሳች ትኩስነትን ያመጣሉ. መቀመጫ በቅርቡ አራተኛው በጣም ታዋቂ የመኪና ክፍል እንደሚሆን ይተነብያል ፣ ይህ ማለት በቁጥር ወደ ሁለት ሚሊዮን የሚጠጉ መኪኖች በዓመት ይሸጣሉ ። ይህ በእርግጥ ፣ መቀመጫን ጨምሮ ሁሉም የመኪና ብራንዶች ሊያጋሩት የሚፈልጉት ቁጥር ነው። እና የምርት ስሙ ልዩ ነገር መሆኑ በመኪናው የመጀመሪያ አቀራረብ ተረጋግጧል - ከ 20 ሜትር የብረት ኬብሎች ጋር ታስሮ በሄሊኮፕተር ውስጥ ለአንድ ሰዓት ያህል በባርሴሎና የባህር ዳርቻ በ 300 ሜትር ከፍታ በረረ ፣ እና ከዚያም ለጄኔራሉ ቀርቧል። ህዝቡ ከመላው አለም በመጡ ጋዜጠኞች እይታ።

የአሮን የሙከራ ድራይቭ እውነተኛ መቀመጫ ነው፡ ቆንጆ፣ ወጣት፣ ተጫዋች።

በ MQB A0 መድረክ ላይ ሌላ ቦታ

እርግጥ ነው, እያንዳንዱ ዓይን ስለ ዓለም የራሱ የሆነ አመለካከት ስላለው ስለ ቅፅ ማውራት ምንም ፋይዳ የለውም, ግን አሁንም - አሮና የኢቢዛ ማራኪ ስሪት ነው, በጂም ውስጥ ከፍተኛ ስልጠና ካገኘች በኋላ, ሰውነቷን ወደ ፍጽምና ያመጣታል. ሰፊ የፊት ለፊት ፣ የወሲብ ጎን እና ኃይለኛ ጀርባ። ከኢቢዛ በኋላ, አሮና በአዲሱ ተለዋዋጭ MQB A0 መድረክ ላይ የተገነባው ሁለተኛው የመቀመጫ ሞዴል ነው, ስለዚህ በእርግጥ የሰውነት ልኬቶች በቀላሉ ከዲዛይነሮች ፍላጎት እና ከሁሉም በላይ የደንበኞችን ፍላጎት ማስተካከል ይችላሉ. አሮና 4,138 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን ከኢቢዛ በመጠኑ ከስምንት ሴንቲሜትር ያነሰ ነው። እና አሁንም የመሻገሪያ ክፍል ስለሆነ፣ በምክንያታዊነት፣ ወደ አሥር ሴንቲሜትር የሚጠጋ ቁመት አለው። በውጤቱም, ምቹ የመቀመጫ ቁመት አምስት ሴንቲሜትር ያቀርባል, ይህም ከፍ ያለ የመቀመጫ ቦታ እና በመኪናው ዙሪያ ምን እየተከናወነ እንደሆነ የተሻለ እይታ ይሰጣል. ህፃኑ በእውነቱ በጥሩ ሁኔታ መምጣቱ ስለ ግንዱ መረጃ ይመሰክራል - ጥቅም ላይ የሚውለው መጠን እስከ 400 ሊትር ይሆናል ፣ እና ቻሲሱ በተጨማሪ በ 15 ሚሊሜትር ይነሳል ፣ ይህ ማለት የአሮን ፍርስራሽ አይፈራም። ወይም ቆሻሻ መንገዶች.

የአሮን የሙከራ ድራይቭ እውነተኛ መቀመጫ ነው፡ ቆንጆ፣ ወጣት፣ ተጫዋች።

ለወጣቶች መግባባት

መቀመጫ ወጣቶችን የሚማርክ ብራንድ በመሆኑ ነገር ግን ከስማርት ስልካቸው ውጭ ማድረግ ስለማይችሉ አሮና ከፍተኛውን የግንኙነት ደረጃ ከአንድሮይድ አውቶ እና ከአፕል ካርፕሌይ እንዲሁም ከሌሎች ብራንዶች ለመጡ ስማርት ስልኮች ሚረርሊንክ ያቀርባል። በተመሳሳይ ጊዜ ታሪኩን በ BeatsAudio ይቀጥላሉ, ይህም ለሙዚቃ አፍቃሪዎች የኦዲዮ ፓኬጅ ከስድስት ድምጽ ማጉያዎች, ከግንዱ ውስጥ "subwoofer" እና ባለ 300 ዋት ማጉያ ያቀርባል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ መቀመጫ መኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ይፈልጋል፣ ለዚህም ነው ከመኪና ማቆሚያ ቦታ በሚገለበጥበት ጊዜ ከመኪናው ጀርባ ያለው የትራፊክ መቆጣጠሪያን ጨምሮ ልዩ ልዩ የታገዘ የደህንነት ስርዓቶች ሊሟላ ይችላል።

ደንበኞች ቀደም ሲል ከሚታወቁት የመሳሪያዎች ፓኬጆች (ማጣቀሻ, ስታይል, FR እና Xcellence) መምረጥ ይችላሉ እና በሚገባ የታጠቀው Arona በእውነት ማራኪ እና ማራኪ የውስጥ ክፍል ያቀርባል. ደንበኞቻቸው የየራሳቸውን አዝማሚያ በውጫዊው ቅርፅ መግለጽ ይችላሉ - እስከ 68 የሚደርሱ የተለያዩ የቀለም ቅንጅቶች የተለየ ጣሪያ የመፍጠር እድል ስለሚሰጡ በጣም ተለዋዋጭ።

ዝነኛ የሞተሮች መስመር

የሞተሮች ክልል ቀድሞውኑ የታወቀ ነው ፣ ግን ሁሉም ሞተሮች በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ፣ ተርባይቦጅተር እና የመነሻ ማቆሚያ ስርዓት የተገጠሙ በመሆናቸው በጣም የሚፈልገውን ደንበኛ እንኳን ለማርካት በቴክኖሎጂ የላቀ መሆናቸው ግልፅ ነው። እንደ ኢቢዛ ውስጥ ፣ በሶስት ነዳጅ (ከ 75 እስከ 150 “ፈረስ”) እና ሁለት የነዳጅ (95 እና 115 “ፈረስ ኃይል”) የሞተር ስሪቶች ይኖራሉ። በዋናነት ባለአምስት-ፍጥነት ማንዋል ማስተላለፊያ የሚገኝ ሲሆን በሞተር ወይም በኃይል ላይ በመመስረት በስድስት-ፍጥነት ወይም በሰባት ፍጥነት በ DSG አውቶማቲክ ስርጭት ይተካል። በሚቀጥለው ዓመት አጋማሽ ላይ አሮንም በ 90 ሊትር የተፈጥሮ ጋዝ ሞተር (XNUMX “ፈረስ ኃይል”) ይገኛል።

የመቀመጫው አሮና በመኸር ወቅት አጋማሽ ላይ በተለይም በኖቬምበር በስሎቬኒያ ውስጥ በእርግጥ ትክክለኛ ዋጋዎች በሚታወቁበት ጊዜ የአውሮፓ መንገዶችን ይመታል ተብሎ ይጠበቃል።

ሴባስቲያን ፕሌቭንያክ

ፎቶ - ሴባስቲያን ፕሌቭንያክ ፣ መቀመጫ

አስተያየት ያክሉ