የሙከራ ድራይቭ Audi የ EEBUS ተነሳሽነትን ይደግፋል

ግቡ በህንፃው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኃይል ተጠቃሚዎች ፍላጎቶች ለማዛመድ ነው ፡፡

“የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ወደ ቤቶች ዘመናዊ ውህደት” ለማስተዋወቅ የ “EEBUS” ተነሳሽነት ከቀለበት አምራቹ የታደሰ ድጋፍ አግኝቷል ፡፡

በቅርብ ጊዜ ውስጥ ያድጋሉ ተብሎ የሚጠበቁት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአንድ ጊዜ በፍርግርጉ ላይ ተጨማሪ ጭነት ይወክላሉ ፣ ግን ከተለዋጭ የኃይል ማጠራቀሚያ ጋር ሊወዳደሩ ይችላሉ (ብዙ መኪኖች በእንቅስቃሴ ላይ አይደሉም) ፡፡

የ EEBUS ተነሳሽነት ዓላማ መጨናነቅን ለማስወገድ በህንፃ ውስጥ (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፣ መሣሪያዎች ፣ የሙቀት ፓምፖች ...) የሁሉም የኃይል ተጠቃሚዎች ፍላጎትን ማስተባበር ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት እነዚህ የኃይል ተጠቃሚዎች ፍላጎቶቻቸውን በእውቀት ለማስተዳደር መገናኘት አለባቸው ፡፡

በነገሮች በይነመረብ ውስጥ ለኃይል አስተዳደር አንድ የጋራ የቃላት ፍቺ ለመፍጠር ከ 70 በላይ ዓለም አቀፍ ኩባንያዎች ጋር በመተባበር የሠራው የጀርመን ኩባንያ ኦዲ ፣ ዲዛይኖች እና መሐንዲሶች በ Plugfest ወቅት በኦዲ ብራሰልስ ተክል ክፍት የመገናኛ ደረጃን መሠረት በማድረግ ሥራቸውን እንዲሞክሩ ፈቅዷል። ኢ-ተንቀሳቃሽነት በ 28 እና በጥር 29 ተስተናግዷል። በዚህ ሁኔታ መሣሪያዎቹ ያለ ጣልቃ ገብነት መገናኘት ይችሉ እንደሆነ ለመፈተሽ በቤት ኃይል አስተዳደር ስርዓት (HEMS) በኩል ተገናኝተዋል።

ኦዲ በበኩሉ እስከ 22 ኪሎ ዋት የሚሞላ እና የ Audi e-tron ባትሪን ለ 4h30 ለመሙላት የተገናኘ ሲስተም አስተዋውቋል።የጭነቱን መጠን እንደ ደንበኛ ፍላጎት ያስተካክሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, Audi e-tron አዲሱን የመገናኛ መስፈርት በኃይል መሙያ ስርዓቱ ውስጥ የተጠቀመ የመጀመሪያው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ነው.

2020-08-30