አውቶማቲክ ወይም መካኒክ-የትኛው የተሻለ ነው

አዲስ መኪና በሚመርጡበት ጊዜ በእሱ ላይ የተጫነው የማርሽ ሳጥን ዓይነት ትልቅ ሚና ይጫወታል ፡፡ እስከዛሬ ድረስ ሁሉም ያገለገሉ ስርጭቶች ወደ አውቶማቲክ እና በእጅ ስርጭቶች ሊከፈሉ ይችላሉ ፡፡ እያንዳንዱ የማርሽ ሳጥኖች ዓይነቶች ምንድናቸው ፣ የእነሱ አዎንታዊ እና አሉታዊ ባህሪዎች ምንድናቸው? ከነዚህ ስርጭቶች ውስጥ የትኛው የተሻለ ሆኖ ያበቃል? እስቲ እነዚህን ጉዳዮች በጽሁፉ ውስጥ እንመርምር ፡፡

መካኒክስ-አስተማማኝነት እና ኢኮኖሚ

በእጅ ማስተላለፍ ከጥንት የማስተላለፊያ ዓይነቶች አንዱ ነው ፡፡ እዚህ ነጂው በማርሽ ምርጫው ውስጥ በቀጥታ ይሳተፋል ፡፡ የማርሽ መለወጫ በአሽከርካሪው የማርሽ መምረጫ ዘዴን እና ማመሳሰልያዎችን በመጠቀም ይካሄዳል ፣ ስለሆነም ስርጭቱ በእጅ የማርሽ ሳጥን ይባላል ፡፡

መንዳት ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው ከመጀመሪያው ማርሽ ሲሆን ቀጣይ ማርሽዎች አሁን ባለው ፍጥነት ፣ በኤንጂን ፍጥነት እና በመንገድ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ የተመረጡ ናቸው። ክላቹን በመጠቀም የሞተር እና የማርሽ ሳጥኑ በሚለያይበት ጊዜ ማርሽ መቀየር ይከሰታል ፡፡

በእጅ ማስተላለፊያው ውስጥ ያለው ሀይል በደረጃ ይቀየራል ፣ እናም በዚህ መሠረት ስርጭቱ ራሱ “እንደ ደረጃ” ይቆጠራል። በማርሽዎቹ ብዛት ላይ በመመርኮዝ የማርሽ ሳጥኖቹ ባለ 4 ፍጥነት ፣ ባለ 5 ፍጥነት ፣ ባለ 6 ፍጥነት እና ከዚያ በላይ ናቸው ፡፡ በጣም ታዋቂው ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ ነበር ፡፡

እንደ ዘንጎች ብዛት በመለየት ሁለት-ዘንግ እና ሶስት-ዘንግ ሜካኒካዊ የማርሽ ሳጥኖች ተለይተዋል ፡፡ የቀድሞው የፊት-ጎማ ድራይቭ እና የኋላ ተሽከርካሪ ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች በተሻጋሪ ሞተር ዝግጅት ላይ ተጭነዋል ፣ የኋለኛው - የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ እና ቁመታዊ ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር ባለው የጭነት መኪናዎች ላይ ፡፡

አውቶማቲክ ማሽን-ምቾት እና ምቾት

በአውቶማቲክ ማሠራጫ ውስጥ የክላቹ ተግባር ለሞተር መለወጫ የተመደበ ሲሆን የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ አሃድ እና አንቀሳቃሾች የማርሽ መለዋወጥ ኃላፊነት አለባቸው-የግጭት ክላች ፣ ባንድ ፍሬን ፣ ወዘተ ፡፡

A ሽከርካሪው በመኪናው ውስጥ የተጫነውን የማርሽ መምረጫውን በመጠቀም የራስ-ሰር የማስተላለፊያ አሠራሩንና የጉዞውን አቅጣጫ ይመርጣል ፡፡ ማሽኑን በፊት-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ላይ ሲጭኑ የማርሽ ሳጥኑ ዲዛይን በዋናው ማርሽ እና በልዩነት የተሟላ ነው ፡፡

ዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭቶች ተስማሚ ናቸው ፣ ማለትም ፣ የኤሌክትሮኒክስ ስርዓታቸው የአሽከርካሪው የመንዳት ዘይቤ ‹መታሰቢያ› የታጠቀ ነው ፡፡ ከአንድ ሰዓት ባነሰ ጊዜ ውስጥ አውቶማቲክ ከአሽከርካሪዎ ዘይቤ ጋር ይጣጣማል ፡፡

የሚከተሉት የራስ-ሰር ስርጭቶች ዓይነቶች አሉ-ሃይድሮ ሜካኒካል ማስተላለፊያ (ክላሲካል አውቶማቲክ) ፣ በእጅ ማስተላለፊያ በሁለት ክላች ፣ ሮቦት ማስተላለፊያ እና ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ ፡፡ ግን አሁንም ፣ ራስ-ሰር ማስተላለፍ ሁልጊዜ ማለት ጥንታዊ የሃይድሮ ሜካኒካል ፕላኔቶች gearbox ማለት ነው ፡፡

ራስ-ሰር ማስተላለፍ ወይም በእጅ ማስተላለፍ

ከጥቅሞቹ እና ጉዳቱ አንፃር የሁለቱ ዓይነቶች ስርጭቶች የንፅፅር ባህሪ እናድርግ ፡፡ የሚከተሉትን መመዘኛዎች እንደ መሰረት እንወስዳለን-ዋጋ ፣ ጥገና እና ጥገና ፣ ቅልጥፍና እና ማፋጠን ፣ አስተማማኝነት ፣ የአገልግሎት ሕይወት ፣ የክረምት መንዳት ሁኔታዎች ፣ ምቾት ፣ ማጣበቅ እና የሞተር ሕይወት እና በመንገድ ላይ የተሽከርካሪ ባህሪ ፡፡

የጥያቄ ዋጋ

ለዋጋው አውቶማቲክ ማስተላለፊያው ከመካኒካዊ የበለጠ ውድ ነው ፡፡ እና በማሽኑ ላይ ያለው የነዳጅ ፍጆታ ከመካኒካዊዎቹ የበለጠ ከ 10-15% የበለጠ ይሆናል። በመሠረቱ ፣ ይህ ለከተማ መንዳት ይሠራል ፣ ከከተማው ውጭ በነዳጅ ፍጆታ ላይ ያለው ልዩነት በመጠኑ ያነሰ ይሆናል።

ጥገና እና ጥገና

አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያለው መኪና ጥገና እና ጥገና የበለጠ ውድ ይሆናል። አውቶማቲክ ማሽን ከአንድ መካኒክ የበለጠ ዘይት ይፈልጋል ፣ እናም የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል። የዘይት ማጣሪያም መተካት ይፈልጋል ፡፡ ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ሲነፃፀር በእጅ የሚሰራ ማስተላለፊያ ለመንከባከብ ቀላል ነው እናም ውድ የፍጆታ ቁሳቁሶችን እና መለዋወጫዎችን አያስፈልገውም ፡፡

ብቃት እና ማፋጠን

በእጅ የሚሰራጭ የማሽከርከሪያ ፍጥነቱ ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ የተሻለ ነው ፣ እና የመካኒኮቹ ውጤታማነት ከፍ ያለ ነው። በእጅ የሚሰራጭ ማስተላለፊያ ሁሉንም የሞተር ኃይል እና ሞገድ እውን ለማድረግ ያደርገዋል ፡፡ ልዩነቱ ከሁለት ክላች ጋር የሮቦት ስርጭቶች ናቸው ፡፡

