እንደገና ከተሰራ በኋላ Audi A8 የቱ ይቀየራል?

የ Audi V8 ተተኪ የሆነው A8 ከ1994 ጀምሮ በቅንጦት የሊሙዚን ክፍል ውስጥ የኦዲ ባንዲራ ነው። የተፎካካሪው የቅርብ ጊዜ ስሪት፣ ጨምሮ። BMW 7 Series የሚያድስ ህክምና ወስዷል።

ኦዲ A8. መልክ

የነጠላ ፍሬም ፍርግርግ አሁን ሰፋ ያለ ሲሆን ፍርግርግ ከላይ በሚወጣው ክሮም ፍሬም ያጌጠ ነው። የጎን አየር ማስገቢያዎች የበለጠ ቀጥ ያሉ ናቸው እና ዲዛይኑ ተዘምኗል ፣ ልክ እንደ የፊት መብራቶች ፣ የታችኛው ጠርዝ አሁን በውጭው ላይ ልዩ ንድፍ ይፈጥራል።

የኋላው በሰፊ የchrome buckles፣ ለግል የተበጀ የብርሃን ፊርማ ከኦኤልዲ ዲጂታል ኤለመንቶች ጋር እና ቀጣይነት ያለው የተከፋፈለ የብርሃን አሞሌ ነው። አግድም የጎድን አጥንቶች ያለው የአከፋፋይ ማስገቢያው በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል እና በትንሹ አጽንዖት ተሰጥቶታል። Audi S8 በክብ አካላት ውስጥ በአራት ፍሰት የተመቻቹ የጅራት ቧንቧዎች የታጠቁ ናቸው - የ Audi S-አይነት ዓይነተኛ ባህሪ ፣ የመኪናው የስፖርት ዲዛይን አንዱ መለያ።

ከመሠረታዊው ስሪት በተጨማሪ Audi ለደንበኞች የ chrome ውጫዊ ጥቅል እና ለመጀመሪያ ጊዜ ለ A8 አዲስ የ S መስመር ውጫዊ ጥቅል ያቀርባል. የኋለኛው የፊት ክፍል ተለዋዋጭ ገጸ-ባህሪን ይሰጣል እና ከመሠረቱ ሞዴል የበለጠ ይለየዋል። በጎን አየር ማስገቢያዎች አካባቢ ያሉ ሹል ጠርዞች የፊት እይታን ያሟላሉ - ልክ እንደ S8። ለበለጠ ግልጽነት፣ የአማራጭ የጥቁር ቁርጥራጭ ጥቅል። የA8 የቀለም ቤተ-ስዕል አዲሱን ሜታልሊክ አረንጓዴ፣ ስካይ ሰማያዊ፣ ማንሃታን ግራጫ እና አልትራ ሰማያዊን ጨምሮ አስራ አንድ ቀለሞችን ይዟል። እንዲሁም ለAudi A8 አዲስ አምስት የማት ቀለሞች ናቸው፡ ዳይተን ግራጫ፣ ሲልቨር አበባ፣ ወረዳ አረንጓዴ፣ ቴራ ግራጫ እና የበረዶ ግግር ነጭ። በልዩ የኦዲ ፕሮግራም ውስጥ መኪናው በደንበኛው በተመረጠው ቀለም የተቀባ ነው።.

የቀረቡት ማሻሻያዎች በቅንጦት የሊሙዚን ክፍል ውስጥ ባለው የኦዲ ባንዲራ ሞዴል መጠን ላይ አነስተኛ ለውጦችን ብቻ አስገኝተዋል። የ A8 መንኮራኩር 3,00 ሜትር, ርዝመት - 5,19 ሜትር, ስፋት - 1,95 ሜትር, ቁመት - 1,47 ሜትር.

ኦዲ A8. ዲጂታል ማትሪክስ LED የፊት መብራቶች እና OLED የኋላ መብራቶች።

ከዲጂታል ቪዲዮ ፕሮጀክተሮች ጋር ሊነፃፀር የሚችል ማትሪክስ ኤልኢዲ ስፖትላይትስ የዲኤምዲ (ዲጂታል ማይክሮ መስታወት መሳሪያ) ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ። እያንዳንዱ የፊት መብራት የብርሃን ጨረሩን ወደ ጥቃቅን ፒክሰሎች የሚሰብሩ 1,3 ሚሊዮን የሚያህሉ ጥቃቅን መስተዋቶች ይዟል። ይህ በከፍተኛ ትክክለኛነት እንዲቆጣጠሩት ያስችልዎታል. በዚህ ዘዴ የተፈጠረ አዲስ ባህሪ ጠቃሚ የሌይን ማብራት እና የመንገድ መመሪያ ብርሃን ነው። የፊት መብራቶቹ መኪናው የሚንቀሳቀሰውን መስመር በድምቀት የሚያበራ ንጣፍ ይለቃሉ። የመመሪያው መብራት በተለይ አሽከርካሪው በጠባቡ መስመር ላይ እንዲቆይ ስለሚረዳ በተስተካከሉ የመንገድ ክፍሎች ላይ ጠቃሚ ነው። በሮቹ በተከፈቱበት እና ከመኪናው በወጡበት ቅጽበት፣ የማትሪክስ ዲጂታል ኤልኢዲ የፊት መብራቶች ሃይሎ ወይም ስንብት ተለዋዋጭ እነማዎችን መፍጠር ይችላሉ። በመሬት ላይ ወይም በግድግዳ ላይ ይታያል.

የዘመነው A8 ከ OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode) ዲጂታል የኋላ መብራቶች ጋር መደበኛ ነው የሚመጣው። መኪና ሲያዝዙ ከሁለቱ የኋላ መብራት ፊርማዎች አንዱን መምረጥ ይችላሉ, በ S8 ውስጥ - ከሶስት አንዱ. በ Audi Drive Select ውስጥ ተለዋዋጭ ሁነታ ሲመረጥ, የብርሃን ፊርማ የበለጠ ሰፊ ይሆናል. ይህ ፊርማ በዚህ ሁነታ ብቻ ይገኛል.

OLED ዲጂታል የኋላ መብራቶች ከአሽከርካሪዎች ድጋፍ ስርዓቶች ጋር ተዳምረው የአቀራረብ መለያ ተግባርን ያቀርባሉ፡ ሌላ ተሽከርካሪ ከቆመ A8 በሁለት ሜትር ርቀት ላይ ከታየ ሁሉም OLED ክፍሎች ይንቀሳቀሳሉ። ተጨማሪ ባህሪያት ተለዋዋጭ የመታጠፊያ ምልክቶችን እንዲሁም የሠላም እና የመሰናበቻ ቅደም ተከተሎችን ያካትታሉ.

ኦዲ A8. ምን ያሳያል?

የ MMI የንክኪ ቁጥጥር ጽንሰ-ሀሳብ የ Audi A8 በሁለት ማሳያዎች (10,1" እና 8,6") ​​እና የንግግር ማወቂያ ላይ የተመሰረተ ነው. ይህ ተግባር "Hey Audi!" በሚሉት ቃላት ይጠራል. ሙሉ ለሙሉ አሃዛዊ የሆነው የኦዲ ቨርቹዋል ኮክፒት በንፋስ መስታወት ላይ ካለው አማራጭ የጭንቅላት ማሳያ ጋር የክወና እና የማሳያ ፅንሰ-ሀሳብን ያጠናቅቃል። የምርት ስሙ በአሽከርካሪ ምቾት ላይ ያለውን ትኩረት ያጎላል።

MMI አሰሳ ፕላስ በAudi A8 ላይ መደበኛ ነው። በሦስተኛው ትውልድ ሞዱላር ኢንፎቴይመንት መድረክ (ኤምቢ 3) ላይ የተመሰረተ ነው። የአሰሳ ስርዓቱ ከመደበኛ የመስመር ላይ አገልግሎቶች እና ከመኪና-2-ኤክስ ኦዲ ግንኙነት ጋር አብሮ ይመጣል። እነሱም በሁለት ፓኬጆች ይከፈላሉ፡ Audi connect Navigation & Infotainment እና Audi Connect Safety & Service ከ Audi Connect Remote & Control

ለተሻሻለው Audi A8 የመረጃ አማራጮችም አሉ። አዲሶቹ የኋላ ስክሪኖች - ሁለት ባለ 10,1 ኢንች ሙሉ HD ማሳያዎች ከፊት መቀመጫ ጀርባ ጋር ተያይዘዋል - የዛሬው የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎች የሚጠበቀውን ያሟላሉ። የተሳፋሪዎችን ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ይዘቶች ያሳያሉ እና የድምጽ እና ቪዲዮ ዥረት የመቀበል ተግባር አላቸው ለምሳሌ ከታዋቂ የስርጭት መድረኮች ወይም የቲቪ ሚዲያ ቤተመጻሕፍት።