አስተማማኝነት

ከአውቶማቲክ ማሽን ጋር በማነፃፀር የመሣሪያው ቀላልነት ሜካኒክ ይበልጥ አስተማማኝ የሆነ የማስተላለፍ ርዕስ እንዲወስድ ያስችለዋል ፡፡ ረጅም ርቀት ተጣጣፊ ወይም ግትር በሆነ መርከብ መጎተት የሚቻለው በእጅ ማስተላለፊያ ላላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ ነው ፡፡ በአውቶማቲክ ማሽን መኪና በመጎተት መኪና ብቻ ለማጓጓዝ ይመከራል ፡፡ መካኒክ የተገጠመለት መኪና በበረዶ ሁኔታ ውስጥ በሚነዳበት ጊዜ በጭቃ እና በመንገድ ላይ ባሉ ሁኔታዎች ላይ ከመኪና ጠመንጃ ጋር ሲነፃፀር የተሻለ ይሆናል ፡፡

የአገልግሎት ሕይወት

እና ይህ መመዘኛ ሜካኒኮችን ይደግፋል ፣ የአገልግሎት ህይወቱ ከፍ ያለ ነው ፡፡ አንዳንድ “ሜካኒካዊ” ሳጥኖች የ ”ተወላጅ” የመኪና ሞተር ውድቀት በኋላ እንኳን ሊሠሩ ይችላሉ። እስከ ራስ-ሰር ማሻሻያ ድረስ ብቻ የሚቆይ ስለ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ምን ማለት አይቻልም ፡፡

የክረምት መንዳት

በተንሸራታች ቦታዎች ላይ መካኒክ ያለው መኪና ማሽከርከር እና በበረዶ ውስጥ መንሸራተት ቀላል ነው። ለማሽን ፣ እነዚህ እርምጃዎች ተፈላጊ አይደሉም - የማሰራጫ ዘይት ሊሞቅ ይችላል።

ስለዚህ ከግምት ውስጥ ላሉት ስድስት ዕቃዎች (ዋጋ ፣ ጥገና እና ጥገና ፣ ቅልጥፍና እና ማፋጠን ፣ አስተማማኝነት ፣ የአገልግሎት ሕይወት ፣ የክረምት መንዳት ሁኔታዎች) በእጅ ማስተላለፍ ያሸንፋል ፡፡ ማሽኑ እንዴት እንደሚሰጥ እንመልከት ፡፡

መጽናኛ

አውቶማቲክ ማሽን ከመካኒክ የበለጠ የአሽከርካሪ ምቾት ደረጃ አለው ፡፡ ልምድ የሌለው አሽከርካሪ እንኳን ድንገተኛ ሁኔታ ሳይፈጥር በእርጋታ እና ያለ ጀርካ መሄድ ይችላል ፡፡ በሌላ በኩል መካኒኮች ከሹፌሩ ከፍተኛ ትኩረት እና ትኩረት ይፈልጋሉ ፡፡ የማያቋርጥ የማርሽ ለውጦች እና በተለይም በከተማ ትራፊክ ውስጥ የክላቹክ ፔዳልን በየጊዜው የማዳከም አስፈላጊነት ሾፌሩን ያደክማሉ ፡፡

ሞተር እና ክላቹንና ምንጭ

በዚህ ረገድ አውቶማቲክ ማሽኑ እንዲሁ ያሸንፋል-ፍጥነቱን የሚቆጣጠር እና ሞተሩ እንዲሞቀው አይፈቅድም ፡፡ በሜካኒክስ ላይ ፣ ማርሽዎቹ በተሳሳተ መንገድ ከተለወጡ ሞተሩ ከመጠን በላይ ሊጫን ይችላል ፡፡ ጀማሪዎች ሞተሩን በተሻሻለ ማሻሻያ እንዲሠራ በማስገደድ ከዝቅተኛ ወደ ከፍተኛ ማርሽን መርሳት እና መለወጥ አይችሉም ፡፡

ለክላቹ ተመሳሳይ ነው ፡፡ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ በተገጠመለት መኪና ውስጥ ክላቹን ያለማቋረጥ ማለያየት አያስፈልግም ፡፡

የተሽከርካሪ ባህሪ በመንገድ ላይ

አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ያለምንም ማወዛወዝ በእርጋታ ይጓዛል ፣ በተራራ ላይ አይሽከረከርም። አውቶማቲክ ማሽኑ ሞተሩ ከማስተላለፊያው ጋር የተቋረጠበት እና የሣጥኑ የውጤት ዘንግ በሜካኒካዊ መንገድ የታገደበት ‹የመኪና ማቆሚያ› ሞድ አለው ፡፡ ይህ ሞድ ማሽኑ ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ እንዲቀመጥ ያስችለዋል ፡፡

ደህና ፣ ሶስት ከስድስት ጋር! መካኒክስ ከማሽን ጠመንጃ ይሻላል? ምን አልባት. ግን ገንቢዎች ዝም ብለው አይቆሙም አዲስ እና የበለጠ እና የተሻሻሉ የራስ-ሰር ስርጭቶችን አይነቶች ይዘው ይመጣሉ ፡፡ ለምሳሌ የመኪናን ፍጥነት እንደ መስፈርት ከወሰድን መካኒኮች ከጥንታዊ አውቶማቲክ ማሽን በበለጠ ፍጥነት ያፋጥናሉ ፣ እና በብቃቱ ረገድ የቫሪየር ሣጥን በእርግጥ ከእጅ ማሠራጫ ያነሰ አይደለም ፣ እና አንዳንድ ጊዜም ይበልጣል።

መደምደሚያ

የትኛውን የማርሽ ሳጥን መምረጥ አለብዎት? በዚህ ጥያቄ ላይ መግባባት የለም ፡፡ ሁሉም ነገር ለሾፌሩ ቅድሚያ በሚሰጠው ነገር ላይ እንዲሁም በየትኛው ሁኔታ መኪናውን እንደሚሠራ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ በዋናነት ብዙ የትራፊክ መጨናነቅ ባለበት ከተማ ዙሪያውን ለመንዳት ካሰቡ ታዲያ የተሻለው መፍትሔ አውቶማቲክ ማሽን ይሆናል ፡፡ ከከተማ ውጭ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁለቱም የፍተሻ ቦታዎች ይፈቀዳሉ ፡፡ እና አስቸጋሪ በሆኑ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽኑ ሥራው ሜካኒካዊን የሚደግፍ ምርጫን በግልጽ ይደነግጋል ፡፡

ዛሬ በጣም ተግባራዊው በእጅ ማስተላለፍ ነው ፡፡ ነገር ግን ማሽኑ ወደ ኋላ አይዘገይም ፣ ይበልጥ ትክክለኛ እና ከዓመት ወደ ዓመት አስተማማኝ ይሆናል ፡፡ ለመንዳት ምቾት እና ፈጣን መማር ለእርስዎ የመጀመሪያ ቦታ ከሆነ አውቶማቲክ ማሽን ይምረጡ ፡፡ ፍጥነቱን እንዲሰማዎት እና ሞተሩን እስከ ገደቡ ድረስ ለማሽከርከር ከፈለጉ - በእጅ ማስተላለፊያ መኪና ይግዙ።

የሁለቱም ስርጭቶች ዋና ዋና ጥቅሞችን የሚያጣምረው ባለ ሁለት ክላች ማርሽ - እንዲሁም ለአውቶማቲክ ማሽን እና ለሜካኒካዊ ድብልቆችም ትኩረት መስጠት ይችላሉ ፡፡ አዲሱ ትውልድ የማርሽ ሳጥን የክላቹክ ፔዳል የለውም ፣ ማርሽዎቹ በራስ-ሰር ይለዋወጣሉ ፣ ነገር ግን የአሠራሩ መርህ ከእጅ ​​ማጠጫ ሳጥን ጋር ተመሳሳይ ነው።