የተራቀቀው ባንግ እና ኦሉፍሰን የድምጽ ስርዓት የኦዲዮ አድናቂዎችን ለመፈለግ የተነደፈ ነው። አሁን ከፍተኛ ጥራት ያለው ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ድምጽ በኋለኛው ወንበሮች ውስጥ ሊሰማ ይችላል. 1920 ዋ ማጉያ 23 ድምጽ ማጉያዎችን ይመገባል እና ትዊተሮች ከዳሽ በኤሌክትሪክ ብቅ ይላሉ። የኋለኛው ተሳፋሪ የርቀት መቆጣጠሪያ፣ አሁን በቋሚነት ከመሃል መቀመጫው ጋር ተያይዟል፣ ብዙ የምቾት እና የመዝናኛ ተግባራትን ከኋላ መቀመጫ ለመቆጣጠር ያስችላል። የስማርትፎን መጠን ያለው መቆጣጠሪያ ክፍል ከ OLED ንኪ ማያ ገጽ ጋር።

ኦዲ A8. የአሽከርካሪዎች እገዛ ስርዓቶች

በተሻሻለው Audi A8 ውስጥ ወደ 40 የሚጠጉ የአሽከርካሪዎች ድጋፍ ስርዓቶች አሉ። ከእነዚህ ውስጥ አንዳንዶቹ፣ የ Audi pre sense basic እና Audi pre sense front ደህንነት ስርዓቶችን ጨምሮ መደበኛ መሳሪያዎች ናቸው። አማራጮቹ በጥቅል "ፓርክ"፣ "ከተማ" እና "ጉብኝት" ተከፋፍለዋል። የፕላስ ፓኬጅ ከላይ ያሉትን ሦስቱንም ያጣምራል። እንደ የምሽት መንዳት ረዳት እና 360° ካሜራዎች ያሉ ባህሪያት ተለይተው ይገኛሉ። የፓርኩ ፓኬጅ ጎልቶ የሚታየው የርቀት ፓርኪንግ ፕላስ ፕላስ ነው፡ Audi A8ን በራስ-ሰር በማሽከርከር ትይዩ ካለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም ማስወጣት ይችላል። አሽከርካሪው በመኪናው ውስጥ እንኳን መቀመጥ አያስፈልገውም.

በተጨማሪ ይመልከቱ: መኪናው በጋራዡ ውስጥ ብቻ በሚሆንበት ጊዜ የሲቪል ተጠያቂነትን አለመክፈል ይቻላል?

የከተማው ፓኬጅ የትራፊክ ተሻጋሪ ረዳትን፣ የኋላ ትራፊክ ረዳትን፣ የሌይን ለውጥ ረዳትን፣ የመውጫ ማስጠንቀቂያን እና የኦዲ ቅድመ ስሜት 360° የተሳፋሪ ጥበቃ ስርዓትን ያጠቃልላል፣ ይህም ከነቃ እገዳ ጋር በማጣመር የግጭት ጥበቃን ይጀምራል።

የቱሪዝም ጥቅል እጅግ በጣም ሁለገብ ነው። በጠቅላላው የፍጥነት ክልል ውስጥ የመኪናውን የርዝመታዊ እና የጎን መቆጣጠሪያን በሚቆጣጠረው አስማሚው የመንዳት ረዳት ላይ የተመሠረተ ነው። በ Audi A8 ውስጥ ካለው የእርዳታ ስርዓቶች በስተጀርባ የተሽከርካሪውን አከባቢ ያለማቋረጥ የሚያሰላው ማዕከላዊ የአሽከርካሪዎች እገዛ መቆጣጠሪያ (zFAS) አለ።

ኦዲ A8. የማሽከርከር አቅርቦት

የተሻሻለው Audi A8 ከአምስት ሞተር ስሪቶች ጋር ሰፊ የኃይል ማመንጫዎችን ያቀርባል. ከV6 TFSI እና V6 TDI ሞተሮች (ሁለቱም ባለ 3 ሊትር መፈናቀል) ወደ TFSI e plug-in hybrid፣ V6 TFSI እና ኤሌክትሪክ ሞተሮች እስከ 4.0 ሊትር TFSI። የኋለኛው በ A8 እና S8 ሞዴሎች በተለያየ የውጤት ኃይል ደረጃዎች ሊጫኑ ይችላሉ. አራት ሊትር መፈናቀል ከስምንት ቪ-ሲሊንደር በላይ ተሰራጭቷል እና በሲሊንደር በፍላጎት ቴክኖሎጂ የታጠቁ ናቸው።

የ 3.0 TFSI ሞተር Audi A8 55 TFSI quattro እና A8 L 55 TFSI quattro በ 250 kW (340 hp) ያመነጫል። የ 210 kW (286 hp) ልዩነት በቻይና ይገኛል። በከፍተኛ ፍጥነት ከ 1370 እስከ 4500 ሩብ / ደቂቃ. የ 500 Nm ጉልበት ያቀርባል. በሰአት ከ8 እስከ 100 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ትልቅ Audi A5,6 ሊሙዚን ያፋጥናል። በ 5,7 ሰከንድ. (L ስሪት: XNUMX ሰከንድ.)

በ A8 ስሪት ውስጥ, 4.0 TFSI ሞተር 338 kW (460 hp) እና 660 Nm የማሽከርከር ኃይል ያዳብራል, ከ 1850 እስከ 4500 rpm ይገኛል. ይህ የእውነት ስፖርታዊ የመንዳት ልምድን ያረጋግጣል፡ A8 60 TFSI quattro እና A8 L 60 TFSI quattro በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ ያፋጥናሉ። በ 4,4 ሰከንዶች ውስጥ. የV8 ሞተር መለያ ምልክት ቀስ ብሎ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከስምንቱ ሲሊንደሮች ውስጥ አራቱን ለጊዜው የሚያጠፋው የሲሊንደር ኦን ዴማንድ (COD) ስርዓት ነው።

የ 3.0 TDI አሃድ ከ Audi A8 50 TDI ኳትሮ እና A8 L 50 TDI ኳትሮ ጋር ተጭኗል። 210 kW (286 hp) እና 600 Nm የማሽከርከር ኃይልን ይፈጥራል. ይህ የናፍታ ሞተር A8 እና A8 ኤልን ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት ያፋጥነዋል። በ 5,9 ሰከንድ እና በኤሌክትሮኒካዊ የተገደበ ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 250 ኪ.ሜ.

Audi A8 ከተሰኪ ድቅል ድራይቮች ጋር

የ Audi A8 60 TFSI e quattro እና A8 L 60 TFSI e quattro plug-in hybrid (PHEV) ሞዴሎች ናቸው። በዚህ ሁኔታ, የ 3.0 TFSI የነዳጅ ሞተር በኤሌክትሪክ ሞተሮች ይረዳል. የኋላ የተገጠመ የሊቲየም-አዮን ባትሪ 14,4 ኪ.ወ በሰአት ንጹህ (17,9 ኪ.ወ በሰዓት ጠቅላላ) ሃይል ሊያከማች ይችላል።

በ 340 ኪሎ ዋት (462 hp) እና በ 700 Nm የስርዓት ውፅዓት, Audi A8 60 TFSI e quattro ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል. በ 4,9 ሰከንድ (A8 እና A8 L).

ተሰኪ ዲቃላ አሽከርካሪዎች በአራት የመንዳት ሁነታዎች መካከል መምረጥ ይችላሉ። ኢቪ ሁነታ ሁሉንም ኤሌክትሪክ መንዳት ነው ፣ ድብልቅ ሁነታ የሁለቱም አይነት ድራይቭ ቀልጣፋ ጥምረት ነው ፣ ያዝ ሞድ የሚገኘውን ኤሌክትሪክ ይቆጥባል ፣ እና በሃይል ሞድ ውስጥ የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ባትሪውን ይሞላል። በኬብል ሲሞሉ, ከፍተኛው የኤሲ ኃይል መሙላት 7,4 ኪ.ወ. ደንበኞች ባትሪውን በ e-tron compact charging system በራሳቸው ጋራዥ ወይም በጉዞ ላይ ባለው ሞድ 3 ገመድ መሙላት ይችላሉ።

ኦዲ ኤስ 8 የቅንጦት ክፍል

የ Audi S8 TFSI ኳትሮ በዚህ ክልል ውስጥ ከፍተኛው የስፖርት ሞዴል ነው። የ V8 biturbo ሞተር 420 kW (571 hp) እና 800 Nm የማሽከርከር ኃይልን ከ 2050 እስከ 4500 rpm ያዳብራል ። መደበኛው Audi S8 TFSI quattro sprint በ3,8 ሰከንድ ውስጥ ይጠናቀቃል። የ COD ስርዓት የ S8 አፈጻጸምን ለመጨመር ዋስትና ይሰጣል. በጭስ ማውጫው ውስጥ ያሉት መከለያዎች በተጠየቁ ጊዜ የበለጠ የበለፀገ የሞተር ድምጽ ይሰጣሉ ። በተጨማሪም በ A8 ቤተሰብ ውስጥ በጣም ኃይለኛ የሆነው ሞዴል የምርት መስመሩን በስፋት መደበኛ መሳሪያዎችን ያሽከረክራል. ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ልዩ የፈጠራ ማንጠልጠያ ክፍሎችን ያካትታል። S8 ብቻ ፋብሪካውን የሚተነብይ ንቁ እገዳ፣ የስፖርት ልዩነት እና ተለዋዋጭ ሁለንተናዊ መሪን ይተወዋል።

የመኪናው የስፖርት ባህሪ ሆን ተብሎ በባህሪያዊ ውስጣዊ እና ውጫዊ ንድፍ አካላት አጽንዖት ይሰጣል. እንደ ቻይና፣ አሜሪካ፣ ካናዳ እና ደቡብ ኮሪያ ባሉ ዋና ዋና ገበያዎች Audi S8 የሚገኘው በረዥም ዊልስ ቤዝ ብቻ ነው። ለተጠቃሚዎች ተሽከርካሪውን ለማራዘም እና ለመጨመር የበለጠ አመቺ ነው - ተጨማሪ የጭንቅላት ክፍል እና የእግር ክፍል ያገኛሉ.

ሁሉም የ Audi A8 ሞተሮች ከስምንት-ፍጥነት ቲፕትሮኒክ አውቶማቲክ ስርጭት ጋር የተገናኙ ናቸው. ለኤሌክትሪክ ዘይት ፓምፕ ምስጋና ይግባውና አውቶማቲክ ማሰራጫው የቃጠሎው ሞተር በማይሰራበት ጊዜ እንኳን ጊርስ መቀየር ይችላል. የኳትሮ ቋሚ ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ በራሱ የሚቆለፍ ማእከል ልዩነት መደበኛ ነው እና በአማራጭ በስፖርት ልዩነት (በS8 ላይ ያለው መደበኛ) ሊሟላ ይችላል። በፈጣን ኮርነንት ወቅት በኋለኛው ዊልስ መካከል ያለውን ጉልበት በንቃት ያሰራጫል ፣ ይህም አያያዝ የበለጠ ስፖርታዊ እና የተረጋጋ ያደርገዋል።

Audi A8 L Horch: ለቻይና ገበያ ልዩ

ለቻይና ገበያ ከፍተኛው ሞዴል የሆነው Audi A8 L Horch ርዝመቱ 5,45 ሜትር ሲሆን ከ A13 ኤል ሞዴል 8 ሴ.ሜ ይረዝማል የዚህ የአምሳያው ስሪት ልዩ ነው። በተጨማሪም መኪናው የ chrome ዝርዝሮችን ለምሳሌ በመስታወት ባርኔጣዎች ላይ, ከኋላ ያለው ልዩ የብርሃን ፊርማ, ትልቅ የፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ, የሆርች አርማ በሲ-አምድ ላይ, የ H-ቅርጽ ያለው ጎማዎች እና ተጨማሪ መደበኛ መሳሪያዎችን ያቀርባል. . ለመጀመሪያ ጊዜ በዲ ክፍል ውስጥ, ከፍተኛው ሞዴል መኪናቸውን በተለይም የሚያምር መልክ እንዲሰጡ ለሚፈልጉ ቻይናውያን ገዢዎች ባለ ሁለት ቀለም ጌጥ ያቀርባል.

ሶስት በእጅ የተተገበሩ የቀለም ቅንጅቶች እዚህ ይገኛሉ፡ ሚቶስ ጥቁር እና የብር አበባ፣ የብር አበባ እና ሚቶስ ብላክ፣ እና ስካይ ሰማያዊ እና አልትራ ሰማያዊ። በመጀመሪያ የተዘረዘሩት ቀለሞች ከብርሃን ጠርዝ በታች ይተገበራሉ, ማለትም. አውሎ ነፋስ መስመር.

የታጠቁ የኦዲ ሞዴሎችን የሚፈልጉ ደንበኞችም ከA8 ማሻሻያዎች ተጠቃሚ ይሆናሉ። ከፍተኛውን የደህንነት መስፈርቶች ለማሟላት የተዘጋጀው A8 L Security በ 8 kW (420 hp) V571 biturbo ሞተር የተገጠመለት ነው. ባለ 48 ቮልት ዋና የኤሌትሪክ ሲስተም የሚጠቀመው ሚልድ ዲቃላ ቴክኖሎጂ (MHEV) ለዚህ የታጠቀ ሴዳን ልዩ ቅልጥፍናን ይሰጠዋል ።

ኦዲ A8. ዋጋዎች እና ተገኝነት

የተሻሻለው Audi A8 ከዲሴምበር 2021 ጀምሮ በፖላንድ ገበያ ላይ ይገኛል። የA8 መነሻ ዋጋ አሁን PLN 442 ነው። Audi A100 8 TFSI e quattro በPLN 60 እና Audi S507 ከPLN 200 ይጀምራል።

በተጨማሪ ይመልከቱ: Kia Sportage V - የሞዴል አቀራረብ